本田十代雅阁混动和丰田八代凯美瑞混动哪个好?为什么?

作者&投稿:於定 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 2018年上半年雅阁混动销售1.66万辆,而凯美瑞混动则是0.89万辆,雅阁混动占据了绝对的上风,这当然不是偶然。



先表明观点,我支持十代雅阁混动,下面是理由:

1、混动技术略强。在本田的i-MMD混动技术研发出来之前,流传世界只有丰田混动和其他混动,但是现在我想说,本田这套混动技术绝对可以媲美丰田,甚至尤有过之。都知道丰田混动的核心是它巧妙但是复杂的行星齿轮,这注定了与未来 汽车 轻量化的道路相悖;本田的驱动电机虽然很大,但是没有其他复杂的结构,改进空间很大。

2、驾乘体验感更强。丰田凯美瑞在低中速过度阶段能够明显的听到发动机启动的声音,而雅阁在发动机启动的阶段做的很好,过度的很平顺,整个行车过程很静谧。此外,雅阁混动在起步阶段就开始使用大功率的驱动电机,能够提供强大的扭矩,起步更快,加速感更强烈,驾驶体验优越。

3、油耗方面,丰田主推发动机热效率,其实本田的热效率也仅仅比丰田略低,并且因为主要靠电机驱动车辆,所以油耗比丰田还要低。

此外,换挡操作方面,也偏好于雅阁混动的按键式换挡区,不过这个看个人喜好,有人还是喜欢传统的档把。


梅河口市17518845918: 十代雅阁混动和凯美瑞混动怎如何选择 -
蓬缪先威: 十代雅阁混动和凯美瑞混动车型相比,总体来说个人认为是凯美瑞混动车型相对好一些,因为在混动技术方面丰田相对更成熟一些.

梅河口市17518845918: 十代雅阁混动和八代凯美瑞混动哪个技术好? -
蓬缪先威: 雅阁在市区行驶时动力的响应很好,而且全速段都可以用电来驱动,当电池电量不足时发动机会启动,不过并非直接驱动车轮,而是带动发电机发电,然后依旧用电来驱动.在天籁、雅阁和凯美瑞三个传统的日系中型车中,雅阁的运动感受就是...

梅河口市17518845918: 本田雅阁混动和凯美瑞混动哪个更好一些 -
蓬缪先威: 本田雅阁混动和凯美瑞混动相比个人认为还是丰田凯美瑞混动好一些,在混动技术方面丰田相对更成熟一些.

梅河口市17518845918: 雅阁混动和凯美瑞混动,真是搞不清楚,怎么选 -
蓬缪先威: 这两款车的话还是建议你选择本田雅阁这款车,作为一款日系中级车,外观大气稳重,内饰配置丰富,综合性能不错

梅河口市17518845918: 凯美瑞混动跟雅阁混动比哪个 -
蓬缪先威: 凯美瑞混动跟雅阁混动比,个人认为凯美瑞混动相对好一些,因为在质量可靠性方面凯美瑞混动车型更有优势.

梅河口市17518845918: 本田雅阁的混动和丰田凯美瑞的混动,有什么不同? -
蓬缪先威: 丰田的发动机混动模式,发动机是必须参与的,但是本田的混动模式可以脱离发动机,只用电动机进行纯电行驶,所以相比之下燃油经济性会更好.

梅河口市17518845918: 本田和丰田混合动力技术哪家强? -
蓬缪先威: 这两家混合动力技术属于世界领先地位,技术水平不向上下,能量转换途径不一样,丰田发展较早,本田属于后来者,但技术也不弱于丰田.

梅河口市17518845918: 凯美瑞双擎和雅阁混动哪个好 -
蓬缪先威: 各有特点,雅阁混动操控好一些,凯美瑞混动更家用

梅河口市17518845918: 凯美瑞2.5 与雅阁混动选择 -
蓬缪先威: 我会选凯美瑞.首先双田在质量方面,不管是三大件还是车身其他部分,绝对没得说,这个我觉得不用担心.本田的这套混动是很不错的,这个其实也有口皆碑,为什么推荐凯美瑞,还是从整车综合看.新凯美瑞换了新平台架构后,整车质感确实提升很大,特别是NVH做得已经领先于同级别其他两个老对手了,甚至可以挑战BBA中级车,相比之下雅阁还是逊色一点.家用车如果要长期使用,不仅要考虑可靠性(这点双田都OK),车子的实用性,行驶质感也挺重要.

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