煤矿矿井提升钢丝绳事故案例
从湖南煤监局了解到“2·16”宏发煤矿事故的最新调查结果，该矿当日在第二个和第三个材料车之间违规使用自制钢丝绳连接器进行连接，矿车启动后2个材料车和4个矿车共6车发生跑车，向井下俯冲，导致15人死亡，3人受伤。目前该矿已经被责令关停，该矿四名责任人已经被刑事拘留。
自制钢丝绳连接器断裂致矿车跑车
2月16日凌晨，宏发煤矿矿工将木料分别装在4辆材料车上。所运载的木料均为2米长。第三个材料车车身较其它三个材料车短，2米长木头装进第三个材料车后，木头伸出车身部分较长，这样导致第二个材料车与第三个材料车之间的距离拉长。由此，两车之间的连接器无法将两车连起来。当时，这个矿的钳工就用自制的钢丝绳连接器，将第二个材料车和第三个材料车连接起来。
据通报，木料装运好之后，矿工们将四个材料车和四个空的矿车连接起来，推入到煤矿井口。从2月16日事故现场的示意图来看，当时四个矿车在前，靠井口一侧，四个材料车摆尾在后。当日凌晨0时18分，20名矿工进入井内。据湖南煤监局副局长贺德安介绍，当时有18名矿工坐进了前面的4个空的矿车上。
这一列四个材料车和四个矿车启动之后，第二个材料车和第三个材料车之间的钢丝绳连接器发生断裂，两个材料车和四个矿车发生跑车，向井下俯冲。事故导致15人死亡，3人受伤。
据介绍，目前该矿已经被责令关停。该矿董事长、矿长、一名副矿长和钳工共四人已经被警方刑事拘留。
存在超生产能力生产违规行为
据湖南煤监局通报，耒阳“2·16”宏发煤矿重大事故是一起典型的违章指挥、违章作业、安全管理混乱等非法违法行为所致责任事故。该矿存在使用不合格钢丝绳连接器违规行为，在事故发生前没有按要求查井。通报称，在这次事故发生之前，相关部门已经发现该矿存在矿车坐人、人货混装的情况，并多次责令该矿整改，但这个矿并未按要求进行整改。
在事故发生后的调查中，湖南煤监局还发现该矿存在超生产能力生产的违规行为。该矿的矿井设计生产能力为每年6万吨，而数据显示该矿在2011年实际生产原煤12.45万吨，超能力生产原煤6.45万吨。事故调查人员分析说，按照规定矿车一次只能串四个车，由于这个矿超能力生产，导致超标准挂多个矿车下井。同时该矿让人车闲置不用，让矿工违章搭载矿车，严重违规。
湖南煤监局副局长贺德安在这次事故通报会上要求，煤矿必须完善提升运输安全设施，当前耒阳市煤矿必须完善两项装置，安装架空人车，实现机械运送人员，从源头上杜绝搭矿车现象；提升斜井安装跑车防护装置，完善阻车器和挡车栏等
在钢丝绳的使用中，应满足安全规程规定的卷筒直径与钢丝绳直径的比值要求，以控制其弯曲疲劳应力。钢丝绳在卷筒上排列要整齐，运行时要保持平衡，不跳动、不咬绳。 钢丝绳在使用过程中应注意润滑。良好的润滑对提高钢丝绳的寿命影响很大，因此应定期对钢丝绳涂油。润滑钢丝绳用油，要求黏稠性能好，振动、淋水甩不掉，最好采用专用的钢丝绳油。 对钢丝绳应定期进行斩头，因绳头部分的钢丝绳损坏较为严重。同时也要适时调头，延长钢丝绳的使用寿命。其斩头和调头的期限，应根据各单位不同使用条件和钢丝绳损坏情况而确定。 钢丝绳与提升容器之间的连接，是采用钢丝绳的尾端绕过桃形环后，用不少于5个绳卡与钢丝绳的工作端箍紧。为检查连接装置在运行过程中是否有松脱现象，在最后2个绳卡间留一弧形段(绳端侧)，如弧段伸直或缩小则说明绳卡松动。 斜井提升中，井筒的地滚轮应齐全，转动灵活，道床堆积物要及时清除，以减小钢丝绳的磨损。 此外，要细心地运送、存放及悬挂钢丝绳，绞车启动、停车、加减速要平稳，注意检查卷筒及天轮衬垫情况，加强对钢丝绳的维护。
攸县黄丰桥镇码井煤矿“1·11”运输事故调查报告2004年1月11日19时20分，攸县黄丰桥镇码井煤矿发生一起运输事故，死亡1人，直接经济损失8.6万元。
事故发生后，根据《煤矿安全监察条例》等有关规定，长沙煤矿安全监察站组织攸县煤炭局、攸县安全生产监督管理局、攸县公安局等单位有关人员参加的事故调查组，对事故进行了全面的调查,认定该事故为责任事故。
一、矿井的基本情况
（一）矿井的由来及矿井基本情况
该矿于1993年开办,于2003年重新核发了煤炭生产许可证,矿长刘建军,四证齐全。
码井煤矿位于黄丰桥镇乌井村内，采用平峒暗斜井开拓，主井和风井均为平峒，设计能力3万吨/年。在风井安装了2台7.5KW轴流式通风机。平峒采用小矿车运输，暗斜井采用0.6米的矿用提升绞车提升，年生产能力3万吨，职工110人/天。使用2台90KW柒油发电机作备用电源。
（二）事故前矿井安全状况
6号暗斜井于提升钢丝绳于2003年12月15日更换。由于轨道变形严重，钢丝绳与天轮处的木支架摩擦厉害，轨道之上没有设置地滚子，所以到2004年元月11日时，钢丝绳断丝严重。由于矿井已于2003年12月28日放假，放松了对钢丝绳的检查，在事故发生前，没有发现钢丝绳已不能被使用。
二、事故的发生经过和抢救过程
（一）事故的发生经过
2004年1月11日16时，矿安排罗中平、曹国新、李立新三人在6号下山清理巷道，朱清塘（女、无绞车司机操作证）在井下开绞车。李立新在主平峒椎矿车，曹国新和罗中平在6号下山下部车场上矸石。曹和罗在井下共收了三矿车矸石。至19时，已绞上来两矿车，在挂第三车前，罗先上去了，留下曹在下面挂钩。曹挂好第三车后，打了两下铃，便搭上矿车一起升井。当矿车运行至距暗斜井井口20米处时，与矿车相连处的钢丝绳断开，装满矸石的矿车跑车。在距起平处4米的地方矿车被卡住。曹在矿车的右下方，头在矿车上，身子被矿车卡住。事故发生时，李和罗均在上部车场，当时是19时20分。
（二）事故的抢救经过
李和罗发现出事后，马上跑了下去。两人用力去推矿车，没有推动，于是一起出井喊人进行抢救。矿方接到事故报告后，马上派人下井，把曹抢救出来时，曹已死亡。
三、事故原因
(一)直接原因：
1、曹国新违反操作规程规定，搭矿车升井。
2、钢丝绳已被严重磨损没有及时更换。
(二)间接原因：
1、在停产检修期间，没有制定停产检修的安全技术措施，致使作业人员在井下清理巷道时，没人检查钢丝绳，安全员下井不带瓦检仪，提前出班。
2、井下绞车司机没有经过培训并取得绞车司机操作资格证上岗作业，同时绞车司机为女职工。
3、现场管理不到位：井筒断面、轨道铺设质量差；钢丝绳与多处接触，磨损严重。
4、对职工教育培训不到位：没有按照《矿山安全法实施条例》第三十五条的要求对作业人员进行培训，致使职工缺乏应有的安全常识。
四、防范措施
1、认真落实各级安全生产责任制。
2、加强现场管理，提高工程质量。
3、更换合格的绞车司机并持证上岗。
4、加强对职工的技术素质、业务素质和安全意识的培训工作。
那是绞车事故~~是违章操作，
矿井提升运输常识
2、简述缠绕式提升机限制偏角的原因及具体规定。 (1)、偏角过大将加剧钢丝绳与天轮轮缘的磨损,降低了钢丝绳的使用寿命,严重时,有可能发生断绳事故,因此,《煤矿安全规程》规定,内外偏角均应小于1°30′。(2)、某些情况下,当钢丝绳缠向卷筒时,会发生“咬绳”现象。 若内偏角过大,绳 的脱离段与邻圈钢丝绳不...
矿井有哪些设备组成
3.天轮 单绳落地缠绕式提升机用来将钢丝绳挂起的 同时天轮轴上安装编码器作为主控或者监控的速度检测 多绳子缠绕式提升机用来增大摩擦力矩的 同时天轮轴上安装编码器作为主控或者监控的速度检测 4.液压站 用于提升机急停抱闸和跳绳的 5.润滑站 用于减速机的润滑 6.罐笼 用于提人或者提矿的 7.箕斗 提...
什么是矿井提升系统,提升设备的一般安全要求是什么
矿井提升系统就是通过地面井口、井筒和井底的设备、装置进行上下提升运输工作的系统。所需设备和装置包括提升机、井架、天轮、钢丝绳、连接装置、提升容器、井筒导向装置、井口和井底的承接装置、阻车器、安全闸以及信号装置等。 根据主要设备、装置、用途及工作方式的不同特点，可以分为不同的系统，如多绳...
JK系列矿井提升机的机械部分结构概述
采用交流或直流电机驱动。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。双筒提升机设有径向齿块式液压调绳离合器；传动部分可配置行星减速...
钢丝绳的分类有哪些
（3）粗直径钢丝绳，即直径>60mm的钢丝绳 3、按用途分：（1）一般用途钢丝绳（含钢绞线）（2）电梯用钢丝绳（3）航空用钢丝绳（4）钻深井设备用钢丝绳（5）架空索道及缆车用钢丝绳（6）起重用钢丝绳（7）预应力混凝土用钢绞线（8）渔业用钢丝绳（9）矿井提升用钢丝绳（10）轮胎用钢帘线（11）...
有500米钢丝绳的电葫芦吗
500米钢丝绳提升设备，肯定是有的，但已经不叫电葫芦，如煤矿矿井的提升机，钢丝绳长度可以达到2000米，还有深海作业的卷扬机，可以到12000米海底取样作业，我们公司曾经生产过这样用途的镀锌钢丝绳。
煤矿钢丝绳的种类
按钢丝绳芯材料不同可分为麻芯、钢芯两种，麻芯钢丝绳、钢芯钢丝绳、天然纤维芯钢丝绳、合成纤维芯钢丝绳。具有极佳的耐腐蚀性,起重作业中常采用麻芯钢丝绳,麻芯中浸有润滑油,起减小绳股及钢丝之间的摩擦和防腐蚀的作用。按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最...
提升机在使用中卷筒上钢丝绳最低缠留几圈,为什么
5、提升用的钢丝绳必须由维护钳工每天检查一次，每周由相关人员用0.3m\/s以下的速度进行一次详细检查,每月进行一次全面大检查;所有检查结果要记入钢丝绳检查记录簿。6、钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7％时或在规定长度范围内断丝根数达到下表规定时应予更换。
中小型现代化煤矿实用生产技术手册:煤矿提升运输与供电内容简介_百度...
在提升运输章节中，详细讲解了矿井的多种提升方式，如矿井钢丝绳运输，这种技术确保了井下的物资高效流转；倾斜井巷串车提升，通过巧妙设计提升效率；还有矿井箕斗与罐笼提升，它们在垂直运输中起着关键作用；带式输送机提升运输，这种连续作业方式广泛应用于现代化煤矿。供电技术章节则深入解析了煤矿的供电...
对于钢丝绳在滚筒上的缠绕层数,煤矿安全规程是怎样规定的
(三)建井期间升降人员和物料的不超过2层.(四)现有生产矿井在用的绞车,如果在滚筒上装设过渡绳楔,滚筒强度满足要求且滚筒边缘高度符合本规程第四百一十九条要求,可按本条(一)、(二)所规定的层数增加1层.(五)移动式或者辅助性专为升降物料的(包括矸石山和向天桥上提升等),不受本条(一)、(二)...
钊湛紫龙： 2012年 5月6日16时左右,中天合创能源有限责任公司葫芦素煤矿发生制动绳坠落伤人事故,造成4人死亡.葫芦素煤矿位于内蒙古鄂尔多斯市乌审旗,是一个基建矿井,由中煤第一建设有限公司承建.据初步调查,事故原因是:当时...
乐业县17656649736： 矿井钢丝绳多长时间更换 - ？
钊湛紫龙： (二)事故前矿井安全状况 6号暗斜井于提升钢丝绳于2003年12月15日更换.由于轨道变形严重,钢丝绳与天轮处的木支架摩擦厉害,轨道之上没有设置地滚子,
乐业县17656649736： 矿井提升运输系统发生事故原因是什么 - ？
钊湛紫龙： 事故的原因很多,要看具体的事故类型.是钢丝绳的还是提升机的,是提升机机械部分还是电控部分.有些是因为机器某些部分老化或维护不当造成的,也有可能是因为操作人员没有严格按照操作规程操作失误造成的.
乐业县17656649736： 钢丝绳断丝有什么严重后果? ？
钊湛紫龙： 钢丝绳的断丝分为制造断丝和使用断丝,因此《煤矿安全规程》规定钢丝绳在悬挂前和使用中要进行单丝性能检测.在使用中,由于钢丝绳重复在绳轮或卷筒中绕上绕下,无数次的弯曲,容易使钢丝产生疲劳,韧性下降,最终导致断丝.由非产品质量因素造成的断绳事故均与提升工作存在着不同程度的关系.由疲劳引起的断丝一般出现在股的弯曲程度最厉害的一侧外层钢丝上.弯曲疲劳断丝会随着负荷的增加和弯曲角度的减少而加剧.
乐业县17656649736： 影响钢丝绳寿命的因素有哪些? - ？
钊湛紫龙： 影响钢丝绳寿命的因素: 1、生产工艺因素 钢丝绳是由多种钢丝捻制成的一种成品,钢丝和捻制工艺的质量决定着钢丝绳的质量.而钢丝通常由优质钢锭热轧成直径较细的盘圆,再经多次冷拔后制成直径不等的钢丝.若钢丝和捻制工艺的质量不能...
乐业县17656649736： 竖井提升钢丝绳使用中为什么出现缩短现象? - ？
钊湛紫龙： 需要明确是否是摩擦式提升机,如果是钢丝绳需要马上更换,根据以往经验缩短常常由于钢丝绳的钢丝已失去弹性、韧性,提升造成的扭转不能恢复,所以出现缩短现象.具体原因需要得到更多更详细资料才可判断.
乐业县17656649736： 煤矿井下提升时使用的钢丝绳.因为有水 冬天经常使纲丝绳结冰.成为 - ？
钊湛紫龙：使用锰系磷化涂层钢丝绳或镀锌钢丝绳,耐腐蚀性比较高. 矿山钢丝绳一般涂覆高粘度润滑脂,润滑脂是不能粘付水的,钢丝绳结冰,是因为润滑脂脱落并且没有及时做补充润滑.
乐业县17656649736： 井下绞车提升时时 为什么钢丝绳会上下跳动 - ？
钊湛紫龙： 可能存在问题是:1、卷筒导绳器损坏,排绳不畅导致缠绕不正发生抖动时会造成钢丝绳会上下跳动;2、绞车提升时运行负载阻力大或忽大忽小时会造成钢丝绳会上下跳动;3、绞车提升时电气系统接触不良或机械传动部分故障引起运行不平稳,也会造成钢丝绳上下跳动.
乐业县17656649736： 煤矿更换钢丝绳的安全措施 - ？
钊湛紫龙： 主斜井更换提升钢丝绳 安全技术措施编 写:施工时间:施工地点:施工单位:施工负责人:审批队 长:机 运 区:通 风 区:调 度 室:安 监 部:机电副总:总 工: 主斜井更换提升钢丝绳安全技术措施主斜井绞车所用钢丝绳为...
