南宁地铁免费到什么时候?
目前南宁地铁最高票价为7元,假设一个超级内卷的白领业主,每天上下班坐两次地铁,并且每次都坐满最高票价,那么坐满一年就是5110元,10年就是51100元。
5万元并不多,甚至这里面还有两个问题。第一,这还是多算了的,因为人总不可能连续出门上班3650天嘛。第二,人民币的购买力不可能永久不变,十年后的资金价值都还没有被算进去。
而且站在南宁轨道地产的角度看,这5万多元的福利支出,按几十平米的刚需户型计算,也只要每平米多卖你几百块就回本了。
其次,这笔福利的生效是有条件的。
文章写得很清楚,只有在11月11日到12月31日期间成交,才能坐免费地铁。这加起来也就50天左右,并不是所有买家都能吃到这波福利。甚至这个起始时间,让人怀疑南宁轨道地产是不是在蹭双十一优惠的热点。
最后,最令人尴尬的是,南宁轨道地产才在不久前的10月17日因为售楼“价格欺诈”而被南宁市监局处罚。
处罚决定书显示,公司在开展“新春大放价”促销活动中,虚构原价、一口价单价,让消费者以为上述活动中的10套特价房具有较大优惠幅度,诱骗消费者与其交易,进而达到商品销售目的。其行为违反了价格法相关规定,属价格欺诈违法行为,为此南宁轨道地产被处以罚款10万元。
这一切都给“买房就享十年免费地铁”这件事蒙上了吊诡的面纱。
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但揭开面纱,所窥见的却是以南宁为代表的中国三四线房地产市场,更为尴尬的处境。
来看一组数据:
11月16日,国家统计局刚刚发布的10月份70个大中城市住房价格变动情况显示,南宁新建商品住宅价格指数环比下跌1%,同比下跌3%,而二手房价格指数跌幅更大,环比下跌0.8%,同比下跌达到了6%,与2020年同期价格相比跌幅也有5.1%。
事实上,截至今年8月,南宁二手房价格已经连续下跌16个月。安居客数据显示,9月,南宁的二手房均价为1.1万元/平,已经较2021年7月的高点1.16万元/平下跌5.17%,跌回2019年的水平。
所谓的“金九银十”,今年在南宁也不灵了。南宁市住房和城乡建设局公布的数据显示,10月南宁商品房网签7313套,较上月减少2403套;成交面积为48.5万平,较上月减少了34.7万平。
即便是国庆黄金周,南宁市贝壳平台的住宅成交量也只有100套左右,是往年的成交量的三分之一。
与此同时,南宁楼市的库存去化周期也比较高。克而瑞统计的数据显示,截至2022年9月末,南宁市的新房库存为805万平,要25.6个月才能消化完。
……
无论从什么角度看,房子,是真的不好卖啊!
因此,各种奇奇怪怪的自救手段也就多了起来。
在南宁喊出“买房送十年免费地铁”之前,还有:
各地的大蒜、小麦、西瓜、荔枝换房;
长春、吉林、贵州等地拉农民进城买房,给200元每平米的补贴;
一个副省级城市给公务员提前透支15万用作买房补贴;
还是广西,某市公务员变身房产销售,下乡卖房
……
这些都是针对三四线城市的刚需下的药。
关键就在这里,中国楼市的真相是,三四线城市现在的购买力不算强。
其实,跳出南宁来看,“地铁+房地产”的开发模式,本身是一块能赚钱的大肥肉。
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