为什么要再冰面上撒盐？

冬天为什么要在雪地上撒盐~

为了加速雪的融化。
正常水的冰点是0摄氏度，但是加入盐（NaC1，并不一定非得是食盐）之后，水的凝固点降低，变得小于0度了，这就是撒盐化雪的道理。

扩展资料
雪：从混合云中降落到地面的雪花形态的固体水。由大量白色不透明的冰晶（雪晶）和其聚合物（雪团）组成的降水。雪是水在空中凝结再落下的自然现象，或指落下的雪；雪是水在固态的一种形式。雪只会在很冷的温度及温带气旋的影响下才会出现，因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微小。
雪的形成：
在混合云中，由于冰水共存使冰晶不断凝华增大，成为雪花。当云下气温低于 0℃时，雪花可以一直落到地面而形成降雪。如果云下气温高于 0℃时，则可能出现雨夹雪。雪花的形状极多，有星状、柱状、片状等等，但基本形状是六角形。
雪花之所以多呈六角形，花样之所以繁多，是因为冰的分子以六角形为最多，对于六角形片状冰晶来说，由于它的面上、边上和角上的曲率不同，相应地具有不同的饱和水汽压，其中角上的饱和水汽压最大，边上次之，平面上最小。
在实有水汽压相同的情况下，由于冰晶各部分饱和水汽压不同，其凝华增长的情况也不相同。例如当实有水汽压仅大于平面的饱和水汽压时，水汽只在面上凝华，形成的是柱状雪花。当实有水汽压大于边上的饱和水汽压时，边上和面上都会发生凝华。由于凝华的速度还与曲率有关，曲率大的地方凝华较快，故在冰晶边上凝华比面上快，多形成片状雪花。
NaCl， 食盐的主要成分，离子型化合物。纯净的氯化钠晶体是无色透明的立方晶体，由于杂质的存在使一般情况下的氯化钠为白色立方晶体或细小的晶体粉末，比重为2.165（25/4℃），熔点801℃，沸点1442℃，相对密度为2.165克/立方厘米，味咸，含杂质时易潮解；溶于水或甘油，难溶于乙醇，不溶于盐酸，水溶液中性并且导电。
固态的氯化钠不导电，但熔融态的氯化钠导电。在水中的溶解度随着温度的升高略有增大。当温度低于0.15 ℃时可获得二水合物NaCl·2H2O。氯化钠大量存在于海水和天然盐湖中，可用来制取氯气、氢气、盐酸、氢氧化钠、氯酸盐、次氯酸盐、漂白粉及金属钠等，是重要的化工原料。
可用于食品调味和腌鱼肉蔬菜，以及供盐析肥皂和鞣制皮革等；经高度精制的氯化钠可用来制生理食盐水，用于临床治疗和生理实验，如失钠、失水、失血等情况。可通过浓缩结晶海水或天然的盐湖或盐井水来制取氯化钠。
晶体结构：晶胞为面心立方结构，每个晶胞含有4个钠离子和4个氯离子。
参考资料：百度百科-雪百度百科-盐

20190831 数学05

冰面上撒盐可以降低冰的融点，往冰上撒盐能够使得融化的水形成稀溶液。

用盐除冰雪的目的，就是使冰雪融化成盐水，并在达到冰点之前流走，或使其中的水分全部蒸发掉，露出黑色路面，恢复功能。

融雪盐是指氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,溶于水（雪）后，其冰点在零度下。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。

扩展资料：

融雪剂的分类：

融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。

它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。氯盐类融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块，从而有利于排雪。

雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变．为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了．这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理。

参考资料来源：人民网—9小时撒盐破冰 江城全城午后解冻

参考资料来源：百度百科—融雪盐

冰面上撒盐，是为了更快的把冰融化掉，其原理如下：
回答这个问题之前,我们先来认识一下融冰雪所用的食盐(主要成分Nacl)的一些理化特性:
①可溶性.食盐很容易溶解在水中,这是一个很常见的物理现象.
②吸潮性.盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围，当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,食盐就吸附空气中的水分而潮解;反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在食盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的食盐是不会潮解的;
③冰点低.我这里所说的冰点其实并不是指的纯净的食盐(Nacl)晶体的溶解点,因为在没有水参与的情况下要加热到上千摄氏度才能使其熔化,这里说的冰点是指的盐水溶液的冰点,实验表明,如果食盐溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃.
食盐还有很多其他的特性,但解释这个问题,有上面几个就差不多了:)另外顺便说说,雪的成分主要是固态水--小冰晶,不论温度有多低,冰都有升华的现象,所以雪的周围弥散着水蒸气.
当我们把食盐洒在冰雪上时,食盐利用其吸潮特性吸附冰雪表层的水蒸气,从而使自己越来越"潮",那层食盐溶液薄膜也越来越明显,我认为,这时候的溶液层就像星星之火一样不断"入侵"周围的冰雪层,最终反客为主,把冰雪统统给消灭了!

这样冰化得快

盐是使用最多的防滑材料，主要用来除冰防滑。
　防滑机理
　　利用盐水的冰点低于水的冰点这一特性除冰。盐与冰雪结合形成的少量盐水可融化周围的冰雪，从而增加盐水量，这些更多的盐水又可使周围更多的冰雪融化，这一过程一直持续下去，直到盐水被稀释到不能再继续融化冰雪为止，这时的盐水便达到当时气温下的冰点。
　　用盐除冰雪的目的，就是使冰雪融化成盐水，并在达到冰点之前流走，或使其中的水分全部蒸发掉，露出黑色路面，恢复功能。
　撒布时机
　　(1)结冰之前撒布，冰面很难形成，效果良好。适用于为数不多的重点的多灾害性地段，如立交区、加减速车道、跨线桥下路面等处。但这需要有预见，且出击及时，行动更要迅速。一般情况下，管理路段较长，撒布地点多，不易实现。建议在刚刚降雪、积雪不足1厘米、未被压实松软情况下撒布，这时盐料能没入到积雪中，二者很好粘合，进而融化。
　　(2)结冰之后撒布，是大多情况。除雪机械作业后，能清除大部分积雪。但被压实的积雪不易除掉，经过车辆的不断辗轧和阳光的不断照射，这部分积雪的强度逐渐加大，表面逐渐光滑，形成一片冰渍或冰面。通常冰渍沿车辆行驶方向纵向出现，大多在行车道和超车道上。面积小时，对行车构不成大的危险，完全可以不予理采，但面积过大时就必须撒盐。撒在冰面上的盐粒，有的被车轮压进冰层，逐渐化成盐水；有的被卷带走，浪费掉。化成盐水的部分再被车轮带到新的冰面，继续融化。需要说明的是，这里的浪费是必须的、不可避免的，它是伴随目标的实现而产生的，合理的撒布可以减步这种浪费。
撒布方法
　　(1)人工撒布的方法有很多，举三例：其一，工人在行进着的盐车上用锹撒布，这是目前使用得最多的方法。要求车速较慢，工人见到冰面后立即抛撒，无冰面处，越过。优点是用盐节省，缺点是工人背向盐车行驶方向无法预计是否该撒盐；另一缺点是撒盐量不好控制，仍存在浪费。其二，工人在盐车上手工抛撒。这是对前一种方法的改进，撒盐量得到控制，目标更准确，抛撒更及时。此法最经济。其三，是打开盐车的箱板，工人在车尾用扫帚抛撒。撒布较均匀。
　　(2)机械撒布在国外被较广泛采用，基本方法是：撒盐车行进时，其上的盐料进入撒布器。撒布器的核心部分是旋转着的圆盘，受离心力的作用盐粒又被抛撒开。这样，撒盐车经过后盐料被均匀撒布开。我们也曾做过尝试，尽管盐料有所浪费，但效率极高。用撒盐车等机械作业是除雪防滑工作发展的必然趋势。目前，部分高速公路系统已经自行开发研制出此种机械。
　　(3)减少盐浪费的妙法：其一，撒盐前在盐堆上浇适量的水，使其有一定的粘性，抛撒落冰后不至于飞溅开。在气温很低的情况下，常采用此方法。其二，用适量的雪与盐拌和也能增加粘度，达到节省的目的。其三，机械撒布时，用搅拌装置把结成大块的盐料松动，之后再用机械破碎，使盐的粒径在3至5毫米之间，这样，盐粒能很好地与冰雪粘合，不至于被车辆卷带走。这种办法多在机械撒布时应用，效果很好。还有人尝试用水车装上锅炉里的开水，倒入大量盐，使盐水过饱和，然后撒在路面上。此方法立竿见影，所到之处黑色路面立即露出。但其缺点是盐水对水车的腐蚀太大；还有水车在冰面上作业十分危险；另外随着作业距离的加长，寒冷的空气会很快降低盐水的温度，使其浓度下降除冰效果也会越来越差；再就是如掌握不好，容易制造出新的冰面。

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高邮市13617435588： 为什么要再冰面上撒盐? - ？
商彩丰与： 冰面上撒盐可以降低冰的融点,往冰上撒盐能够使得融化的水形成稀溶液.用盐除冰雪的目的,就是使冰雪融化成盐水,并在达到冰点之前流走,或使其中的水分全部蒸发掉,露出黑色路面,恢复功能.融雪盐是指氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯...

高邮市13617435588： 冰冻的路面为什么要撒盐?目的是什么?? - ？
商彩丰与： 因为冰冻的路面很滑,所以需要用盐来降低冰的凝固点,使其融化.

高邮市13617435588： 为什么要在冰上撒盐 - ？
商彩丰与：[答案] 因为盐溶于水 成盐水 盐水的凝结点低 不容易结冰

高邮市13617435588： 冬天为何在冰面上撒盐 - ？
商彩丰与：[答案] 简言之,盐使冰融化.实际上,所有冰覆盖的地方都有少量积水.盐撒在这些地方,就会溶解.液态水介电常数高,使盐离子(带正电荷的钠离子和带负电荷的氯离子)分离.反之,这些离子又发生水合作用,即它们能结合形成水分子....

高邮市13617435588： 路面结冰为什么要撒盐? - ？
商彩丰与： 路面结冰撒盐是为了降低水的凝点,任何水溶液的熔点都比相同情况下水的溶点低. 盐本身的防滑作用并不明显,下雪时洒盐是因为盐水的凝固点比纯水,而且盐水的浓度越高凝固点就越低,这样雪就可以更快化掉,从而起到防滑的效果 就好...

高邮市13617435588： 为什么给冰雪的路面撒盐?为什么给冰雪的路面撒盐就能解决路滑问题? - ？
商彩丰与：[答案] 道路上的雪如果不及时清除,就会变成冰给行驶的汽车带来危险,所以要除去. 正常水的冰点是0摄氏度,但是加入盐(NaC1,并不一定非得是食盐)之后,水的凝固点降低,变得小于0度了,这就是撒盐化雪的道理.但这么做有两个弊端,一是凝固...

高邮市13617435588： 雪天为什么要在冰冻的路面撒盐呢 - ？
商彩丰与： 这要从盐的化学成分说起. 盐的成分是氯化钾,雪的成分是水.氯化钾是极溶于水的化学物质.氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子. 谁要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构...

高邮市13617435588： 为什么要在冰面上撒盐? - ？
商彩丰与： 冰面上撒盐,是为了更快的把冰融化掉,其原理如下: 回答这个问题之前,我们先来认识一下融冰雪所用的食盐(主要成分Nacl)的一些理化特性:①可溶性.食盐很容易溶解在水中,这是一个很常见的物理现象.②吸潮性.盐的表面通常被一层...

高邮市13617435588： 为什么在冰上撒盐可以使冰溶解? - ？
商彩丰与：[答案] 冰盐融化过程的吸热包括冰融化吸热和盐溶解吸热这两种作用.起初,冰吸热在0摄氏度下融化,融化水在冰表面形成一层水膜;接着,盐溶解于水,变成盐水膜,由于溶解要吸收溶解热,造成盐水膜的温度降低;继而,在较低的温度下冰进一步融化...

高邮市13617435588： 要想使冰熔化的快,为什么要在上面撒盐呢? - ？
商彩丰与：[答案] 冰盐冷却是利用冰盐融化过程的吸热.冰盐融化过程的吸热包括冰融化吸热和盐溶解吸热这两种作用.起初,冰吸热在0摄氏度下融化,融化水在冰表面形成一层水膜;接着,盐溶解于水,变成盐水膜,由于溶解要吸收溶解热,造成盐水膜的温度降低;...