德日神风特攻队之对比,原来日本才是最疯狂的!

作者&投稿:蒋彩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
日本神风特攻队为何如此疯狂?~

1944年至1945年间美军B-29轰炸机对日本本土不间断的轰炸行动,催生了日本人阻止美军使用马里亚纳群岛上新建机场的心思。宪兵队特别行动课拟订了一个足以媲美战时美英等国特种袭击的突击队行动。
与盟军的类似行动相比,日本人计划的唯一不同之处就是最大限度地继承了“神风敢死队”的精神,将突击行动设计为一项单程任务。
1945年4月1日,美军对位于九州(Kyushu)南部的冲绳岛发起大规模登陆作战,占领了冲绳岛西侧海岸的读谷(Yontan)机场和嘉手纳(Kadena)机场。美军战斗机迅速入驻,拦截并击落了多架试图袭击支援登陆作战的美国和英国军舰的日军“神风”飞机。
尽管“神风”机悍不畏死的攻击击沉、击伤了几艘盟国军舰,但日本人的这种自杀战术却遭到了美军战斗机的严重干扰。想到美国人的飞机是从冲绳岛上新近占领的两座机场起飞的,日军大本营突然灵光一现。5月15日,他们决定使用“义烈空挺队”突袭并破坏冲绳的机场。
此次突袭行动代号“义号作战”(Operation Gi),较之前制定的袭击马里亚纳群岛的计划有很大可行性,因为Ki-21中型轰炸机在不进行中途加油的情况下具备从日本本土直飞冲绳的能力。接到命令后,“空挺队”以及第3独立航空队迅速向南移动至九州的熊本(Kengun)机场,以紧急姿态做好袭击冲绳岛上两座被美军占领的机场的准备。第3独立
航空队装备有Ki-21轰炸机16架,另外还有4架备用。为减轻自重,所有飞机都拆除了武器。奥山上尉率领指挥班和第1、第2、第5小队分乘8架Ki-21攻击读谷机场;渡边上尉率领第3和第4小队分乘4架飞机攻击嘉手纳机场。
“义烈空挺队”傍晚从日本九州的熊本机场出发,预计将在午夜时分抵达美军机场。为吸引美军火力,日本陆军和海军将在“空挺队”落地前出动50架“神风”机对美军机场发动不间断的自杀式袭击,掩护Ki-21轰炸机进入美军机场上空,并在起落架收起的情况下迫降。
飞机落地后,日本突击队员将涌出机舱,使用长杆爆破装置和“爆破绳”对美军飞机和重要机场设施实施破坏。随后,他们将占领能够俯瞰两座机场的阵地,使用轻武器骚扰机场的正常运行。
根据“义号作战”的安排,180架日军自杀飞机将在30架常规作战飞机(有些飞机挂载了“樱花”喷气动力有人滑空炸弹,即日军自杀式武器的一种)支援下,于袭击次日对冲绳海面上的盟军舰队发起大规模自杀式攻击。
如果一切顺利,未被毁坏的美军战斗机会因“空挺队”轻武器火力的压制而无法升空,美国人的空中拦截能力将遭到严重削弱。东京大本营认为,这意味着“义号作战”对美军冲绳岛登陆战役的终结。计划本身天衣无缝。
尽管美国和英国舰队已经适应了“神风”机对其军舰的疯狂攻击,但他们不会想到130多名全副武装、训练有素的日军敢死队员会从天而降,而且每人都抱着必死的决心。
奥山上尉的“空挺队”在装备和心理上都做好了充分的苦战准备。他们的武器包括99式步枪、冲锋枪和轻机枪、榴弹发射器以及专门为“空挺队”研制的爆破器材。
另外,每名队员还携带了一支自动手枪和若干白磷高爆榴弹。原本确定的作战发起时间为5月23日,但因当天冲绳上空天气恶劣,计划推迟了一天。
24日傍晚,日军在熊本机场为“空挺队”举行了短暂而狂热的送行仪式。所有人拿起摆放在长条桌上的米酒,大喊两声“万岁!”后一饮而尽。登机准备出发前,奥山上尉对手下做了最后一次煽动性极强的训话。
18时50分,12架 Ki-21轰炸机中的第一架呼啸着滑过跑道,向770多公里外的冲绳方向飞去。机内,所有人都幻想着能在战斗中光荣战死。地面上,机场勤务人员狂热地向跑道上一架架快速滑过的轰炸机挥舞着日本国旗,为出征的“空挺队”送行。

海狼:
在大西洋海战中,盟国及中立国共损失商船2100万吨,平均每月损失37.5万吨,其中被潜艇击沉约1600万吨,占总损失吨位的76%。

神风特攻队:
根据可靠的资料,1944年10月,“神风特攻队”在菲律宾莱特湾海战中首次出击,击沉、击伤多艘美军舰只,使美国海军大为震惊。1945年4月,“神风特攻队”在冲绳战役中更是频繁出击。在莱特湾海战和冲绳战役中,“神风”飞机共出击2550次,其中475次命中目标,击沉美军包括航空母舰在内的舰只43艘,击伤各型舰艇约370艘,而且还在空中与敌方进行过较量。此外,由于这种自杀攻击的震撼性,许多目击过神风攻击的盟军海军士兵还遭受了严重的心理创伤。

战争的残酷,是世人有目共睹的,而第二次世界大战,更是让全人类陷入“疯狂”的状态,疯狂的杀戮,疯狂的掠夺,无不体现战争的可怕。而神风特工队则是这种“疯狂”之下的产物。

日本神风特攻队的“疯狂”

说到神风特工队,它作为日本在二战时期的“英勇”敢死队,是一种利用飞机实施自杀性攻击的作战手段,通常会在飞机上装上大量的烈性炸药,放置在飞行员座舱的前面,一旦发现和锁定目标,飞机驾驶员就连人带机一起撞过去,其机头内的炸药便会随即发生剧烈爆炸。而这种自杀性的攻击,在太平洋战场更是频频出现,其中最为世人熟知的便是“珍珠港事件”。

然而,相较于二战时“疯狂”的日本,估计大家很难想象,曾在欧洲战场傲视群雄的纳粹德国,却也曾沦落到组建这样一支“疯狂”的神风特工队。

众所周知,在二战末期,强势嚣张的德国空军已然是没有了往日的威风,毕竟随着战事的延伸,他们的燃料,弹药和零配件都出现了严重短缺的情况,后勤补给更是逐渐跟不上战争的节奏。而最为主要的原因是,德军当中驾驶技术最好、战斗经验最丰富的战斗机驾驶员已经大部分阵亡。因此,在这时候的德国空军,已经无法像二战之初那样,很好地完成守卫德国领空的任务。

于是,在这一切前提之下,德国空军指挥官赫尔曼上校决定效法日本,提出了一个“疯狂”的自杀攻击计划,也就是我们今天所谓的神风特工队。

赫尔曼招募了一支由2000名志愿者组成的特别空军部队,他们大部分是缺乏飞行经验,没有任何战斗经验的新飞行员。他们驾驶的飞机经过改装,去除了厚重的装甲,只保留了一挺机枪和少量子弹,这样使飞机更加轻便灵活,当然缺点是也更容易被盟军的炮火击毁。驾驶员的的攻击战术也被大大简化,他们只需瞄准盟军轰炸机三个特定部位,垂直尾翼,发动机或者驾驶舱,然后无需做出复杂的空中格斗动作,而是直接对准目标猛撞过去,用自己的机身和敌机的目标部位发生碰撞即可。

而二战时德军的这种自杀式攻击和日军的“神风特攻队”相比,还是有所不同的,因为德军指挥官要求驾驶员在冲撞敌机之后尽可能跳伞逃生,然后归队完成下一次任务。而纳粹德国这种自杀性攻击的目的,除了希望能够击落盟军轰炸机之外,更主要的还是希望以这样的疯狂举动震慑住盟军的战机驾驶员,使他们不敢驾驶轰炸机在德国领空长久停留,更无法准确寻找空袭的目标。而这一点和日本神风特攻队的那种“不要命”是有着本质上的区别的,也是为什么说日本人在上面显得更加“疯狂”!

可事实上,在二战末期的实战中,德国空军的这种自杀式攻击却仅仅只是撞落了很少部分的盟军轰炸机,反而自己的损失更加惨重,也根本达不到最初预期的目的。而到了1945年4月,随着盟军的地面部队不断向德国本土纵深推进,纳粹德国大势已去,即使是还有可用的飞行员,可损失的飞机却再也没有能力得到后续的补充,至此,这项疯狂的计划随即停止。




为什么二战日本要玩神风?留着优秀的战斗机飞行员不是比菜鸟飞行员更好...
神风飞行员大都是菜鸟,一般只经过二十几个小时的训练就去送命了。确实有精英飞行员,这些人要么是自愿的死硬分子,要么是被上司穿小鞋排挤去的,当然,这种人肯定心不甘情不愿,也有更多的办法找到不去的理由。曾经有一个精英飞行员几次执行神风任务,都成功返回,更绝的是还让上司找不到毛病。最后...

神风特攻队日本人算占了很大便宜吗?
神风特攻也就是在出现的前期有点功效。。。后面基本没用,而且那些队员也不是完全的菜鸟,也是经过特攻队培训过几个月的。话说如果从1943年就用,那确实能扭转局面。不过,之前他们已经用过自杀潜艇,还有炸弹人,估计那时候他们也没有考虑到那种自杀飞机。

哪支日本海军航空队在二战末期拒绝参与特攻却以正攻法夜袭美军_百度知 ...
山县正乡,日军独立航空第一大队,二战时拒绝进行神风自杀行式用三凌飞机与美军战斗至1945年,山县正乡死于1945年美军空战

希特勒青年师和日本神风特工队哪个年龄更小!攻击能力更强?
差不多! 神风特攻队有14-15岁的少年挺身队,青年师也有14-15岁的党卫军士兵。再小基本上体力和智力发育就不足了,无法驾驶神风飞机和鱼雷,或者背着战斗装备作战。攻击能力肯定是神风特攻队!日本人说了,一机换一舰,事实上得费十架八架才能撞沉一艘驱逐舰,还得是携带自杀炸弹的飞机。 特攻鱼雷...

雷蒙德·斯普鲁恩斯的二战岁月
3月27日,美军攻占冲绳岛西部的庆良间群岛作为海军前进基地。 4月1日,在火力准备之后,美军登陆成功,建立起宽大登陆场。 4月5日,日军开始强烈抵抗。 6月,日本神风攻击机和轰炸机击沉美军16艘舰船。 7日,美军飞机击沉大和号战列舰。神风特攻队使美国警戒雷达舰损失惨重,美军飞行员的减员愈益增多。岛上美军进攻日军...

二战日本“神风特攻队”真的有传言中的那么敢死吗
在第二次世界大战中国战场和太平洋战场的早期和中期,日军的战斗力和战斗意志都十分顽强。比如昆仑关的战斗,中国最为王牌的第五军,在装备了大批苏制装备后,甚至连全歼日军一个旅团都做不到。太平洋战场上,各种岛屿争夺战,日军宁死不降、最后发起玉碎冲锋的场面让美军大为震惊,其无法理解这种“东方式...

二战时期的日本都发明了哪些尖端武器?
1. 二战时期,日本海军成功研发了“零式战斗机”,这种战斗机以其卓越的机动性和飞行速度而闻名,被认为是当时世界上最优秀的战斗机之一。2. 日本还创立了“神风”特攻队这一战斗策略,利用飞行员的自杀式攻击来打击敌方舰队,这一策略在太平洋战争期间的某些空战中造成了美国军队的损失。3. “三式潜航...

二战时,日军神风敢死队员时如何看待开飞机撞美国军舰的?
于是,当二战中日军回天乏术之时,又想有第三次“神风相助”,自杀式袭击是他们的救命“神风”吗?他们用这个名称呼唤救命,结果是让“神风特攻队”永载罪恶史册,岛国走向覆亡。神风特攻队起飞后无线电通讯设备是开着的,在基地的人员能清楚地听到特攻队员临死前撕心裂肺的吼叫。他们会高声痛骂那些让...

请介绍一下日本的“神风”特攻队。
疯狂的日本神风特攻队 1944年6月的马里亚纳大海战,日本损失了3艘航空母舰和380余架飞机;8月,美军攻占塞班、提尼安和关岛。在优势的美国海空力量的打击面前,日军的一些陆军和海军飞行员自发产生了自杀攻击的想法。9月12日,驻内格罗岛的陆军第31战斗机中队的陆军飞行员自行决定次日发动自杀攻击。次日...

日本二战时间的'神风'敢死对为什么叫神风呢?
“神风”就是现在所说的台风,由此日本人顶礼膜拜谓之“神风”,这便是“二战”时日军中“神风突击队”起名的由来。“神风特攻队”是太平洋战争后期日军以飞机撞击敌舰的特种航空部队。1944年,日军在太平洋战场连遭惨败,为阻滞美军的海上进攻,决心使用潜艇、快艇和飞机撞击敌舰以挽回败局。自1...

柳林县15875592129: 二战期间日本特攻队为什么叫“神风 -
危芸舒泰: “神风”就是现在所说的台风,由此日本人顶礼膜拜谓之“神风”,这便是“二战”时日军中“神风突击队”起名的由来. 神风突击队 神风突击队是日本二战时使用的一种自杀战术. 所谓“神风突击队”,是全部由十六七岁的青少年组成的自杀性质的敢死队.

柳林县15875592129: 日本神风特攻队的内幕是怎样的
危芸舒泰: 您好! “神风特攻队”是太平洋战争后期日军以飞机撞击敌舰的特种航空部队.1944年,日军在太平洋战场连遭惨败,为阻滞美军的海上进攻,决心使用潜艇、快艇和飞...

柳林县15875592129: 二战日本的"神风特攻队"与"樱花弹"和"回天鱼雷"的战果.
危芸舒泰: 整个冲绳战役中,日军出动的神风特攻队飞机,包括樱花弹,共计1500余架次,击沉美舰26艘,击伤202艘,被美军击落900余架.在整个十次菊水作战出动的飞机,总计...

柳林县15875592129: 关于二战时日本“神风特别攻击队”的问题 -
危芸舒泰: 日本资源匮乏战争后期已无力支撑,太平洋上连连受挫导致舰载飞行员极度匮乏 由于舰载飞行员培养周期长 因而转向在国内招募年轻人 只进行简单的飞行训练就参加战斗 是自杀式战...

柳林县15875592129: 二次世界大战时,日本训练了很多神风特攻队员,战后剩下的那些人呢?
危芸舒泰: 神风突击队又称神风特攻队和神风敢死队.所谓“神风突击队”,是全部由十六七岁的青少年组成的 自杀性质的敢死队.神风突击队由 二战时期日本天皇设立的敢死士兵组成,他们的任务危险艰巨,通常是为了扭转战局才赴以使命,生还的几率很渺茫.1939年日军北上,企图占领西伯利亚,连连受挫后使用了神风突击队. 太平洋 战争中,面对盟军的最后进攻,一批又一批稚气尚未脱尽的日本青少年,在空战中高呼“效忠天皇”的口号,驾驶飞机冲向对方与之同归于尽.

柳林县15875592129: 看完血战钢巨领后我想到了一个问题,竟然神风特工队这么强.那么我们中国有没有在打抗战时遇到他们. -
危芸舒泰: 自杀式攻击时日本在二战末期搞得一种战术,主要是因为对美国的太平洋战争的态势展现出绝望.而且实际上自愿参与自杀式攻击的人并不多,而且自杀式攻击的成功率极低,并不能说是一种“厉害”的战术.

柳林县15875592129: 大规模神风攻击以后取得的战果怎么样???同上
危芸舒泰: 在这种攻击方式的出现初期,确实给美军军舰造成了一定损失.但在美军加强防空火... 1944年10月,“神风特攻队”在菲律宾莱特湾海战中首次出击,击沉、击伤多艘美军...

柳林县15875592129: 日本有哪些特攻队,除了神风?
危芸舒泰: 奥特曼宇宙特攻队

柳林县15875592129: 神风特攻队是谁创立的? -
危芸舒泰: 真正全面特攻的思想是由大西泷治郎中将提倡的,大西泷治郎是前联合舰队司令山本五十六的心腹,也是策化偷袭珍珠港的核心人物之一,在日本海军航空界素有“瑰宝”之称.

柳林县15875592129: 假如我是二战日本的神风特工队的一员,并且我执行了对美国海军的自杀攻击,可是我到了战场上之后我害怕 -
危芸舒泰: 有经验的日本飞行员在中途岛海战、菲律宾附近的海战、珊瑚海海战已经损失的差不多了.那些飞行员是经过太平洋战...

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