比亚迪汉烟台首提,一起来感受它的魅力
等了将近三个月,终于把汉提回家了。说来也是缘分,2005年比亚迪F3上市时,我是第一批车主。15年一轮回,如今我又成了比亚迪车主。 买汉EV完全是巧合,我基本是一年左右换一次车,换车的原因谁都猜不到,因为我每年跑的里程太多,一年多则七八万,少则四五万公里,违章扣分就免不了了,陆巡一年半开了七万多公里扣分达到三位数,罚款上万,上一辆GL8一年多点开了四万多公里,扣分接近三位数,五月份收到交警的短信,没办法只能换车了。 当时网上了解过一点特斯拉的信息,除此之外对电车极少关注,至于比亚迪汉根本没听说过。我喜欢SUV,MPV,皮卡之类的大车,比亚迪品牌不在我的选车范围之内。原因很简单,比亚迪的品牌价值不够,虽然我选车比较务实,毕竟在行业内还是有很高的知名度,面子问题还是要考虑的。 我平时喜欢玩相机,喜欢汽车,有空就在汽车之家和今日头条看车。第一次是在今日头条上看到汉的广告,出于好奇随便点开看看,说实话第一眼对汉的外观并没有太多好感,但是汉搭载的刀片电池却吸引了我。我买F3的时候就知道比亚迪的铁电池,知道比亚迪的电池技术处于世界领先地位。由于平时喜欢看汽车的新闻,没开过电车也知道电动汽车的核心就是三电,目前为止全世界所有汽车品牌中三电技术完全自主掌握并且能够自主生产的仅有比亚迪,其中电池技术是三电中的核心,关系到驾驶者的自身安全,国内电动车自燃的新闻并不鲜见,买电动车安全问题是首先要考虑的。 卧室看了汉的广告之后,打烟台太古车行咨询电话,接电话的销售是刘妍接,当时是想看看汉EV的实车,但是答复没有试驾车也没有实车,只有等到上市之前才有展车,只接受预定,说白了连展车都没有就预定属于盲定。这里不得不吐糟,以比亚的品牌影响力在汉上市前进行盲定,弊大于利。后来了解到,上市前汉的预定数量达到15000辆,我觉得凭借汉的产品力,如果不是盲定,上市前宣传阶段能做到每个展厅都有展车,相信预定数量会更多。 打咨询电话并没有获得汉更多的信息,但是了解到电动汽车可以不交附加税,对于我这种频繁换车,这几年换车光是附加税就交了大几十万了,省下车价10%的附加税可是真金白银,谁跟钱过不去呢。另外我每年里程数达到四万公里以上,加油钱超过三万,电车用电的成本比燃油车烧油的成本低几倍!对我来说这绝对是实打实的实惠! 看中了电动车省钱,我开始在网上了解电动汽车。首先了解的是特斯拉,特斯拉刚进入中国的时候我就关注过,七十几万的价格足以打消我的购买欲望。现在毛豆3国产了,价格虽然便宜了,配置和性能感觉溢价太多,但是无论是外观还是廉价内饰,毛豆3的根本不值得买。 又看了市值在国内汽车行业排名第五的蔚来,去年我上日语课的时候在天马广场看到过蔚来的展车。我看车首先看颜值,蔚来的外观让我没有丝毫兴趣。上网一看定价居然达到30-60万!OMG,特斯拉是进口的卖79万是因为有关税,而且特斯拉的电控技术是世界首屈一指的,特斯拉的配件虽然也是全球采购,但特斯拉有自建的整车工厂。但蔚来有什么?没有自己的核心技术,所有配件全部靠采购,甚至连整车也是江淮代工生产的,每台蔚来的屁股后面都有江淮汽车的logo。江淮汽车卖什么价?生产出一辆像样的车吗?江淮作为廉价车企代工生产30-60万级别的豪车?如果蔚来质量真的过硬为什么对自家车自燃无法解释。 当然蔚来也不是一无是处,蔚来的服务获得一致的好评,对照一下莆田系医院的服务态度不次于蔚来,至少莆田系医院还有自己花钱购置医疗器械,蔚来就像空中楼阁除了服务什么都没有!上市五年销售五万辆亏损却超过300亿!在我个人理解蔚来汽车就是骗补贴收智商税的产物。如果有一天蔚来被亏损压垮像贾先生一样拍拍屁股跑路,蔚来的车主也只能哭晕在厕所了。 看过蔚来之后又留意了一下小鹏P7,小鹏P7的外观和贾跃亭的法拉第FF91有几分类似,但是无论是颜值还是质感比起FF91差了九条街不止。小鹏P7的宣传中称续航达到700多公里,但特别避讳提到电池信息,究其原因是三元锂电池的安全性收到广泛质疑,因为小鹏P7上市之前,网上多次曝光装备三元锂电池的汽车自燃,所以小鹏P7也不在我考虑之列了,毕竟比起颜值和续航,保命才是最重要的,谁愿意天天开着一个定时炸弹上路。 后来又扫了几眼理想one,也就是蹭新能源热度的产物,三十多万我买台帕杰罗不香吗? 为了感受在油车和电车之间选择,我特意去太古车行试驾了元EV,又下载模范租车租了几次电车玩,破破烂烂的北汽电车驾驶感受远强于同档次的油车。 国内外的电车品牌比较了一圈,本来不是很感兴趣的比亚迪汉EV无论是配置、性能、做工意外的显露出绝对的优势,所以交一万元预定了汉EV。上市之后,三款汉EV比较之后,我选择了赤帝红低配版,因为低配版的配置已经足够丰富了。选择低配版的另外一个原因是上市之后中配和高配预定爆单,低配版相对预定较少,为了早点提车选择低配。 7月底,刘妍告诉我,我定的车已经发出来了,八月就可以提车,办完手续,等到周末就可以交车了。烟台太古汽车还特意组织了烟台首台汉EV交车仪式,赠送了蛋糕和红酒。买车很多次,第一次经历这种场面,有点小感动。
啰嗦了这么多,该说重点了,接车后先去国家电网充电,充电速度还是比较快的,43%的电量充满需要55分钟。看了说明书,说是充电可以开空调,但不建议开,问了售后,售后说充电开空调有可能造成低压馈电无法启动,为了保险起见就没有启动空调。
充电确实是比较折磨人的,夏天不开空调车里没法待,车外不光是热,而且蚊子巨多,等待充电的时间确实是难以忍受。
提车第一天事情比较多没时间拍照,今天随手拍几张吧,汉EV实车的颜值比照片上要好很多。
从一些细节上可以看出汉EV的设计确实是用了心,例如车内千里眼,考虑到保护车主隐私,摄像头可以手动关闭。
另外驾驶侧有儿童锁,这个设计也比较贴心,很方便。十五年前我买F3的时候,F3的做工只能说一般,我至今还清楚的记得,我的红色F3左前大灯上面叶子板有一块黑色斑块。如今汉EV的做工比起我花五十多万买的奔驰V260要好不少。但是汉EV也有一些不足,无线充电比较鸡肋,手机放上去,显示在充电,可能是功率比较小,也可能是因为我每次充电时间比较短,没感觉到手机的电量有变化。汉的车内储物空间比较少,扶手箱容量太小,放几包小纸巾就塞满了,饮料都放不下。后备箱容积有限,像我这样经常带孩子出行的人,如果带着孩子去看老丈人,后备箱光是孩子吃穿用的东西都放不下。
今天早晚两次遇到特斯拉,早上遇到的是毛豆3,在车里看前面小一圈的毛豆3感觉就是觉得汉真值!再说说驾驶感受吧,相对于外观和做工来说,汉EV的驾乘感受可以说是让我惊喜! 首先说我的汉虽然是低配版本,但加速的感觉很猛,动力超出预期,运动模式下深踩电门就会响胎,我不习惯激烈驾驶,我开车二十多年第一次亲身感受响胎。 重点说说汉的底盘悬挂,急加速时底盘趴地感十足,特别是过减速带时底盘的整体感很强,感觉不到丝毫松垮和异响。23万的汉悬挂表现远远超过五十多万的奔驰V260,而且不弱于陆巡。 汉的刹车感受也比较舒适,没有突兀的顿挫感。低配版的汉EV不是静音轮胎,但是汉隔音非常好,车内风噪胎噪都不明显,总的来说,汉非常好开。 今天一天特意体验了一下汉的急加速,驾驶比较激烈,没有测试汉的续航能力,今天晚上把电充满,准备先测试一下在城市路况下汉的续航能力。过几天要去趟东北黑河,路程2300公里,再测试一下汉的高速续航。后续会补充测试结果。 版主给加个精华吧
比亚迪汉DM-i冠军版VS哪吒S增程版, 到底买谁好?
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汉EV四驱性能版旗舰版,全车有几个波纹扬声器?
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合资销冠PK国产销冠!雅阁VS汉DM-i,谁才是销量王?
二者都是插电混动车型,雅阁e:PHEV搭载了2.0L的发动机,最大输出148马力的动力;而比亚迪汉DM-i则使用的是1.5T的发动机,最大马力可达139。不过,虽然动力硬件数据偏弱,但亚迪汉DM-i最高车速可达185km\/h,雅阁e:PHEV仅有174km\/h;WLTC综合油耗,亚迪汉DM-i仅需0.74L\/100km,而雅阁e:PHEV则...
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比亚迪汉dmi冬季如何驾驶
1、首先提前一些时间去把亚迪汉dmi启动,进行暖车。2、其次到一定时间,慢慢的一点点把车速提高来,在档位里把速度提起来。3、最后把比亚迪汉dmi停下来即可。
比亚迪又一新品牌曝光!
此外,在今年1月特斯拉宣布大幅降价后,特斯拉Model 3与特斯拉Model Y两款主销车型价格直接下探到与比亚迪汉、唐系列水平,与比亚迪汉、唐系列形成正面竞争,在一定程度上也对比亚迪的销量造成一定的影响。据相关数据显示:比亚迪新能源汽车1月累计销量为15.13万辆,环比下降35.65%。早前,有消息称亚迪...
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新能源汽车哪个牌子好
北汽新能源EX3定位为小型SUV,旗下四款车型不同配置在电池容量动力方面均保持一直,综合工况航能力501公里的表现放在现在的电动汽车也算是在第一梯队里了,同级别车型当中,无论是续航里程电机功率都是占有一定的优势按。亚迪汉蔚来小鹏汽车欧拉好猫宏光威马腾势广汽新能源理想汽车Polestar极星1汉 比亚迪汉定...
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向注欣诺: 你们山东省的录取分数线挺高的2007年录取分数线理工类 文史类 理工类 文史类一批 573 593 本科资格线 480 500本科军检线 549 580 专科军检线 509 540艺术本科 290 300 艺...
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向注欣诺: 孝的表现形式很多,不能一一列举.为人子女做事做人,要把父母放在重要位置去考虑,要关注父母的感受.不随心所欲、危害社会、危害他人、危害自己.在父母物质生活得到保障情况下,力所能及的保障好父母的精神生活提高父母的生活质...
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向注欣诺: 转向助力有标准、舒适两种模式,正常情况下标准模式已经很符合驾驶者的使用习惯,舒适模式则更加轻便些,女性用起来会更加方便.之前已经提到,因为比亚迪汉DM是由发动机和电动机组合成的动力系统,因此在比亚迪汉DM身上丝毫感受不到动力迟滞,油门踏板随踩随有.
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向注欣诺: cbfeuhht9tii它让你和体会今天个i他就会踢人就好特个i就和他好几天就会提个i结合体检t9ihjt 替人家好几天就还是他就和他人家还没和他 感觉那人...
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向注欣诺: 比亚迪NFC车钥匙怎么设置1.下载比亚迪汽车APP,以前它是叫做比亚迪云服务,注册并登录2.在APP主界面的右下角有一个“我的”,点进去之后选择NFC钥匙3.按照提示输入验证码添加NFC钥匙即可4.设置完成之后,将手机放在左侧后视镜上方感应就可解锁和上锁车辆. 比亚迪汉nfc怎么设置 比亚迪nfc车钥匙设置和绑定方法:1.点击云服务NFC入口2.添加NFC钥匙,自动识别支持NFC机型3.安全验证4.to钱包H5界面5.个人化数据写入6.开通成功
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向注欣诺: 这款车可以加入滴滴快车. 专车要求较多,要3年内,3年驾龄,20万左右的车,比亚迪汉dmi是妥妥的C级车尺寸,车长接近5米,可以跑专车,来跑专车太奢侈了,回报率很慢.毕竟滴滴的单价太低了,但如果你在一线城市,买一辆低价的汉来专车更划算:第一用电,电费低,比燃油车更省钱,续航里程还有500公里.