二手车检测需要的工具,了解这些你也会检测

作者&投稿:常娴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
你好,我想学二手车知识~

二手车知识学习看你学习是以什么为目的?
如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以! 如果想获得技术,想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的!
当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院,到现在为止已经第92团学员,零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的!
这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车,而是,方法和思路,如果只是一台车教一台车的方法,那很多车回去以后还是一样都不会看!而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足! 教学里面的精修这一块一定要了解,不然碰到以后会很疑惑,很懵逼!
评估师需要具备什么技能呢? 很多朋友在问九天二手车培训能不能学会!
我们从下面这些方面来说,第一评估师需要具备什么技能?
1、了解汽车各个品牌车型知识。
2、了解汽车各部件的名称以及工作原理
3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。(包括泡水火烧)
4、了解发动机故障现象以及诊断流程
5、了解二手车市场行情价格
6、具备一定的销售技巧。 以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。
而经验和方法最大的区别就在于,经验之后你经历了才知道(时间漫长,代价很大)。 而方法是你的前辈根据自身的经验,总结出的一整套方法,把这个发放传授给你。而这种学习效果是最理想的!不仅入门时间快,也不需要付出很大的代价。
因此,正确的学习方法应该是:先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作,想着工作了就有经验的。 希望可以帮到你!

1、首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算。
2、其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业。
3、然后看与这辆二手车的新车价格,比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

扩展资料:
1、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响,例如配件的供应情况和价格,车辆的维修保养费用等信息,都或多或少的影响着二手车的价格,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。
2、手车在交易过程中,所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价,新车高配和低配差几万的情况,在二手车相差并不大,价格会更倾向低配的。
3、车主在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,这个时候作为评估师来说的话,也要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解。
4、二手车不同于新车,购买后很多零件需要更换,维修的次数也相对增多,所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下,旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换,更换过程中有一笔不小的费用支出,在评估车辆时这些费用也要考虑进去。
5、二手车价格除受车况影响外,市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情,了解市场的供需情况,尤其是已经停产的车型,更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响,可能使二手车热销,也可能出现滞销。
参考资料:百度百科-二手车评估

很多客户给小编留言,二手车上门检测靠谱吗?如果上门检测,车子不上举升机能检测全面吗,检测师带的二手车检测仪器测的是什么意思等等,今天小编就结合大家所提出的疑问,给大家做个解答。

检测师带的二手车检测仪器测的是什么意思?

1、漆面测厚仪

这个小东东叫漆面测厚仪,简称“漆膜仪”,是用来测量车漆厚度的,检测车的时候,检测师拿着它在车身特定部位点来点去观察数值,通过数值来判定是否重新做过漆。

2、汽车内窥镜

检测师打开发动机舱,先是仔细检查了一遍,又从包里拿出这个神秘武器,是汽车内窥镜,发动机内部,底盘啊,有些地方不容易看到的地方就得用内窥镜投影原理来观察部件情况。这又是什么原理呢?简单的说就是探头看到的东西,传输到显示器上!

3、刹车片检测尺

这个跟红绿灯似的小工具又是什么呢,检测师介绍这是刹车片检测尺,检测刹车片的,让你知道刹车片磨损到什么程度了,是不是该换了。

4、刹车油测试笔

这是刹车油测试笔,检测刹车油的含水量,来判断是否需要更换。

5、电脑检测仪

这是电脑检测仪读取车辆的故障码数据,如果二手车气囊电阻高,检测师判定可能是接触不良,具体问题还要深度检查。

6、汽车空调出风口测试仪

用汽车空调出风口测试仪检测空调出风口温度,判定空调系统是否运行正常,确保夏天开车时舒适凉爽。

7、防冻液冰点仪

引擎检测,包括防冻液检测,变速箱是否漏油,发动机听诊检测声音是否异常,发动机是否漏油等等。这是防冻液冰点仪,用来检测防冻液的冰点。

8、万用表

新能源的车越来越多,这是在检查电器,用万用表测汽车电瓶电压。

以上就上小编给大家聊的检测师带的二手车检测仪器测的是什么意思?你看明白了,对于二手车上门检测是非常靠谱的,检测师都通过专业培训出来的,他们全部都有国家证书。二手车上门检测上不了举升机,我们的检测师配备了汽车内窥镜也能检测地盘,大家可以不用担心的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



首先你要确定这辆二手车是合法的二手车,否则下面的鉴定车况也无从谈起。所以需要检查车主身份证,车辆登记证书,行驶证,车架号这些是否一致。(还有一些小的项目,比如这个商业险,交强险这些是否过期,是否还有违章没有处理?如果你在车商那里买的话,这些都是可以在交易市场的过户大厅里面查到,绝大部分都是免费哦)
二手车鉴定专业一点的话会有很多辅助仪器,像什么家用电器手电筒,漆膜仪,汽车诊断仪,冰点测试仪,轮胎深度测量仪,发动机听诊器。还会有举升机用来观察底盘。
如果没有什么仪器,咋整?
下面来看一下“空手鉴车”
1,观察漆面是否有过喷漆。
在光线明亮的地方观察,如果发现有色差,说明有喷漆;另外有的修理工可能失恋了或者被压工资或者看车主不爽,喷漆喷的那是相当有艺术特色,你也能看出来是否被喷漆。
当然,开车嘛。常在河边走,哪有不失身!哦~~思够一~~刮刮蹭蹭在所难免。看出喷漆之后要研究他为什么会喷漆。比如车子做整车喷漆的时候,车顶一般不喷,因为车顶都喷漆了一般人肯定都知道他是大事故车了。
2,观察任何部件的螺丝是否异常
螺丝在车子上面那是相当常见,所以键入你看到螺丝有拧动、生锈、重新喷漆、不对称、有螺丝痕这些情况说明车子也经历过摧残。可能是PY。哈哈哈哈
尤其是,四门铰链的位置,后备箱连接处,前盖的连接处。仔细检查,抗拒从严。同理,检查出来之后要学会联想,为什么会动过。
3,车身各个接缝处是否均匀
车身任何有缝的地方“插插看”,看看是否均匀。肉眼看不出就拿尺子量。我一般都是带好2000块现金假钞,往里塞。有的地方能塞500,有的地方塞1000,说明这个车子问题不小啊。主要还是看前后包围的接缝处,因为这两个地方最容易和其他车子亲密接触。
一旦车子发生前后的碰撞,即使修复也打不到原厂状态,除非换拆车件。
说到这,之前一个朋友的普桑前盖发生碰撞扭曲变形,去修理厂喷漆的时候,工人师傅不干了。这样一台车又是给你钣金又是给你喷漆,折腾一天也赚不到几个钱。还有另外一点是,普桑的前盖,喷漆之后时间长的话漆面会炸开。于是乎,直接去报废厂买了拆车件安上去了。
4,检查发动机舱
保险杠车子可以换掉,但是后面的东西撞坏,就要考虑是否能继续使用的价值。有些车子不会更换,直接继续使用。所以检查水箱框架、龙门架、翼子板内侧的变形或焊接修复痕迹。
A、刚才也说了“螺丝”只要是螺丝,都看看有没有动过,为什么会动过,善于联想一下。
B、大灯上面的生产日期是否一致,或者说和车辆出厂日期差距是否过大。
C、检查线束管路的老化程度,如果是正常磨损,那没问题。有些水泡车,线束管拨开里面会有泥沙沉淀。
D、发动机舱的整洁程度,如果车子开的年份数公里数比较长,里面还是新新的,就得小心了。极有可能车子发动机漏油,为了掩盖而已。
5,检查“油水电”
重点是机油、转向助力油、刹车油、冷却液。(⊙o⊙)…其实你也就只能看看颜色,还有量足不足。机油卡尺拔出来~~卫生纸擦一擦,然后再插进去,拔出来,然后、、、、恩,看一下机油是否在标注量范围内,还有就是观察机油的使用程度。冷却液也是一样,你也只能看看,量足不足。


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