禁止电动三轮、老年代步车上路，为何不直接禁止生产商生产？

为什么国家允许生产老年代步车却不允许上路不给办牌照~

按照规定，车辆要挂牌照，必须通过相关部门的质量检测后，才能进入检验目录名单，随后交管部门根据目录名单才给予核发牌照。而目前，电动低速四轮车既没有进入机动车检验目录名单，也没有进入电动自行车检验目录名单。
现在目前国家还没有四轮电动车的标准，所以没有检验依据，现在电动四轮车不具备检验条件。

扩展资料
《道路交通安全法》规定2轮电动车在道路行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速，是参照电动轮椅的国家标准，时速限制在10公里/小时）；超重的车（对2轮电动车的车身重量限制在40公斤之内）；超高的车（针对增加雨棚的车，又称“篷篷车”；象小轿车一样的全封闭的车）；超长的车（针对非法增加座椅的，超长的车）。
参考资料：人民网-尴尬的老年代步车：允许生产销售 为何买了不能上路？

【允许售卖】和【不让上路】并存不矛盾，因为商家是以限定场地比如【观光用途】名义进行售卖，如何使用是买家自己的事情，商家不会管售后使用用途也没法管，但交警和交通事故当事人会管。

老年代步车有着自己存在的意义，相关部门对于它的讨论也一直没有停下，有一些专家觉得老年代步车应该留下来，但要对它出台明确的制造标准和驾驶规则；而一些专家则觉得应该彻底禁止老年代步车的生产。其实对于禁止这类车辆上路的原因大家也都是了解的，首先不遵守交规制度是一个方面，最为重要的是不安全，但凡是见过这类电动车或者老年代步车的人也都知道，这样的车就是一个铁壳子套到上面的，发生一点的碰撞就是“肉包铁”，而汽车在不济还有防撞梁和安全带呢，何况我们开这些代步车行驶在路上所要面对的危险因素是非常多的。

老年代步车是应该留下来的，它解决了很多老年人出行的问题，但是让老年代步车留下来的前提是要有着相应的制造标准，有着相应的管理条例，真正让老年代步车有法可依、有法可管，这才能够保证大家的行车安全。像是很多交通事故的最终祸源并不在老年代步车上，而是因为它们的驾驶员不懂交规。

可能有不少人觉得老年代步车就应该从根源上面消灭，但是我们也可以换位思考一下，我们都有老去的一天，等到我们年老之时还想要出门转转，老年代步车对于我们是不是就成为了刚需呢？而在制度的不断完善下，如果老年代步车能够换代升级解决掉现在存在的一些问题，老年代步车真的就没有大家想象的那么可怕了。

而关于禁止这类车辆上路的信息一经发布，也就引发了很多人的不满，毕竟开这种车辆的人都是一些情况特殊的，并且对于大多数的农村人和老年人来说是非常难以接受的，这种行为无异于是把他们的出行工具给禁止了，然而，很多人都表示不解，这样的车辆既便宜又实惠，最为重要的是可以花上很少的钱就能够给自己找到一个遮风挡雨的地方，为什么要将它禁止。

老年代步车有着自己存在的意义，相关部门对于它的讨论也一直没有停下，有一些专家觉得老年代步车应该留下来，但要对它出台明确的制造标准和驾驶规则；而一些专家则觉得应该彻底禁止老年代步车的生产。

其实对于禁止这类车辆上路的原因大家也都是了解的，首先不遵守交规制度是一个方面，最为重要的是不安全，但凡是见过这类电动车或者老年代步车的人也都知道，这样的车就是一个铁壳子套到上面的，发生一点的碰撞就是“肉包铁”，而汽车在不济还有防撞梁和安全带呢，何况我们开这些代步车行驶在路上所要面对的危险因素是非常多的。

主要优势：

老年代步车是应该留下来的，它解决了很多老年人出行的问题，但是让老年代步车留下来的前提是要有着相应的制造标准，有着相应的管理条例，真正让老年代步车有法可依、有法可管，这才能够保证大家的行车安全。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

因为禁止生产商生产难度更大，是很难做到的，而且那些车有时候也可以用

老年代步车有着自己存在的意义，对它出台明确的制造标准和驾驶规则，还是可以使用的。

毕竟电动三轮还是有一定有市场需求的，如果禁止生产商生产的话，那么肯定很多人就会不满。

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衢州市15672904897： 为什么不让电动三轮车上路? - ？
邲晏安达： 由于电瓶三轮车结构简单、质量不稳定、安全无保障,对这种产品公安机关除了不能登记上牌以外,保险公司不给它投保第三者责任险. 安全无法得到保障.可能带来许多交通问题. 在新的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,删除了对电瓶车的规定,主要是由于电瓶车稳定性、安全系数都低,所以不再发证. 说明国家是不鼓励发展这种车辆的. 电动三轮车速度实在是太快了,以至于年龄稍稍大一点的老人躲避不及,安全隐患显而易见,禁止了电动三轮车上路可以有效遏制道路交通事故的发生,利国利民. 可能对农民载货带来一定影响,但是这是生产与安全之间的矛盾,生产必须安全,安全为了生产,安全第一.

衢州市15672904897： 为什么不准电动车,电动三轮车上路? - ？
邲晏安达： 一般电动车能上路,有些地方不准电动三轮上路,主要是两个问题,1、不遵守交通法规,老年人多,容易出事故.2、不符合安全标准,容易伤人.

衢州市15672904897： 为什么现在大多数地方不让电动三轮车上路? - ？
邲晏安达： 因为你影响了城市美观,拉低了城市的逼格.

衢州市15672904897： 电动三轮为什么不让上路 - ？
邲晏安达： 在新的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,删除了对电瓶车的规定,主要是由于电瓶车稳定性、安全系数都低,所以不再发证,说明国家是不鼓励发展这种车辆的.当然,说电瓶三轮车属于机动车,是指出厂时的车况即为电瓶三轮车的情形....

衢州市15672904897： 电动三轮车4月15日是不让上路了吗 - ？
邲晏安达： 交警提醒:这3类电动车不允许上路,否则全部没收,还要罚款! 现在满大街跑的不是汽车就是电动车,有时感觉比汽车的数量还多. 这对于普通老百姓来说,它小巧灵活,方便快捷,也没有汽车堵车的烦恼,加上很多电动车主,根本就不考虑...

衢州市15672904897： 为什么要禁止电动车 - ？
邲晏安达： 禁止电动车的考虑主要是管理问题,还有管理者的思维影响. 电动车速度快,机动性强,管理不好道路交通混乱,容易引发事故.按机动车来管,量太大,登记上牌考本顾不过来.不按机动车管又怕出事故,还找不到人.有的认为电动车档次低,影响城市形象,没考虑低收入者出行方便.不会管,怕费事.需要统筹考虑城市交通.

衢州市15672904897： 为什么＂倒三轮＂电动车目前在国内还不允许上路行驶? - ？
邲晏安达： 目前它是作为非机动车在使用,作为代步车,所以不允许上路行驶.

衢州市15672904897： 电动三轮车也是环保,为什么不让上道 - ？
邲晏安达： 因为是机动车,不是不让上道,是要挂牌交保险,还要驾驶证,否则撞死人怎么办

衢州市15672904897： 老人代步车能上路吗? - ？
邲晏安达： 老年代步车无法办理机动车牌照,因而严禁上路行驶. 老年人代步车介绍:老年人代步车分为3轮和4轮的2种,厂家在设计的时候,并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置代步车专用的电机和控制器....

衢州市15672904897： 为什么总要禁止电动车,三轮车,四轮车上路 - ？
邲晏安达： 人太多了 不交钱不给上路 办个牌照交1000块 就可以上路了直到你把这车骑坏为止 换新电动车又得重新办牌照在交个2000块就可以了