神舟七号材料是什么

神舟七号的资料~

　　2008年9月25日21时10分，载着翟志刚、刘伯明、景海鹏3位航天员的神舟七号飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。
　　21时33分，载人航天工程总指挥常万全宣布：“神舟七号飞船已经进入预定轨道，发射取得成功！”
　　飞船刚刚入轨，翟志刚迫不及待地放开手中的飞行手册。刘伯明轻轻一碰，手册在空中慢慢地翻转起来。景海鹏随即放开了绑在另一本手册上的笔……这是他们向往了10年之久的太空生活。
　　26日13时30分，景海鹏拿着相机到飞船的左舷窗开始了一串连拍。大概是对照片不太满意，他在检查后，再次贴着窗猛按相机按钮。
　　26日深夜，在长达10多个小时的准备工作之后，翟志刚穿着“飞天”舱外航天服第一次在茫茫太空中的神七轨道舱内亮相。
　　从飞行第9圈起，翟志刚和刘伯明就进入轨道舱，开始了穿舱外航天服的准备工作。
　　拉线、系绳、取物、拧螺丝……他们头戴耳机和头灯，在飘浮状态中忙碌着。随着工作程序的推进，动作越来越熟练、轻巧。
　　从启封、组装到测试，时间长达10多个小时，而真正“穿上”服装只用了几分钟。
　　27日16时41分，身着“飞天”服的翟志刚头先脚后飘出飞船。太空传来他的声音：我已出舱，感觉良好。神舟七号向全国人民、向全世界人民问好！
　　翟志刚抓住出舱扶手，缓缓地转了个身。他的头部贴着船体，身子在太空上下飘浮，好几次呈现出“倒立”姿态。
　　接过刘伯明递上来的一面国旗，翟志刚在太空中挥动。在黑色天幕和蓝色地球组成的巨大背景下，五星红旗徐徐飘展。随后，翟志刚取下舱壁上的科学试验样品交回舱内。
　　17时，翟志刚成功返回轨道舱，舱门关闭。
　　21时45分，神舟七号上的三位航天员与家人进行天地对话。
　　9月28日18时23分，航天员成功出舱。

神舟七号载人飞船是中国神舟号飞船系列之一，中国第三个载人航天器，中国首次进行出舱作业的飞船，突破和掌握出舱活动相关技术。
神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21时10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。
神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家。
神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟，飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。
神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。
准备工作：
黄春平介绍，与“神五”、“神六”的不同之处在于“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。
据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。
因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。
“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。
这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。
专家称，“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封。
其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向。据悉，航天服和背包构造复杂，技术难度大，造价昂贵，美国生产的一套航天服约为150万美元。第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员。
“目前，‘神舟’七号的其他部件都差不多了，只有宇航服还要攻关，宇航服的研究进度决定了‘神七’进度。”黄春平又补充说，“不过，中国完全有能力解决。”
黄春平说，为了适应真空的环境，“神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面，都要比“神六”有较大提高。
“神舟五号”时，我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核，当时杨利伟仅待在返回舱里，轨道舱的舱门是紧闭的。此次“神舟六号”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样，不同的是，两名航天员将从返回舱进入轨道舱，从事多人多天的空间飞行作业程序。
专家打了个形象的比喻，“两名航天员就是在‘一室一厅'里活动。”而到了“神舟七号”，航天员除了在“一室一厅”里活动外，还将走出“厅”，从轨道舱侧面的窗口出来在太空行走。

扩展资料：发射延迟：
据新华社北京电 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平昨日接受新华社记者专访时表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。
黄春平说，发射计划延期，“并不是出了什么问题，而是工作周期决定。”“神舟”七号火箭每一个部件都需要经过复杂的工作周期，首先要进行单样技术攻关，攻关合格后再设定方案、原理考核，之后进入抽样阶段。
这一阶段要解决两方面的任务，一是要通过性能指标测试，二是原材料、加工等工艺能力要在工厂的生产能力范围内。
抽样合格后，再修改设计，做试样生产，再进行产品实验，最后进入工厂生产。此外，还要请相关专家进行测评。因此，“这是一个复杂的工程，要一步一个脚印，不能急于求成”。
任务要点：
“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高，因此“神舟七号”会在外形上与“神舟六号”有明显的不同，相关系统也会有所改变，特别是轨道舱。
神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成 神舟七号飞船全长9.19米，神七载人飞船重达12吨。长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58.3米。
通常飞船发射上太空后，航天员在进行出舱活动之前，会先在气闸舱内进行2-3小时的适应性准备，在气闸舱内穿戴好舱外航天服，背上背包，带好用品。
实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大，地面重量就达125公斤，根本不像在地面穿衣戴帽那么容易，必须在其他航天员的帮助下才能穿上。“所以‘神舟七号'时上天的航天员起码得两人，这样可以相互配合，至于会有多少人出舱活动则未定，估计会是一人进行太空行走。”
“神舟”七号有三名航天员，一个要出舱行走，一个在轨道舱迎接，返回舱还要留人。出舱活动将有行走、操作、拧螺钉等安装设备等项目，为今后建立太空空间站作准备。
中国将于今年下半年实施“神舟七号”载人航天飞行任务，目前，各项准备工作正按计划进行。据悉，“神七”此次飞天将实现多项技术的重大突破，一是航天员人数将增至3人。
二是将实现中国航天员首次太空行走；三是在飞船进入预定轨道后会择机释放一颗伴飞小卫星（本文简称“伴星”），等等。
“伴星”能干什么呢？据香港《大公报》报道，这颗“伴星”的任务是用CCD立体相机近距离为在轨飞行的“神七”拍照。届时我们将获得首张中国航天器在轨飞行的三维立体外景照片，该照片以太空为背景，展现“神七”高速运行的独特景致，将成为中华民族飞天的永久性历史见证。
参考资料：百度百科-神舟七号

“神舟七号”发射在即，但可能大家还不知道，“神七”宇航员的舱外航天服以及返回舱回收伞中所用的原材料，是由成都海蓉特种纺织品有限公司生产提供的。昨(10)日，该公司高级工程师李峰透露，“神舟七号”宇航服的原材料早在去年底就交付北京方面用于测试，用在航天服以及回收伞上的纺织线材堪比“黄金价”。

回收伞：每根绳拉力300公斤

阻燃、耐磨、强力高、重量轻、红白两色、异型设计

用于“神七”宇航服和回收伞的专供原材料，在去年底就已经完成，并交付给北京航天医学研究所用于先期测试。李峰说，回收伞可不同于普通的航空伞，它是采用强力高、重量轻、缓冲性好的特制涤纶材料制成，伞撑开的面积有1200平方米。

揭秘：用于回收伞的原材料包括了伞衣材料、伞绳、连接带子、缝纫线等十多个品种。李峰介绍，飞船返回舱回收伞对纺织材料的阻燃、耐磨、强力、伸长、重量等方面的指标要求都非常高。伞的原材料是特殊的涤纶，这种材料相当薄。回收伞由96根伞绳撑起来，每根伞绳的长度为46米，每米伞绳的重量仅2克。每根绳子可承受300公斤的拉力。

“神七”返回舱回收伞采用异型设计，由红白两种颜色组成，伞两边的强力要比中间高。届时，96根伞绳撑起回收伞，“神七”飞船返回舱将借助回收伞以完美的姿势落地。
宇航服：适应各种特殊环境

弹性好、抗强辐射、耐超低温、价格贵

“事实上，在‘神六’之后，我们就开始在研制‘神七’的宇航服材料。”李峰说，之前公司曾为“神五”、“神六”飞船提供过宇航服的原材料，但那都是舱内服，而“神七”的宇航服对原材料有更高要求，要满足超低温、强辐射等各种特殊环境。

揭秘：作为特种纺织品生产企业，海蓉公司自上世纪80年代就开始相关的研发工作。由于宇航服不可能大批量生产，因此公司生产的原材料也是小批量的。据了解，宇航服从头到脚都由海蓉公司提供原材料，其中由高强度的锦丝来连接服装的各个环节。李峰说，有时候为了宇航服头帽上的连接线，要往返北京很多次商讨论证，“虽然这种线的价格每公斤才100多元钱，但往来的费用加起来堪比黄金价！”这些宇航服原材料具有相当的弹性，面料内层包裹有橡胶，抗紫外线和辐射。

1、上海宝钢特种金属材料公司，船体的主要材料供应商。

2、Dolby 德国杜比公司，专门为整个飞船提供仓内触摸屏技术。实现操作模式一指话。该公司大家最熟悉的是目前国内所有触摸产品的核心技术支持。

3、世界最大的乳胶产品生产商Ansell Limited提供整个飞船的乳胶材料供应，主要用于仓门和增压隔离封闭系统。Ansell Limited大家也许并不熟悉，但大家一定熟悉的就是他的安全套品牌杰士邦。

4、新一代的遥感技术，飞船和地面及远航船的控制技术。该技术是国际十家大型公司和科研单位共同完成。

5气闸仓的飞船隔离技术。该技术的三大核心已经圆满解决。再充压充氧技术完全自我研发完成，具备很高的安全性。

6、自我研制开发的航天服，航天服的材料和性能和苏联的航天服系。但性能已经达到了世界先进的水平！

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庆城县19770462799： 神舟七号是用什么精密材料制成?？
敏儿景天： 神舟七号飞船的外壳采用铝合金制成的,它是利用铝合金的密度小,硬度大,强度高,耐高温和低温的金属性质制成的!

庆城县19770462799： 神七火箭所用的燃料是什么 - ？
敏儿景天： 1950年代美国研制成功氧化氢和聚乙烯作为火箭发动机的混合推进剂.1964年法国首先发射成功采用混合推进剂为动力的气象火箭.我国“长征一号D”运载火箭第一级、第二级用液体燃料火箭发动机,第三级用固体燃料火箭发动机,也是采用...

庆城县19770462799： 神七飞船的外壳是什么材料的? - ？
敏儿景天： 合金,具体 配置不对外 公开.

庆城县19770462799： 神州7号航天服是什么材料做的?？
敏儿景天：航天服也称宇宙服、宇航服,是在载人航天中航天员穿的一种服装系统,是航天员必备的个人防护救生装备.“神州七号”航天服是由我国自主研制的,经过专家严格评审,各项技术指标完全满足其飞行任务需要. “神舟七号”的舱外航天服...

庆城县19770462799： 神州7号用什么材料造的？
敏儿景天： 太空钢

庆城县19770462799： 神州7号用什么材料造？
敏儿景天： 硬铝 铝和铝合金做的 主要加了百分之5的铜 还有等等

庆城县19770462799： 神州七号的固体燃料是什么? - ？
敏儿景天： 神州7号发射使用的火箭是我国的长征二号F运载火箭,这种火箭使用是的液体推进剂,它所装备的一、二级和四个助推器都是采用液体火箭推进剂,燃料是偏二甲肼,氧化剂是四氧化二氮,这是一种非常成熟的液体推进剂,它具有混合后自然的特征,燃烧性能稳定,能进行非常可靠的多次点燃特点,燃烧之后的生成物具有无毒无烟的特性.在这个组合上的主辅推进剂都是液体,只有飞船的逃逸塔火箭才是使用的是固体推进剂,一般是采用的丁二烯基合成橡胶和高氯酸氨复合的固体推进剂.

庆城县19770462799： 纳米陶瓷作为高新科技应用广泛.贴于“神舟七号”飞船外表面的“太空”纳米陶瓷,具有永久、稳定的防静电性能,且有耐磨、耐腐蚀、耐高温、防渗透等... - ？
敏儿景天：[答案] (1)因为纳米陶瓷耐高温的特点,“神舟七号”飞船与空气摩擦所产生的热量达不到陶瓷的熔点,所以飞船舱不至于被烧毁.(2)因为纳米(nm)是1m的十亿分之一,所以 1nm=10-9m;(3)由材料可知:纳米陶瓷刀的耐磨性...

庆城县19770462799： 神七飞船的制作材料是什么？
敏儿景天： 钛合金,表面涂陶瓷

庆城县19770462799： 我国神舟七号飞船轨道舱采用的多层隔热材料是一种镀铝聚酯薄膜它的密度大约是0.5*10的三次方千克立方米,？
敏儿景天： 0.5*1000*2=1000千克 3*1000*2克=6千克 差距太大了 你提供的单位没搞错的话就是这个结果1000-6=994千克