试驾全新一代名爵6 即便有缺点但还是非常值得推荐
福克斯、思域、高尔夫，这几辆合资小钢炮一直被人津津乐道。但，什么时候咱们自主品牌也能有这么一辆小钢炮呢？
有，它就是全新一代名爵6。老款名爵6为什么不是？福克斯、思域、高尔夫这几辆车之所以被市场青睐，靠的不仅仅是性能，还因为它们有非常稳定可靠的质量，而老款名爵6上搭载的干式双离合，之前的确是拖了后腿。
有问题立马就改，是我们自主品牌共有的造成精神，名爵自然也不例外。对此，在全新一代名爵6身上，换装了一台7速湿式双离合变速箱，并加入了它们全球首创“三腔黑科技”，离合器腔、齿轮腔以及液压控制模块腔三大技术，既进一步优化了双离合顿挫的问题，又增强了变速箱的稳定可靠性。同时，该变速箱的传动效率可达97%。
有了一台好的变速箱，可以说一辆小钢炮才有了“灵魂”。而进一步让这个“灵魂”升华的方法是，与之匹配一台相称的发动机。从数据上看，全新一代名爵6搭载了一台名为上汽蓝芯2.0 MEGA Tech的明星动力总成——1.5T Pro发动机，该1.5T发动机最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，比老款名爵6功率和马力分别提升了12马力和25牛·米，相当于出厂便刷了一个一阶程序。具体实力如何？0-100km/h加速时间实测7.6S左右，工信部百公里油耗仅为6.2L。
一台自带“黑科技”的变速箱+一台性能超强的发动机，想必大家一定很想知道全新一代开起来到底怎么样吧？正好，我在重庆刚刚试驾了一辆全新一代名爵6，虽然时间不长，但也收获了满满的干货，接下来我一点一点分享给大家。
首先是外观。还记得自第一代名爵6上市的时候，英伦范的颜值便捕获了不少年轻人的心，所以对于又进行了大换脸的全新一代名爵6，我相信年轻人们更无法拒绝。之所以敢这么说，是我认为全新一代名爵6的设计无处不在讨年轻人喜欢，比如外观上，非常立体的前进气格栅、锐利的日间行车灯、熏黑的轮毂、红色的刹车卡钳、掀背式尾门、双边共四出排气等；内饰当中，红黑的配色、运动式的前排座椅、电子档把、换挡拨片、液晶仪表、BOSE音响等。另外在运动模式下，全新一代名爵6做了真实的声浪和回火声，非常有个性和运动范儿。
具体到"开"起来的表现，我先说结论：如果你是一位喜欢驾驶和声浪的朋友，全新一代名爵6非常适合你；如果你是一位侧重居家过日子的朋友，全新一代名爵6适合不适合看你自己。
在动力上，全新一代名爵6和它的参数表现可以说非常一致。尤其是在运动模式下，轻轻点下油门，发动机便会迅速做出反应，同时液晶仪表变为红色，中控屏幕会显示机油压力、冷却液稳定、涡轮压力和进气温度，再加上声浪的加持，让人非常有开快车的冲动。在标准模式下，名爵6的油门响应也不会很慢，变速箱也会相对更平顺，在市区里慢慢开，会让人很放松。总的来说，全新一代名爵6 7秒多的加速能力绝对不是虚的，而且整个动力反应很快，即便100KM/h-120KM/h的中后段再加速也不会很拖沓，动力依然充沛。
变速箱明显比老款好了许多。标准模式下，在起步阶段，可以说丝毫没有顿挫感。速度上来之后再急加速，比如40KM/h-80KM/h，油门踩下之后大概在0.5S内变速箱便完成了降档，然后就是源源不断的动力输出，中间没有升档动作。速度到80KM/h-120KM/h中间，如果再进行急加速，变速箱的反应则要稍微慢一点点，或许是基于对变速箱的保护，又或许是基于对新手的照顾。当然，只要切到运动模式，整体驾驶感受便会提升很多。
刹车和转向是个人最喜欢的地方。刹车制动力非常线性，脚感不软也不硬，堪称是我近来试过的15万价格内所有车型中最好的刹车，没有之一。当然，刹车的制动效果也是非常好的，根据查阅信息显示，全新一代名爵6的实测100-0KM/h刹车距离为38米多，也算是处于同级别偏上的水平。转向有三档可调，简单理解为重、中、轻三种助力方式。在驾驶过程中，我一直使用的是中等助力，挪车非常轻松，高速助力稍微加重但完全不飘，在弯道中的指向性没有拖泥带水。
为什么我说如果居家过日子的朋友，全新一代名爵6不一定合适呢？那就得说到我纯属个人不是很喜欢全新一代名爵的地方——底盘和隔音。对于小钢炮的定位来说，全新一代名爵6的底盘调教其实是过关的，整体比较偏硬，对于细碎路面过滤得还不错，遇到大颠簸也有很足够的支撑性，同时在弯道中也因此减小了侧倾。但比如减速带或者烂路的时候，整个乘坐的感受就不是很好了，甚至会有点难受。隔音方面，全新一代名爵6的整个胎噪和发动机都稍微比较明显，并且前排的体验不如后排。如果家里有老人小孩在车内，长途乘坐是比较恼人的。
事实上，这辆全新一代名爵6本身也不是针对那些居家过日子的朋友来的，而是主要面向追求个性、自由、运动的年轻消费群体，所以我不喜欢的地方只能说明我不是一个和全新一代名爵6这点观念相契合的人。那么是不是居家过日子的朋友就完全不能买它呢？其实我也在想一个问题：我是非常喜欢它的设计的，也喜欢它的动力和开起来的感觉，那是不是我真的就要因为一点不喜欢的东西放弃它呢？也许不是，不是每一个要居家过日子的朋友就没有了个性、自由、运动的追求，比如当孩子大一点之后，家里添够一辆全新一代名爵6这样的车，或许能让我们找到当初那个少年。
结语
全新一代名爵6在前不久刚刚正式发售，价格为9.38-13.98万元。也就是说，如果你不过分追求配置，这样一辆颜值、性能俱佳的国产小钢炮，只需要花不到10万块就能买到。而且我们看到，它还在不断地提升自己的质量，优化背后的技术，早已不是当年那个我们口中的“国产车”。所以我就想真心地问一句大家：全新一代名爵6真的不香吗？
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窄司盐酸： 车是消耗品,任何车都会涉及到这一个问题.我身边就要朋友购买名爵6,白色显得很大气,上汽名爵这两年在持续发力推出了多款针对年轻人的车型,喜欢就去买吧,不用纠结,早买早享受.
广昌县15019723788： 全新名爵6这款车怎么样?名爵这个品牌怎么样? - ？
窄司盐酸： 名爵这款车,发动机是直喷涡轮增压发动机,给予车最大的动力,TST7速双离合自动变速器,专属225/45R18普利司通轮胎,聚光LED大灯日间行车,一键启动系统,电子驻车系统,运动型座椅,四区独立悬架,大灯未关报警功能也是为了防止空车耗电,10.1英寸超清大屏,斑马执行2.0等等....,不过总体还说这款车的性价比还是比较,之所以销量不好,那是因为市场竞争力强,水友很多,全国都在用合资车较多.
广昌县15019723788： 大家说说,名爵6这款车怎么样 - ？
窄司盐酸： 全新名爵6是上汽名爵推出的“感性力”概念车MG E-Motion的首款量产车型,于2017年11月3日正式上市,售价在9.68万元-13.28万元区间,全新名爵6全系搭载十多项高性能和豪华配置 ,拥有两种版型—豪华和Trophy,全系搭载18项豪华配置,各个方面都挺不错的.
广昌县15019723788： 全新名爵6上市了,我该不该买? - ？
窄司盐酸： 您好,名爵6流线型的车身,营造了非常强烈的运动感,名爵6采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,前后独立悬架能让名爵6在舒适性及操控性上有一个最基础的保障.名爵6在实现出色的运动性与制动能力的同时,百公里油耗不足6L.全新名爵配置丰富,XDS弯道动态控制系统,及德国大陆最新一代MK100-ESC电子车身控制系统,最大程度确保行车安全.同时,全新名爵6搭载全新一代互联智行,带来更多驾乘乐趣.
广昌县15019723788： mg6怎么样?质量好不好? - ？
窄司盐酸： 您好,我是荣威MG购车顾问,让我来为您简单介绍下MG6吧. MG6在同级别车中表现是较为出色的,并且是公认的外观漂亮时尚,不仅操控灵活,性价比也高.缺点就属维修保养稍有不便了,其他的也没什么了. 动力方面,MG6 Saloon采用了1.8T以及1.8DVVT全铝发动机,动力输出比较有力,运动的特点表现较优异. 如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链(超链).
广昌县15019723788： 名爵6这款车怎么样,,,,,谁能帮着分析下????????? - ？
窄司盐酸： 英伦风格,较有特色,但不主流.在同样价格下,不用搞台伊兰特或者凯越之类的大人情人,倍有面子!车的保有量不巨大,维护成本长远来看会有弱势.但是,还是推荐!
广昌县15019723788： 名爵6自动精英怎么样? - ？
窄司盐酸： 名爵6自动精英车型总体来说个人认为优点是车子外形设计还有性价比方面不错,缺点是车子品牌知名度和保值性,可靠性与同级别合资车还有一定差距.
广昌县15019723788： 名爵6这款车的性价比怎么样? - ？
窄司盐酸： MG6作为名爵融入上汽后最重要的车型-MG6日前已经离我们越来越近,新车在4月的上海车展上首发,将于今年年底正式上市,预计售价将与荣威550基本相当在12-17万元之间.而在推出前我们先期得到了,MG6的详细参数及量产车谍照. 从...
广昌县15019723788： 名爵6这款车开着怎么样? - ？
窄司盐酸： 动力肯定是没得说啊.7秒的加速成绩不是吹的.但是新上市的车还得需要经过市场的检验才能知道有没有瑕疵哦.建议买个成熟的产品吧,毕竟已省心好用为目的.
广昌县15019723788： 全新名爵6有什么优势吗? - ？
窄司盐酸： 您好,全新名爵6在实现出色的运动性与制动能力的同时,百公里油耗不足6L.全新名爵6配置丰富,XDS弯道动态控制系统,及德国大陆最新一代MK100-ESC电子车身控制系统,最大程度确保行车安全.同时,全新名爵6搭载全新一代互联智行,带来更多驾乘乐趣.祝您购车愉快!
