机油ACEA A3B4什么意思
0W-40代表的为润滑油粘度，
具体含义为：使用温度范围，W是英文冬季的第一个字母，适用温度为：-35度到零上40度。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
A3/B4是ACEA欧洲润滑油保准，对比美国API标准，对润滑油的性能要高。
ACEA A3/B4于2004年首次被引入ACEA机油等级规范，基本等同于ISO9000认证一样，
测试——2010年版ACEA变更
总碱值——增加了新的≥ 8.0毫克氢氧化钾/克的限度
VW TDI——活塞洁净度从 ≥ RL206 -3点增加到≥ RL206。
OM602A ——清除。
OM646LA ——新增加的测试
M111SL——发动机平均油泥要求从≥ RL140增加到≥ RL140 +4个标准差，或≥ 9.0%
由于引入最低总碱量（TBN）8.0毫克氢氧化钾/克的要求，这影响了可与ACEA A3/B4-08相结合的ACEA等级的数量。 在2008年版ACEA规范推出前，根据发动机油的具体性能，是有可能将ACEA A3/B4与ACEA C3等其他多项等级结合起来的。 不过，由于符合ACEA C等级要求的发动机油是按照较低的硫酸盐灰分水平配制的，它们的总碱量通常低于8.0毫克氢氧化钾/克。因此，随着2010年版ACEA规范的推出，符合ACEA C等级要求的发动机油不太可能同时符合ACEA A3/B4的要求。
下面所示的相对性能图将路博润所理解的现有ACEA 2007 A3/B4-04 机油等级与ACEA 2010版的性能要求进行比较。 如图所示，ACEA 2010 A3/B4-08在活塞洁净度、磨损保护和油泥处理方面有所升级。
希望能够帮助到你。
ACEA是欧洲汽车制造商协会的简称。A3表示较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)。B4表示最高等级产品，超越现有API所有机油标准。（2002增加项目）
机油的功效：
1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。
发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
扩展资料
机油的作用：
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
参考资料来源：百度百科--机油
欧洲润滑油标准，A代表汽油机机油，有A1、A3、A5等，B代表轻负荷柴油机机油，有B1、B3、B4、B5等，后面的数字越大，等级越高。A3B4是汽油机和轻负荷柴油机两用机油，等级比较高。
ACEA是欧洲汽车制造商协会的简称。A3表示较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)。B4表示最高等级产品，超越现有API所有机油标准。（2002增加项目）
机油的功效：
1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。
发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
机油选择的方法：
选择机油时使用多粘度润滑油最好，润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。
虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。
a3b4是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于API标准。最新的ACEA 2002标准指标大幅度提高，看来汽车制造商现在越来越强调机油的低粘度以减低燃油油耗， 同时非常强调机油粘度的STAY-IN-GRAND的能力以保证润滑性能。
欧洲ACEA的质量要求要更高也更加苛刻，汽油引擎类润滑油，被区分为五种品质等级：A1、A2、A3、A4、A5。A3，是指较高等级产品，相当于API--SL级别（即半合成及全合成润滑油）。
机油使用注意事项
发动机是非常关键的部位，要特别注意它的冷却系统。当周围温度升高的时候，发动机的温度会升高，让发动机长时间保持高温运作很容易氧化油品而产生变质现象，使粘度下滑，失去润滑作用。
夏季选择润滑油，最好选用粘度比较高的，选择多级会比单级油更好，如加5W-40机油。最大的原因是润滑油的粘度会随着温度而发生变化，所以选高粘度的油，在过热的时候就不会受到过大的影响。
以上内容参考 百度百科-机油
“ACEA”是英文“Association
des
Constructeurs
Europeens”的简写，是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，对比美国“API”等级标准，欧洲“ACEA”的质量要求要更高也更加苛刻。
1、汽油引擎类润滑油，被区分为五种品质等级：A1、A2、A3、A4、A5。A3，是指较高等级产品，相当于API--SL级别（即半合成及全合成润滑油）。
2、轻柴油引擎类润滑油，被区分为五种品质等级：B1、B2、B3、B4、B5。B4，是指最高等级产品，超越API所有机油标准的润滑油。
扩展资料
一、“ACEA”标准的发展历史：
由于欧洲九十年代大量的汽车制造业厂商的重组，因此从1996年1月以后，原本老的欧洲润滑油检验认证标准CCMC的规范标准由ACEA所取代。
ACEA等级自从1996年1月起实施，它代替了CCMC等级体系。以前只要原则上在欧洲有设厂的公司，即可加入CCMC
的会员并参加认证。现在则严格要求到一定要在欧洲生产制造的汽车才有资格参加ACEA的会员和认证，代表了润滑油的世界先进技术标准。
二、字母和数字组合的含义：
1、字母表示应用领域：A=轿车用汽油机，B=轿车用柴油机，E=货车用柴油机。
2、第一个数字表示品质：1=特殊要求，2=一般要求（标准），3=严格要求。
3、“96”表示这一规范从1996年1月开始应用。
参考资料来源：搜狗百科--ACEA
API是美国石油学会的简称，ACEA是欧洲汽车制造商协会的简称，目前国际上以API的标准为准。对比API等级标准，欧洲ACEA的质量要求要更高也更加苛刻。
ACEA欧洲车厂共同认证
A类(汽油引擎)：A1-->A2-->A3-->A4-->A5
B类(轻型柴油引擎)：B1-->B2-->B3-->B4-->B5
C类：这种润滑油专为发动机采用先进的后处理系统而研发的产品，例如柴油发动机颗粒过滤器（DPF），并使用三效催化剂（TWC）(装有触媒转化器之汽柴油引擎)：C1-->C2-->C3-->C4
C1 ——油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒匹配油品，用于装置DPF及TWC 的高性能汽油及轻型柴油引擎需求低摩擦、低粘度、低SAPS油品，其高温高剪 力（HTHS）粘度最低为2.9 mPa.s.，这油品可增长DPF及TWC的寿命且维持车辆 的燃油经济性。
C2——油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒匹配油品，用于装置DPF及TWC 的高性能汽油及轻型柴油引擎设计可用低摩擦、低粘度油品，其高温高剪力
（HTHS）粘度最低为2.9 mPa.s.，这油品可增长DPF及TWC的寿命且 维持车辆的 燃油经济性。
C3——油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒匹配油品，用于装置DPF及TWC 的高性能汽油及轻型柴油引擎，其高温高剪力（HTHS）粘度最低为3.5mPa.s.这 油品可增长DPF及TWC的寿命。
C4－－油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒匹配油品，用于装置DPF及TWC 的高性能汽油及轻型柴油引擎要求低硫灰分、磷、硫（SAPS）油品，其高温高 剪力（HTHS）粘度最低为3.5 mPa.s. 这油品可增长DPF及TWC的寿命。
E类(重度柴油引擎)：E2-->E3-->E4-->E5
ACEA等级自从1996年1月起实施，它代替了CCMC等级体系。每个等级由字母和数字组成，如A2-96字母表示应用领域：A=轿车用汽油机，B=轿车用柴油机；E=货车用柴油机；第一个数字表示品质：1=特殊要求，2=一般要求（标准），3=严格要求；“96”表示这一规范从1996年1月开始应用。
标准
在最新的ACEA 2002标准中：
1.汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等级：
A1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)
A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)
A3---较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)
A4、A5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目）
2. 轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等级：
B1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)
B2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)
B3---较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)
B4、B5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目）
3. 重柴油引擎类润滑油---被区分为四种品质等级：
E2---中型到重型功率。
E3---重型的功率。
E4---高品质的产品。(半合成及全合成）
E5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目）
因此要结合用API等级与更严格的欧洲ACEA规范一起用来判断机油的性能，他比API、CMCC在对于引擎方面的测试有了更严格的要...
禾茂硫磺： 是ACEA(欧洲汽车制造商协会)制定的润滑油标准,A代表汽机油,B代表柴机油,A3/B4表示这款机油可以汽柴通用,A3/B4主要意思是:油品稳定、级数持久不变,高温高剪切粘度要大于3.5,设计用于高性能汽油及直喷柴油引擎,也适用于A3/B3所述的应用.ACEA制定标准要高于API“SN”级别的,望采纳.
祁连县18365345591： a3b4机油是什么级别的合成油? - ？
禾茂硫磺： A1B1、A5B5、A3B3、A3B4这四大类机油标准是欧洲汽车制造协会的一个标准,A3是指较高等级产品,相当于API SL级别.(半合成及全合成),B4、B5也是指最高等级产品,可以和API的认证相比.不过这个参考价值不大,也是有水分的,而且我不建议你走某东海囤,有买到假机油的概率,且概率不低.而且高端机油价格不可能这么便宜,我买的进口GT魔力红就168元1L,是实打实的PAO类高端机油,超越SN PLUS 标准,所以你还想50块钱买高端机油明显不现实,一分价钱一分货嘛.
祁连县18365345591： a3b4机油是什么级别的机油,有sn级别的机油好吗? - ？
禾茂硫磺： A3B4是汽油机和轻负荷柴油机两用机油,等级比较高.平时用的最多的S级别,SM,SN.前面多个S,后面就是字母排序,越往后越好,我之前用的美孚就是SN级别的,但是它的价格也太贵了,而且噪音还大,后来就换了PAO基础油含量非常高的GT机油,它也是SN级别的,不但用着性能非常好,而且发动机噪音也很小,动力也更足,还不贵!
祁连县18365345591： a3b4机油是什么级别的?好用吗? - ？
禾茂硫磺： 机油在国际上有2个评定协会,一个API(美国石油协会)另个是ACEA(欧洲汽车制造商协会).a3b4级别高,属于高粘度机油.和SN级别油差不多.美孚壳牌SN油在国内市场很多,GT机油相对耐用一些,嘉实多也可以,就是噪音有点大.
祁连县18365345591： 机油a3b4和a5b5有什么区别 - ？
禾茂硫磺： 机油常用的三个标准有API、ILSAC、ACEA.API是大家所熟知的,ILSAC以后再带大家详细解读一下,今天我们主要了解一下ACEA中适用于汽机油与轻负荷柴机油的标准,就是AX/BX系列.AX/BX系列的主要成员有A1B1、A3B3、A3B4...
祁连县18365345591： 汽车a3b4机油是什么级别 和sn机油哪个好? - ？
禾茂硫磺： 其实就只是评定协会不同,一个API(美国石油协会)另个是ACEA(欧洲汽车制造商协会)a3b4机油级别比较高,属于高粘度机油.和SN级别油差不多.我们国内市场基本是sn级别机油,是一样的.比如美孚、壳牌、德国GT机油还有嘉实多机油都不错,只是GT机油属于PAO全合成机油,在sn机油里综合性能较强,当然其余提到的进口机油虽然里程数不如GT高,但比国产机油好一些.
祁连县18365345591： 为什么嘉实多机油的级别变成了a3b4 - ？
禾茂硫磺： A3B4是欧洲汽车制造商协会ACEA对发动机油等级的认证.,相比API对机油技术要求更高. A3相当于API:SM等级的半合成及全合成汽油机油,加上B4表明本机油适合汽油机又适合柴油机,而B4相当于API:CH-4等级.嘉实多是世界公认的润滑油...
祁连县18365345591： 机油a3b4是什么意思,有sn级别的机油好么? - ？
禾茂硫磺： 欧洲ACEA和SN是两个认证标准,不好放在一起比较,A3B4是欧洲ACEA的认证标准之一,一般都是针对德系车用的,粘度高一些,都是30、40标号的,只是说满足这个标准的机油你能用,不过用一标准的机油品质上也是有很大区别的,我是宝马车,之前用的原厂就是A3B4的,不过跑着一般,现在是换成了GT魔力红机油,抗衰退能力很好,保养长效,还有酯类的添加,动力爆发足.
祁连县18365345591： 汽车机油a3b4是什么意思? - ？
禾茂硫磺： 是欧洲机油标准!一般a代表汽油发动机,b代表柴油发动机.目前市面上最好的汽车机油是GT魔力红机油,我都是直接在GT机油的官网上买完去汽修店保养更换的,性能要比之前用的美孚好很多,也比在4S店保养要便宜不少.
祁连县18365345591： ACEA A1/B1和A3/B3有区别吗 - ？
禾茂硫磺： 有. 1、等级不同:ACEA等级自从1996年1月起实施,它代替了CCMC等级体系.每个等级由字母和数字组成,如A2-96字母表示应用领域:A=轿车用汽油机,B=轿车用柴油机;E=货车用柴油机;第一个数字表示品质:1=特殊要求,2=一般要...
