京杭大运河的开凿历史

京杭大运河的历史~

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。 京杭大运河的开凿与演变大致分为3期: ①第1期运河。运河的萌芽时期。春秋吴王夫差十年(公元前486)在扬州开凿邗沟，以通江淮。至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通起来。 ②第2期运河。主要指隋代的运河系统。以东部洛阳为中心，于大业元年(605)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统。 到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看扬州市市花——琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。 隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 ③第3期运河。主要指元、明、清阶段。元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。公元十八年(1281)开济州河,从任城(济宁市)至须城（东平县）安山,长75公里；公元二十六年(1289)开会通河,从安山西南开渠,由寿张西北至临清，长125公里；公元二十九年(1292)开通惠河,引京西昌平诸水入大都城，东出至通州入白河，长25公里；至元三十年(1293)元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。 元朝时全程可分为七段： （1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。 明、清两代维持元运河的基础，明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段，从明中叶到清前期，在山东微山湖的夏镇（今微山县）至清江浦（今淮阴）间，进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程，并在江淮之间开挖月河，进行了湖漕分离的工程。 京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。 目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。 杭州大运河同上京杭大运河北起北京,南到杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市,全长一千七百六十四公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍,是世界上最长的一条人工开凿的运河. 终点，入钱塘江。 京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省沧州市、衡水地区、邢台地区，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、杭州市18个市区。 通州古诗云：一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。 镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的1／3，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。 苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。 淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

世界上开凿最早、线路最长的人工运河是中国的京杭大运河.
京杭大运河简称运河,与万里长城并列为中国古代最伟大的工程.举世闻名的京杭大运河,始建于公元前5世纪,后经隋、元两次大规模扩建,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道.京杭大运河全长1794千米,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍,纵贯南北,是我国重要的一条南北水上干线.

追溯吴王阖闾为了向西扩张势力范围,下令开凿自太湖直达长江的胥溪。
到隋炀帝(杨广)时,炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运,开凿京淮段至长江以南的运河.
到元朝时，开凿运河把粮食从南方运到北方.把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。

时候：春秋末期
谁：吴王阖闾
原因：向西扩张势力范围，攻打越国

隋炀帝下令开凿的,为了下江南吃喝玩乐.

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文圣区15044486761： 京杭运河的开凿年代 - ？
隆狐气滞：[答案] 京杭大运河的开凿与演变大致分为3期: 第1期运河 运河的萌芽时期.春秋吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟(从江都(今扬州市)邗口至山阳(今淮安市)淮安末口),以通江淮.至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下...

文圣区15044486761： 京杭大运河开凿历史谁在什么时候,开凿的,和怎样开凿的. - ？
隆狐气滞：[答案] 除灵渠外,我国在世界内河航运史上占有重要地位的,还有一条著名的运河,就是世界上最长的京杭大运河.这条运河北与海河相连,南与钱塘江相接,将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,连成了统一的水运网.这是我国古代劳动人民改造...

文圣区15044486761： 京杭运河 开凿的时期京杭运河是什么时期开凿的啊? - ？
隆狐气滞：[答案] 运河的萌芽时期:春秋吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟,以通江淮.至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江,淮,河,济四水沟通起来.

文圣区15044486761： 京杭大运河始建于哪个朝代?？
隆狐气滞： 春秋时期大运河始建于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清.漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程.最后一次的兴修完成才称作“京杭大运...

文圣区15044486761： 京杭大运河是历史上形成的一条人工运河,请结合史实简要指出这条人工运河的历史渊源? - ？
隆狐气滞：[答案] 京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”.价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍. 大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河...

文圣区15044486761： 京杭大运河是哪一年开凿的 - ？
隆狐气滞：[答案] 运河的萌芽时期.春秋吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟(从江都(今扬州市)邗口至山阳(今淮安市)淮安末口),以通江淮.至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮...

文圣区15044486761： 京杭大运河的介绍 - ？
隆狐气滞：[答案] 京杭大运河,是中国古代一项伟大的水利工程,也是世界上开凿最早,里程最长的大运河.它南起浙江 杭州,北至北京通县北关,全长1794公里,贯通六省市,流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系. 其开凿经过了三个历史阶段:公元前486...

文圣区15044486761： 京杭运河的开凿与演变大致分为3期,第一期为运河的萌芽时期,主要是春秋时期的()在公元前486年开凿的运 - ？
隆狐气滞： 运河的萌芽时期:春秋吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟,以通江淮.至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江,淮,河,济四水沟通起来.

文圣区15044486761： 京杭大运河从古到今有什么变化 - ？
隆狐气滞：[答案] 一些资料,你自己提炼一下 京杭大运河的历史开凿 第1期运河 运河的萌芽时期.春秋吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟(从江都(今扬州市)邗口至山阳(今淮安市)淮安末口),以通江淮.至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引...

文圣区15044486761： 谁修建了大运河?为什么修建? - ？
隆狐气滞：[答案] 在我国历史上,京杭大运河的开凿工程主要经历了三个时期: 第一个时期是东周春秋时期.位于东南吴国的国王夫差,为了争霸中原,向北扩张势力,在公元前486年引长江水经瓜洲(今江苏省邗江县南部)北入淮河.这条联系江、淮的运河,从瓜洲...