广汽丰田3款新SUV曝光 全新汉兰达领衔-尺寸都挺大
长期以来，汉兰达都雄霸在中级SUV的宝座上，几乎是所有对手都无法跨越的大坎。作为7座SUV，汉兰达的确在销量上有让人眼红的资本，不过，我们通过各大品牌纷纷进驻7座SUV的态度，其实也不难发现，7座SUV市场确实是当前的一片蓝海。
的确，除了丰田、大众等合资品牌，比亚迪、捷途等自主品牌也都纷纷推出了自己6座、7座版本车型，而作为自主品牌领头羊的吉利，自然也不甘落人于后。近日，吉利全新7座SUV申报图曝光，内部代号VX11。
回顾今年吉利汽车的成绩，可以说，几乎仅次于南北大众，在2019年11月，吉利汽车单月销量就达到了140,070辆，荣获自主品牌第一名的好成绩。虽然这是吉利首次挺近前三甲，但是不难看出，吉利正以自己的步伐和速度慢慢的向合资品牌发起进攻，我想，这款全新的7座SUV，便是2020年吉利汽车的重磅法宝之一了。
不过，这款7座SUV并不是吉利汽车首次推出的首款7座SUV，早在2014年，吉利就曾经推出过一款吉利豪情的七座SUV，但是因为种种原因，豪情并没有为吉利带来多少销量，市场表现十分惨淡。不过如今已经时隔5年之久，如今的吉利早已今非昔比。
从申报图中可以看出，吉利VX11的外观设计还是相当帅气的，整体风格虽然偏硬朗一些。前脸采用的是吉利最新的家族式设计语言，前脸是我们熟悉的回纹涟漪式格栅，与大灯融为一体，而大灯的内部设计还采用了类似“雷神之锤”的元素设计，细节非常的亮眼。
根据申报的信息，吉利VX11的尺寸长宽高分别是4835mm/1900mm/1780mm，轴距为2815mm，比汉兰达更长一些。值得一提的是，座椅布局方面，吉利VX11和吉利旗下的嘉际完全相同，有2+2+2六座版，也有2+3+2七座版。
内饰方面，吉利VX11的整个中控面板的造型和吉利ICON非常类似，同时，曝光的全液晶仪表和悬浮式平板的多媒体系统屏幕也是吉利嘉际同款的风格，只不过更为硬朗化，几乎都是直线条勾勒。
动力方面，据悉，吉利VX11将1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别是177马力和184马力，其中，1.5T涡轮增压发动机型号与吉利旗下的星越的1.5T涡轮增压发动机为同款。
据相关消息称，新车预计在今年第二季正式发布，届时将与汉兰达、锐界等选手同台竞技，虽然目前自主品牌针对中大型7座SUV的市场占有率并不高，但是相信以吉利如今不断提升的品牌力，再加上自主品牌的高性比这个优势，届时，说不定就会这个领域的“王者”汉兰达造成冲击！各位说呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2018年开始一汽-大众大众品牌开始布局SUV市场，目前旗下拥有探岳（中型）、探歌（紧凑型）、探影（小型）三款SUV，今年还将推出探岳两款衍生车型探岳X、探岳GTE以及SMV（大型）三款SUV。网上车市从一汽-大众了解到，大众品牌未来还将投放一款定位高于探岳的全新中型SUV——B main SUV（定位走量中型SUV）。新车基于MQB-B平台（参考同平台的途昂系列，预计轴距为2980mm），远超主要竞品大众汉兰达。
另外值得一提的是，大众汽车集团CEO迪斯上周一张工作照中，有意无意曝光了一张大众全新SUV的设计手稿。该车型侧面造型与一汽-大众探岳有异曲同工之妙，让人不得不怀疑该车就是一汽-大众将投产的这款全新中型SUV。
目前对于该车的一些具体参数信息，还无从了解。不过我们可以从从其基于MQB-B平台打造的信息以及大众品牌4.1-5.1米尺寸SUV的全覆盖（每隔10厘米有就会一款SUV）等做出判断，新车车身长度介于途观L、途昂X之间，预计在4850mm左右，轴距则有望与同平台的途昂X、途昂一致为2980mm。
动力方面，一汽-大众B main SUV大概率会使用2.0T发动机（低/高功率）以及进口2.5T六缸发动机，最大功率分别为137kW、162kW、220kW，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m、500N·m。动力参数方面，新车2.0T高功率发动机与竞品汉兰达搭载的2.0T发动机功率、扭矩相同。
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广汽丰田目前基于TNGA架构打造了C-HR和威兰达两款SUV，主要覆盖15-25万元级市场，而 汉兰达目前尚未换代仍是老款车型，在中高端SUV市场中缺少新品。网上车市从广汽丰田官方获悉，广汽丰田在第四、第五生产线中，将投产3款全新SUV，其中预计包括全新汉兰达、“SUV C”以及“SUV A”车型。环评信息中显示这3款产品都是“大中型 SUV”，按照当下主流的产品分类来看，预计主打A+级到B级市场，尺寸或都超过威兰达。
全新汉兰达
全新汉兰达基于TNGA-K平台打造，采用了更加硬朗的家族式设计，造型风格与全新RAV4非常相似。海外版车型较现款汉兰达进行了大幅加长，车身长度提升到4950mm，轴距达到2850mm，超过了本田冠道、UR-V等竞品。但从广汽丰田第四生产线的环评中能看到，国产版似乎车长有所缩短，或是进行“本土化”处理尚不确定。动力方面，新车预计未来国产后会主打2.5L混动系统，参数上也领先现款汉兰达2.0T发动机。
“SUV C”、“SUV A”
“SUV C”年产能为6万辆/年，与广汽丰田942B项目一致，预计是全新Harrier的“姊妹版”车型。参考海外版全新Harrier，与威兰达均基于TNGA-K平台打造而来，整体尺寸略大于威兰达，上市后将主打大五座SUV市场，也可视为威兰达的“轿跑版”。动力方面，新车搭载了2.0L汽油以及2.5L混动系统。而“SUV A”目前尚不能确定是哪款产品，该车规划年产能7万辆，也是一款目标月销5,000辆+的车型。
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