汽车在告诉行驶中、忽遇紧急情况应怎么做才正确？？

开车时遇到紧急情况的正确措施是什么？~

刹车失灵的处理要领，在行驶中突然发现刹车失灵时，千万不要惊慌失措，一定要沉着冷静，特别是在操作上，要做到迅速、准确，先看清路况，控制好方向。
转向失控的处理要领，行车中突然发生转向失去控制，致使驾车人无法操控方向，这是非常危险的。发生这种情况时，驾车人要保持镇定，切不可因惊慌失措而延误时机。要根据车辆行驶的方向，判明险情程度，尽可能在最短的时间和距离内将车停住。

① 方向盘突然失控。方向盘突然失控时，汽车成了脱缰的野马，横冲直撞。这时应立即抢挡减速，并关闭发动机油门，采用缓拉手制动或脚间歇性踏下制动踏板（点刹），使汽车尽快停下。在使用脚制动时不要过猛，以避免导致汽车侧滑酿成更大的危险。 ② 制动突然失灵。这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡，踩一下油门抢入低挡，再关小门，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向盘，根据“先让人后让物”的避让原则，使汽车避开危险目标，驶入路边熄火停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力。但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。 ③ 轮胎突然爆裂。若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时应用双手控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急予制动，否则易使汽车产生剧烈横甩。 ④ 车灯突然熄灭。夜间行车若车灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，将车驶向路边，若所有灯光均不亮，应记住车灯熄灭前观察到的路面状况，稳稳地掌握住汽车行驶方向，切勿乱打方向盘，要让机车按原正常行驶路线前进，同时应迅速减小油门熄火停车，排除故障。 ⑤ 上坡突然溜滑。若汽车重载上坡时动力不足，或换挡不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则汽车越滑越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物，再重新起步。若停不住车，汽车向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避免路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止汽车下滑。 一、预见性制动 驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况，为停车采取的提前减速制动措施，称预见性制动。方法是迅速抬起油门踏板，充分利用发动机的牵制作用，同时轻踩制动踏板，使汽车降低车速。当汽车接近停止时，踏下离合器踏板，将变速器挡位置于空挡，将车平稳地停在预定的位置上。 二、紧急制动 行车中，遇到突然发生的危险情况，为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车迅速停住。这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严重，而且极易产生甩尾，不利于行车安全，因此，不在万不得已的情况下不可使用。 三、下坡路制动 谁也不会否认，下坡没有制动是不行的，但下坡绝不能完全靠制动。下坡时应减速，并挂上与车速相符的挡位，只有在发动机声音难听和挡位控制不住车速时，才辅之以制动。方法是，对气压制动来说，踏板不宜过多地随踏随放，避免过快降低气压。应该根据所需制动强度，继续踏下一段行程；需减少制动强度时，就少许放松踏板。在下长坡时，只要气压能满足需要，可采用适当的间歇制动。这样，有利于制动毂与制动蹄片的冷却。如果你驾驶的汽车有排气制动，应尽量多用排气制动。对液压制动来说，应将制动踏板踏踩两次后，用脚踩住踏板，使踏板处在较高的临近制动状态。需增强制动力时，往下再踏一点，需减少制动力稍抬一点。当制动踏板高度逐渐降低后，可再踏踩两次，使踏板高度重新升起。 四、下坡路制动失灵使用手制动 下长坡时，脚制动器发生意外故障突然失灵时，要沉着处理，可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用，同时要灵活正确地控制好方向，再运用手制动器减速直至停车。方法是把手制动操纵杆按钮按下，逐渐拉紧手制动杆，让车速在手制动器的作用下逐渐降低。操纵时，可拉一下，松一下，再拉一下，再松一下，反复进行。当车辆接近停住时，再将手制动固定在拉紧位置。要注意的是：手制动杆不可一次拉紧不放，也不可拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片“抱死”，很容易损坏传动机件而丧失制动力；拉得太紧，会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。 五、泥泞、雨雪路制动 在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时，应尽量使用预见性制动，并尽可能地运用发动机的牵制作用制动，灵活运用手制动器制动，尽力避免脚制动，绝不能使用紧急制动，以免发生事故。使用脚制动，要间歇地使用，不可一脚踏死。由于泥泞、雨雪路面的制动距离比一般干燥路面大得多，在使用制动时，应根据车速和路面地形制动，做到慢踩慢放。制动过程中，一旦引起整车滑移，要迅速放松制动，稳住方向，当发生甩尾时，将方向盘朝甩滑方向酌情打些，使车辆回到直线行驶位置，切不可加速猛打方向，以防出事。 六、软牵引驾驶制动 软牵引行车时，无特殊情况前车应尽量避免使用制动器制动，切不可使用紧急制动，若要停车，应用滑行制动方法降低车速；若使用制动器，则应采用间歇制动法，同时鸣号告知后车。后车在行进中应密切注视前车动向，并将脚或手放在制动踏板或手制动器上，一旦发现前车制动，立即踩下踏板或拉紧手制动。若前车紧急制动，后车在制动的同时，要转动方向盘，使车头偏向前车后栏板的某一侧，以免发生碰撞。 七、带挂车驾驶制动 带挂车的制动停车距离较长，同步性差。牵引装置的连接部位，容易撞击，同时制动后加速性能差。因此，带挂车行驶中应尽量使用预见性制动，利用滑行和发动机牵制作用减速，使用脚制动时，要提前轻踏、慢放。 总之，在行车中，应做到尽量使用预见性制动，避免使用紧急制动，以确保安全行车。

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诏安县18422584526： 汽车在告诉行驶中、忽遇紧急情况应怎么做才正确?? - ？
仲孙尤爱大： ① 方向盘突然失控.方向盘突然失控时,汽车成了脱缰的野马,横冲直撞.这时应立即抢挡减速,并关闭发动机油门,采用缓拉手制动或脚间歇性踏下制动踏板(点刹),使汽车尽快停下.在使用脚制动时不要过猛,以避免导致汽车侧滑酿成更...

诏安县18422584526： 开车遇到突发的危险紧急情况怎么办 - ？
仲孙尤爱大： 各位汽车司机朋友在驾驶途中可能会遇到各种突发的紧急情况,因而也必需学会如何处置.查看大图 1、迫不得已偏离行车路线:你驾车靠右行驶,突然一辆车子迎面开来,侵占了你的车道,迫使你不得已向右偏出车道.此时,要注意不要猛刹...

诏安县18422584526： 汽车在行驶过程中如果遇到危急情况,司机常要紧急刹车,从发现情况到汽车停止的距离叫做停车距离,停车距离等于反应距离加上制动距离.(注:反应距离... - ？
仲孙尤爱大：[答案](1)已知雾天能见度是30米,则停车距离最多为30m, 查表知,汽车停车距离为30m时,行驶的速度是60km/h= 60 3.6m/s,反应距离是10m, 因为v= s t, 所以司机的反应时间不超过t反应= s反应 v= 10m 603.6m/s=0.6s; (2)将速度和制动距离分别对应...

诏安县18422584526： 车辆行驶中紧急避险有哪些处理措施? - ？
仲孙尤爱大： 行车途中遭遇暴雨大风,在雾中尽量低速行驶,可以尽量利用残存的视距选择安全的地点打开双闪停车避险,通讯设施保持畅通 如果车辆在行驶中突然发生刹车失灵,驾驶员应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油,将高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引阻力作用降低车速.

诏安县18422584526： 在高速公路上遇到紧急情况避险时需注意什么?A、采取制动措施减速 B、向左侧转向避让 C、迅速转动转向盘 这个题选a,为什么啊,到底怎么处理啊 - ？
仲孙尤爱大：[答案] 题中的BC选项都是错误的.只有A是合理的.A的制动措施减速并不是说紧急制动,只是说制动减速. 参考: 高速公路行车中遇紧急情况时,只能点刹,原则上在高速公路行车时不采用大幅度转动方向的操作. 在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转...

诏安县18422584526： 开车时遇到紧急情况的正确措施是什么? - ？
仲孙尤爱大： 开车时,如果突然遇到紧急情况,如刹车失灵、转向失灵、安全气囊无固引爆、爆胎等紧急情况,我们该如何操作才能尽量保证人身安全?下面,我们就这几种情况做分别的介绍:开车时,突然刹车失灵该怎么办 (1)切忌惊慌. 这是正确处...

诏安县18422584526： 车辆行驶中遭遇四种紧急情况该怎么处理? - ？
仲孙尤爱大： 汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎. 后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向不会失控.这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下.前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏.此时应双手用力控制...

诏安县18422584526： 开车遇见紧急情况需要快速减速时,如何操作? - ？
仲孙尤爱大： 1、切忌惊慌:正确的办法是掌握好方向盘,不要随意变线,密切注视周围行车的情况,尽量保持车辆的平稳运行,当然,切忌再踩油门. 2、启动应急灯:在保持车辆平稳运行的同时,立即启动汽车应急双闪功能,引起周边行驶汽车的注意....

诏安县18422584526： 手动挡汽车行驶中突然遇到行人或车辆时正确的操作方法 - ？
仲孙尤爱大： 在紧急情况下,直接刹车. 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离.能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离. 汽车驾驶主要的注意事项: 驾驶人在行车中,应当时时、处处无条件地遵守道路交通安全法律、法规.这是无数次事故和血的教训总结出来的规律. 驾驶人在行车中,发现需要援助的车辆时,应当减速停车,给予对方帮助,通过泥泞、积水路面时,应当减速慢行.