20万内的车,操控性能排前三的有哪些车?

作者&投稿:文士 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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标致508L我就把它放在第三位吧!

销量差,不敢狂妄,第一、第二留给你们说,

申明,我不是法吹!

不服来辩!

宝马1系,高尔夫,马自达3,

个人感觉大众cc还是比较不错的,动力2.0t,车大小适中,轴距也是可以的。

新出的天籁2.0t也是不错,百米破百6.3秒也是非常不错

你好朋友,我个人认为马自达CX5在我心中能排首选,CX-5是首款在发动机,变速箱都采用创驰蓝天技术的量产车型,牛批!


第二名,福特翼虎,它的卖点则在于拥有同级紧凑型SUV中最强劲的动力,作为主力销售的2.0T车型,它国6车型最大马力去到237P,扭矩达到354牛米,想一下这套动力放到超过两吨的锐界身上都牛批,现在将它放到1.7吨的福特翼虎上面,加速感受,可想而知。

第三名,广汽三菱欧蓝德,欧蓝德这个车型在国内市场的知名度不是很高,但是他的实力可不容小觑,搭配的2.4L自然吸气发动机,最大功率141kw,最大扭矩235牛米,搭配CVT变速箱,开起来感觉就是平顺有力,小毛病少,在合资品牌同级别来说,也是不错的选择。

望采纳,谢谢。

操控的话 阿特兹 应该能排到20内最好的。转向手感好,轻盈,而且在高速时,转向稳定性非常好,转动比做得非常不错。底盘调教偏向运动,指向精准,在过弯时候给驾驶人员强烈的信心。

第二的话我觉得 迈腾 。迈腾作为b级车销量冠军,底盘的调教还是很好的,尤其是他的底盘的韧性,在直线加速、过弯后轮的介入,都给你非常好的驾驶感受。

第三我觉得是法系车。c6.这个车不怎么受国人待见,但是我个人认为,在静音、操控上不输给上面的两台车,尤其是后排乘坐稳定性,舒适的很。

宝马1系 标致308S 福特福克斯

查一下麋鹿测试20万以下前三名就差不多了,发动机性能不能完全代表操控性。比如现在不少超跑0百成绩和直道极速都能超过F1,谁又敢跟F1下赛道一决高下?有那勇气也只会自取其辱,被秒到找不着北吧。作为20万以下的家用车,在同级别竞品内发动机性能,刹车性能等基本超控方面差距不会大到任何人都能明显感觉到,你明显感觉到的是底盘调教的不同包括悬架档次的差别。其中紧急变线(麋鹿)的能力很能什么问题。

2.0T的君威、迈锐宝,绝对20万内操控第一的存在,不接受反驳。

迈腾508L君威

操控跟轮子的选用关系最大,所以不能绝对排




为啥当年追求操控的车型,如今一个比一个混的惨?
我们知道,注重操控性的汽车普遍轴距短,像宝马E46、E90,说是民用车操控天花板没人反对吧?不过以主流选车标准来看,单是宝马早期极重的转向就会被弃票。所以宝马面对中国市场推出了加长版,卖的还不错!对于车企而言,运动型轿车成本更高!运动型轿车,关键零部件刚性要求更高,还有调校成本,再加上更...

想买一辆10万元的车,注重的方面依次为安全性>操控性>省油>外观>维护经济...
一、安全性,10万元配置齐全除了比亚迪F6,无出其右的了,操控性就一般了,省油不错,外观 不 错,维护也不错。二、科鲁兹,安全性一般,操控性良好,省油一般,外观好,维护一般。三、凯越,安全性一般,操控良好,省油差,外观好,维护差。四、朗逸,安全性一般,操控一般,省油一般,外观一般,维护...

10万左右操控性最好的国产品牌车你觉得是哪款?
后排空间相对较小等。人无完人,车无完车。在自主品牌中,10万以内能有四轮独立悬架并不多见,能兼顾家用而且还有一定操控性的就更少了。艾瑞泽7,福美来,悦翔V7,它们并不完美,甚至缺点也挺多,但是论操控,真不是说说而已,开过的都知道。论用舒适,它们也不差。

日本车10万左右哪一款好一点
开着汽车的龙 2023-12-21 · 贡献了超过959个回答 关注 本田飞度,10万左右的小型车,时尚可爱,操控灵活,燃油经济性佳。车内空间大,舒适度高。价格合理,是实用、经济、耐用的代步车之选。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:特别推荐 癌症的治疗费用为何越来越高? 电动车多次降价,品质是否有保障? 什么是“...

10万左右操控性最好的国产品牌车你觉得是哪款?
不是很少看到有人讨论10万国产车的操控,而是一辆10万的车怎么谈操控呢?别说10万的国产了,合资也谈不上有多特别的操控,一般10万的车都以代步为主,也就是平民车型,相对安全性高一些,实用就可以了,能每次把你平安的带到目的地,就算完成它的使命了。 虽然谈操控有点远了,但是每辆车都有它的操控方面,好多人都把...

10万元内那些不可错过的国产“操控之车”
虽然账面数据不算特别突出,但奕炫GS采用的扭力梁采用铰接双胶料衬套技术以及来自本特勒的冷弯封闭变截面后桥管梁,有效提升了风神奕炫GS的弯道操控性和转弯舒适性。在低速行驶时大小颠簸都能够很好地被化解,颇有高级感。加上车辆本身在尺寸空间上的优势,也兼顾到了家用。(二)艾瑞泽GX PRO 指导价:7.49...

十万到十五万什么车动力和操控性最好
宝来在操控性、安全性、外观等方面都有长处。优点有:1 动力充足、运行平稳、路感清晰,油耗并不算高(我的是宝来1.6自动,百公里油耗大约在8-9L\/左右,手动的肯定还要低一些)。2 操纵性和安全性是一流的,整车设计非常合理。控制性能好,在高速时没有任何发飘的感觉,非常沉稳,整车密封性好,车...

有没有人已经入手了福瑞达M50,这款车的操控性怎么样啊?
刚入手一周,个人感觉这款车还是很好操控的。转向精准,有电子助力转向,一根手指就可以轻松转动。档位很清晰,即便是新手也可以操控自如的,倒档也没有别人说的不好挂的现象。离合跟油门也可以,基本都是只要给一点压力就会有感觉

人生第一辆车,特别喜欢操控性好的车子,福克斯怎么样?
福特的车操控和安全性都有保障,福克斯作为家用车驾驶舒适性很高,指向非常精准。底盘和悬架突出,多连杆独立悬挂性价比很高,底盘很稳,一点漂的感觉都没有,给人一种稳重安全的感觉。

60万左右买操控好的车
顶你个肺,我85年的,买的永久牌,操纵性好的不得了,全手动,错了,脚动加手动,2座的,提速看个人能力,一辆60万越南盾

称多县14766627622: 二十万左右,有什么操控性能好一点的车? -
天伯英特: 自由光的操控感还不错,因为我之前试驾的2.4L的自由光,方向盘的操控是真的好,毕竟是Jeep的车子啊,调校的这么出色我一点都不惊讶,而且自由光的变速箱也是非常好的,这款车就属于那种你一开上就会喜欢它的类型.

称多县14766627622: 20万以下性能好的轿车有哪些?
天伯英特: 看你要什么样的性能了,要说操控 20万元内 斯巴鲁翼豹绝对最强,雪铁龙C4是wrc国际拉力赛的长年冠军.配置上18万左右的新君威很猛.如果家用可以考虑紧凑型车 福克斯 ,世嘉,速腾 标志307等等.要是中级车 君威 迈腾 都不错.帕萨特领驭比较低端但是性能不错价格实惠 马自达6轿跑名副其实. 雅阁凯美瑞就不推荐了 雅阁的性能确实不怎么样 凯美瑞的质量有问题 前一段时间的刹车门 还有这两天的断轴门就能看出来.

称多县14766627622: 20万左右适合买哪种车呢? -
天伯英特: 为了使选择的范围更为广泛,所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来;车型如下:1、蒙迪欧致胜;2、迈腾;3、昊锐;在此价位中各具特色应属佼佼者;蒙迪欧家用、商务皆宜;100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合...

称多县14766627622: 20万左右的车排行榜,性能要好点的,当然性价比也不能落下? -
天伯英特: 20万左右的车排行榜,性能排行的话,蒙迪欧还不错,Ecoboost GTDi 发动机240P的马力基本上在同级来看是最牛逼的了,加上Powershift 6速双离合变速器的配合,蒙迪欧在动力强劲的同时还省油.操控更是没得说,在20万左右的车排行榜上的话,蒙迪欧的操控肯定得是前三甲,它的平台有这个实力.再说一下性价比,20万左右的车排行榜,蒙迪欧的性价比可以说是最高了吧~~~

称多县14766627622: 现在有哪些值得推荐的20万左右的车?要操控好的. -
天伯英特: 后驱车以操控为荣,丰田锐志,V6加6速手自一体加后驱(强烈摧荐,如不在乎其国籍的话),现代劳恩斯酷派(进口),2.0T和3.8L V6加6速手动加后驱,宝马3系,奔驰C级,前驱有大众CC,尚酷,中华酷宝1.8T,别克君威,福特蒙迪欧,马6睿翼(四轮独立悬挂,无马6,不谈运动),综合摧荐锐志(最低18多万),奔C(最低23万多),宝3(最低25万左右),马6(最低不足13万,轿跑版睿翼最低16万多)

称多县14766627622: 目前在20万左右这个档次里,哪款车的操控性能最好? -
天伯英特: 丰田 锐志 2.5S纪念版.6缸6速 手自动一体变速箱 和宝马一样是 FR后驱车. 17寸轮毂.动力, 悬挂, 制动 绝对能和宝马320媲美.

称多县14766627622: 20万左右操控最好的车哪个?
天伯英特: 马自达6睿翼的操控感不错的!

称多县14766627622: 20万买个什么车好? -
天伯英特: 为了使你选择的范围更为广泛,所以推荐时就把适宜家用、商务的车型都排列了出来:1、马自达6;2、迈腾;3、昊锐;在此价位中各具特色应属佼佼者;马六侧重家用;100KM/H刹车37.NM的距离、各项综合指标得分数年一直名列前茅; 迈腾...

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