内外轮圆差的计算公式
作者&投稿：钭冉 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
2、内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，使转弯顺利完成。
3、内轮差（Difference of Radius Between Inner Wheels）是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故
关于钱币的来历
四出文：指钱身方孔四角有阳文延伸至郭外，又称四出，四道。外郭：指钱身外周之突出部分，又称外缘，外轮，肉郭，边郭。宽缘：外郭较宽，又称宽轮，宽边，狭缘：外部较狭，又称狭轮，狭边。重轮：指二得外郭。额轮：指外郭外高内低，多见于王莽钱。削边：指外郭向外斜削，正与额轮...
薄逸复尔： 当赛车跑了一圆圈时,外轮比内轮多行多少米? 12.56 4 PAI ..小一点的圆就是内侧轮子,大一点的圆就是外侧轮子他们的周长差就是外轮比内w
万山特区19591102410： 一辆汽车内外两个轮子之间的距离是1.5米,这辆汽车绕一个直径是100米圆形广场行驶一周,他的外侧车轮大约比内侧车轮多行多少米? - ？
薄逸复尔： 解:无论汽车围绕多大直径转圈,外轮总比内轮多行:轮距*2*3.14=6.28轮距=6.28*1.5=9.42米. 这是因为两圆的周长差=2(派)倍两圆半径差,所以,只要知道半径差值即可求出周长差,而与所绕的圈的大小无关.
万山特区19591102410： 知道内外径,轮胎体积怎么算? - ？
薄逸复尔： 将轮胎看做圆环,将圆环展开看作圆柱,内外半径之差为圆柱底面直径,将内外半径差的一半计来计算圆柱高,以此计算圆环体积,也就是轮胎体积
万山特区19591102410： 赛车的左右轮子间距是2米车子转弯时外侧轮子比内侧轮子多走了一些路当赛车走了一周时外轮比内轮多行多少米 - ？
薄逸复尔： LZ,如果已知转弯半径的话只计算外圈和内圈的周长差就OK,没有转弯半径就无法计算内外轮之差! 假设外轮圆圈轨迹半径为R,内轮为r,则内外轮行程差S=2πR-2πr
万山特区19591102410： 外方内圆,外圆内方计算公式是什么? ？
薄逸复尔： 设r为圆的半径,a为正方形的边长.则:外方内圆的计算公式为:面积=(4-π)r*r=(1-π/4)a*a;外圆内方的计算公式为:面积=(π-2)r*r=(π/2-1)a*a成语延伸:外方内圆...
万山特区19591102410： 什么是内外轮差呀? - ？
薄逸复尔： 车辆转弯时,内侧车轮的弧线轨迹小于外侧车轮弧线轨迹的半径,这个差,就是内外轮差
万山特区19591102410： 外方内圆的计算公式 ？
薄逸复尔： 外方内圆的计算公式:外方内圆的周长公式为=4√2r(r为外圆的半径)、外方内圆的面积公式为=4r²(r为内园的半径).圆是轴对称、中心对称图形.对称轴是直径所在的直线.同时,圆又是“正无限多边形”,而“无限”只是一个概念.当多边形的边数越多时,其形状、周长、面积就都越接近于圆.所以,世界上没有真正的圆,圆实际上只是一种概念性的图形.轴对称图形(axialsymmetricfigure),数学术语,定义为平面内,一个图形沿一条直线折叠,直线两旁的部分能够完全重合的图形.直线叫做对称轴(axisofsymmetric),并且对称轴用点画线表示;这时,我们也说这个图形关于这条直线对称.比如圆、正方形、等腰三角形、等边三角形、等腰梯形等.
万山特区19591102410： 内齿轮的测量跨距公式 - ？
薄逸复尔： 内齿轮的测量一般用圆棒或圆球测量,跨距计算公式为:偶数齿M=(mzcosα/cosαM-dp),奇数齿M=mzcosα*cos(90°/z)/cosαM -dp,在圆棒跨距的计算公式中,αM角是圆棒所在压力角
万山特区19591102410： 什么是汽车的内,外轮差 - ？
薄逸复尔： 汽车在转弯时,内、外轮行驶的距离不等,内轮距离短,外轮距离长,所以,驱动轮需要有差速器.
万山特区19591102410： 关于齿轮 齿数27齿与34齿中心距123mm,模数4,计算两齿轮外圆? 要求计算步骤及公式. - ？
薄逸复尔： 根据标准齿轮标准安装的中心距 a=(z1+z2)*m/2 得出中心距为122mm, 而实际中心距为123mm,所以认为两种可能:1. 齿轮取了变位 2.齿轮为斜齿轮 .从齿数看认为第二种可能大些!所以按斜齿轮来计算 . a= (z1+z2)*Mn/2cosβ ( 此处按你给出的模数为法向模数Mn) 算出螺旋角为7.3° 然后算齿顶圆直径 :(z/cosβ+2Han*)*Mn
