比探岳更大更正宗,20万级SUV首选,还得看途观L
又到年底了,我记得去年这时候买车最大的政策是购置税减半,今年虽然没有了这一政策,但汽车的售价普遍都降低了不少。加上前几天比亚迪又掀起一番降价潮,很多车型价格都很香了。我比较喜欢的是现在16.99万起售的大众途观L 2024款,它还有至高5年0利率政策,现在入手很划算。毕竟这是一款家族总销量超275万辆的老牌车型,是正宗的中型SUV。或许有人看到途观L会想到探岳,两者都是大众的中型SUV,但探岳本身在尺寸方面与途观L相比并不占优势,还是途观L更灵活一些。
(途观L)
尺寸大而灵活,途观L还有7座能选
(途观L)
何来正宗一说,主要也是在于途观L尺寸、轴距都符合中型SUV的标准,其三围分别是4735*1859*1677mm,轴距为2791mm。本身标配5座布局的它,后排空间、后备箱空间都比较大,对于经常自驾、旅行的车主来说还是很方便的。除此之外,途观L 380TSI版本还支持选择7座,适合多人口家庭选择,第三排用不到时也可以放倒,拓展后备箱容积。车主可以很灵活的在5座和7座之间转换,还能进一步提升便利性。
(探岳)
看实车的话,很明显在探岳第一眼时会感觉它很方正,其尺寸为:4592*1860*1665mm,轴距为2731mm。探岳的轴距勉强达到了中型SUV的标准,但其车身尺寸更像紧凑型,且它只有5座布局,空间与灵活性与途观L比还需要进步。花更少的钱,买到更大的空间,途观L不愧是合资SUV性价比之王。
颜值高、配置顶,途观L不愧是合资SUV标杆
(途观L)
(探岳)
作为合资中型SUV标杆,途观L的设计赢得了非常多人的喜欢,我就是其中之一。途观L 2024款依然带有R-Line运动套件,精致的外观多处配有镀铬装饰,高级感满满。其新换的19吋R-Line铝合金精工轮毂也很大气,整体辨识度还是很高的,开它出门仿佛有着更强的自信。而探岳设计有点倾向于家居风,再加上SUV车型自带的霸气,让人感觉有点割裂。
(途观L)
(探岳)
除此之外,途观L内部配置也是没有落下,其依然有12英寸悬浮式中控屏设计,配备高级自适应巡航系统带自动跟车启停、碰撞警告系统带自动刹车,完全能够满足日常出行需求。其入门就标配了主副驾12向电动调节,还有电动尾门与感应开启。而探岳副驾入门只有8向电动调节,还没有尾门感应开启。可见标杆就是标杆,途观L入门即高配。
写在最后
(途观L)
(探岳)
除了这些之外,最让人期待的还是途观L 的300TSI版本所搭载的1.5T发动机,这款大众全新的1.5T EVO II 净效发动机,主打一个提性能、降油耗。其目前百公里平均油耗才6.6L,以现在的92号油价来看,一公里才5毛钱左右,还是很好养的。探岳虽然是同款发动机,但其油耗要比途观L略高一点,经济性略差。这么一番看下来,还是入手IQ颜值双在线的途观L更划算,不愧是20万级SUV首选。
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