19款新捷达冬天开着暖风怠速升高,电子扇高速转水温正常是怎么回事啊？
你好😊，开空调就会一直工作，还有就是检查水温传感器还有就是线路有没有接触不好的谢谢
1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
因为暖风的热量就是从冷却液中获取而来的。这个和制冷不一样，冷气是压缩机做功获取而来。发动机在工作的时候必须要有良好的散热系统来辅佐。气缸内燃烧室温度高达上千度，如果热量不及时散发，那么发动机很快就会爆缸。
风冷就是发动机缸体表明带有散热片来散热。而液冷就是目前汽车最常采用的散热方式。在发动机缸套缸盖等高温位置都预留有水道，冷却液在水道内游走。而气缸缸盖等就像一个锅炉，不断的加热隔层的冷却液来完成散热。
首先在冬季开暖风会消耗发动机的热量，如果发动机的排量比较小的话，就容易出现你说的这种情况。因为发动机运转产生的热量不足以抵消开暖风消耗的热量，这就造成你一开暖风水温就会降低，这是很正常的情况。如果是大排量发动机，或者是高速行驶时就不会有这个问题了。
这种情况只有在小排量+气温低+低速行驶的情况下开暖风才会出现，这是正常现象不用担心。这个现象一般是没有的，因为水箱里的温度与暖风机是两回事。暖风机用的是水箱散发出的热能，你应该检查两个水箱水管的通畅是否完好。
检查你的供电系统吧，发电机，发电机调节器还有电瓶，这是电压低的症状，行话叫撤电。反之，若发动机的排量较小，且转速较长时间处于低转速状态，那么发动机冷却液传递给暖风机芯的热量就可能小于鼓风机带走的热量。
那么，冷却液的温度就会逐步降低，反应到水温表上我们就会看到指针逐步下降。降低时可达到60C°左右。所以，在冬天行车时，我们可能会看到水温降低的情况，这是正常的，此时水温只是有偏下限的趋势。只要我们加油提速后，水温又会逐步恢复到正常水平。
扩展资料：
暖风机工作原理：
电加热暖风机是一种消耗电能转换为热能，来对需加热物料进行加热。
在工作中低温流体介质通过管道在压力作用下进入其输入口，沿着电加热容器内部特定换热流道，运用流体热力学原理设计的路径，带走电热元件工作中所产生的高温热能量，使被加热介质温度升高，电加热器出口得到工艺要求的高温介质。
电加热暖风机内部控制系统依据输出口的温度传感器信号自动调节电加热器输出功率，使输出口的介质温度均匀；当发热元件超温时，发热元件的独立的过热保护装置立即切断加热电源，避免加热物料超温引起结焦、变质、碳化，严重时导致发热元件烧坏，有效延长电加热器使用寿命。
这个是冷水系统，有问题了，首先需要检查下是否缺水。其次检查一下节温器是否能打开。
新捷达1400公里,冬天开热后,停车7分钟机油上线。
真不知道哪有这么多问题，多一点点少一点点有什么大区别只问，一直都是4L的机油直接全加，然后5000多公里机油还是在卡尺中间偏上点点，捷达很娇贵么，机油有没有问题你开的时间长点能明显感觉出来，不怎么好的机油你开个3到4千公里就能明显感觉动力，
在东北适合开新捷达还是桑塔纳
你好肯定是新捷达啊,外形个性又时尚,又动力十足,感觉新桑塔纳更适合年龄大些的人
新捷达气温低能开空调吗?
能开的。但不建议冬天使用空调，不适合呀！如果需要，就开暖风更好些。 供参考
新捷达打火后冬天可以直接打开空调吗
可以的，打火通电后，空调就可以开了
新捷达开着感觉很别扭
首先说一下怠速问题，怠速分热车怠速、冷车怠速。在室外气温很低的时候，打火着车后这个是冷车怠速。这时怠速一定比平时高，捷达应该在700-800之间。等到水温上到90度后就是热车怠速了，这时怠速比较稳定了，也是厂家标定的怠速值。捷达应该在700左右。你说的开一会怠速600确实偏低了，4S店给你测怠速时...
捷达车怎么样
剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
新捷达自动挡耐用吗?值得买吗?
新捷达自动挡2019年上市，属于德系车。个人根据老款捷达考虑，觉得新捷达自动挡应该耐用也值得买。1、新款颜值高 前进的气格栅有改动变成了网格状，帅气又好看，前大灯组内部和外部设计较老捷达都有改动，增加了车子的豪华感。前保险杠也做了改动，让新捷达前脸看去更精致、更大气。车子整体更加运动感。
新捷达冷车启动怠速高不下降正常吗为什么
大众捷达汽车的启动怠速高属于不正常的情况。大众捷达汽车怠速过高的原因为：汽车的节气门装置过于脏污所导致汽车的怠速过高的现象。解决方法为：及时对大众捷达汽车的节气门装置进行清洗干净，重新对节气门进行匹配即可解决汽车怠速过高的情况。怠速多少转是通过节气门初始开度和电脑程序决定的不可人为调整，也可以...
大众捷达暖风怎么开
这种方法是不正确的。因为发动机刚启动的时候水箱的温度还比较低，如果这时候打开暖风，不仅不会提升车内的温度，而且会大大增加汽车发动机的负担，耽误了发动机水温的正常提升。那正确的方法是汽车启动后我们先行驶一小会儿。看到水温表大概在中间的位置就可以打开暖风了。
大众捷达开了三年的换车划算吗
划算，开了三年的大众捷达折旧较低，故鄣少，油耗也不高，能相对卖个好价位。过了这个时间，养车成本增加，折旧也多了，所以大众摇达开三年换车划算。
狄查康艾： 冬天早上开暖风怠速高,主要是为了保证暖风正常出热风,因水温还未完全升到正常发动机工作水温,只是缸体内水温达到一定温度,若此时打开暖风,电脑接收到信号后,自动调节发动机转速,来保证暖风的正常工作.若以前没有此问题发生,有可能是节气门脏造成的,可以尝试把节气门清洗一下.
山亭区13733699116： 汽车开暖风怠速高不开暖风怠速正常怎么回事 - ？
狄查康艾： 怠速高也是因为暖风机引起用电负荷增大,怠速自然增高,增加100转到200转是正常情况,但是如果怠速飚的1500以上了肯定有毛病了
山亭区13733699116： 冬天汽车怠速高车热了也不下来的原因是什么天气热了车的怠速高了 ？
狄查康艾： 冬天汽车怠速高车热了也不下来的原因是什么冬天汽车怠速高车热了也不下来的原因是:1、节气门存油和节气门积碳过多;2、火花塞故障造成的火花塞火花过弱;3、油路堵塞、进气管故障;4、传感器故障导致ecu无法控制;5、保险丝烧坏、点火模块故障;6、燃油质量低.发动机怠速高的处理方法是:1、清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定;2、查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件;3、调整或更换节气门位置传感器;4、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象;5、消除egr阀上的积碳或更换egr阀.
山亭区13733699116： 开暖风为什么怠速回升高 - ？
狄查康艾： 不光开暖风,只要你打开车上的大灯,点烟器,除霜等用电量大的用电器,发动机都会自动 升高怠速.因为启动车后车上用电设备都是通过发电机发出的电来工作的.发动机电脑始终 检测发电机的输出电压,一般保持在14V左右,当打开大灯时,电压会降低,发动机电脑检测到这一信号后会升高怠速使得发电机的电压保持在14V,使之在供应车上用电设备的同时能够给蓄电池充电.
山亭区13733699116： 汽车打开暖风时怠速突然变得很高达到3000转 - ？
狄查康艾： 一般没有开空调或者除窗不会引起怠速上升,先清洗一下节气门和怠速马达,它们脏了会导致转速不正常
山亭区13733699116： 开暖风怠速为什么高 - ？
狄查康艾： 发动机转速不稳的问题,一般分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的. 处理方法不仅要清洗喷油嘴和进气歧管,还要检查清洗节气门和燃烧室内部的积碳.因为在冷启动时,积碳会吸...
山亭区13733699116： 开暖风怠速会升高吗 - ？
狄查康艾： 你好,开 暖风怠速是不会升高的,它的风机是靠电来带动的,如是使用空调,压缩机工作怠速才会升高的.
山亭区13733699116： 汽车开暖风有时怠速大 - ？
狄查康艾： 很简单,你开暖风就是说你在用空调制热,那么你就得用电,汽车上的电都是由电瓶提供!但厂家为了防止由于电瓶长时间供电而导致电瓶没电(没点之后就无法发动汽车了)所以一般是怠速供电,因为怠速的时候发动机在运转,而发电机也在运转,可以发电来带动车内的用电设备,当然如果是大功率用电设备,发动机就得转快点,带动发电机发出更多的电,所以你会发现你的怠速边快了(而这一切都是有汽车内部的电脑控制的,自动控制的!!!)
山亭区13733699116： 捷达冬季怠速高是什么原因 - ？
狄查康艾： joyljj 关于您说的问题,可能是因为节气门轴有些皱,导致的不能及时回位,引起的转速升高然后渐渐回落;还有就是拉线出现毛刺后与外皮摩擦导致的踩离合、抬油门的时候节气门不能完全关闭,从而引起的故障.建议您根据以上情况进行检查.
山亭区13733699116： 冬天汽车怠速高是怎么回事? - ？
狄查康艾： 你好,启动时怠速高是水温低,发动机要提高怠速转速让发动机加快预热,快点达到正常工作温度,这样油耗排放达到最佳.如果正常温度后还高,建议检查清洗下节气门,油腻脏了会发卡,使节气门卡滞引起怠速高.
