超炫酷小车车,我的专属座驾:新宝骏E300
新宝骏搞的E300免费试驾7天活动中奖了
今天宝骏打电话叫去提车,周六刚好不上班,马上去提车,选了3座版本粉色低配版吧,260公里,也有310公里版本
开上柳州新网红点,螺蛳粉小镇
今天大太阳,好风光。。。
快冲不上去了吗??
上到一半了,带你露野,看看你动力狠不
加油喔。。。快上山顶了
山上凉风习习,虽然大太阳着
给你休息着。。
无限风光在顶峰,开上山顶了
给你散散热吧
爬坡能力不错,抓地劳,不怎么吃力就上来了
内饰空间大着。。。视野宽敞
滑翔伞基地,今天没有见飞。。。500多一次。。呵呵,人惊险钱也飞了
给你也展展翅飞飞吧
来过几次山上了,风景不错,风也大,够凉快,上山解压的好地方
上山都是柏油路,弯多。。
小镇风情,田园风光
这出风口冷风够力,可以左右调
晚上也给车友来体验着。。。这看看那看看,蛮是欢喜
尾灯效果。。
听着歌回去了,这回看画面是支持放U盘着
360全景摄像头清楚着
前后左右都看得清楚
玩了差不多一天,给你电补补身,晚安好时光
手机上面控制车子情况,和新宝骏油车一样,多功能着
管理充电情况(软件车身颜色不对),今晚好好睡了,明天满电再出去溜溜。。。。
?1月13日,新宝骏旗下首款电动车型,新宝骏E300正式亮相。该车定位于纯电动微型车,它也承担着为新宝骏打开新能源市场的重任。
外观:充满科幻气息
初见新宝骏E300,相信不少人都会被它充满科技感的外观所吸引。新宝骏E300采用了家族式的“星际几何”设计语言,外观部分多圆角矩形元素的应用,呈现出较强的设计感。而双色车身又营造出“分离式座舱”的视觉效果, 非常炫酷。
新宝骏E300的头灯和下保险杠中都有“回”字的设计元素,其灵感来源于雷达的反射波。该车的充电口设置在前脸LOGO的位置。新车的侧门还搭配了隐藏式车门把手,减低了风阻,也增加了科技感。
新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm,整车尺寸属于一台标准的微型车。不过,相比宝骏E100和宝骏E200,新宝骏E300的轴距要明显长不少,可见其内部空间也会更大一些。据悉,新宝骏E300还将会推出两排三座版以及单排两座版。
从外观设计来看,新宝骏E300确实相当特别,它给人感觉更像是从科幻电影或者是动画片里才会出现的车型,相信它的回头率一定非常高。
搭载华为HiCar
据悉新宝骏E300将会搭载Huawei HiCar系统,Huawei HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。它类似于我们所熟悉的苹果CarPlay以及百度CarLife,该系统可以将手机APP中的内容投射至车机屏幕中。因此驾驶者可以在开车的时候实现操作导航、音乐、控制家里的智能电器等一系列操作。同时该系统还能配合车机内的传感器,以便驾驶者通过语音,手势控制来操控车机内的APP,增加使用便利性。
动力:标准的代步用车
据官方信息显示,新宝骏E300搭载了一台由浙江方正电机股份有限公司生产的电机,其最大功率为29kW。新车将会采用磷酸铁锂电池,电池总容量为27kWh。
新宝骏E300的动力与宝骏E200和宝骏E100相同。虽然电动机功率不大,但是好在一般微型车重量都不大,再加上电动机动力响应快的优势,所以它在城市中日常代步也够用。
市场分析
新宝骏这次和竞争对手打了一个差异战。在新能源市场上,无论是传统车企还是造车新势力都爱拿SUV“开刀”,即便不做SUV,也会从紧凑级轿车开始做。
新宝骏并没有直接加入这场斗争,而是转向了竞争压力较小的纯电动微型车市场。并且之前宝骏E200和宝骏E100已经在纯电动微型车市场上取得了不错的成绩,因此新宝骏选择旗下E300作为首款新能源车也是走了一个较为稳妥的线路。
熟悉柳州的朋友一定知道,在柳州出名的除了螺蛳粉外,还有“柳州模式”。早在2017年2月13日,柳州政企三级联动现场组成立,25名政府单位代表入驻现场组办公室。政府提供一定基础设施与优惠政策,并对各相关部门进行协调与沟通。上汽通用五菱则通过旗下宝骏新能源品牌以产品输出,并通过合理模式进行运营。由于具有极强的地域属性与典型性,这种模式被称作“柳州模式”。
在政企合作的模式下,电动车在柳州打开了一种与众不同的电动车生活模式。消费者在网上下单购车后,可到品牌店直接提车上专属新能源牌,一步到位省心省力。柳州拥有超过5500个新能源汽车专用泊位可停放,并且宝骏新能源在柳州市内已建设充电插座近10000个;随停随充,减少里程焦虑。
新宝骏E300就非常适合在柳州这样的城市中驾驶,对于其它城市的消费者而言,宝骏E300也适合成为家中的第二台代步用车;凭借较低的使用成本,只要有固定停车位以及充电桩,买一台几万元的微型车代步,买买菜还是非常划算的。另外消费者也不用担心车辆残值的问题,毕竟微型电动车的新车价格就不贵。
竞品车型分析
在市场竞争层面,新宝骏E300上市之后,将会主要面对奇瑞eQ1、众泰芝麻、大乘E20等三门两坐版微型电动车的竞争。但实际上,上述几台车的产品力都是比较接近的。
反观新宝骏E300,它对比竞争对手有两个优势:1.较为科幻的外观设计 2.搭载华为HiCar系统。光是这两项优势就可以帮E300拉开对手不少差距。因此,价格便宜、造型可爱、动力够用的新宝骏E300或许会成为不少消费者的意向车型。
新宝骏品牌诞生至今一年时间未到,已经推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。如今首款电动车型也已经公布,宝骏E300也将帮助品牌打开新能源车市场。我们也期待官方公布更多关于新宝骏E300的信息,湃客会持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一直都特别想要一款移动城堡一样的小车可以陪我上下班,出出游。之前一直开的家里的一辆三箱的轿车,但是现在停车真的太难了,吃顿饭半个小时,找车位1个小时,以至于都快成焦虑症了~不开车晒,开车找车位实在太心累!!!8月初,看到新宝骏e300的时候我内心的声音就是,是它是它,就是它,买买买!要赶紧把解救停车难的我,于是八月底终于提到了我心心念念的小车车!
超级可爱的粉色,让我爱不释手,第一眼就是你!
小巧的车身,灵敏的穿梭在马路上,驾驶,停车简直太方便了
侧面照,非常卡哇伊的感觉
正后尾照 亮亮的小屁股,萌萌哒~
金莲脚,开起来灵活,也舒适,看起来更可爱了
看下内饰吧! 第一次坐在车里,特别的有未来感,实在是太酷炫了。
隐藏式的把手,无钥匙进入车内,非常方便
方向盘对于我这种女生开,大小刚刚合适,握感很好
显示的信息还是非常全面的,很清晰,里程,速度,电量都一目了然
触控式按钮,科技感十足
功能很全,日常用的功能操作,基本都在这了
电子刹车
空调,通风等功能,保留了调节温度的按键 行驶的时候可以盲操,安全又方便
副驾前的中控台,空调出风口,标配的安全气囊,实用的是环保材料,没有什么气味
驾驶位门把手,使用起来很方便,触感很好
我觉得我有必要说一次空间,刚才是觉得这么小的尺寸,空间应该不会好的,但是经过这几天的使用,驾驶,我觉得日常使用绰绰有余了,平时和闺蜜一起上下班,后面还有一个空位,另一边空出的空间放资料,包包,日常用品,水果蔬菜,完全够用了。
驾驶位,很宽敞
我的同事大胖(男,1.82米,体重85公斤),坐进去,毫无压力,他竟然说特别喜欢粉色,真是“人不可貌相”[偷笑]壯硕的身体里,竟然是一个少女?~
让我种草的除了它的外形和内饰还有它的智能驾驶系统,它的车联网技术把车和手机联系起来,开车的时候也不担心错过工作信息。 而且它十分小巧,停车也超好停,即使停不好它还有智能泊车系统帮我。车车有五种颜色,我选的是星空粉,真的超有梦幻般的感觉,我选的是零首付的方式加免息一个月还款两千出头一点,就这么有了一辆自己的小车车,今后多多指教啦我的皮卡丘~
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