改款宝马X7渲染图，外观依然很霸气，分体式大灯挑战审美？
前段时间有海外媒体拍摄到了一组中期改款的 宝马X7的路试谍照，路试车的前后位置采用了伪装层的覆盖，但是可以感觉到它的前脸上一些细节很明显的变化。近日，就有海外媒体根据这组路试谍照绘制了一组中期改款的宝马X7的渲染图，新车前脸改动很大，采用的是分体式大灯的设计，前脸质感和现款车型有所差别。虽然宝马X7仅是2018年推出的车型，它在2019年4月份才开始在国内上市，到目前为止也仅在国内上市1年半的时间，似乎中期改款离我们还很远，但是巴伐利亚机械制造厂似乎已经按捺不住要对它的外观进行调整了，新车将会作为2022款车型推出，预计会在明年正式亮相。
渲染图当中的新款宝马X7的大灯采用了和宝马M8风格相同的设计，新车的大灯采用的是分体式的风格，日行灯采用了很细致的一字型的造型，照明大灯采用了细长的长方形的造型，和劳斯莱斯库里南的大灯质感有些类似。渲染图当中的宝马X7继续采用巨大的双肾进气格栅的设计，它的格栅采用了多边形的造型，直瀑式的黑色装饰条上下透露着立体感。新车的前脸底部采用了非常运动化的包围，中间采用了多边形的格栅，两侧采用了四边形的空气导流槽，新车的整体采用了一个长方形的框架，看上去比现款车型要有复杂感。
渲染图当中的新款宝马X7的车尾部分也进行了调整，新车的后备箱上继续采用折纸式的线条装饰，它的尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯的视觉效果非常凌厉。新车的底部采用了很突出的包围，上面采用了贯穿式的黑色的装饰，并采用双边单出的排气设计，它的尾喉采用了四边形的造型。渲染图当中的新款宝马X7的车身的侧面倒是没有发生很大的变化，新车的底部采用了黑色的装饰条覆盖。
从最近曝光的新款宝马X7的路试车谍照上我们可以看到它的前脸细节改动很大，新车的进气格栅的轮廓似乎继续加大了，它的大灯的风格也有着很明显的调整，采用了矩阵式的造型。在动力方面，新车可能继续搭载和现款车型相同的动力系统，40i车型继续搭载3.0T的直列六缸发动机，最大输出功率为340马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
X7是宝马家族的全尺寸SUV车型，于去年4月份正式在国内上市，而随着时代的发展，车型更新的速度也越来越快，近日外媒就拍到了中期改款 宝马X7的路试谍照。
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从这组谍照中来看，新款宝马X7外观的主要改变主要集中在前脸和尾部设计上，虽然路试车还带着伪装贴纸，但依稀能看出一些设计细节。比如依旧很大的双肾进气格栅，另外，新X7或将会采用上下分体式的大灯设计，相比现在有较大改变。有外媒制作了新款宝马X7的渲染图，如下：
这组新款宝马X7的渲染图，各位觉得靠谱吗？我觉得和谍照相比还是有几分相似的，巨大的双肾格栅依旧是宝马X7外观非常具有辨识度的地方之一，只不过分体式的前大灯的确还需要时间适应，这样的前脸设计，你觉得如何？
在这组渲染图中，新款X7的尾灯设计也有所变化，变为和新7系相类似的贯穿式的尾灯，下方包围也有细微改变。
关于新款X7的内饰是否会有所变化，现在还不得而知。动力方面或将会维持现款车型的动力，搭载3.0T直六以及4.4T V8发动机，作为参考：现款宝马X7 xDrive40i搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米；X7 M50i搭载N63 4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，均匹配八速Steptronic变速箱和xDrive智能四驱系统。
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导语： 宝马X7是宝马推出针对于大型SUV市场推出的一款SUV，定位跟奔驰GLS是一个级别。在销量方面，宝马X7前9月累计销量为6545台，排名整个大型SUV销量第四的位置，在豪华品牌中次于奔驰GLS，在销量方面也算是交出了不错的答卷。那么这款上市一年多的宝马X7，在最近也是为改款做了准备，日前，就有海外媒体捕捉到了改款X7的路试车，而知名外媒KOAECA.RU也是根据路试图绘制出了改款X7的渲染图，一起来看看。
先从路试车的谍照说起吧，从图中可以看出，新车在前脸和尾部做了伪装，因此可以猜测这次改款的改动主要体现在前脸和尾部。前脸部分，可以明显看出，前大灯的位置有所降低，而上方似乎还留出了一条灯带的位置，让人不禁猜测，改款宝马X7或采用分体式大灯的设计。而或许因为伪装的原因，前大灯的造型看看起来更加方正。
而根据谍照图，KOAECA.RU给出了他们的理解。渲染图中的改款X7变得更加的个性激进，分体式大灯是其前脸最大的特征，一时间看起来还有点难接受，前包围做的倒是非常有运动感，而标志性的双肾格栅，也没有采用4系的超夸张设计，这一点还是比较好接受的。
改款X7尾部的变化并不算大，在灯组方面，KOAECA.RU认为改款X7会采用到贯穿式的尾灯，不过在伪装车上并不能确定这一点，而现款X7采用的则是贯穿式镀铬饰条的设计。
X5新能源
除了改款X7外观的改动之外，我们还可以期待下其驱动方式的变化，也就是说X7的新能源车型了。不管是从目前新能源的趋势也好，宝马品牌的布局也好，X7也应该会很快推出新能源车型。参考目前的X5新能源，采用一台3.0T发动机+电动机的混合动力系统，目前纯电行驶里程为87km，而若是要满足宝马此前说到“任何油电混合动力版本的X7都一定要具备至少80公里以上的电动行驶里程”，那么针对这台更重更大的X7，想必这套动力系统将会有所调整，才能满足纯电续航的需求。
阿川评车
改款宝马X7预计将于2021年下半年或2022年亮相，不过相信过不了多久，改款X7的真实面目就会浮出水面。到时候就可以看看是真香，还是真丑了。（文/Shen）
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