比亚迪汉推迟上市时间，推出四款车型，预售价23.00-28.00万元

比亚迪汉今日上市 预售23.00-28.00万元 最高续航605公里~

比亚迪官方正式宣布，旗下新车汉将在今日正式上市，新车将推出4款车型，三款纯电车型，一款混动车型，预售价区间为23.00-28.00万元

新车在外观方面的设计，非常前卫，未来感十足，大灯组也是非常精致，科技感十足，整体设计更加偏向轿跑车的风格，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm

新车推出四款车型，分别为汉EV 超长续航版豪华型（预售价为24万）纯电续航605公里，汉EV 超长续航版尊贵型（预售价为26万），纯电续航605公里，汉EV 四驱高性能版旗舰型（预售价为28万），纯电续航550公里，汉DM 四驱性能版豪华型（预售价为23万），纯电续航81公里

比亚迪汉混动车型，暂时只推出一款车型，搭载最大功率192马力的2.0T发动机和最大功率244马力，峰值扭矩330牛·米的电机组成的混动系统，综合最大功率为436马力，峰值扭矩为650牛·米，其0-100km/h的加速时间为4.7秒
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近段时间以来，比亚迪汉受到了大家的关注，作为一款国产高端的轿车，让不少人都期待着该车上市。除了因为车的设计突出以外，作为一款国产突破性的新车，车上还使用了比亚迪最新研发的刀片电池，估计大家都想试试刀片电池的威力究竟如何。本来这款车计划在7月10日上市，眼看着时间就快到了，但最近却传出该车要推迟上市，很多人表示遗憾。

通过相关的渠道了解到，比亚迪汉的上市时间确实推迟了，只需要多等两天就行，上市时间由7月10日推迟到了7月12日。目前该车已开启预售，预售的价格为23-28万之间。这款车经过了很长时间的铺垫，吊足了消费者们的胃口，虽然现在的推迟时间只有两天，但也让不少网友非常失望。

比亚迪汉定位于纯电动的中大型车，上市后将会跟特斯拉Model 3、小鹏P7展开激烈的竞争，不过了解的人都知道，这款车的实力是很强的。其中汉DM上搭载的是台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力，另外还搭载着一台永磁同步电机，最大功率为245马力，实力非常强悍。

汉EV分为了两驱和四驱车型，全部使用的是比亚迪的刀片电池，这也是大家最期盼的一款车。两驱车的最大续航可达到605公里，四驱车的最大亮点就是性能非常突然，破百的时间仅需要3.9秒，跟跑车的性能差不多，刹车的距离也仅需要32.8米，制动方面也非常出色，为车的竞争力进一步提升。

此外，比亚迪汉的外观也很有看点，颜值就让不少豪车都汗颜，它的前脸配备了大尺寸的进气格栅，表现的更加犀利，狭长的灯组也非常帅气，下半部分是贯穿的空气导游槽，加上金属装饰件，设计感更加强烈。侧面的溜背设计让动感更强，上扬式的腰线也呈现出十足的力量感，并采用了隐藏式的门把手，每个细节都设计的非常到位。

比亚迪汉的舒适性也是很强的，新车配备了12向电动调节座椅，后排也设计了出风口，最抢眼的是中控的15.6英寸中控屏，搭载的是DiLink 3.0智能网联系统，功能上非常丰富。另外还有APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级等配置。由此可以看出，这款比亚迪汉的实力非同一般，强劲的动力、出众的刹车系统都让消费者们欲罢不能，想要尽早的去体验一下。
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近日，我们从相关渠道了解，比亚迪汉已经推迟了上市时间，原定于今年7月10号上市，推迟到7月12日。预计本次比亚迪汉将推出四款车型，其中包括一款插电混动版车型以及三款纯电动车型，官方所公布的预售价格区间为23.00-28.00万元。

汉EV 超长续航版豪华型预售价：24.00万；动力电池组容量：76.9kWh；纯电续航里程：605km

汉EV 超长续航版尊贵型预售价：26.00万；动力电池组容量：76.9kWh； 纯电续航里程：605km

汉EV 四驱高性能版旗舰型预售价：28.00万；动力电池组容量：76.9kWh；纯电续航里程：550km

汉DM 四驱性能版豪华型预售价：23.00万；动力电池组容量：15.2kWh；纯电续航里程：81km

比亚迪汉EV已于此前4月30日亮相，采用四门轿跑式的车身设计，车身风阻系数仅为0.233Cd，空气动力学性能相当出众。前脸在Dragon Face家族式设计语言的基础上进行了升级进化，提升了辨识度，彰显品牌旗舰级轿车的身份。矩阵式LED前大灯组采用了狭长的造型，看着锐利感十足的同时，还增强了前脸的辨识度。镶嵌在中间的日行灯带很特别，灵感来自于“龙须”的形态。远/近光灯均采用LED光源，诸如LED日行灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等一应俱全。前包围的造型设计同时兼顾美学和空气动力学，其内凹的造型与柔美的线条搭配后，有助于引导正前方的气流至包围两则的通风口。

车厢内部，汉EV同样采用了一套全新的设计语言，除了比亚迪标志性的可旋转大中控屏幕，其余部分都已经进化。具体来看，汉采用了十分富有冲击力的黑红撞色设计，在突出中国风的同时也强调了车内的档次感；此外我们还能够在门板、中空板处看到不少仿木纹的饰板设计，很好地提升了车内的豪华感。

除了纯电动版车型外，汉还将推出一款插电式混动车型汉DM，该车已于2020年粤港澳大湾区车展亮相。比亚迪汉定位为纯电动中大型车，除了特斯拉Model 3外，目前已上市的小鹏汽车P7也将与之形成直接竞争。汉EV搭载来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，容量为76.9kWh，其可为汉EV提供605km、550km的NEDC续航里程；而汉DM将搭载容量为15.2kWh的三元锂离子电池组，纯电续航里程为81km。

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