谁能帮我写一篇关于神州7号的文章

作者&投稿:沈龚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
谁能帮我写一篇关于神舟七号的作文大神们帮帮忙~

连日来,随着“神舟”六号载人飞船直上九天,一道耀眼光芒化作一种豪迈向上的民族精神在神州大地上升腾激荡。我作为一名明德高级中学学生,感到光荣,更感到学习的紧迫性和重要性。而《飞向太空》使我更加清楚的认识到了:成千上万航天人正以自己的智慧、心血和无私奉献共同铸就着载人航天工程,这种精神,这个工程已化作激励民族奋进的火炬,使人们昂然踏上中华民族复兴伟业的新征程。 爱国主义激情在亿万华夏儿女心中涌流。 “神舟”飞船载人升空是航天人科学求实、开拓创新精神的结晶。载人航天是当今世界最复杂、最庞大、最具风险的工程,是技术密集高,尖端科技聚集的高科技系统工程。中国航天人遵从科技发展规律,多学科科技人员经过了长期严谨、细致、艰苦的探索,解决了大量技术难题,不断应用最新的技术成果,从而使“神舟”五号实现了七大系统的独立研制,体现了中国在高科技领域的技术实力,跨越了美、俄等国四十年的发展历程。同时,“神舟”飞船载人升空,是一代又一代航天人艰苦创业,勇攀高峰的硕果。在艰苦的创业条件下,广大航天人身居戈壁荒漠,胸怀凌云壮志,放眼世界科技先进水平,以昂扬奋发的精神状态,创造了中华民族科技先进的奇迹,从科研所到试验基地,从北国寒冬到南国炎夏,从大漠风沙到瀚海惊涛,到处留下了航天人辛劳的足迹,洒下了他们不懈奋斗的汗水,艰难困苦,玉汝于成,十年一剑,光耀神州。一代代航天人艰苦奋斗的动人业绩和英雄精神正成为新时期我们民族一笔极为宝贵的精神财富。 航天人孜孜以求的科学求实,开拓创新精神,把“科技强国”战略落实在载人航天的实践中,为中国在高科技领域中赶上世界先进水平,实现跨越式发展,做出了卓有成效的贡献和意义重大的探索,“神舟”五号升空的耀眼光芒,昭示曾以璀璨发明领先于世界的中华民族,正在向世界科技中心舞台回归。 无数的航天人经年累月默默无闻,尽职尽责地战斗在各自的岗位上,奉献了青春年华,奉献了热血汗水,航天人团结协作,无私奉献的高尚境界,永远激励我们为了祖国和人民的崇高事业而奋斗。 身为小学生的我们更应该努力向各位航天人看齐,为了祖国的未来不断努力,以一种昂扬向上的姿态出现,为祖国的辉煌写下光辉灿烂的一笔。所以,我们应该脚踏实地,从我做起,从身边的小事做起。首先,在学习中我们应当孜孜以求,学习航天人不畏艰苦的精神,在挫折面前不低头,在表扬面前不骄傲。把航天人科学求实的精神态度带入学习中,严于律己,在跨越一个个小目标后,努力实现为共产主义事业奋斗的终身愿望。其次,在生活中,我们更应当学会吃苦耐劳,无私奉献,积极帮助有困难的人,为成为共产主义事业优秀的接班人而不断努力向前。 因为,“神舟”已经成为我心中的骄傲,它将载着我,向满满的希望彼岸驶去。

京时间21点10分,神舟七号飞船点火起飞。21点32分,飞船进入预定轨道,总指挥长常万全宣布发射成功,酒泉卫星发射中心爆发出热烈的掌声

如果说五年前“神五”圆了中国人的飞天梦,三年前“神六”巡天上演的是神奇;那么今天的“神七”带给我们的则是更大的惊喜。

探索奥秘的太空,一直是中国人数千年的梦想。1957年,毛泽东主席满怀信心地发出了“我们也要搞人造卫星”的号召。于是,中国人开始了真正的圆飞天梦想的艰难跋涉。从1970年4月24日中国第一颗人造地球卫星发射成功,到1999年“神一”无人飞船首访太空,中国人民正是凭着“勤劳勇敢、自强不息”的民族勇气和精神,用极短的时间奇迹般地把只有极少数大国才能实现的飞天梦想变成了现实,成为世界上第三个有能力依靠自己的力量将航天员送入太空的国家。“神五”、“神六”的相继升空,见证了在科学发展观的指导下,中国航天科技事业的蒸蒸日上,也赢来了世界关注的目光。

坐地日行八万里,巡天遥看一千河。此时此刻,我们的心与神舟七号一起在太空自由地飞翔、遨游,以“零距离”的方式感受中国航天事业的发展给我们所带来的骄傲和自豪。我们翘首以待,等待着中华航天英雄凯旋;我们翘首以待,在不久的将来,中国的宇航员们乘坐着中国自己制造的飞船飞向空间站,飞向月球,飞向火星,飞向茫茫宇宙,在科学发展观的指导下创造更多的辉煌……我们为“神七”祝福,为中国喝彩。








另外一篇

我想坐上神舟七号,可这毕竟是个妄想。我曾想过跟妈妈说,可是我都说不出口,是呀,就是我说了,也是没用的,唉,只好在梦里感受坐上它的滋味了。
这天晚上,我一边想着座上神舟七号,一边迷迷糊糊地睡着了。这时,我已经在神舟七号里了,我耀望着外面,哗,真好看,我便穿着舱外航空服,把头伸出神舟七号的外面,突然,我看到一个怪兽向我飞来,我傻了眼,马上把头缩了进来。那个怪兽就从我刚把头升出的地方冲了过去,唉,还不是把头升进来,要不然头就没了,我就开始反击了,我启动了神舟七号的防欲系统, 神舟七号的外面立刻出现了一层蓝色的膜,怪兽连撞几次都被弹回去,我便用机枪对着它发了好几百下,它都没事,它突然用头上的一个红点向我射了一道光,我的飞船便被打退好几十里,我突然想到,它的那个红点可能是它的志命的地方,我便用导弹攻击它的那个红点,可它却用手一挡,就免了红点受我导弹的攻击,后来,我用跟踪导弹描准了它的红点,发射!它又用手挡,可这次它吃的是跟踪导弹,跟踪导弹就从上方直接攻击它的红点,轰隆!!!!它便一下子爆炸了!!!我又用神舟七号回到了地球。
叮叮叮,闹钟响了。我睁开眼睛,才知道原来是一场梦......

神舟七号,带着梦想起飞

2008年9月25日21时10分,长征二号F运载火箭载着神舟七号载人飞船,载着中华民族冲击太空新高度的梦想,飞上太空。
这是神舟飞船第七次飞入太空,也是中国人第三次登上太空。
继杨利伟实现中华民族飞天梦想,费俊龙和聂海胜进入轨道舱开展空间科学实验之后,今天,翟志刚、刘伯明、景海鹏三位中国航天员的金秋之行,肩负着全新的历史性使命——按照计划,他们将在此次太空飞行中,实现出舱行走。
中国人,将首次在太空中留下自己的足迹——这一看不见的足迹,必将作为最难忘的前进步伐,永载中华民族的记忆之中。
梦想有多远,前行的步伐就能迈多远。从1992年启动载人航天工程到1999年神舟一号试验飞船起飞,从神舟五号一人一天飞行到神舟六号两人多天飞行,在实现了一系列从梦想到现实的突破之后——中国载人航天,又一次迈到了一个重大的跨越关口。
实现太空行走,对于世界上任何一个航天大国,都是历史性的一步。
正是航天员出舱维修,使科学家们至今仍能享受1990年4月发射的哈勃太空望远镜提供的宝贵资源,而设计寿命5年的“和平号空间站”超期服役10年,开展科学试验16500余项的奇迹,更是与航天(公0文*有4'约51lun-we n.cn)员不断的出舱维修密不可分……实现太空行走,在任何国家的载人航天历程中都是具有里程碑式的突破:它意味着航天员可以自主出舱来维修价值高昂的航天器,建设和组装空间站。
现在正在建设的国际空间站,就需要航天员在太空的参与。而人类“重返月球”和更远的深空探测中,航天员空间行走更是必不可少。
航天员出舱活动,技术难度高、风险性大,无论技术攻关、产品研制、航天员训练,还是任务组织指挥,都面临前所未有的挑战。也正因如此,自1965年3月18日苏联航天员列昂诺夫首次踏足太空,43度春秋过去,世界上依然只有美、俄两国拥有完整的出舱行走技术和经验。 然而,正如中国载人航天工程总设计师周建平所说的一样,在实现千年飞天梦想之路上大步前进的中华民族,有勇气来迎接这样的挑战。
如果此次航天员出舱行走顺利,下一步的神舟飞行就将进行航天器交会对接试验,然后,就是开展具有一定应用规模的短期有人照料、长期在轨自主飞行的空间实验室的研制,再往后,就是长期有人值守的空间站……。
现实的辉煌,从来始于伟大的梦想。从渔船、出租车上的GPS全球定位导航仪到几乎家家都有的卫星广播电视,从气象预报、信息网络到餐桌上的“太空稻米”、“太空蔬菜”……今天,我们已经生活在一个广泛应用“太空文明”所带来成果的时代
太空,不仅为我们提供了高度资源、微重力资源、超高真空资源、无限的能源和物质资源,而且为我们提供了广袤无垠的空间资源,甚至能够为我们开拓出无穷的生存空间,为我们创造出全新的生活方式……

但是,人类对太空的探索和开发才刚刚起步。即使我们顺利实现了出舱行走的历史性突破,无垠的宇宙依然有无数的奥秘等待着我们破译。
光荣与梦想始终紧紧相连。作为最早产生飞天梦想的民族,还在饿着肚子的时候,就曾把“两弹一星”的梦想变成了辉煌的现实。我们有理由相信,在新一轮空间探索热潮已然兴起的今天,中华民族用自己的飞天智慧造福人类的时代已经到来。
神舟七号,预祝你圆梦而归。

这是神舟飞船第七次飞入太空,也是中国人第三次登上太空

继杨利伟实现中华民族飞天梦想,费俊龙和聂海胜进入轨道舱开展空间科学实验之后,今天,翟志刚、刘伯明、景海鹏三位中国航天员的金秋之行,肩负着全新的历史性使命——按照计划,他们将在此次太空飞行中,实现出舱行走。

中国人,将首次在太空中留下自己的足迹——这一看不见的足迹,必将作为最难忘的前进步伐,永载中华民族的记忆之中

梦想有多远,前行的步伐就能迈多远。从1992年启动载人航天工程到1999年神舟一号试验飞船起飞,从神舟五号一人一天飞行到神舟六号两人多天飞行,在实现了一系列从梦想到现实的突破之后——中国载人航天,又一次迈到了一个重大的跨越关口。

实现太空行走,对于世界上任何一个航天大国,都是历史性的一步。

正是航天员出舱维修,使科学家们至今仍能享受1990年4月发射的哈勃太空望远镜提供的宝贵资源,而设计寿命5年的“和平号空间站”超期服役10年,开展科学试验16500余项的奇迹,更是与航天(员不断的出舱维修密不可分……实现太空行走,在任何国家的载人航天历程中都是具有里程碑式的突破:它意味着航天员可以自主出舱来维修价值高昂的航天器,建设和组装空间站。

现在正在建设的国际空间站,就需要航天员在太空的参与。而人类“重返月球”和更远的深空探测中,航天员

航天员出舱活动,技术难度高、风险性大,无论技术攻关、产品研制、航天员训练,还是任务组织指挥,都面临前所未有的挑战。也正因如此,自1965年3月18日苏联航天员列昂诺夫首次踏足太空,43度春秋过去,世界上依然只有美、俄两国拥有完整的出舱行走技术和经验。
然而,正如中国载人航天工程总设计师周建平所说的一样,在实现千年飞天梦想之路上大步前进的中华民族,有勇气来迎接这样的挑战。51-51免 费论文网-网-欢迎您

如果此次航天员出舱行走顺利,下一步的神舟飞行就将进行航天器交会对接试验,然后,就是开展具有一定应用规模的短期有人照料、长期在轨自主飞行的空间实验室的研制,再往后,就是长期有人值守的空间站……。
现实的辉煌,从来始于伟大的梦想。从渔船、出租车上的GPS全球定位导航仪到几乎家家都有的卫星广播电视,从气象预报、信息网络到餐桌上的“太空稻米”、“太空蔬菜”……今天,我们已经生活在一个广泛应用“太空文明”所带来成果的时代

太空,不仅为我们提供了高度资源、微重力资源、超高真空资源、无限的能源和物质资源,而且为我们提供了(来源gong wen you yue公0文*有,4约g,w9080.com)广袤无垠的空间资源,甚至能够为我们开拓出无穷的生存空间,为我们创造出全新的生活方式……

但是,人类对太空的探索和开发才刚刚起步。即使我们顺利实现了出舱行走的历史性突破,无垠的宇宙依然有无数的奥秘等待着我们破译。51-51免 费论文网-网-欢迎您

光荣与梦想始终紧紧相连。作为最早产生飞天梦想的民族,还在饿着肚子的时候,就曾把“两弹一星”的梦想变成了辉煌的现实。我们有理由相信,在新一轮空间探索热潮已然兴起的今天,中华民族用自己的飞天智慧造福人类的时代已经到来

神舟七号,预祝你圆梦而归。

2003年10月10日,中国正式向全世界宣布,神州5号载人飞船将在10月15日——17日择期发射。这之前,只有美国和前苏联成功把自己的宇航员送入了太空。很快,我国就会成为世界上第3个完成载人航天飞行的国家啦!今天,我们就先来看看——

近来,科技界最“轰动”的新闻要算中国神州5号载人飞船的发射啦。趁还没发射,让我们先来看看神州5号的“两大件”吧。

在我们身边,其实存在很多新鲜的东东哟!只要用心,每天都可能会有新发现,即使是在吃鱼的时候……

E探008

神州5号主要由“两大件”组成——载人飞船和运载火箭。完完全全是“Made In China”
据我国航天科学家介绍,前苏联第一艘载人飞船十分简单,仅仅为了显示“一个人能上天、转一圈就回来”。直到80年代,前苏联才开始研制多功能天地往返飞船——联盟TM飞船,并一直用到现在。而神舟飞船从开始就是作为多功能天地往返宇航器来研制的。与目前俄罗斯使用的飞船相比,神州5号飞船在某些性能上还要更胜一筹呢!

俄罗斯飞船的直径只有2.2米,3个人在里面太挤了。而我们的飞船返回舱直径有2.5米,在目前世界上在用飞船中,可利用空间是最大的。轨道舱在分离之前,可以为宇航员提供活动空间,并可做实验。但俄罗斯飞船在返回时,就把这个轨道舱作为“垃圾”扔在宇宙空间。神州5号的轨道舱却还能运行半年,有动力、电力、控制系统,可以做科学实验,并为今后的飞船交会对接提供方便。
同样,将把神州5号送入太空的长征2号F(CZ-2F)运载火箭也是“身手不凡”。长征2号F捆绑式两级大型液体运载火箭,全长58.3米,运载能力达7.6吨。它是为载人航天“量身订做”的新型火箭,是我国起飞重量最大、长度最长、系统最复杂的运载火箭。

作为宇航员的护送者和保护神,长征2号F火箭的可靠性指标提高到了0.97%,安全性系数更是达到0.997%!火箭上的多个部件和系统采用了冗余设计,如果一套系统出了问题,可以立即切换到另一套系统,好比上了“双保险”。

长征2号F型火箭上有两个系统是独有的。一个是故障检测系统,包括火箭自动诊断和地面诊断。这套系统共有310种故障检测模式,能在飞船待发射阶段和上升阶段自动进行故障检测。而俄罗斯火箭只有自动诊断功能,这可是中国人在航天史上夺得的一个“第一”哟!

另一个是逃逸系统。为保证宇航员的安全,长征2号F火箭配备了可以随时启动的逃逸系统。逃逸系统在飞船顶部,看上去就像火箭的避雷针。它装有独立的发动机,万一火箭在发射前和发射阶段发生故障,它能“拽”着轨道舱和返回舱与火箭主体分离,并降落在安全地带,从而使宇航员脱离险境。而在发射阶段,就连美国的航天飞机也没有逃逸系统呢!

神州七号,吓我一跳!

这个东西 自己写好


请哪位仁兄帮我找些写神七的诗歌,谢了!!!
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