全面换代升级 第三代哈弗H6到店实拍
在国内汽车市场中，哈弗H6的地位绝对不容忽视，作为国内紧凑型SUV常年的销量王，哈弗H6自2011年上市以来至2019年底全球累计销量更是达到了300万辆；而今天，这款神车再次迎来了换代升级——第三代哈弗H6即将上市。作为哈弗H6的第三代车型，本次新车采用了长城汽车全新的柠檬平台打造，其不仅拥有全新的外观与内饰设计，功能配置与动力总成也得到了进一步的优化升级。目前，苏州地区全新第三代哈弗H6已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。
外观：全新设计更时尚
作为一款全新换代车型，采用了全新柠檬平台打造的第三代哈弗H6在外观方面也采用了全新的家族式设计语言，新车采用了大量的直线设计，营造出刚毅而饱满的风格；并且新车整体设计简约而年轻，更加符合当下消费者的审美观。尺寸方面，第三代哈弗H6的车身长宽高尺寸分别为4653×1886×1730mm，轴距为2738mm，整体尺寸较上代车型有着明显提升，特别是轴距更是增加了58mm。
不得不说包括哈弗在内的众多中国品牌的设计是越发精湛，除了高度的原创性外，更是在美学方面各自形成了属于自己的独特品牌风格。第三代哈弗H6采用了家族全新的前脸设计，大面积的六边形前格栅造型十分精致，底部运动运动化的前唇设计更是极具层次感。
同整个风格一样，全新的前大灯造型同样凌厉而简约，全LED光源的配备与立体感十足的内部灯组结构更是带来了强烈的科技感。此外，下方雾灯部分的仿侧进气口设计更是充满运动气息。
车身尺寸的增加让第三代哈弗H6的侧面造型更显修长、饱满，醒目的轮眉线条与腰线设计更是让新车的侧面造型更显立体，而后三角窗的设计更是让这款紧凑型SUV有着中大型SUV的既视感。此外新车还配备了银色滑轨式行李架，前后车窗也采用了精致的镀铬边装饰。
集成有无钥匙进入功能的门把造型简约而个性，双色系外后视镜除了采用精致的钢琴烤漆托柱外，还集成有电动调节/折叠等功能。
第三代哈弗H6的尾部同样采用了全新的设计语言，整体造型简约而饱满，并没有太多复杂设计，贯穿一体式的尾灯与牌照框上方的镀铬条则让车尾更富层次感，而车顶双色尾翼则带来了不少运动感。
贯穿一体式尾灯是近年来各大车企的主流设计，第三代哈弗H6配备的一体式尾灯采用了全LED光源，并且尾灯造型十分立体，熏黑式的尾灯更是充满运动气息。
本次实拍第三代哈弗H6配备了尺寸为225/60 R18的韩泰 Ventus S1evo3 SUV系列，并搭配了样式独特的18寸双色铝合金轮圈。
内饰：豪华科技双升级
在内饰方面，第三代哈弗H6同样采用了全新的设计语言，T型悬浮式中控台上配备的全液晶仪表盘与触控屏为新车内饰带来了强烈的科技感，大量软性搪塑、皮革以及钢琴烤漆面板的使用与扎实的工艺更是为内饰的豪华感进一步升级；此外，新车内饰还将提供多种配色可选，进一步丰富新车的个性化元素。
三辐多功能方向盘不仅造型设计更加时尚，精致的皮革包裹也带来了舒适的握感。功能上，方向盘除了多媒体控制、蓝牙、仪表盘调节外还拥有换挡拨片。
第三代哈弗H6配备了10.25寸全液晶数字仪表盘，而悬浮式的仪表盘设计更是极具科技感。此外，液晶仪表盘除了拥有细腻的画面与丰富的行车信息外，仪表盘还支持双屏互动，中控屏上导航信息也可投至仪表盘中显示。
中控台上，12.3英寸悬浮式触控屏配备了全新的智能车机系统，此系统不仅支持导航、多媒体娱乐、互联应用、移动支付以及5G网络，更是集成了由科大讯飞定制研发的真人语音控制与虚拟互动，其语音识别率进一步提升。
其他配置方面，本次实拍第三代哈弗H6还拥有无钥匙一键启停、电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、陡坡缓降、车身稳定控制。此外，高配车型还将搭载与特斯拉相同的eyeq4自动驾驶芯片所提供的L2+级别的自动驾驶系统，并且未来可通过FOTA系统升级直接L3级自动驾驶。
在舒适性配置方面，本次实拍第三代哈弗H6配备了手动空调，虽然空调主要控制操作需通过中控屏完成，不过在悬浮式扶手区还是配备了常用功能的快捷控制键，并且还为后排配备了独立的空调出风口。此外，第三代哈弗H6配备的电动全景天窗尺寸非常可观，前后排均能享受到十分通透的乘坐体验。
第三代哈弗H6还配备了丰富的扩展接口，新车前后排有行李厢内共配备有4个USB接口与2个12V电源接口；此外，前排中央扶手上还配备有无线充电装置。
本次实拍第三代哈弗H6座椅采用了全黑色皮革包裹，并且座椅的分段式设计也十分个性，填充物硬度适中。其中，实拍车型前排主驾驶座椅支持多向电动调节，后排座椅配备三个独立可调头枕与可收放中央扶手。
第三代哈弗H6的储物空间依旧非常丰富，新车前后排配备有副驾驶手套箱、中央扶手箱、前后排双杯座以及充裕的前后车门储物格。
第三代哈弗H6的行李厢空间也很宽大，并且内部空间平整，能够满足大多数消费者的使用需求。此外，后排座椅靠背支持4/6比例完全放平，行李厢储物空间可进一步扩展。
动力：1.5T+2.0T
动力方面，第三代哈弗H6将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率169马力（124千瓦），峰值扭矩285牛·米；2.0T发动机最大功率224马力（165千瓦），峰值扭矩385牛·米。传动方面，两款发动机均匹配7速双离合变速箱，并采用了旋钮式电子档杆设计。
全文总结：作为一款全新换代车型，第三代哈弗H6的诚意绝对够足，采用全新柠檬平台打造的第三代哈弗H6不仅拥有更为时尚、年轻化的外观设计，其内饰豪华感与科技感也得到了进一步提升，更多的车身尺寸也为新车带来了更为宽裕的乘坐体验。此外，新车在功能配置方面也进行了全面升级，特别是全新的智能车机系统与L2+级自动驾驶系统更是达到了同级领先水平。总体看来，虽然目前国内SUV市场的竞争愈发激烈，不过第三代哈弗H6以全新的面貌或将再次奠定其在这一市场的王者地位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
栾炎五味： 现在国产车做的越来越好,所面临的竞争对手也越来越多,竞争压力也越来越大,如果车企不前进,则只有一种结果,即被时代的洪流淹没.在这个时间点,哈弗H6升级到第三代,无论是采用全新平台以降低油耗,紧跟汽车行业的发展趋势加入混动模式,还是在智能模式上大下功夫,配备只有豪华车型上才有的HUD智能全彩抬头显示、智能座椅、蓝牙钥匙等都无一例外的展现了哈弗的决心,展现了哈弗汽车站上汽车行业浪尖的勇气,而且说实话,我是觉得第三代哈弗H6相比同级别的车型来说,已经领先了太多,毕竟第二代哈弗H6从进入市场就一直保持销冠的宝座,而在第二代哈弗H6上做了升级的第三代,完全可以将其他的竞争对手甩得太远.
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元氏县17720811811： 第三代哈弗h6怎么样值得买吗 - ？
栾炎五味： 车可以,如果你不在意保值率低,后期的小毛病多h6可以考虑,国产SUV品牌h6还是比较靠谱,要是跟合资品牌比也就差后期稳定性和保值率.
元氏县17720811811： 试驾全新哈佛H6,这车到底怎么样 - ？
栾炎五味： 在国产同级别车中是最好的.因为一分价钱一分货,这个价钱这个货值得.如果和其他你选的几款去对比,肯定首选就是H6.如果你要是想选一个特别省油的车子的话那肯定是瑞虎,其余各方面对比没有一个能超过H6的.下面那朋友说让你买1.5T的,我不建议你买这款,如果不在意价格的话就买2.4的,是这三款发动机中最好的一款.也是最省油的,别看那个有T也不如2.4的
元氏县17720811811： 长城换代哈弗h6质量怎么样 - ？
栾炎五味： 换代哈弗H6,家族式的外观设计硬朗大气,车身尺寸达到4640*1825*1690mm,轴距长达2680mm,有着宽大舒适的乘坐空间,安全方面装配了ABS防抱死、ESP、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助等实用配置,整车质量稳定,110KW的1.5T涡轮增压发动匹配6挡手自一体性能可靠,油耗较低,维修保养费也不高.
元氏县17720811811： 哈弗h6第三代是高通8155芯片吗 ？
栾炎五味： 哈弗h6第三代不是高通8155芯片.第三代哈弗H6搭载1.5 GDIT EVO发动机和第二代7DCT变速器,得益于电控涡轮增压器升级、全新CVVL技术及350bar燃油喷射系统,让澎湃动力与更低油耗皆可兼得,并且换挡迅速,综合传递效率达95.6%.
元氏县17720811811： 哈佛全新h6质量怎么样 - ？
栾炎五味： 哈佛全新h6质量在自主品牌的同级别车型相比还是不错的,不过一分价钱一分货,除了价格优势明显之外,该车与合资品牌的同级别车型相比在质量方面还是有一定差距.
元氏县17720811811： 换代哈弗h6,有已经入手的么,怎么样 - ？
栾炎五味： 已经开一年了.这车最大的缺点就是低速下加速时油门响应慢,其他都不错,外观好看空间大,底盘还可以,动力储备足够用,高速下加速能力挺好,
元氏县17720811811： 全新一代哈弗h6什么时候上市 - ？
栾炎五味： 3月10日,哈弗H6经典版超值上市,售价8.88万元起.新车搭载6MT、6AT变速器,两驱、四驱共计8种配置可选.作为一款超高品质的紧凑型SUV,哈弗H6上市已累计47个月稳居中国SUV排名第一.变速器6AT6MT配置都市型精英型超...
