人高马大的欧洲人，为什么喜欢开小车？

“人高马大”的欧洲人，为何偏爱小型车？~

去过欧洲国家的朋友应该都知道，在欧洲随处可见的就是小型车。这在我们眼里可以说是一个比较奇怪的现象，因为欧洲人的体型一般都比较大，试想一下，一个身高一米八，体重接近200斤的欧洲男人开个小型车，不觉得憋得慌吗？
欧洲是制造业、经济极度发达的区域，对于大部分欧洲人来说，购买一辆大型轿车或者说四驱越野车根本不是什么难事，为何他们偏偏对小型汽车情有独钟呢？
首先，欧洲作为汽车的发源地，汽车文化已有上百年的历史，这里的人对汽车的理解要更加深刻，消费观念也更加成熟，所以欧洲人在购车时会更加理性。
在他们的认知中，汽车就是为人所服务的，只是一个代步工具，他们不会把汽车作为面子消费品。对于他们而言，汽车就如同家里的一台电视、一台电脑一般。

在欧洲很多地方，尤其是老城区，随处可见古代遗留下来的石砖路，即便是到了科技发达的今天，欧洲人也没有选择把这些老街道给拆掉重修。
这些道路都比较窄，如果开一辆大车的话，估计多半会卡在小巷里动弹不得。欧洲的城市普遍都不大，而核心城区，车辆的流量又比较大。
小型车操控灵活，可以在许多小街巷里面穿梭自如。停车也比较方便，因此更加受到欧洲人的欢迎。

其次，小型车还有一个非常明显的优势，那就是经济性高，油耗水平偏低，日常使用非常省油。欧洲的汽油比较贵，所以出于经济性考虑，欧洲人也更偏向小车。
再加上欧洲人超强的环保意识，小型车排放的尾气少，这也是他们对环境的保护所做出的一种努力。

除此之外，在车型上，欧洲人也更喜欢小型车的外观，这一点与咱们国内的情况不太一样。在欧洲的年轻人看来，两厢车远比三厢车的外形好看。
放下这种主观评价不说，在装载的便利性方便，两厢车也的确要略胜一筹，大部分两厢车的尾厢开口尺寸都比较大，所以即使整个车的外廓尺寸比较小，其装载能力也不差。不像三厢车，更多的只是个花架子。
每个地区选择不同的车型是他们自己的选择，并没有什么是非对错与好坏之分。综上所述，欧洲人喜欢小型车更多的是一种习惯，一种不同的思维方式而已。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

俗话说，青菜萝卜各有所爱，本来买车这件事，是个主观性很强的行为，比如说，有些猛男就喜欢风格粗旷的越野型SUV，而商圏中谈生意的老板就非豪华商务车不爱，这就是审美与需求的差异之处了。在国内的车市中，我们也不难发现一种现象，就是咱们中国人买车，除了追求配置、性能和外观之外，对于车型的外形尺寸，往往“以大为美”，大块头的车，比如说陆巡、普拉多、路虎等等都是国内的热门车型。


而反观国外的汽车市场，在欧洲卖得最好的车型，却往往是典型的家庭车，象是大众的高尔夫、POLO，以及雷诺的CLIO等等，都属于A0级或是A级。那么为什么身材相对不高的国人喜欢车子越大越好，而人高马大的欧洲人却喜欢小车呢？师兄来为大家说一说其中的缘由吧。


交通环境让欧洲人更偏爱小型车
首先，一种消费行为的形成，要受到客观环境的影响，欧洲的土地面积有限，而很多有欧洲名城更是寸土寸金，从欧洲各大城市的交通图上可以看出，象罗马、巴黎等城市由于历史的发展，城中小道纵横交错，各个时代的大小建筑物更是并列共存。


对于文化的保护是欧洲各国政府十分重视的，所以这些道路与建筑可不是说拆就拆，而其中一些有历史含义的道路还要重点保护，所以在现代化欧洲都市中出现中世纪格局的狭窄道路也是不足为奇的了。而小型车，便可以在这种路况下游刃有余，欧洲人喜欢小型车自然有他的道理了。

政府环保政策的引导
其次，随着现代社会对于环境保护意识的提高，各个国家对于汽车尾汽排放的管理也日趋规范，尤其是在欧洲发达国家，政府对于汽车排量的控制政策尤为严格。

比如说法国，出于对市场竞争公平性的保障，消费者在购买车辆时并没有根据车型不同来收取购置税，但是在用车的环节上，燃油税却非常的高，从有关数据得知，某些时期的燃油税差不多等于同时期油价的三倍，这样一来那些大排量、油老虎的车型毫无优势，而小排量、低油耗的小型车却得到了更多用户的青睐。
文化背景对于购车心态的影响
大家都知道，工业革命是从英国开始的，作为汽车发源地的欧洲人，汽车对于他们来说，是伴随着祖辈、曾祖辈一起生活的一件工具，就如同我们这代人的一部手机、一台电脑一样，没有神秘感，也并不具备什么象征性的意义，而更看重的是它的实用性。

同时，欧洲也是世界不少知名汽车品牌的总部所在地，汽车工业十分的发达，而欧洲的发达国家的国民收入与汽车价格相比，让普通汽车并不能成为财富的象征，所以人们买车时能够更明确自己的驾乘需求，更理智的消费，从而更多的选择小型车。

相对而言，许多国人买车的时候，有着万万千千种理由。而这其中，实用性仅为其中之一。

┃说到国人买车，你觉得你会在乎什么？┃

品牌？价格？大小？配置？

这么说吧，小编这么多年来发现国人买车的定律基本是

——买大不买小

——买高不买低

那汽车的故乡并不中国，在世界上发达国家最多的地区——欧洲，他们喜欢开什么车呢？

┃他们喜欢——小型车┃

大家都知道，我国还是个发展中国家，人均工资和人均GDP在世界范围内也只能是中游水平，而欧洲由于工业革命早，发展时间长，现在已经有很多的发达国家。

比如：全世界31个发达国家有23个属于欧洲。

欧洲平均年薪最高的国家摩纳哥，月工资基本在5900欧左右。 

这么看来，他们买车应该是不差钱的。但欧洲的朋友都买什么车呢？

德国：高尔夫

作为汽车的故乡，大众深入的践行了大众的生产理念，而高尔夫又是高手中的高手。

法国：克里奥

雷诺虽然在中国已经拜拜了，但在他们本土还是很懂法国人的心。

英国：嘉年华

看来谨慎的英国人并不在乎什么三缸不三缸。英美同盟关系才是最重要的。

这么一看，老欧洲的几个国家都偏爱小车，很多朋友就发问，难道欧洲这些小车和我们中国的空间不一样？欧洲人不应该是人高马大的吗？

确实欧洲人的平均身高很不错，男性在180以上，女性也有169 ，而且这些在欧洲和中国出售的车型也没有太大不同，就算有不同也不是外观内饰空间上的，也是发动机上的。 

那么。。。到底为什么？欧洲人喜欢开小车呢？

首先：欧洲的街道比大家想象的要窄很多，如果你去欧洲旅游，你会发现当地有很多古建筑，在带来历史厚重感的同时，城市建设工作就被耽误了，街道拥挤，停车场不够。

怎么办呢？小型车就是一个不错的选择！

第二：用车思维不同，欧洲汽车文化兴起较早，最初，欧洲人也喜欢大型豪华车，但是随着汽车进入寻常百姓家，汽车作为代步工具，被越来越多的老板姓接受，面子，功能不重要，好开实用才是王道。

第三：欧洲家庭普遍不只有一辆车，家用小型车，越野车，旅行车都会有涉及，而对于城市代步，物尽其用就好了。

第四：民族观念，欧洲人喜欢小型车，和他们的国土面积小有着很大的关系，但如果放在中国，美国这样的大国就不一样了。比如美国，最受欢迎的是空间大、装载能力强、动力好的大皮卡。

而在中国，随着我们生活水平的提高，我们的买车观念更多还是偏向于大空间、舒适豪华这种的，而对于小型车、微型车，一般只是少数消费者的第二辆车尝鲜选择，注定不会成为主流产品。或者要等我们再堵一些的时候，人们才能真正认识到，我们买车，到底是为了什么？

收工！

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小编不胜感激！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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路北区13042183482： 为什么人高马大的欧洲人会偏爱小车? - ？
答毛灵芝： 人高马大的欧洲人钟爱小车,很大原因是因为欧洲大多数城市道路狭窄且纵横交错,相比大车,小车操控灵活的优点尽显无疑!另一方面,随着时代变化,父母有车的家庭越来越多,子女购车时不再非得考虑“拖家带口”,反而转向个性化需求.所以像菲亚特500、甲壳虫等一系列经典小车,在欧洲发达国家是十分流行的!目前中国许多一二线城市也都存在着“拥堵、停车难”等问题,而且购车主力军也越来越年轻,像欧拉 R1这样的精品小车便脱颖而出,外观时尚潮美,致敬经典;内在ME平台硬实力,400多项电安全设计搭配科大讯飞智能语音等科技系统,欧拉R1果然称得上全球第一精品电动小车!

路北区13042183482： 为什么欧洲人喜欢开小车 - ？
答毛灵芝： 1 欧洲 的 德国 法国 意大利等 由于大多数城市历史悠久 古老 街道老建筑 街道狭窄 2 欧洲经济发达 每家不止一台车 年轻人上班 或去超市购物等只开一辆两厢小车就可以 方便掉头倒车 停车 欧洲停车位普遍紧张 3一般除了家里一辆两厢小车外 还有SUV 或MPV等用于周末全家出游 4中国与欧洲等发达国家 就是东西方人思维方式不一样 中国人万事重形式 面子 欧洲西方人万事重内容 形式服从功能 所以他们选小车 实用高于一切 虽然身材人高马大的 还是开小车 4 欧洲等燃油价格高小车节能环保 尾气排放低 油耗低 5中国人万事面子工程 几千年来根深蒂固 6 欧洲等德国 法国 英国 意大利等为代表的发达国家 他们汽车消费者选车理性成熟

路北区13042183482： 为什么欧洲人个子高大却普遍开小车,我们个子矮小却普遍开着很大的车? - ？
答毛灵芝： 在一个地方看的关于德国人买车和中国买车的区别.中国人买车都喜欢能仔很多人很多东西的车,所以我们中国人买车都是喜欢买家用版因为中国人一家人喜欢聚在一起.而德国人买车喜欢买跑车,两个座位的那种,他们更加追求速度,刺激.和他们的消费水平还有独立的习惯有关.

路北区13042183482： 欧洲为何小车盛行 - ？
答毛灵芝： 一直认为只有日本人喜欢开小型车,到了意大利才发现,满街都是小型车.菲亚特、标致、雪铁龙和奔驰的小车在这里非常有市场,这与国内消费者喜欢大车的观念完全相反. 经过多方了解后发现,原因并不复杂,这是欧洲国家多年来为汽车“...

路北区13042183482： 为什么欧洲人喜欢小车 中国人却觉得越大越好 - ？
答毛灵芝： 欧洲人喜欢小车,是因为欧洲路况好,车辆普及率高,几乎人手一辆,所以更看重经济实惠、省油好停,这些正是小车的优点.不过,每家应该都还有一辆大车用于家庭活动.中国人却觉得越大越好,这是因为:1、中国人人均汽车拥有量少,外出旅游都是一大家子,东西又多,只买一辆车不得不直接买大车;2、中国人好面子,觉得汽车就是一座移动的房子或轿子,越大越贵重;3、至于油耗高,反正开得少,又不是天天开大车,有时在城市开车,电动车更为方便,所以希望车辆大油耗高也无所谓.

路北区13042183482： 欧洲人为什么喜欢开两厢式的车子? - ？
答毛灵芝： 1.实用.欧洲人比较有家庭概念,买车不是像中国人一样为了说明身份而是方便家人.两厢车有比较大的空间,而且欧洲人一般吃面包,要去买面包,大的空间可以放更多面包2.灵活.欧洲的街道比较狭窄3.省油.欧洲人的气质大部分是小资情调,两厢车既能满足开车的愿望又不是很耗油

路北区13042183482： 为什么欧洲人喜欢两厢车? - ？
答毛灵芝： 欧洲人买车不是为了显示身份而是为了使用方便,两厢车储物空间大,使用灵活,用途广泛,也比较省油.1、欧洲人认同的是生命以生活为中心,所有的一切,无论是工作还是挣钱,享受家庭氛围生活永远被排在面子、攀比的前面,而每年与家人一同外出旅行,则是欧洲人衡量自己幸福生活的一个重要指标.那么简洁、实用、大方的旅行版车型在欧洲都是极其受欢迎的.2、既能满足日常上下班使用,也能满足全家人外出旅行的需求,这种随意,实用的两厢车被大多数欧洲人所接受.

路北区13042183482： 与国内消费观念相反 欧洲为何小车盛行 - ？
答毛灵芝： 欧洲为何小车盛行一直认为只有日本人喜欢开小型车,到了意大利才发现,满街都是小型车.菲亚特、标致、雪铁龙和奔驰的小车在这里非常有市场,这与国内消费者喜欢大车的观念完全相反.经过多方了解后发现,原因并不复杂,这是欧洲国...

路北区13042183482： 为什么欧洲人更钟爱两厢车而不是三厢车? - ？
答毛灵芝：国内满大街跑的多数是三厢车,大概我们有个传统观念,三厢的才是正统,办事的时候开三厢的才算正式庄重.而欧洲却恰恰相反,两厢车和旅行车是受欧洲人喜欢的.这是为什么呢?1.生活方式 欧洲人在除了工作以外,家庭、生活也是很...

路北区13042183482： 现在代步车买什么好? - ？
答毛灵芝： 车是个性的东西,别人觉得好,不一定适合你.大众现在觉得好的东西,也会随着时间和油价的变化发生改变.比如现在中国人,喜欢空间,喜欢面子,喜欢上班代步开个小汽车.再过个2年,等油价上了10块,上班条条大路变成停车场,小区...