什么轮胎噪音小又耐磨

作者&投稿:严咏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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想要轮胎噪音小又耐磨,是没有这样的轮胎的,这和橡胶的特性有关系,正所谓“鱼和熊掌不可兼得”。

静音的轮胎一般会比较软,舒适性更好一些,缺点是不耐磨,耐磨的轮胎一般会比较硬,舒适性差一些,缺点是噪音大。

偏向静音需求的推荐选择米其林、马牌轮胎,偏向耐磨需求的建议选择普利司通、固特异、邓禄普轮胎,性能更均衡一点。

扩展资料:

轮胎的使用注意事项:

1、胎面无裂纹  

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,汽车各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。  

2、停车选平地  

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速轮胎的磨损。  

3、散热别泼水  

轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高。此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。




什么品牌轮胎静音耐磨
因此,米其林轮胎是一款追求静音与耐磨平衡的理想选择。二、马牌轮胎 马牌轮胎同样在轮胎的静音性和耐磨性方面有着很高的评价。该品牌的轮胎采用了先进的降噪设计,有效抑制了轮胎在行驶过程中产生的噪音,使驾驶更加安静舒适。此外,马牌轮胎注重提高轮胎的耐磨性能,采用了高韧性的材料和精良的工艺技术,确保...

噪音最小的轮胎排名 耐磨噪音小,就选这几款
6、普利司通T001 225\/50R18 95W RFT 详细介绍:普利司通这款轮胎比较适配中高档车型,在舒适性和操作性方面能够很好的去融合,并且耐磨噪音小,非常推荐给大家。为了增强轮胎的性能,专门采取了花纹沟的设计,既能够吸收轮噪音,还可以降低打滑的问题。参考价格:999RMB-1300RMB ...

有没有什么噪音低、耐磨、节能的轮胎推荐?
如果你对耐磨损的要求极高,倍耐力是个不错的选择,被誉为时尚运动轮胎的代表,但其风噪较大,适合那些寻求卓越性能的车主。玛吉斯轮胎也是一个耐磨选项,虽然质地硬朗,价格适中,但噪音控制相对一般,整体品质值得信赖。若你希望找到既能保持低噪音又具有良好耐磨性的轮胎,普利司通和邓禄普是值得考虑的。...

什么轮胎耐磨省油声噪音小。超控性好~抓地力好!
对于噪音小且耐磨的需求,个人推荐普利司通<!--系列,它在噪音和耐磨性能上表现适中,价格也较为合理,整体来说性价比较高。如果你倾向于静音,米其林<!--和马牌<!--是不错的选择;而如果你更重视耐磨性,普利司通<!--、固特异<!--和邓禄普<!--则是合适之选,它们在性能上相对均衡。邓禄普<!--...

什么轮胎噪音小又耐磨
1、如果我们对静音需求大的话,推荐米其林和马牌的轮胎。如果我们对耐磨需求大的话,推荐使用普利司通以及邓禄普的轮胎。2、其实轮胎的静音和耐磨是相互对立的。如果一款轮胎的静音性做的十分的出色的话,那么它的耐磨性就会比较中庸,反正耐磨性出色,那么静音性就一般。选择轮胎的时候,主要看我们到底对哪...

哪种轮胎噪音小又耐磨
从舒适静音性的角度来讲,马牌轮胎最好,然后依次为米其林、邓禄普、普利司通、固特异、倍耐力等品牌。从耐磨性的角度来看,普利司通轮胎最耐磨。然后依次为倍耐力、邓禄普、米其林、德国马牌、固特异等品牌。若从既耐磨产生的噪音又小来看,综合性能最好的应该是邓禄普品牌。各品牌都有静音轮胎,例如,固特异的...

静音耐磨性好的轮胎是什么牌子
如果更看重耐磨损性能,可以选择倍耐力轮胎,它是时尚运动轮胎的代表,但噪音较大,适合追求高性能的车主。如果想要既静音又耐磨损的轮胎,可以选择普利司通轮胎或邓禄普轮胎,这两个品牌的轮胎性能较为平衡。以邓禄普轮胎为例,其热销的LM703花纹是一款平稳舒适轮胎,具有静音舒适的驾乘体验,同时还兼顾耐磨损...

什么牌子轮胎耐磨噪音小
每个品牌都有静音轮胎,比如固特异的三能,它在操控、舒适和耐磨方面就有不俗的表现。三能轮胎是一款集舒适静音、操控和耐磨于一身的轮胎,是固特异轮胎产品中综合性能较为出色的轮胎。橡胶软垫能有效降低噪音,坚固的胎肩能够提高操控性能外,还可以延长轮胎的寿命。米其林轮胎ENERGYXM2(韧悦)主要针对中小型...

哪种轮胎噪音小又耐磨
哪种轮胎噪音小又耐磨?每个品牌都有静音轮胎。但耐磨的肯定硬度高,硬度高路噪声音就会大。静音和耐磨是不可兼得的。如果我们对静音需求大,而耐磨次之的话,那极力推荐米其林和马牌的轮胎,这两款轮胎品牌在业界一直是以静音著称的。如果我们对耐磨需求大,而静音次之的话,推荐使用普利司通以及邓禄普的...

什么品牌轮胎静音耐磨
倍耐力的握感很好,新P7的花纹也很舒适安静,但耐磨指数只有260。P1花纹的噪音不大,耐磨性好,耐磨指数高达420。锦湖ECOWINGES01采用五层结构,包括两层花纹钢、两层聚酯纤维和一层尼龙,侧壁也有两层聚酯。整体看起来,它的做工和结构都非常扎实。轮胎的花纹设计对降噪、耐磨和节油都有影响。锦湖ECOWING...

上城区15865321118: 哪种轮胎耐磨噪音小 -
初屈板蓝: 轮胎胎面的橡胶配方越软,一般噪音就越小.因为太硬的轮胎,滚动的时候,因为胎面的花纹,所以会有“齿轮效应”.而软胎的齿轮效应会小很多. 另一点,看轮胎花纹的设计,如果是花纹很大块的那种,比如越野胎,或者一些主打耐用耐磨的轮胎,都会采用很大块的花纹.因为这种花纹面积大,所以很耐磨,所以噪音就会大. 如果是那种连续的细小花纹设计,那么滚动起来的时候,齿轮效应就会很小,所以噪音也会很小. 但是通常噪音小的轮胎,因为橡胶软,同时花纹又很密集很细小,所以耐磨性一般都不好.反之追求耐用和抓地的轮胎,大块的花纹,加上硬度大的橡胶配方,噪音也会大.鱼和熊掌不可兼得.

上城区15865321118: 什么轮胎噪音小又耐磨 -
初屈板蓝: 目前是没有这样的轮胎,因为这个和橡胶的特性有关系. 静音的轮胎一般橡胶会比较软,所以优点就是静音,但是缺点就是不耐磨. 耐磨的轮胎一般橡胶会比较硬,所以有点就是耐磨,但是缺点就是不静音. 所以又要静音又要耐磨的轮胎目前还没有研发出来.

上城区15865321118: 兄弟们,哪个牌子轮胎耐磨噪音小 -
初屈板蓝: 噪音小的轮胎必备的一个基础条件就是质地偏软,因为质地软才能抑制胎噪,但是质地软就很难有很好的耐磨性,耐磨跟噪音虽然谈不上是一个绝对矛盾体但是事实情况目前大部分轮胎品牌耐磨的都很难有比较好的静音效果,而以静音出名的马牌和米其林的耐磨性都是比较一般的,相对耐磨和静音都稍微理想的就是固特异吧,但是价格并不便宜.

上城区15865321118: 问各车友,哪个轮胎耐磨静音 -
初屈板蓝: 首先得明白,耐磨的胎肯定都偏硬,那就静音肯定差,静音的太普遍偏软,那肯定不耐磨,静音胎首推米其林和马牌,耐磨的就倍耐力和固特异,

上城区15865321118: 哪种品牌的轮胎比较耐磨噪音又低 -
初屈板蓝: 耐磨的轮胎一般胎质比较硬,胎噪大,而静音的轮胎胎质较软,乘坐舒适但不耐磨,这两个性能很难兼顾.

上城区15865321118: 哪种轮胎是静音轮胎还耐磨的? -
初屈板蓝: 每个品牌都有静音轮胎.耐磨的肯定会硬,硬了 就会有声音.现在很多种品牌都有静音轮胎.但是象固特异 横滨 马牌 佳通 都有

上城区15865321118: 一般情况下什么轮胎的静音好? -
初屈板蓝: 只能说说通常情况啊,因为路况和车况不同,静音效果略有区别. 我就不按什么官方的排名说了,完全是自我感受. 排第一的米其林,米其林胶质软,无论什么路面,多快的车速,同级别里都是最静音的. 排第二的德国马牌,这个轮胎也挺靠谱,跟米其林不相上下,但胶质比米其林略硬.(个人感受) 排第三的邓禄普,这个静音尚可,比较平整的路面还比较安静,砂石路差一些了. 排第四的,是我现在用的,也是最烦躁的,玛吉斯.这个轮胎太挑路了,超过60就感觉噪音明显,但因为胶质硬,所以胎很耐磨. 上边四个都是我用过的,纯粹个人感受,我以前开轿车,现在是SUV.米其林还是最舒适最静音,但也最不耐磨.玛吉斯最硬最耐磨,噪音最大.有时间随时交流.

上城区15865321118: 帮忙推荐一款耐磨性好,噪音低的轮胎. -
初屈板蓝: 您好:对于您选择的这几款轮胎,米其林的噪音最低但耐磨程度不如固特异和普利司通的,综合性能比较平均的建议选择德国马牌的,缺点是价格较高.

上城区15865321118: 什么轮胎耐磨,噪音小 -
初屈板蓝: 你好,米其林是噪音最小的一款轮胎,米其林里的XM2花纹是一种耐磨型的花纹,换这一种轮胎应该会让你满意

上城区15865321118: 什么轮胎的静音效果好一点? -
初屈板蓝: 也许有人会说,米其林、马牌偏软,所以比较静音.而普利司通、韩泰等材质偏硬,耐磨而噪音大. 事实上这是个误区.因为即使是同一个品牌的轮胎,会因为设计思路不同,在不同系列的产品里,用不同配方的胎面橡胶,这会导致胎面硬度不同.另外花纹设计对噪音的影响程度比胎面橡胶硬度更大,同品牌轮胎,不同的系列,设计时因为性能取向不同,花纹设计存在天差地别. 所以同品牌的轮胎,不同的型号不同的系列,可能就一款特别静音但不耐磨,而另一款特别耐磨但噪音大.所以“以轮胎品牌论噪音”是个彻头彻尾的伪命题!是一个存在于民间的不严谨的谣传!

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