科目二必过技巧。

作者&投稿:归残 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
驾考科目二必过秘籍~

驾考科目二必过秘籍
  如今,考驾照的越来越多了,考试难度也越来越大。下面是我为大家分享的驾考科目二必过秘籍,希望能帮助到大家!
  科目二考试前的准备   1.考前去考场实地练车
  在考试的钱一两天,有条件的考生可以进入考场实地模拟练习几次,有的驾校也会组织学员们全部进行模拟考试。几次下来,考生摸清楚考场的情况,也就不会再惧怕考试。
  2.带齐所需要的证件
  无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息,因此考生需要本人携带身份证前往考场。考试之前会发放考试的其他材料,注意要与身份证放在一起,上车输入指纹便可以开始了。因此考生一定要带齐相关的证件,自信满满的步入考场。
  3.调整好考试心态
  科目二考试项目多,每一个考察的技巧都不同,对于初学者来说,考试最忌讳的就是紧张焦虑,这样很容易导致动作不标准,错过点位,甚至不知道自己下一步该干什么。考试之前一定要调整好自己的心态,因为紧张到最后不合格的例子太多太多了。
  考试过程中产生紧张的情绪很正常,但是需要适当的自我调整,不要为此影响到自己的发挥。考生在考试的时候做好充足的准备,想清楚每一步操作的关键,才能稳稳的通过考试。
  4.对所有考试项目的停车点进行复习
  平时练的有多好,考试的时候不一定能全部发挥出来。有的学员在操作水平上没有问题,偏偏在考试的时候停错了位置导致不合格,这就很可惜了。所以考生在考试前进行全面的复习还是很有必要的。
  5.熟记考试项目
  科目二考试是必考5项,包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习,考试时各个场地的考试顺序也不一样,但是千万别漏下哪个项目再回头去考,比如说倒库需要左右各来一次,可不要右倒库完成了直接把车开到下一个场地了。
  驾考科目二必过秘籍   直角转弯:
  轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。在参考的209名考生中,有59人因车轮触到边线被判定不合格。考试过程中,直角转弯的标准也十分明确,不能中途停车、不得压线。
  记者看到,每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过,在转弯一瞬间,车头、车尾都是刚好在行车空间内,最近点距离边线仅10厘米。
  【考官说扣分】
  学员必须严格以车身上的倒车镜为基准,与路边黄线保持在一条直线时,当倒车镜通过直角点时,就赶紧打方向,否则就会差“火候”。曲线行驶:学员多“折在”最后出弯道考试结束,考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”,该处是一个“S”弯,需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯,而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。
  当天通过“S”弯的考试,“意外”成为第二大“失败”科目。由于行车道比较窄,学员需要驾驶考试车辆一口气通过,中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
  【考官说扣分】
  学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键,因为要转三个弯儿,学员一般在入弯、回弯时不会犯错,可在右转出弯时,会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题,而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
  侧方停车:考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。与倒库的问题相仿,考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离,且在过程中不能停顿,考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
  记者看到,在该科考试中,由于车辆是向右后方的停车线内停靠,学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题,“失败”车辆不是骑在外侧停车线上,就是直接冲出内侧线外。
  【考官说扣分】
  考生在停车准备时,预留距离不足,没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因。而通过的考生普遍将车停在车位前方一台车长的位置处,跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度,在后倒时能在倒入1/3车身时,就及时将方向盘往右打满。此外,车与车位边线呈45度角时,是最佳侧停角度。坡道起步:后溜30厘米即不合格在坡道场地内,考试车辆在进入直线坡道后,将车定点停在起车处,前方车头必须与右侧参照标杆持平,随后在规定的`30秒内起车驶出坡道。
  记者观察发现,该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”。
  【考官说扣分】
  该科考试没有“失误”可言,考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”,许多学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高、力道用多大,很容易出现熄火。因此,学员一上车就应了解这辆车的离合器,才能在坡起停车时,保持良好的半离合状态。倒车入库:“中途停车”是最大“绊脚石”与此前预测的“最难一科”不同,当日考生在“倒库”科目中保持了较高的成功率,考试用时约在3分钟。
  记者在倒库场地内看到,场内用黄线施画的8个库位,库眼儿的长度为考试用车的1.5倍,宽度是车身宽度再增加60厘米;在入库左右各设有两个出入库的“方格区”。
  考生小刘在倒车入库时一切顺利,车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时,小刘没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时,他虽然将车身回正入库,却未等到车全部入库内就踩了刹车,两处均被电脑自动捕捉。
  记者发现考生显然对倒桩考试做足了准备,整体表现都很优秀,考试中“车轮压线”更是寥寥无几,该科通过率竟是“5科必考”中最高的。
  【考官说扣分】
  当日来参加考试的4个驾校、300名学员中,在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车(判定为中途停车),成为了“不合格”的主因;考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上,才能开始下一步动作,否则会被判为“中途停车”。小贴士考场电子监考实况在考场,记者发现“科目二”已全部实现“电脑评分”,而交警考官更多是以“巡考”身份出现;整个考场被无线局域网络覆盖,各个考试车辆都是一个“信号发出器”、考试场地内边线、库位都埋设了磁感装置和“电子眼”。
  在倒库场地内,记者看到一个库位场上,共安置了11个“电子眼”,直接连接室内监控室。考官在室内监控,评分却是电脑“把关”,从考试车辆离开方格区的起点后,电脑会自动开始记录,考生中途停车、压越实线、出入库不到位,11个“电子眼”都会自动感应,判定“不合格”,如果顺利通过,电脑会发生悦耳的音乐,自动在电脑上显示出“合格”字样。
  在其他四科考场内,每条地面标线下或埋设了磁铁用于感应车辆是否触线或是摄像头。交警考官则在出发区检查,考生是否自觉系上安全带(不系直接判定为不合格),并在考场内巡视、处理突发情况。
  每个考试用车的后轮都安置了感应装置,后厢处安置了数据记录仪,与车顶天线相连发出信号,由后台电脑记录考试情况。位于办公楼内监控室内,交警可在显示屏前同时监控多个场地内的考生,随时点击屏幕查看车厢内的考生情况,影像、声音全部被收入其中。
  驾考科目二考试难点及过关技巧   第一步:倒车入库,尽量使用自己的方法,不要过于追求完美,只要能够停进去,打到合格就行。
  第二步:定点停车是最难的,诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点,上坡后就开始往右侧打方向,并且借助右边的反光镜,不断的右侧打方向然后回正,在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的。
  这个时候就不要再动方向,看左侧的倒车镜,在接近第一根虚线的时候就松开油门,这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车,完成这个容易扣分项目。
  第三步:停车后立刻打左灯,然后再开出去,这个时候可以往左侧拉方向,以免压右侧白线,拉大点都无所谓。
  第四步:要快,一个项目到下一个项目的中途,尽量不要踩着刹车走或者怠速,用油门加速走,加快考试进程,让自己思维尽量连贯,并且自己能够试出车的油门力度。
  第五步:下一个大坡后就是侧方位停车,在镜子里出现横线后,右侧迅速的打一圈,尽量慢一点,在车尾要接近底线前回一圈就行,然后迅速看左侧镜子,后轮接触虚线后,我建议慢一点像左侧打死方向,这样慢一点车会自己调整,进库不容易出状态。
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科目二考试详细步骤可以分为“签到”“候考”“上车准备”“考试”四个部分。签到 考生根据所预约的场次提前30分钟到考场,刷身份证进场后,车管所系统就会录入你的驾考信息并进行排队候考。候考 留意候考厅上的屏幕,轮你考试后屏幕会显示你被分到哪个区域哪个车道。前往车道的过程中,需要刷身份证过闸门,此时会打印出的准考证,上面会告诉你到几号车上考试。上车准备 在车道候考时,只要有考生考完将车开回来后,就会轮到下一个考生考试,考官念到几号车,考生就可以根据准考证上的号数上车准备。上车后刷身份证,识别成功后,就可以开始调座椅、后视镜,准备完毕跟考官示意后就可以前往考完区域了。
科目二必过绝招倒车入库 1、进入考试区域后开始追线,使车身和道路边线保持1.5-1.8米距离,直至驶到右倒库起止控制线处,肩膀与之重合即可停车; 2、倒库过程中,倒车过程中,左后视镜下沿与起止控制线重合往右打满方向。观察右后视镜,当车轮和库位角不足30公分,方向盘要往左打半圈,否则汽车进库会压线; 3、汽车进库后,车身库位边线平行回正方向盘,当左后视镜下沿和库位横线重合后停车,这样右倒库就完成了。左倒库也是同理,只是方向盘的打法相反。
侧方停车 1、进入考试区域前进行追线,使左雨刮器退凸起的铆钉沿右侧道路边线行驶,直至肩膀与起止控制线重合再停车; 2、倒车过程中,观察右后视镜,当车门把手和库角垂直时方向盘向右打一圈。此时再观察左后视镜,当库位内角出现在左后视镜时回正方向。 3、继续观察左后视镜,当后轮即将轧压库位边线时方向盘向左打满,车身和库位边线平行后停车。 4、打左转向灯,3秒后准备出库,出库时方向盘保持向左打满,当雨刮点凸起的铆钉和左侧道路边线重合是回正方向盘并向右打一圈,车身摆正后再回正方向盘并慢慢驶出考试区域。
曲线行驶 1、进入曲线入口时,要将车身调整至偏道路左边的位置,切勿从道路中央进入,并且进入弯道入口前车头要正对入口否则拐弯时容易压线。 2、进入弯道后观察车侧车头角,当左车角与右侧道路边线重合时向左打一圈方向,然后用左车角沿道路边线行驶; 3、通过第一个弯道后,左车角与右侧道路边线分离时再往左打半圈方向,左车角与左侧道路边线重合后回正方向,当雨刮点右侧10公分处于左侧道路边线重合,向右打一圈方向,然后慢慢通过弯道,驶出考试区域即可。
直角转弯 1、以左直角为例,进入考试区域前,雨刮点凸起的铆钉沿道路边线行驶,追好线后打左转向灯; 2、进入直角转弯区域后,观察车内门把手,当时车内门把手和转弯内直角重合时向左打满方向,驶出弯道后回正即可。
坡道定点停车和起步 1、进入坡道前,雨刮点沿左侧道路边线行驶,上坡后观察左后视镜下沿,当与停车点第二根粗实黄线重合后,踩离合、刹车停车,并拉手刹; 2、停车三秒后,送手刹,慢抬离合,待车身抖动得比较强烈时松开刹车起步,起步后通过坡道考试就完成了,将车开回考点即可。

科目二必过技巧如下:

1、侧方停车

侧方停车并不是五个项目中最难的,基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘,以及打多少的问题。

考试的时候,侧方位停车每个区域都会有摄像头,那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点,此时先打右转向灯,看右侧窗户,在该摄像头的铁杆从窗户中露出来,立刻向右打死方向盘。

然后回头看左后视镜,当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正,然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死,此刻车子就进来了。

最后看右边车子上的小圆镜,看车身与右侧实线平行的时候,停车就好了,保证妥妥的。

完了出去的时候先打左转向灯,保持方向盘向左打死的方位不要动,车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线,然后调整方向向前行驶。

2、半坡起步定点停车

这个是最容易扣分的项目了,一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分,一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分,这20分是最容易扣掉的,很多朋友都是在这里被扣的分。

那么来讲讲这个项目的技巧:首先进入坡道的时候一定要慢,看车右方的小圆镜,如果刚好看到一条白线,那么此时的距离是不会大于30公分的,这就保证了这10分。

然后为什么要慢呢?只有这样你才能准确的停到指定的地点,当车子到了要停车的点,肩膀跟点并齐的时候,双脚同时踩离合和刹车,又保住了10分。

此时不要忘了打左转向灯,然后左脚慢慢向上抬离合,到车身晃动稍微厉害一点的时候,右脚松刹车,车子就能很顺利的前行了,千万不要松离合松的太快,或者松刹车的时候连离合一起松掉,这样车子会熄火的。

3、直角拐弯

直角拐弯很简单的,就让车身靠右行驶,在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死,同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角,通过后调整方向。

4、倒车入库

只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目,也是很多人不合格的项目。

倒车入库开始前,将车行驶到合适的地方停车,这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车,然后换倒挡,向后倒车,看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半,然后看右后视镜,注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。

此时回头向左,看左后视镜,那边宽就向那边修方向,修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘,记住教练跟你说的停车的位置,果断踩离合和刹车,右边倒库就完成了。

然后换1档,缓慢行驶,看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线,虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度,前车轮压到这条虚线的时候,停车挂倒挡,还是看左后视镜,车屁股跟直角大概50公分向左打死,进库,车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了。

如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈,才能安全进库(左右方向入库同理),然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。

5、曲线行驶

不知道为什么,很多人都感觉S很容易,不需要点凭感觉就开过了,连教练都如是说,可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易,后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候,我就一点都不这么觉得了。

其实考试一次通过后,就深深的觉得,要想不压线,一定要慢,这样你打方向盘调整方向的时候,就能来的及了,多了调整和大脑思考的时间。

进入S弯后一定要一直看着小圆镜,观察左右的曲线和车身的距离,那边宽就往那边稍微修一点,注意是稍微,最多就是一圈多一点点,千万不要一紧张把方向盘打死,这样你很容易乱的,曲线和车身平行的时候不要动方向盘了,看小圆镜,曲线开始转弯的时候,你才开始转弯。

就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜,过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜,千万不要两只眼睛晃来晃去,自身容易看不过来,车速要放慢,这样留给自己调整方向的时间,我就是这样很惊险的顺利过了S弯。

除了上面的各个项目之外,还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜,保证自己能看到左右车屁股和车轮,最重要的是安全带,放手刹,打左转向灯。



考试评判

合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格。

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二  考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。

在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

以上内容参考 百度百科-科目二考试



1、侧方停车

侧方停车并不是五个项目中最难的,基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘,以及打多少的问题。

考试的时候,侧方位停车每个区域都会有摄像头,那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点,此时先打右转向灯,看右侧窗户,在该摄像头的铁杆从窗户中露出来,立刻向右打死方向盘。

然后回头看左后视镜,当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正,然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死,此刻车子就进来了。

最后看右边车子上的小圆镜,看车身与右侧实线平行的时候,停车就好了,保证妥妥的。

完了出去的时候先打左转向灯,保持方向盘向左打死的方位不要动,车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线,然后调整方向向前行驶。

2、半坡起步定点停车

这个是最容易扣分的项目了,一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分,一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分,这20分是最容易扣掉的,很多朋友都是在这里被扣的分。

那么来讲讲这个项目的技巧:首先进入坡道的时候一定要慢,看车右方的小圆镜,如果刚好看到一条白线,那么此时的距离是不会大于30公分的,这就保证了这10分。

然后为什么要慢呢?只有这样你才能准确的停到指定的地点,当车子到了要停车的点,肩膀跟点并齐的时候,双脚同时踩离合和刹车,又保住了10分。

此时不要忘了打左转向灯,然后左脚慢慢向上抬离合,到车身晃动稍微厉害一点的时候,右脚松刹车,车子就能很顺利的前行了,千万不要松离合松的太快,或者松刹车的时候连离合一起松掉,这样车子会熄火的。

3、直角拐弯

直角拐弯很简单的,就让车身靠右行驶,在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死,同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角,通过后调整方向。

4、倒车入库

只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目,也是很多人不合格的项目。

倒车入库开始前,将车行驶到合适的地方停车,这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车,然后换倒挡,向后倒车,看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半,然后看右后视镜,注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。

此时回头向左,看左后视镜,那边宽就向那边修方向,修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘,记住教练跟你说的停车的位置,果断踩离合和刹车,右边倒库就完成了。



首先考的是倒车入库,因为可能人会很多,有抢库和撞车的危险,所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前,是可以停车等候的。进库之后,车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好,看点、打方向盘、注意压线,尤其是要注意进库是会不会压两边的线,这是就要灵活一点。因为场地的不同,感觉前面打晚了,还没到点却要压线了,那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整,只要轮胎不压线,都算合格,不扣分的。
车内广播有说“进入下一场考试—侧方位停车”,说明你倒车合格,如果有说“请重新回到起点”,说明你考试不合格,那你要调整心态,马上回到起点,重新考试了,这时千万别紧张,因为大部分人还是在第二次机会是通过的。
侧方位停车的话,只要注意进来的时候不压倒线,其他的没什么危险。技巧就是,进库的时候,你要慢打方向盘,当你发现左边很窄,快要压线,你可以往回松一点方向盘,快要停车的时候再将方向盘打死。出库一定开左转向灯,否则扣十分。
上坡定点的话,你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡,那就意味着会简单点。只要你注意车胎与右边的距离,不要太宽(扣十分)、不要压线(直接不及格),点有没有到都没关系,扣十分也没什么。万一出现熄火的话,什么都别想,赶紧发动,三秒之内发动的话只是扣十分。定好点起步一定开左转向灯,否则扣十分。
走曲线的话,因为有砖块围着,你可能会看不到白线,这时你可以把砖块当做线,只是点要稍微的提前。方向盘好打,离合器也好踩,控制车速,慢慢地开、少打快回,那恭喜你,考试一定通过。
走完曲线会有一条长长的路才到直角,路两边的白线一定不能压倒(压倒就不合格,重考),别太兴奋过头,一样的慢慢打死方向盘,就算早打也可以松点,回一点方向盘。
走完全程后,车内广播“考试完成,请等待检查”,没被细节问题扣太多分的话,这说明其实你是合格的,你只要慢慢的把车开回原点就好。

1、侧方位停车。

关键点:当轮胎接触车位黄色虚线时(我的经验是要之前一点点),方向盘向左打满,这样右边不会剩下很窄。

难点:速度很慢时很容易中途停车,(以前就不及格了,现在扣5分),在方向盘打满时,离合要稍松点,这说起来容易,做起来难,慢慢去体会吧。

2、曲线行驶。

技巧:车身摆正,对准曲线中间偏左点进入,向右缓慢打方向,我的感觉是追着弯道回方向,即方向盘顺着弧线(与弧线平行)打,以前不难,现在要二档进入,难度有提高。

3、倒车入库。

大多数人觉得这是科目二最难的项目,我二次考试(每次考试有两次机会)都败在这个项目上,第三次考试过了这个项目,科目二以90分过(熄火扣了10分)。

经验教训:

1) 注意中途停车,以前是不及格的,现在扣5分。

2)右倒库:看后视镜,如太窄,松点方向盘,切忌不要一直松,差不多就要再打满,我有次考试就一直松,左边车轮就出线。右倒库是向左打方向盘(不要打错了),后视镜中右边窄,就要向左边打点方向(即教练经常说的往宽处打方向),也就上面所说的松点方向盘。

3)倒库车辆平行如何从后视镜看:每次倒车,教练都叹气说差点车就正了,后来我捉摸:在后视镜里车辆与线平行,车其实还没正,要再过点,感觉镜中的车:后窄前宽,车才正。

4、直角转弯。

关键是按教练对好点,就没问题。

5、半坡起步。

关键点:左脚轻抬离合到半联动点,发动机变调(听声音可不是一时就会的)、车头抬起有种向前的力量(也不是一时能感觉到)或者汽车(方向盘)轻微抖动,此时稳住左脚别动,抬起踏于脚刹上的右脚加油(教练一般不建议加油,因为车辆没有稳住或者要往回退,这时加油是没用的,有次我抬起离合与脚刹,车既没往前车,也没往后退,感觉定住了,教练说这就是最高水平了,这时只要稍松点离合,车就往前走了),汽车走动后再抬起左脚,松离合即可。

侧方位出库转向灯
直角拐弯两次转向灯

#科二找点

1.倒车入库:
右:镜底黑3-4向右打死,早的话(伸头看)虚线剩0.5向左回一圈,右前库角消失向右打死,左库角出现方向盘回正,线前2-3停车
左:镜底白3-4左打死,早的话(不伸头)虚线剩0.5向右回一圈,左后车轮进入库内不压线向左打死,右库角出现方向盘回正,线前2-3停车

2.侧方位停车:
停车:雨刷器铆钉对齐右侧线(方向盘十二点钟方向对准地面剪头标志),右侧车轮贴30,线与方向盘齐停车。
入库:向后倒,看右后视镜,左前库角消失向右打死,看左后视镜,右后库角消失向左回两圈,左后车轮即将压线向左打死,伸头看左前车轮,进入库内停车。
出库:打左向灯,出库,右下侧黑色窗花和右侧线重合向右打死,车身正时方向盘回正

3.曲线行驶:
车身正对道路驶入,左侧鼓包对右侧线向左打一圈,行驶中使鼓包和线一直重合,当左侧鼓包对左侧线向右打一圈,当左侧线在车前窗2/3(3/4)处时向右打一圈,伸头看保证左侧车轮不压线

4.直角拐弯:
打左转向灯,左侧铆钉对右侧线,靠30,当门把手左下角和拐角重合时,向左打死,关闭转向灯

5.坡道起步:
左侧铆钉对右侧线(表盘右侧边缘对第二条虚线的中间),靠30,当右侧铆钉超过杆子2停车,拉手刹(必须有声音),放手刹,慢慢松离合,等车身震动时松刹车,驶出考试区域

注意:上车根据踩离合的感觉调整座椅坐姿系安全带,三次转向灯,不准中间停车

坡起对30,对从右边数第二条虚线的左边缘
倒库对左边数第二条虚线的左边缘


科目二怎么学才容易通过
考科目二必过秘籍 1.考前去考场实地练车在考试的钱一两天,有条件的考生可以进入考场实地模拟练习几次,有的驾校也会组织学员们全部进行模拟考试。几次下来,考生摸清楚考场的情况,也就不会再惧怕考试。2.带齐所需要的证件无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息,因此考生需要本人携带身份证...

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科目二曲线行驶还没过 必过技巧在这了
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b2科目二必过绝招是什么?
B2驾照科目二考试技巧为:车速能慢则慢、方向盘打好、车身要调正进入每个项目考试区域之前,要尽量让车身与边线平行。以下是相关介绍:1. 车速能慢则慢:车速控制不好,最容易导致压线。因为作为新手,车轮距离判断能力和反应能力都不强,速度慢下来才能保证控制好车辆。在科目二考试中,车速能慢则慢是...

科目二s弯道必过秘诀是?
科目二S弯道必过的技巧分享<!-- 进入S弯的关键在于操控,首先,保持适当的速度<!--,推荐使用1挡怠速进入,必要时可运用半离合和刹车(切记不可完全刹车)。注意车辆定位,让外前轮靠近弯道外侧边缘<!--,这样能提供更好的抓地力。行驶在右侧行车道,当你的左车角与右边缘曲线接近时,执行左转操作...

科目二上坡必过绝招 科目二必过办法
2、汽车挂低速挡起步。3、汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L。4、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。5、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。6、将汽车摆正后驶出道路。7、操作技巧 8、一挡...

科目二s弯道必过秘诀是?
如何在科目二考试中轻松通过S弯道?想要在科目二考试中通过S弯道,掌握以下技巧就足够了:进入S弯时,注意车头位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道外侧边缘。保持速度适中,建议使用1挡怠速进入,必要时可以使用半离合加刹车(不能完全刹车)。 车辆行驶路线,当左车角与右边缘曲线重合时,向左打一圈方向,...

科二半坡起步对点技巧考驾照科目二必过技巧
1、对好路中间行驶,一般有箭头,用方向盘中点对箭头行驶,可以稍微抬离合上坡 2、看见标杆,看右边雨刮突起点与标杆成一条直线,踩离合,再过10cm,踩刹车,停车(上坡有阻力,要多次练习看看到底在哪儿停车合格,误差小,方向一定要对好,否则不准的,),有的坡起有箭头,一些教练发现在车平箭头...

小店区19650891913: 科目二必过绝招有哪些?
屈管贝复: 科目二应该做到:正确看点位、调好座椅、调后视镜、控制好车速、学会科二打方向、注意考试细节等.科目二重点需要掌握的有两个方面一是离合控制速度,二就是方向...

小店区19650891913: 驾驶证科目二考试技巧有哪些 -
屈管贝复: 呵呵——希望对你有用!!!正倒桩:1、第一个铁钩与库左杆对齐时往右打死方向.2、方向将要正时往左回三把,车身变正后踩离合器、踩刹车,挂倒档.3、往后退,当第一根杆到第一扇窗的一半时,往右打死方向.4、当第二根杆距最...

小店区19650891913: 驾照考试科目二有什么技巧 -
屈管贝复: 知你那的考试方法,我简单介绍一下石家庄的情况吧,必考两项,抽考一项,简单说一下技巧:科目二场地训练之一坡道起步:坡道起步主要是控制离合器,大都是挂一档,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手7a686964616fe...

小店区19650891913: 如何顺利通过科目二考试 -
屈管贝复: 驾考并不可怕,主要是学员以怎样的一个心态面对考试,首先树立我一定能考过的心态,教练既然让我去考试,说明是对我的驾驶技术的肯定,所以自己要有自信的心态,我一定行,我一定能考过.一个人只有很强的自信,才能做成想做的事,...

小店区19650891913: 考科目二有什么技巧 -
屈管贝复: 科目二如果是电子考场就别想着技巧了 多开开车,熟能生巧 把车轮的方位、转向距离和转弯弧度摸熟了,什么路考都能过

小店区19650891913: 科目二考试通关技巧,只要掌握这几点,科目二一把过 -
屈管贝复: 一、坡道定点停车很多人在坡道定点停车总是容易被扣分,该项目看起来很简单,但很多人都拿不到相应的分数.别怕,下面就介绍一个满分通过的方法. 1. 首先调整座椅和后视镜,座椅的不同,会严重影响点的位置,只有点的位置对了,才...

小店区19650891913: 科目二必须知道的几个必过小技巧 -
屈管贝复: 上车第一步:学员上车后,调整座椅,手臂向方向盘顶部伸直,手腕搭在方向盘上,身体放松,保证两个胳膊靠着座椅后背.脚掌心直立踩住刹车,斜着踩油门.小腿跟脚掌呈现120度左右 (如果此处不满足以上,请自行调整座椅)上车第二步...

小店区19650891913: 如何顺利一次性通过驾考科目二考试 -
屈管贝复: 掌握以下技巧,相信你也能够轻松通过科二考试.选择好驾校 如果想学车之路顺利,必须选择好驾校,大驾校虽然开始收费会高一些,但是大驾校总体省钱、省时间、省力气、好教练、好约车、好考试.如果图一时便宜选择一个不正规的小驾校...

小店区19650891913: 科目二通过技巧 -
屈管贝复: 不紧张...嚼口香糖,弄点缓慢的轻音乐下到手机上,上车的时候打开,听着音乐倒车,桩考其实你能按照教练教给你的去做肯定没问题,就担心临场发挥的时候一紧张到哪里怎么打方向盘都不知道了 那就完蛋了.所以一定在上车的时候深呼...

小店区19650891913: 科目二如何快速过关 -
屈管贝复: 考试是大的技巧,就是心理平稳,不要紧张,一般考出没问题的.发挥出平常练习的水平就可以了.

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