小米SU7要做50万以内速度最快的量产车!定价多少合适?

作者&投稿:凭秀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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小米SU7发布在即(将于3月28日晚上7点发布),雷军个人自媒体账号持续发声,力挺其首款电动汽车。

雷军在最近发布的一篇微博中表示:“智能电动汽车,首先还得是一辆好开的车。研发之初,就设立了目标:要做50万以内速度最快的量产车,要有50万以内最好的主驾体验。

雷军的言论引起了外媒的关注,国外专业汽车媒体《Carscoops》发文称:小米SU7电动轿车的价格将是保时捷Taycan的一半,该品牌首款电动汽车售价将低于50万元,与蔚来ET7大致相当。它的价格将大大低于进口保时捷Taycan,后者起价超过 90 万元人民币(约合 124,000 美元),最高售价超过 140 万元(约166,000 美元)。小米将于本周四公布定价并开始接受这款轿车的订单。

如上图所示,外媒编辑还在配图中加了“PORSCHE KILLER”字样,意思是“保时捷杀手”。

外媒编辑可能误会雷总的意思了,小米SU7是要做50万以内速度最快的量产车,并不是说这款车售价在50万元左右。之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称,小米SU7标准版的定价可能为26.6万起,高配版定价为33.6万元起。这样的定价看起来还是比较合理的,其价格定位和极氪001最接近,后者厂商指导价为26.90万元起。

当然小米SU7还有一个避不开的竞争对手,那就是特斯拉Model 3,其指导价为24.59-28.59万元,小米SU7将无法在价格上形成优势。不过,小米SU7车身长宽高分别为4997/1963/1440(1455)毫米,轴距为3000毫米,定位于中大型纯电轿车,特斯拉Model 3不是其主要竞争对手,个人觉得极氪001才是其最直接的竞争对手,你们觉得呢?

小米SU7“如何定价”确实是个难题,毕竟竞争对手都很强,而且这是小米首款汽车,如果没有一炮打红,将影响小米汽车的后续发展。从雷总的言论中可以看出,小米SU7定位还是比较高的,起码不会是一款定价过低的车,定在二三十万的中高端价位最适合。但是具体起价定多少,只有在产品正式发布会时才知道,起售价会在25万以下吗?让我们拭目以待!

近日,全国29个城市的76家小米专卖店开始展示SU7,那么谁会是小米SU7的第一批用户?“米粉”吗?这个可能性非常大,千万不要小看了“米粉”的实力,小米的粉丝还是很多的,小米手机+小米SU7才能体现“米粉”的爱。从小米SU7各展厅的火爆程度来看,这款车只要定价合理,销量表现应该不会差。

配图源自雷总个人自媒体账号

当然,小米SU7的实力也很强,不仅外观帅气,性能也很强。入门级车型配备一台后置电动机,功率为 299马力,扭矩为400 牛米,百公里加速在 5.28 秒内。CLTC纯电续航668公里,支持400伏快充。

小米SU7双电机MAX版本功率为 673马力,最大扭矩为838牛·米,百公里加速时间为2.78秒,采用800伏架构和 101 千瓦时电池组,CLTC纯电续航800公里,充电5分钟可增加续航200公里。

最后问题来了,您觉得小米SU7定价多少比较合适?

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