中国正进入铁路运输高速时代。那么高速列车和动车到底有什么不同?
2. 高速铁路，通常简称为“高铁”，是指通过改造现有线路（包括直线路段和轨距标准化）或建设全新的高速线路，使得列车的最高运营速度达到每小时至少200公里。专门用于高速营运的新线路，其运营速度通常要求每小时至少250公里。高铁系统不仅要求列车达到一定的速度标准，还需要车辆、轨道和操作流程的全面提升。
3. 高速铁路的定义分为两个层面：一是对既有线路进行改造，使其达到200公里/小时的营运速度；二是新建线路，其时速要求达到200至250公里/小时。在这两类线路上运行、时速不超过250公里/小时的高速列车被称为“动车组（D车）”，以及按照D车模式运行的跨线G车，这些列车可以执行普通客运列车和少量货运列车作业的运营模式。
4. 第二类层面是指新建的时速达到300至350公里/小时的线路。在这部分线路上运行的，时速达到300公里/小时及以上的列车被称为“高速动车组（G车）”，而最高速度可达300公里/小时的D车也在此范围内。
请注意，对于高速铁路的定义，应区分既有线改造和新建高速线路两种情况，并注意时速要求的差异。希望以上信息能够满足您的需求，并感谢您的合作。
我国铁路高速发展的进程,对我们青少年的学习生活有哪些启示
1999年,北京交通大学教授申金生指出,高速铁路作为适应现代文明和会进步的高科技产品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的会成本,从而产生很大的会经济效益。 进入本世纪,随着环境问题的益严峻,专家们认为,交通运输各行业中,从单位运量的能源消耗、对环境资源的占...
外交部:中朝决定重启铁路货运,此举将对两国带来哪些影响?
有利于增加铁路货运速度与货运效率，为我国商家和朝鲜商家提供便利之处。其实，我国不仅在国内建立大量铁路线路，我国与其他国家也会通过铁路完成经济交流和货物运输。更何况，铁路作为重要运输方式，并占据了多条运输线路重要比重。与此同时，我国正在加紧时间与其他国家建立铁路运输线路，从而不断地实现来往...
高速铁路的建设背景
运输发展理论认为，运输化是工业化的重要特征之一。 从国情世纪出发，中国加快发展高速铁路也是必然选择。一是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期，铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。二是中国正处于工业化加快形成的重要时期，铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。三是中国正处在统筹城乡和区域发展...
中老铁路开通后老挝对华出口货物超12万吨泰越2国也想加入
2016年12月，耗资约59.5亿美元的中老铁路正式动工，现如今已在老挝开通了100多天。这个东南亚的国家经济正在因铁路运输而获利良多。3月12日，中老铁路开通了100天，这条铁路是由中老两国合作建设的。截至当日，经由中老铁路的老挝对中国出口货物超12万吨，进口超7万吨。数据显示，与公路运输相比，...
级别最高的央企是哪个
国铁集团以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理。自觉接受行政监管和公众监督，负责国家铁路新线投产运营的安全评估，保证运输安全，提升服务质量，提高经济效益，增强市场竞争能力。
美国研发混合动力火车头ampnbsp让绿色铁马牵引铁路运输
弗拉图说，美国交通部、美国公共运输协会以及其他的投资商都正发展火车电驱动计划，这将使电车在铁路以及公路的运输上得到更大的应用。通用电气公司的梅菲尔德充满信心地说：“混合动力是让我们进入可替代能源领域很好的一种方式，并且能让我们更有效利用燃料资源。我们现在才刚刚起步，前途会更加光明。”
国铁集团规划:2035年建成约20万公里全国铁路网
运输服务供给品质一流，形成全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈。铁路运输安全持续稳定，人防、物防、技防“三位一体”的安全保障体系健全有力。经营管理水平、现代治理能力位居世界前列，铁路绿色骨干作用增强，国际竞争力和影响力全面增强。丁亮表示，到2050年，将全面建成更高水平的...
俄媒评亚吉铁路通车中国在非铁路外交新突破
另一条是坦赞铁路，早在上世纪70年代中国就已建成。地缘政治问题研究所副所长西夫科夫注意到，中国在吉布提拥有自己首个海外军事基地。新建铁路，以及将来建成的整个跨非洲铁路网，通向的正是这个国家的首都——东非最大海港之一。西夫科夫说：“铁路是运输能力较大的一种地面运输形式。中国正在建造铁路网，...
铁路运输
17. 铁路运输具有许多优越性：运输成本低，运距愈长，单位成本愈低；运输能力大，大宗散货运输的列车总重可超过万吨，旅客列车可载运千人以上，双线铁路昼夜列车通过能力可超过百余对，单向年货物通过能力可在亿吨以上；耗能少，单位功率牵引效率可比汽车高10倍；行驶速度高，普通列车每小时车速可达百信念...
专家铁路货运已过L型拐点经济调整效果陆续显现
从铁路货运来看，到2016年二季度，装车数已经停止下滑，货物平均价值已有提升。货运量的增幅也大幅收窄，到2016年8月已经触底。可以说，铁路货运在2016年二季度走过了"L型"的拐点，进入了"横杠"，恢复增长。不过要恢复到2012—2013年的货运量水平，仍需要一段时间，而铁路运输货物的价值已经超过了2012—...
机何金维：[选项] A. ②④ B. ①②③ C. ①④ D. ②③
黄石港区17563311656： 铁路正在跨入高速铁路(简称“高铁”)时代,你如何理解牢固树立“高铁意识、高铁标准、高铁效率”的内涵和要求？
机何金维：随着科学技术的发展,我们队生活越来越追求高速、高效,所以铁路的高铁时代恰好是顺应了人们对常用客运方式的一种需求.从高铁出现的源头找到一种它出现并有理存在的理由,这就是意识. 达到高速高效率,是要以高质量为前提的.所以既要有发展高科技的愿望,同时也要保质保量.那就要制定一系列的标准,来严格控制高铁的标准. 前两点做好了,高铁效率不言而喻.
黄石港区17563311656： 2012年,中国铁路全面进入高速公路时代,到2020年,我国的高速铁路和快速铁路网将达5万千米以上,读中国“四纵四横”高铁示意图完成下列问题.(1)... - ？
机何金维：[答案] 读图分析可知:(1)依据位置,图中字母代表的铁路线名称为:A京广线;B京沪线;C兰新线.(2)沪昆高速铁路(又名沪昆客运专线)是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,是一条东起上海,西...
黄石港区17563311656： 我国高速铁路发展迅速,正逐渐进入高铁时代.假设列车在某段距离中做匀加速直线运动,当列车速度由10m/s - ？
机何金维： 根据匀变速直线运动位移速度公式2as=v2?v02得:a=225?100 2*125 =0.5m/s2 故选:C
黄石港区17563311656： 中国铁路大提速的介绍 - ？
机何金维： 1997—2007年的六次大提速,使中国升入了高级普铁(时速160的特别快速列车)和快速铁路(运行160及其以上时速的动车组即高速列车)时代,并探索了中国高速铁路的技术.1997年4月1日零时第一次大提速.首次开行了狭义快速列车和夕...
黄石港区17563311656： 我国高速铁路的时速是多少? - ？
机何金维： 按照《中长期铁路网规划》,我国铁路将在“十一五”期间完成7000公里客运专线建设,到2020年将完成18000公里客运专线建设.为实现上述目标,2004年,铁道部按照国务院提出的“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总体...
黄石港区17563311656： 我国铁路现状与未来发展趋势? - ？
机何金维： 中国是一个典型的大陆性国家,经济联系和交往跨度大,需要有一种强有力的运输方式将整个国家和国民经济联系起来,同时引导和促进其他运输方式的发展.铁路最显著的特点是载运质量大、运行成本低、能源消耗少,既在大宗、大流量的中...
黄石港区17563311656： 中国迅速跨入引领世界的高铁时代说明了什么? - ？
机何金维： 这是个宽泛的开放问题,就个人意见如下:1、证明了中国科技(起码是吸收整合能力)、经济(部分外资技术引进费用的支付能力)水平的不断提高;2、基础建设能力的迅猛发展...
