环法问题

作者&投稿:陈胥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
有关环法自行车赛的几个问题?~

我从CCTV转播环法开始就一直在看了,非常迷恋环法的传奇:兰斯.阿姆斯特朗。我认为要真正的看懂环法,找到其中的乐趣就必须尝试去了解和知道它背后的一件件有血有肉的人和事,这样我们在观看赛事的时候才能更深刻,更立体。
正题,关于你的几个问题解答:
1.每一届环法都会有20支左右的车队参加(环法不接受个人参赛)。车队不仅的终极目标不仅是为了得到团队的高排位,更多的是要帮助车队的领军选手争取更高的排位和荣誉(领骑黄衫/冲刺王绿衫/爬坡王圆点衫/新人王白衫/赛段冠军/敢斗奖(敢于冲出大部队进行领骑并坚持保持的)),为了达到目标在比赛过程中,他们会让实力一般的选手对领军选手进行保护,例如耗费更多的能量为其领骑,挡住竞争对手前进的路线,陪伴他冲出大部队甚至是减速为团队拿路边的补给并分派给队友等等。
当然像“零距离2551”回答的团体赛段,团队也是非常重要的,不过并不是每一届环法都会设团体赛。
2.不一定的,像2009年阿姆斯特朗和康塔多同属于阿斯塔纳车队,他们一个是环法7冠王,一个是环法新科冠军,两个实力都很强,车队不会固定谁是主力,而是要靠他们自己去争取好成绩,成为团队核心。所以当年也出现了他们起内讧的一些新闻,感兴趣的话你可以去了解一下。其实非主力选手也不是一定不能拿冠军,现在的主力选手很多都是从非主力成长起来的。送水送食物也不一定是非主力选手送的,像布南是一位很知名的冲刺性选手,拿过几次冲刺王,在他不擅长的一些赛段,他同样也会为他的对手送给养的。
3.是的,平地赛段一般情况下都是大部队冲刺的,除了前3名会有总成绩减秒的奖励,其他所有人的成绩都是一样的,确实很难拉开成绩,高手们一般都会跟随大部队保持实力,然后在山地赛段段拉开差距。当然如果平地赛出现撞车事故,耽误了骑行,那差距就有可能很大了。
4.其实因为规定大部队冲刺大家的时间是一样的,而且骑在前方会比跟随耗费更多的体力,所以真正骑行的时候不会出现争先恐后的场面,一般都是各车队交替领骑的。出发时荣誉衫或者者会在前面领先出发,场面还是比较温和的。
5.基本上每个赛段都会有选手冲出大部队组成小团体领骑,这部分人一般都是实力一般的选手,他们虽然知道最后仍然能够保持优势夺得赛段冠军的机会非常的渺小,但是这是他们向团队向观众展示自己的唯一途径。同时环法举行期间会有法国、美国的国庆日和赛段设立在领国的时候,通常本国选手在当天会表现的特别积极的冲出重围抢夺赛段冠军和敢斗奖。
6.因为环法不仅要通过总时间最少决出总冠军,还有冲刺王绿衫(冲刺积分最多)/爬坡王圆点衫(爬坡积分最多)/新人王白衫(25岁一下成绩最好的选手)这几个奖项。

不用说别的,来两个简单的,山上弯路下坡,以最高速度过弯,用的是700*23或者是700*20的胎,压弯。倾斜角度稍微控制不好,前后刹车力度稍微有点不协调,就得滑出去~~那个速度自己想想就知道~~还有就是团队配合最简单的跟车,你的前轮离队友的后轮只有一拳多的距离,甚至经常擦他的后轮,你们的速度在40以上~~~~行了还有很多,就先说这点吧

是的,苏尼耶车队是赛段冠亚军,前十个里有3个苏尼耶车队的车手,分别是意大利的皮尔波利、西班牙的科巴、意大利的里克。

黄衫 车手 车队 时间 +/-
1 卡德尔 埃文斯 (AUS) 比利时达维塔蒙-乐透车队 42:29:09
2 弗兰克 斯科莱克 (LUX) 丹麦CSC车队 42:29:10 + 00:00:01
3 克里斯琴 范德瓦德 (USA) 美国Garmin-Chipotle车队 42:29:47 + 00:00:38
4 博哈德 科尔 (AUT) 德国杰罗斯特内尔车队 42:29:55 + 00:00:46
5 丹尼斯 门乔夫 (RUS) 荷兰合作银行车队 42:30:06 + 00:00:57
6 卡洛斯 萨斯特里 (ESP) 丹麦CSC车队 42:30:37 + 00:01:28
7 基姆 科尔岑 (LUX) 美国哥伦比亚车队 42:31:05 + 00:01:56
8 胡安 约瑟 科巴 (ESP) 西班牙苏尼耶车队 42:31:19 + 00:02:10
9 里卡多 里克 (ITA) 西班牙苏尼耶车队 42:31:38 + 00:02:29
10 乌拉迪米尔 埃菲金 (RUS) 法国预展保险车队 42:31:41 + 00:02:32

绿衫 车手 车队 积分
1 奥斯卡 弗莱雷 格姆茨 (ESP) 荷兰合作银行车队 131
2 基姆 科尔岑 (LUX) 美国哥伦比亚车队 124
3 索 胡舒伍德 (NOR) 法国农业信贷银行车队 105
4 亚历安多 瓦尔维德 (ESP) 西班牙巴里阿里群岛车队 96
5 埃里克 扎贝尔 (GER) 意大利Milram车队 92
6 马克 卡文迪什 (GBR) 美国哥伦比亚车队 86
7 里卡多 里克 (ITA) 西班牙苏尼耶车队 85
8 罗伯特 亨特 (RSA) 英国巴罗世界车队 82
9 卡德尔 埃文斯 (AUS) 比利时达维塔蒙-乐透车队 70
10 罗曼 费卢 (FRA) 法国Agritubel车队 68

圆点衫 车手 车队 积分
1 里卡多 里克 (ITA) 西班牙苏尼耶车队 77
2 大卫 德 拉 福恩特 (ESP) 西班牙苏尼耶车队 65
3 塞巴斯蒂安 兰 (GER) 德国杰罗斯特内尔车队 57
4 博哈德 科尔 (AUT) 德国杰罗斯特内尔车队 56
5 弗兰克 斯科莱克 (LUX) 丹麦CSC车队 46
6 里奥纳多 皮耶波利 (ITA) 西班牙苏尼耶车队 41
7 胡安 约瑟 科巴 (ESP) 西班牙苏尼耶车队 36
8 路易斯 利昂 桑切斯 (ESP) 西班牙巴里阿里群岛车队 31
9 卡德尔 埃文斯 (AUS) 比利时达维塔蒙-乐透车队 30
10 文森佐 尼巴里 (ITA) 意大利天然气车队 30

白衫 车手 车队 时间 +/-
1 里卡多 里克 (ITA) 西班牙苏尼耶车队 42:31:38
2 文森佐 尼巴里 (ITA) 意大利天然气车队 42:33:27 + 00:01:49
3 马克斯米 蒙弗特 (BEL) 法国科菲迪斯信贷车队 42:35:56 + 00:04:18
4 罗曼 克鲁齐格 (CZE) 意大利天然气车队 42:36:09 + 00:04:31
5 安迪 施莱克 (LUX) 丹麦CSC车队 42:37:43 + 00:06:05
6 艾杜艾多 古扎罗 拉米雷兹 (ESP) 法国Agritubel车队 42:47:24 + 00:15:46
7 托马斯 洛克维斯特 (SWE) 德国电信车队 42:57:45 + 00:26:07
8 路易斯 利昂 桑切斯 (ESP) 西班牙巴里阿里群岛车队 43:05:57 + 00:34:19
9 雷米 迪 格利戈罗 (FRA) 法国博彩车队 43:08:24 + 00:36:46
10 特伦特 卢维 (AUS) 美国Garmin-Chipotle车队 43:20:15 + 00:48:37


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