喀和铁路的介绍
新疆喀和铁路（喀什至和田铁路）于2008年7月3日开工建设。 喀什至和田铁路是国家和自治区重点工程，也是全国铁路中长期规划新藏铁路的一段。工程由南疆铁路喀什车站接轨，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉等县至和田市，东接和若铁路，正线全长487公里，投资估算总额46.4亿元。全线共设10个客运车站，规划运输能力为客车每日6对，货运每年1300万吨。喀至和铁路的开工建设能有效加快区域矿产、旅游资源开发，改善沿线地区投资环境，推动南疆三地州加快发展，完善自治区路网布局，进一步促进新疆自治区经济社会可持续发展。 2010年11月6日 ，喀和铁路终点和田火车站鞭炮齐鸣、彩旗飘扬，北京时间下午18点17分，随着大型铺轨机将最后一排轨枕稳铺在路基上，和田198万人民期盼已久的喀和铁路轨道全线铺通。在加紧铺轨的同时，铁路沿线火车站建设也在加紧施工，在和田火车站，站房主体工程已经完成，站台、进站天桥、出站地道和引桥建设正加紧进行。和田火车站为目前新疆仅次于乌鲁木齐站的第二大火车站。 喀和铁路的接轨贯通，通车后，必将成为和田工农业产品出和、出疆、大进大出，深购远销的大通道，为和田建成区域性中心城市打下坚实的基础。 1、S1标段计划2008年12月15日开工，2011年6月30日竣工。2、S2标段计划2008年12月15日开工，2011年6月30日竣工。3、S3标段计划2008年12月15日开工，2011年6月30日竣工。4、SD标段计划2009年07月01日开工，2011年6月30日竣工。5、SP标段计划2008年12月31日开工，2011年6月30日竣工。
随着喀和铁路的建成及货运的开通，2011年6月28日首列旅客列车开通，分别为自乌鲁木齐始发、终到和田站的5826/7次，及自和田始发、终到乌鲁木齐的5825次客运列车。列车途经和田地区、喀什地区、阿克苏地区、巴音郭楞蒙古自治州、吐鲁番地区、乌鲁木齐市等地，沿途设置和田、墨玉、皮山、叶城、泽普、莎车、英吉沙、阿克陶、疏勒、喀什、阿图什、巴楚、阿克苏、新和、库车、轮台、库尔勒、焉耆、和静、吐鲁番、乌鲁木齐共21个站点。往返列车全程硬座票价113元，硬卧下铺票价241元，于2011年6月20日开始售票。5825次全程运行37时40分，上午9：00由和田火车站发车，次日22：40到达始到站乌鲁木齐火车站。5826/7次程运行34时57分，上午9:00由乌鲁木齐火车站发车，次日19:57到达始到站和田火车站。
喀和铁路在喀什车站与南疆铁路接轨，经喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田市等10个县市，东接和若铁路，全程484.55公里，项目预计投资46.39亿元。喀和铁路在国家规划铁路网本属于十二五规划，国务院32号文件下发以后，国家发改委、铁道部等有关部门在自治区有关部门的配合下，把南疆喀什到和田的铁路提前到了十一五规划里。喀和铁路的开工建设，必将对促进和田地区发展，起到极大的推动作用。位于塔克拉玛干沙漠南缘、连接和田与喀什的喀和铁路已提前开工，2010年12月开通运行“和谐号”内燃机车货物列车，并在2011年7月左右开用客运列车。加速南疆三地州（喀什地区、和田地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州）经济社会发展。
介绍一下滇越铁路?
现先简单介绍一下这条铁路简单情况，滇越铁路是云南省的第一条铁路，也是全国为数不多的"米轨"铁路之一（云南十八怪里面的＂火车没有汽车快，不通国内通国外＂就是说这条铁路了），原是法国殖民当局根据不平等条约修建的。这条铁路因为起于原法属殖民地越南的海防，经老街边中越边界，进人云南，自...
铁路招聘考试科目及中国铁路总公司介绍
铁路招聘考试科目通常包括行测、公共和铁路基础知识、专业知识等。具体的科目和考试内容可能会根据不同的岗位和招聘单位有所差异。考生需要关注具体的招聘公告以获取准确的考试科目和要求。中国铁路总公司是中国铁路系统的核心企业，负责全国铁路网的建设、运营和管理。该公司是在原铁道部基础上组建的，致力于...
青藏铁路简介
青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米\/小时（西宁至格尔木段）、100千米\/小时（格尔木至拉萨段）。截至2015年3月，青藏铁路的运营速度为140千米\/小时（西宁至格尔木段）、100千米\/小时（格尔木至...
成昆铁路线介绍?
隶属成都铁路局峨眉车务段管辖,现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;不办理整车原木发到;不办理活牲畜到达;不办理罐装危险货物到达;不办理整车爆--炸品及整车一级氧化剂发到。汉源站,站址在四川省雅安市汉源县乌斯河镇,邮政编码625304,建于1966年。离成都站280公里,离...
集通铁路线介绍?
现为内蒙古自治区人民政府和铁道部共同投资、共同建设、共享盈利、共担风险、联营性质的铁路，是国内最长的合资铁路，也是中国最后使用蒸汽机车的铁路，最后于2005年所有蒸汽机车退役。集通线：自治区主要地方铁路干线。中国最长的地方铁路。由集宁至通辽。途经察哈尔右翼后旗、商都县、化德县、镶黄旗、正镶...
关于全国火车、铁路的知识你知道多少?
另据济南铁路局介绍，青岛北至温州K1052\/49K1050\/1次、深圳至青岛T398\/5次、青岛至南昌K344\/1次也优化了列车运行区段。其中，青岛北至郑州K1634\/5次列车在济南铁路局管内运行压缩1小时04分钟；青岛至曹县5022\/3次旅行时间压缩48分钟。增开多趟旅游专列上海至黄山每天开行2对高铁 此次调图，多地还...
铁路部门车机工电辆具体是指什么?
1、车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。2、机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的集合与派班地点，内勤工作地点。3、工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。4、电务段：铁路信号设施维护维修管理单位。5、客运段：铁路客运服务...
中国铁路的介绍
全面介绍中国铁路的重大方针、决策、规划与计划，铁路改革与发展，重大建设项目和重点攻关项目，铁路提速、重载、高速、安全、信息五大主攻方向，铁路各专业科学技术的研究、应用与推广，以及科学管理方法等。
18个铁路局分别是什么
二、18个铁路局介绍：1、中国铁路哈尔滨局集团有限公司简称哈局。位于全国路网的东北端。2、中国铁路沈阳局集团有限公司简称沈局。3、中国铁路北京局集团有限公司简称京铁或京局，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北两市一省及山东、河南、山西省的部分地区，是全国...
黎湛铁路简介及详细资料
7月4日，国务院副总理、国防部长彭德怀发来电报表示祝贺。线路介绍 黎湛铁路是我国南北铁路大通道大湛通道的组成部分，是河湛茂地区、海南省及沿线地区与内地客货交流的重要铁路通道，是广东湛江港的重要集疏通道，是我国西部地区重要的出海通道;河茂铁路连线黎湛铁路及广茂铁路，是广东、广西两省区客货...
莱俩倍松： 喀和铁路北起新疆喀什市,南至新疆和田市,全长500余公里,中途有疏勒县,英吉沙县,莎车县,泽普县,叶城县,和田地区的皮山县,新疆兵团农14师的皮山农场(县团级),14师224团著名和田玉枣产的.墨玉县,和田县,和田市.洛浦县.铁路的建成将惠及新疆的10多个县市.........目前该铁路已经完成路面清理,部分路段完成路基垫铺,个别在进行拆迁补偿等工作.我个人预计从目前的进度,2010年12月基本完工通车..........
贡觉县19173613863： 喀和铁路停靠站有哪些?~ - ？
莱俩倍松： 喀和铁路(喀什至和田铁路)在喀什车站与南疆铁路接轨,经喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田市等10个县市,全程484.55公里. 喀和铁路于2008年7月3日开工建设,2010年11月6日完成铁轨铺设,目前铁路沿线火车站建设在加紧施工,尚未正式通车.
贡觉县19173613863： 地理考题:喀和铁路的起点是什么?终点是什么?影响喀和铁路建设的最主要的区位因素是什么? - ？
莱俩倍松： 喀什至和田铁路全长488.27公里,途经塔克拉玛干沙漠南缘,线路从南疆铁路喀什站接轨,经疏勒、阿克陶、叶城等10个市(县)至和田.列车驶过荒漠、绿洲,跨越美丽的叶尔羌河,区位因素肯定是促进当地经济发展,加强与外界的交流和联系!
贡觉县19173613863： 新疆喀什至和田铁路修好了没有? - ？
莱俩倍松： 来自国际货运网的消息:耗时一年零三个月时间,喀什至和田的铁路铺轨工程完成,待铁路通车后,将加快开发新疆南部地区的矿产与旅游资源,改善沿线地区投资环境,推动区域经济的发展. 喀什至和田铁路全长487公里,总投资50.73亿元...
贡觉县19173613863： 喀和铁路建成的经济意义？
莱俩倍松： 喀和铁路的接轨贯通,通车后,必将成为和田工农业产品出和、出疆、大进大出,深购远销的大通道,为和田建成区域性中心城市打下坚实的基础.
贡觉县19173613863： 喀什到和田的铁路何时开通运行? - ？
莱俩倍松： 喀和铁路线下桥隧路基施工已完成,2011年配套三电安装,年底通车
贡觉县19173613863： 和田铁路何时通车? - ？
莱俩倍松： 喀什到和田的铁路已经全线贯通了,只是目前正在准备测试,进行试运行,具体的通车时间还没有对外公布.来自兵团日报的消息称:据了解,喀和铁路预计今年(2010年)12月25日全线试运行.其投入运营后,将有效改善沿线地区投资环境,大大推动区域经济发展.
贡觉县19173613863： 结合我国处理民族关系的原则,谈谈喀和铁路开通的意义？
莱俩倍松： 我国处理民族关系的原则是民族平等、民族团结、各民族共同繁荣.喀和铁路的开通,加强了地区间的交流,促进少数民族地区的发展,体现了各民族共同繁荣的原则.
贡觉县19173613863： 喀什到和田的铁路什么时候通车 - ？
莱俩倍松： 应该是2011年年中通车. 2008年7月,喀什至和田铁路克孜勒特大桥、叶尔羌特大桥、喀拉喀什河特大桥等重点工程先期开工,计划2008年9月全线开工,2011年2月竣工.
