九龙柱是如何建成的？

~ 上世纪九十年代中，上海高架道路建设紧锣密鼓。继内环线建成并通车后，贯穿市区的成都路高架（南北高架）和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“申”字格局。没料到，当工程进行到关键的东西南北高架路交会点时，作为支撑主柱的基础地桩怎么也打不下去。后来就请了上海的一位法师。法师做完法事，桩就打进了，据说因为道破天机，法师回到寺庙，不多日无疾而圆寂。柱子上随后围上了白钢并装上了龙形纹饰，作为对佑助打桩成功的神明的祈敬。
问：申城的高架立柱中，有一条“九龙柱”赫赫有名，说的就是延安路高架和南北高架交叉处的那根立柱。和其他柱子不同的是，这根立柱特别粗壮，柱子通身包裹不锈钢和铜制的龙纹雕塑，金灿灿，特别耀眼。每次驾车经过此处时，总有人向我提起它的“神秘传说”。大意是，当年建高架时，这里的桩打不下去，说下面是“龙脉”；后来只能请高僧前来“驱龙”，才得以成功。柱子包上龙饰，正是为了“压阵”。末了，还加上一句“不可全信，也不可不信”。

延安路高架龙柱当事专家释疑
桩是我带队打下去的
这根高架立柱的故事在上海人中很是流行。但作为当事人之一，我想告诉大家，“做法事”一说纯属无稽之谈。

1993年下半年，成都路高架项目开始动工建设。成都路高架与延安路高架交会处这一标段，由隧道建筑公司承建，而我所在的上海市政一公司，则负责承建北面的跨苏州河标段。

交会处的这根立柱，由于上方要支撑起两条高架，共四层路面，又是申城高架“申”字中心的主立柱，可以说是顶梁柱，技术上要求非常高。按照设计，这根主立柱直径5米，在地下需要打36根钢管柱。每根钢管柱直径5米，长为64米。按照施工要求，这批桩基要打到地下60多米深处。

但是，当时承建方找来的打桩施工队伍，只擅长建筑物打桩，对于如此密集的立柱打桩没有经验。在施工方案、施工技术等方面都存在不足。于是，这支打桩施工队第一批打6根桩时，就遇到了地质的坚硬层面，无论怎么打，就是打不下去的情况。有的桩只能打到10多米，最深的也只能打到41米，没有一根达到设计标准。

施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝。而此时，同在北段施工跨苏州河标段的我们上海市政一公司，已将98根同样粗的桩打入地下。设计院向我们求助，在成都路高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程，转由我们来负责建设。

我带着队伍，在施工时采取了三项措施，一是用8吨重锤打桩；二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用；三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。变更施工方案后，仅用了一个月零5天的时间，我们便将36根桩子全部打入。完成了成都路高架的节点施工，确保顺利通车。

可见，桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。（全国劳模、造桥专家张耿耿）

张耿耿，1943年生，江苏句容人。1959年上海勤业中学肄业。历任上海市第一市政工程公司一一、一二施工队队长，曾参加过南浦大桥、吴淞大桥、真北路立交、延安东路高架、延安中路高架等七十多座大小桥梁的施工。在上海市政建设的硬仗中，他冲锋陷阵，啃硬骨头，贡献卓著，被誉为“造桥明星”、“造桥大王”。

龙纹雕塑只是装饰
成都路延安路高架五层立交中心柱上的雕塑，是我的作品。而之所以选择龙作为题材，这也完全是我的创意，绝非是为了“镇风水”。

当年，成都路延安路高架立交是上海自己设计的。相比请天津设计的共和新路中山北路立交方案，我们设计的这个定向式立交占地面积小，一根主立柱配合四面4根“T墩”，撑起如此多层次的立交：成都路高架在第五层，延安路高架在第二层，连通两条高架的左转匝道桥分别位于三四层，较好解决了中心城区占地的问题。但相应的代价，就是这根中心柱特别粗，它被设计成直径5米、高度32米、桩基长度62米的“巨无霸”。

也正是因为这根柱子太过粗大，一方面在开阔的路口不甚美观，另一方面也可能给驾驶员带来视觉阻碍，影响行车安全。因此在立柱建设的同时，对立柱的装饰也提上了议事日程，使之成了上海高架道路中唯一被装饰的立柱。

当时的建设单位隧道建筑公司非常欣赏我为延安路隧道出风口处设计的大型浮雕，认为非常壮观、气派。因此，建设单位找到我，将装饰成都路高架大立柱的任务交到我的手上。

在设计立柱装饰雕塑时，没有人给我设定过条条框框。我每天只要有空，就到施工的地方去感受。突然一天来了灵感：这条高架，不就是上海的一条巨龙，日夜不停地运转吗？于是，我将这个创意作品命名为“龙腾万里·日月同辉”。

由于柱子高达30多米，且中间的高架道路相互交错，因此在设计、建造浮雕时，我先设计了平面图，再将它“卷起来”包裹在柱子上。并且，我并不喜欢明清的那种张牙舞爪的龙形象，在翻阅了大量古代青铜器的资料后，我借鉴了春秋时期青铜器上龙的形象，比较古朴。其实，若是仔细观察，柱子上远不止9条龙，大大小小有很多条；此外还有凤、日月等其他元素。

设计、施工花了近10个月的时间，雕塑揭幕后，各种传言这才出来了。我选择龙，只是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，又托着这么沉重的东西。老百姓的传言，有着联想的成分，或者出于猎奇的心理。但总之，都是“民间戏言”，没有事实根据的。（雕塑家、曾任上海油画雕塑院副院长赵志荣）

---

仁布县18267099472： 肃宁的九龙柱? - ？
殳苑健步： 肃宁的九龙柱是随着京九铁路的建设而修建的,现为肃宁的标识性建筑! 听说载入了吉尼斯世界纪录大全 九龙寓意,肃宁县九个乡镇,分别是 肃宁、梁村、尚村、河北、邵庄、窝北、付佐、万里和师素

仁布县18267099472： 问上海九龙柱是怎么回事 - ？
殳苑健步： 在延安西路的一条九龙柱撑着高架,也是唯一的一条盘有龙的柱子,本来在这个柱子的位置桩子则么也打不进去~不管想了什么办法~换了多少种桩子都断~所以就求于1位得道高僧~也就是上海玉佛寺的主持,高僧去看了后一开始则么也不肯说话,后来上海市市长亲自去请教他,高僧才说到:这位置正好在龙脉上,所以要克上9条龙来压住它才行~但是我泄露了天机即将归天~我只有1个要求~就是我的60大寿要办的风光.按高僧说法照做后果然是成功了~但高僧60大寿后不久~也归天~~~~~~

仁布县18267099472： 肃宁九龙柱象征着什么 - ？
殳苑健步： 北站只走货运,不接待旅客.在肃宁站下车,沿着站前街一直往北走就行了,2九龙珠在肃宁火车站东边,沿站前街一直向东走就能看到了.出了九龙柱就出了

仁布县18267099472： 上海九龙柱传说是真的吗? - ？
殳苑健步： 据说是真的 就那一根特别 别的都是水泥的

仁布县18267099472： 上海九龙仓玺园(上海九龙) ？
殳苑健步： 1、在延安西路的一条九龙柱撑着高架,也是唯一的一条盘有龙的柱子,本来在这个柱子的位置桩子则么也打不进去~不管想了什么办法~换了多少种桩子都断~所以就求于1位得道高僧~也就是上海玉佛寺的主持,高僧去看了后一开始则么也不肯说话,后来上海市市长亲自去请教他,高僧才说到:这位置正好在龙脉上,所以要克上9条龙来压住它才行~但是我泄露了天机即将归天~我只有1个要求~就是我的60大寿要办的风光.2、按高僧说法照做后果然是成功了~但高僧60大寿后不久~也归天~~~~~~ .

仁布县18267099472： 上海龙柱事件(关于上海龙柱事件的基本详情介绍) ？
殳苑健步： 1、上海延安路高架龙柱是上海延安路高架的柱子.2、在上世纪九十年代中期,上海高架道路建设紧锣密鼓,继内环线建成并通车后,贯穿市区的成都路高架(南北高架)和延安路高架先后上马,形成贯穿上海市东西南北中的“申”字格局.3、有民间说法认为当时该柱怎么也打不下去,最后是通过求神拜佛等方法才打进去的,龙形纹饰是对佑助打桩成功的神明的祈敬.4、但实际上,它只是因技术难度过高才难以施工,最后是依靠科学的现代化建设技术打进去的.5、龙纹雕塑只是装饰.

仁布县18267099472： 九龙柱有什么用? - ？
殳苑健步： 九根直冲云霄的龙形汉白玉图腾柱,象征着老子降生时,九龙吐水,以浴圣姿.在九龙柱的底座上,雕刻着九个发生在涡阳境内的历史故事.

仁布县18267099472： 绿谷漫游记作文600字 - ？
殳苑健步： 今天依然是晴天,风和日丽,又是一个适宜外出转转的好天气.今年七月初我去过城市绿谷,那里已是初具规模,风景已然很美.今天我再次故地重游,主要是想看看建设的怎么样了.城市绿谷已经扩展了很大的范围,黑瓦白墙的老式建筑错落...

仁布县18267099472： 万福广场 作文 - ？
殳苑健步：[答案] 2012年1月28日星期六晴今天,我们全家一起去深圳福永万福广场参观万福壁和九龙柱.到了万福广场,有一面墙矗立在广场南侧,被大家称为万福壁.这面万福壁建于一九九九年,福字壁长一百三十米,高近六米,厚十多厘米的双面墙.万福壁上...

仁布县18267099472： 九龙柱下面有个县城叫什么? - ？
殳苑健步： 嘿嘿,我正好知道```在山西省晋中市的和顺县城,这可是一大旅游景点,有机会的话一定去看看哈