请问有些什么街跑摩托发动机响声像塞摩托那种拉风声音

请问有些什么街跑摩托发动机响声像塞摩托那种拉风声音~

看看我的原创也许对你会有帮助。


本次改装方案适合4T踏板摩托车，排量最好是125CC或更高。


本田佳颖WH125T-3A

排气管加装直筒口哨变哨子声音


如何让踏板摩托车的发动机声音更悦耳动听？

其实这个问题我已经想了好久，但始终不能想出一个两全其美的方法。当然，很多时候我会想到一些极端的方法，比如说在强制风冷出口加装一只哨子。而这个灵感却恰恰启发了我。

网上有人问过这样的问题，说哨子可以用排气管来吹么？我的答案是可以，但是要看用什么样的方法来吹响哨子。网上虽然有现成的排气尾喉卖，但是都是汽车上用的，而且发出的声音是大排的咚咚声……对于摩托车的改装却没有任何一款合适的商品。

怎样才能让单缸的小绵羊也发出大排摩托车的吼声或者是咆哮声呢，放手一搏，把我的摩托车当成试验品。最终决定从排气管下手，因为这个方法是最方便也是最可行的。

于是我匆匆从网上购买了一只口哨，这只口哨发出的声音很尖锐，利用排气管来吹恰恰弥补了单缸发动机发出的低沉的声音。

用哨子直接接在排气管上会引起回压管排气不畅，影响发动机的功率和寿命。看来问题的关键就是在于口哨安装在什么位置最合适。

经过搜寻回压管的构造发现回压管内部是由三处腔构成，这三处腔能够打散气流的脉冲波，使排气较为平和，当高速行驶时回压管的排气效率是最高的，这得益于回压管的良好空气惯性，如果哨子直接安装在排气管尾部会直接影响到排气效率不说，更冷人难以忍受的就是排气管后面挂个哨子让人看见会让人觉得你就是个二。最终还是觉得DIY一下，从排气管的根部入手，也就是距离排气门10CM左右的地方。

首先测量哨子的外径，要用游标卡尺，不会用的可以先学，测量一定要非常精确，因为这关系到车床车工定做工作哨子接套的间隙。

得到哨子的准确外径以后直接到车工门面铺用车床车出一个圆管，圆管的内径要等于哨子的外径，这样哨子就可以压进圆管内。注意，是压进去的，不能留缝隙，如果有缝隙可以让车工重新车一个，稍微调整一下距离，哨子是用锤子打进圆管里面的。


接着下面的步骤很重要


到汽车修理厂，那里设备比较多。

用钳子捏住圆管两端，找一个帮手，让他拿着氧焊烘烤圆管直至烧红后弯曲圆管成90° 。

在排气根部，距离排气门10CM左右的地方用电钻打孔。

把刚才弯成90°的圆管焊在留孔处，因为回压管在发动机低转速的时候排气压力比较大，这样排出的废气就可以引出到弯管里面用来吹响口哨了。


制作节流阀（这个步骤在哨子音量不合适的时候可用）

配套螺丝 攻丝 钻头准备好！

找个合适的钻头在弯管上打孔，打孔后攻丝。找到合适的弹簧套在螺丝上，拧在刚才攻的丝上。这样有点类似于节气门。用来调整哨子的进气量从而调整音量和音调。


启动发动机预热

稍微加油门听口哨声音大小，加大油门在试听一下，调整节流阀螺丝知道找到合适的音量，口哨的声音会随发动机的转速波动，听起来像是一台极高转速的发动机。

可以找个会骑摩托车的人在路上飚一圈，而你只是站在旁边听听效果。

试想想，当遇到人群是突然发现一条缝隙，伴随一声哨声冲出，会不会有种与众不同的感觉。

试想一下，红灯时，警察向你走过来检查你的车子时，你可以毫不犹豫的告诉他你你的排气管漏气，绿灯时看着无奈的交警一阵高速的哨声从警察耳边掠过，那种感觉是不是很过瘾！

看到我的改装方案的想必有些朋友动心跃跃欲试，那还等什么，只要去想去做就一定会成功，快过年了，让你的车子换上新年欢快的气息，爆改！！！！！！！！！！

银钢250水冷跑车YG3R发动机采用水冷、4气门、双凸轮、平衡轴技术，完美铸造250ml"大功率、大扭矩"的动力典范。前后轮配置扁平式轮胎，抓地力更强，操控性更佳。整车做工考究、时尚大气，将为骑手倾情演绎炫酷驾驶体验。 YG3R整车技术参数如下： 发动机型式 水冷/4冲程/单缸/DOHC/4气门/平衡轴
排量 249ml
缸径×行程 70 mm×65 mm
长×宽×高 2060 mm×790 mm×1165 mm
座高 770cm
压缩比 11：1
最大功率 18 kW（8500r/min）
最大扭矩 20 N.m（7500r/min）
供油系统 化油器（国Ⅲ电喷）
点火方式 DCDI
启动方式 电启动
传动系统 6档国际档变速/链条传动
油箱容积 16L
净重 146 kg
车架 板式
前减震型式 倒置
后减震型式 独立摇架
制动器形式 前轮：双碟刹 后轮：碟刹
制动鼓直径 前轮：300cm 后轮：240cm
轮辋形式 铝合金轮
轮胎 前轮110/60-17
后轮140/60-17
经济车速油耗 2.4L/100km
价格在12000左右！！！

看看我的原创也许对你会有帮助。

本次改装方案适合4T踏板摩托车，排量最好是125CC或更高。

本田佳颖WH125T-3A

排气管加装直筒口哨变哨子声音

如何让踏板摩托车的发动机声音更悦耳动听？

其实这个问题我已经想了好久，但始终不能想出一个两全其美的方法。当然，很多时候我会想到一些极端的方法，比如说在强制风冷出口加装一只哨子。而这个灵感却恰恰启发了我。

网上有人问过这样的问题，说哨子可以用排气管来吹么？我的答案是可以，但是要看用什么样的方法来吹响哨子。网上虽然有现成的排气尾喉卖，但是都是汽车上用的，而且发出的声音是大排的咚咚声……对于摩托车的改装却没有任何一款合适的商品。

怎样才能让单缸的小绵羊也发出大排摩托车的吼声或者是咆哮声呢，放手一搏，把我的摩托车当成试验品。最终决定从排气管下手，因为这个方法是最方便也是最可行的。

于是我匆匆从网上购买了一只口哨，这只口哨发出的声音很尖锐，利用排气管来吹恰恰弥补了单缸发动机发出的低沉的声音。

用哨子直接接在排气管上会引起回压管排气不畅，影响发动机的功率和寿命。看来问题的关键就是在于口哨安装在什么位置最合适。

经过搜寻回压管的构造发现回压管内部是由三处腔构成，这三处腔能够打散气流的脉冲波，使排气较为平和，当高速行驶时回压管的排气效率是最高的，这得益于回压管的良好空气惯性，如果哨子直接安装在排气管尾部会直接影响到排气效率不说，更冷人难以忍受的就是排气管后面挂个哨子让人看见会让人觉得你就是个二。最终还是觉得DIY一下，从排气管的根部入手，也就是距离排气门10CM左右的地方。

首先测量哨子的外径，要用游标卡尺，不会用的可以先学，测量一定要非常精确，因为这关系到车床车工定做工作哨子接套的间隙。

得到哨子的准确外径以后直接到车工门面铺用车床车出一个圆管，圆管的内径要等于哨子的外径，这样哨子就可以压进圆管内。注意，是压进去的，不能留缝隙，如果有缝隙可以让车工重新车一个，稍微调整一下距离，哨子是用锤子打进圆管里面的。

接着下面的步骤很重要

到汽车修理厂，那里设备比较多。

用钳子捏住圆管两端，找一个帮手，让他拿着氧焊烘烤圆管直至烧红后弯曲圆管成90° 。

在排气根部，距离排气门10CM左右的地方用电钻打孔。

把刚才弯成90°的圆管焊在留孔处，因为回压管在发动机低转速的时候排气压力比较大，这样排出的废气就可以引出到弯管里面用来吹响口哨了。

制作节流阀（这个步骤在哨子音量不合适的时候可用）

配套螺丝 攻丝 钻头准备好！

找个合适的钻头在弯管上打孔，打孔后攻丝。找到合适的弹簧套在螺丝上，拧在刚才攻的丝上。这样有点类似于节气门。用来调整哨子的进气量从而调整音量和音调。

启动发动机预热

稍微加油门听口哨声音大小，加大油门在试听一下，调整节流阀螺丝知道找到合适的音量，口哨的声音会随发动机的转速波动，听起来像是一台极高转速的发动机。

可以找个会骑摩托车的人在路上飚一圈，而你只是站在旁边听听效果。

试想想，当遇到人群是突然发现一条缝隙，伴随一声哨声冲出，会不会有种与众不同的感觉。

试想一下，红灯时，警察向你走过来检查你的车子时，你可以毫不犹豫的告诉他你你的排气管漏气，绿灯时看着无奈的交警一阵高速的哨声从警察耳边掠过，那种感觉是不是很过瘾！

看到我的改装方案的想必有些朋友动心跃跃欲试，那还等什么，只要去想去做就一定会成功，快过年了，让你的车子换上新年欢快的气息，爆改！！！！！！！！！！

你的锐爽也不差哪去，125的就那样，想要那种轰轰的大声，去换直排，就是把排气管尾部粗的那一段去了，买个直排的焊在排气管原来的位置就行了，不过直排声音真的很吵。呵呵。

傻瓜，你说的那是直排四缸的跑车或者双缸的跑车或街车，你们说的那些都是单缸的摩托车，怎么改声音都不好听

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防城港市18940948205： 请问有些什么街跑摩托发动机响声像塞摩托那种拉风声音 - ？
长兴胁恤立： 看看我的原创也许对你会有帮助. 本次改装方案适合4T踏板摩托车,排量最好是125CC或更高. 本田佳颖WH125T-3A 排气管加装直筒口哨变哨子声音 如何让踏板摩托车的发动机声音更悦耳动听? 其实这个问题我已经想了好久,但始终不能想...

防城港市18940948205： 踏板摩托车发动机异响 - ？
长兴胁恤立： 你的车换过中缸的话.我认为应该是气门间隙没调好,间隙过大造成的声响,一旦转速上来了,声音连贯了加上行驶过程中的其他噪音就感觉上这个声音小了.另外如果你也拆开检查传动的话,就也有可能如楼上所说,变速螺丝没装好,造成皮带打边盖.以上为个人意见,仅供参考!

防城港市18940948205： 摩托车怠速活塞响 - ？
长兴胁恤立： 可能是爆燃!又或者活塞环有问题.不过没有烧机油现象,活塞环应该没问题.爆燃原因 发动机一旦发生爆燃其危害极大,它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏,具体产生的原因通常有以下几点...

防城港市18940948205： 请问摩托车发动机异响的原因？
长兴胁恤立： 气门间隙过大;凸轮摇臂磨损过度;小链条自身过长(或者是自动调节器失效,小链条压条磨损过度);曲轴连杆间隙过大,导致活塞敲击汽缸臂;以上都会导致发动机声音异常,希望对你有帮助,望采纳!

防城港市18940948205： 摩托车发动机有异响是什么引起的 - ？
长兴胁恤立： 第一,气门间隙过大.第二,如果是链条发动机可能小链条过长要更换.

防城港市18940948205： 摩托车发动机当当响是怎么回事啊? - ？
长兴胁恤立： 一、拉缸的症状的确定 1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象. 2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯...

防城港市18940948205： 摩托车125CC发动机像铁响 - ？
长兴胁恤立： 骑上 给我最大的感觉 就是响很大 电打火时好时坏的 有时拉风门都打不着火 发动机 像铁一样的响 双排气筒 5个档位 一踹四提的 看了下楼主的描述 楼主的发动机很大可能是小链机 有杂音的原因 有下面几种可能 1 气门摇臂磨损间隙过大.这个需用调式 更换(费用不高)2 时规小链条被拉长 (这个也需用更换50元左右)3凸轮轴磨损过大(更换成本比较大上百元)一般就这些情况.因为你描述的不是很清楚.先只能给你3 个回答.还有你说的电打火时好时坏的 有可能是电瓶亏电或者电瓶不存电了.(这个也是需用更换的100元左右)

防城港市18940948205： 有的摩托车行驶起来声音特别大而且属于正常,好像是专门要的那种声音,这是怎么回事?比如晚上好几辆跑路的 - ？
长兴胁恤立： 所谓炸街,指的是消音器的自行改装,正规出厂的摩托车有噪音排放标准的,属强制国标,发动机是不会有那么大的声音的,否则怀疑有故障了,

防城港市18940948205： 摩托车冷车汽缸有响声,好像是敲缸的声音 - ？
长兴胁恤立： 发动机冷车有声响有2种可能1机油浓度过高,(冷车发动机工作时没有足够的机油润滑所以产生的声音,就是因为机油过浓,机油泵泵油的速度很慢,待机油泵上来发动机的声音自然也就变小了,让人感觉是车热了才没有声音的)2气门间隙大,(有那么一点点大,因为冷车有间隙所产生的声音,而发动机热了就没有声音了是因为热胀冷缩,热车时各个机件都膨胀了所以间隙就变小了,所以热车就没声音了)

防城港市18940948205： 摩托车在骑行中发动机有异响,速度越快声音越大怎么回事? - ？
长兴胁恤立： 检查机油量.随着转速异响变化是气门间隙大或者凸轮摇臂发出的声音,抓紧去售后检查吧.有其他问题可以继续追问我.