超炫酷小车车，我的专属座驾：新宝骏E300

今天喜提新车，带我的爱车新宝骏E300上山溜溜！~

新宝骏搞的E300免费试驾7天活动中奖了
今天宝骏打电话叫去提车，周六刚好不上班，马上去提车，选了3座版本粉色低配版吧，260公里，也有310公里版本
开上柳州新网红点，螺蛳粉小镇
今天大太阳，好风光。。。
快冲不上去了吗？？
上到一半了，带你露野，看看你动力狠不
加油喔。。。快上山顶了
山上凉风习习，虽然大太阳着
给你休息着。。
无限风光在顶峰，开上山顶了
给你散散热吧
爬坡能力不错，抓地劳，不怎么吃力就上来了
内饰空间大着。。。视野宽敞
滑翔伞基地，今天没有见飞。。。500多一次。。呵呵，人惊险钱也飞了
给你也展展翅飞飞吧
来过几次山上了，风景不错，风也大，够凉快，上山解压的好地方
上山都是柏油路，弯多。。
小镇风情，田园风光
这出风口冷风够力，可以左右调
晚上也给车友来体验着。。。这看看那看看，蛮是欢喜
尾灯效果。。
听着歌回去了，这回看画面是支持放U盘着
360全景摄像头清楚着
前后左右都看得清楚
玩了差不多一天，给你电补补身，晚安好时光
手机上面控制车子情况，和新宝骏油车一样，多功能着
管理充电情况(软件车身颜色不对),今晚好好睡了，明天满电再出去溜溜。。。。

?1月13日，新宝骏旗下首款电动车型，新宝骏E300正式亮相。该车定位于纯电动微型车，它也承担着为新宝骏打开新能源市场的重任。
外观:充满科幻气息

初见新宝骏E300，相信不少人都会被它充满科技感的外观所吸引。新宝骏E300采用了家族式的“星际几何”设计语言，外观部分多圆角矩形元素的应用，呈现出较强的设计感。而双色车身又营造出“分离式座舱”的视觉效果， 非常炫酷。
新宝骏E300的头灯和下保险杠中都有“回”字的设计元素，其灵感来源于雷达的反射波。该车的充电口设置在前脸LOGO的位置。新车的侧门还搭配了隐藏式车门把手，减低了风阻，也增加了科技感。

新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm，整车尺寸属于一台标准的微型车。不过，相比宝骏E100和宝骏E200，新宝骏E300的轴距要明显长不少，可见其内部空间也会更大一些。据悉，新宝骏E300还将会推出两排三座版以及单排两座版。

从外观设计来看，新宝骏E300确实相当特别，它给人感觉更像是从科幻电影或者是动画片里才会出现的车型，相信它的回头率一定非常高。
搭载华为HiCar

据悉新宝骏E300将会搭载Huawei HiCar系统，Huawei HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。它类似于我们所熟悉的苹果CarPlay以及百度CarLife，该系统可以将手机APP中的内容投射至车机屏幕中。因此驾驶者可以在开车的时候实现操作导航、音乐、控制家里的智能电器等一系列操作。同时该系统还能配合车机内的传感器，以便驾驶者通过语音，手势控制来操控车机内的APP，增加使用便利性。
动力：标准的代步用车
据官方信息显示，新宝骏E300搭载了一台由浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为29kW。新车将会采用磷酸铁锂电池，电池总容量为27kWh。

新宝骏E300的动力与宝骏E200和宝骏E100相同。虽然电动机功率不大，但是好在一般微型车重量都不大，再加上电动机动力响应快的优势，所以它在城市中日常代步也够用。
市场分析

新宝骏这次和竞争对手打了一个差异战。在新能源市场上，无论是传统车企还是造车新势力都爱拿SUV“开刀”，即便不做SUV，也会从紧凑级轿车开始做。
新宝骏并没有直接加入这场斗争，而是转向了竞争压力较小的纯电动微型车市场。并且之前宝骏E200和宝骏E100已经在纯电动微型车市场上取得了不错的成绩，因此新宝骏选择旗下E300作为首款新能源车也是走了一个较为稳妥的线路。

熟悉柳州的朋友一定知道，在柳州出名的除了螺蛳粉外，还有“柳州模式”。早在2017年2月13日，柳州政企三级联动现场组成立，25名政府单位代表入驻现场组办公室。政府提供一定基础设施与优惠政策，并对各相关部门进行协调与沟通。上汽通用五菱则通过旗下宝骏新能源品牌以产品输出，并通过合理模式进行运营。由于具有极强的地域属性与典型性，这种模式被称作“柳州模式”。

在政企合作的模式下，电动车在柳州打开了一种与众不同的电动车生活模式。消费者在网上下单购车后，可到品牌店直接提车上专属新能源牌，一步到位省心省力。柳州拥有超过5500个新能源汽车专用泊位可停放，并且宝骏新能源在柳州市内已建设充电插座近10000个；随停随充，减少里程焦虑。

新宝骏E300就非常适合在柳州这样的城市中驾驶，对于其它城市的消费者而言，宝骏E300也适合成为家中的第二台代步用车；凭借较低的使用成本，只要有固定停车位以及充电桩，买一台几万元的微型车代步，买买菜还是非常划算的。另外消费者也不用担心车辆残值的问题，毕竟微型电动车的新车价格就不贵。
竞品车型分析



在市场竞争层面，新宝骏E300上市之后，将会主要面对奇瑞eQ1、众泰芝麻、大乘E20等三门两坐版微型电动车的竞争。但实际上，上述几台车的产品力都是比较接近的。
反观新宝骏E300，它对比竞争对手有两个优势：1.较为科幻的外观设计 2.搭载华为HiCar系统。光是这两项优势就可以帮E300拉开对手不少差距。因此，价格便宜、造型可爱、动力够用的新宝骏E300或许会成为不少消费者的意向车型。

新宝骏品牌诞生至今一年时间未到，已经推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。如今首款电动车型也已经公布，宝骏E300也将帮助品牌打开新能源车市场。我们也期待官方公布更多关于新宝骏E300的信息，湃客会持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一直都特别想要一款移动城堡一样的小车可以陪我上下班，出出游。之前一直开的家里的一辆三箱的轿车，但是现在停车真的太难了，吃顿饭半个小时，找车位1个小时，以至于都快成焦虑症了～不开车晒，开车找车位实在太心累！！！8月初，看到新宝骏e300的时候我内心的声音就是，是它是它，就是它，买买买！要赶紧把解救停车难的我，于是八月底终于提到了我心心念念的小车车！

超级可爱的粉色，让我爱不释手，第一眼就是你！

小巧的车身，灵敏的穿梭在马路上，驾驶，停车简直太方便了

侧面照，非常卡哇伊的感觉

正后尾照 亮亮的小屁股，萌萌哒～

金莲脚，开起来灵活，也舒适，看起来更可爱了

看下内饰吧！ 第一次坐在车里，特别的有未来感，实在是太酷炫了。

隐藏式的把手，无钥匙进入车内，非常方便

方向盘对于我这种女生开，大小刚刚合适，握感很好

显示的信息还是非常全面的，很清晰，里程，速度，电量都一目了然

触控式按钮，科技感十足

功能很全，日常用的功能操作，基本都在这了

电子刹车

空调，通风等功能，保留了调节温度的按键 行驶的时候可以盲操，安全又方便

副驾前的中控台，空调出风口，标配的安全气囊，实用的是环保材料，没有什么气味

驾驶位门把手，使用起来很方便，触感很好

我觉得我有必要说一次空间，刚才是觉得这么小的尺寸，空间应该不会好的，但是经过这几天的使用，驾驶，我觉得日常使用绰绰有余了，平时和闺蜜一起上下班，后面还有一个空位，另一边空出的空间放资料，包包，日常用品，水果蔬菜，完全够用了。

驾驶位，很宽敞

我的同事大胖(男，1.82米，体重85公斤)，坐进去，毫无压力，他竟然说特别喜欢粉色，真是“人不可貌相”[偷笑]壯硕的身体里，竟然是一个少女?～

让我种草的除了它的外形和内饰还有它的智能驾驶系统，它的车联网技术把车和手机联系起来，开车的时候也不担心错过工作信息。 而且它十分小巧，停车也超好停，即使停不好它还有智能泊车系统帮我。车车有五种颜色，我选的是星空粉，真的超有梦幻般的感觉，我选的是零首付的方式加免息一个月还款两千出头一点，就这么有了一辆自己的小车车，今后多多指教啦我的皮卡丘～

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