新能源电动汽车使用保养指南

作者&投稿:蒙迫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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如今,随着电动汽车的日益普及,这种车辆的维护已经成为车主的一个问题。今天给大家介绍一下。

电动汽车维护成本

电动车的保养内容很少,小保养基本都是例行检查,大保养包括刹车和助力油的检查和更换等。一般来说,电动车的保养费用比普通燃油车便宜很多,而且不涉及这么复杂的项目和技术要求,所以在保养方面,电动车是非常划算的。

电动汽车维修保修期

目前新能源汽车还是新品,厂家也在积极推广,让消费者更快接受新能源汽车。因此,市场上的新能源产品一般都有较长的保修和维护政策。同时,像电池这样的核心部件有更长的保修期。比如提供6年15万公里免费保养的优惠政策(数据可能上下波动,部分车型可能针对不同活动有不同的政策)。

维护和售后维护地点

第一个保险要求是需要在4s店买车,剩下的可以在其他4S店维修保养。反正大部分都是免费保养,所以还是建议买车的骑手去4S店保养。首先,它们是实用的。第二,如果汽车保修有问题,他们不会因为不在店里维修而争论。

二手电动汽车折旧率和重置价格

由于电动汽车目前还是一个比较小众的产品,实际投放市场只是近两年的事情,所以没有现成的二手车残值数据。但从现实情况分析,按照市场规律,电动车的折旧肯定大于同类型同档次的汽油车。

原因有二:

首先,电动汽车的技术进步非常快。五年后续航里程有可能达到300km+。你觉得会有人花钱买续航150公里的电动车吗?

第二,随着电动汽车的日益普及和销售,制造商的成本也在降低。可以预计,同样质量的新电动车,五年后和现在的价格都会下降,以至于随着自身的贬值,二手车的残值会更低。

不过,对电动车感兴趣的骑手也不用担心。现在一些厂家在卖新车的时候也会有二手车回购政策。比如一辆车用了5年后,厂家会以5万元左右的价格回购(具体价格看车况)。虽然看起来还是大于燃油车的折旧率,但如果把电动车的剩余燃油成本算进去,还是挺划算的。用电动车洗车安全吗?

这个问题要两边处理,没有100%的安全性。

正常洗车肯定没问题。电动车的电池相对封闭,位于底盘中央或行李厢地板下,或后座下方。它是一个相对隐藏的位置,被其他组件包围着。此外,其电池组外壳还具有防水功能,因此进水的可能性可以忽略不计(充电口也设计成防水、防漏、防击穿、防盗)。

当然,一切都不是绝对的。为了维修方便,电动车的电池还是会有检修口的。如果你突然失去理智,用水枪直接把水倒进通道口,你很可能会触电。当然,我相信没有一个理智的人会这样做。

物业不安装充电桩。

通过和几位车主的交流,我了解到这种现象或多或少都会存在。

其实很容易理解。多一事不如少一事。如果你在这里开始安装桩,肯定会无形中增加物业的工作量,他们不会得到任何好处。当然,他们会在情感上产生矛盾。给出的理由往往是不安全、不合格等等。这种遭遇完全可以通过沟通的方式解决。比如可以和物业签订免责声明,说充电桩安装或使用造成的事故由业主承担,与物业无关。

对于想要钱的人,可以适当交一些管理费,或者更灵活一点,唯一一劳永逸的办法就是搞定物业经理,你懂的。

如果没有,也可以向市建委投诉反映具体情况。购车者可以请经销商上门协调(这样会更容易告诉物业扣分)。

除此之外,真正麻烦的是,最早在小区安装充电桩的车主也遇到了最大的阻力。如果成功了,后面的车主就轻松多了。在这里,我们也应该表扬那些开发了无桩社区的车主。

百万购车补贴




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贺俗固泰: 新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁.从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事.

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