徐工ZL50装载机方向重是什么问题？哪位大虾指点下？
装载机采用的是流量放大转向系统，由优先型流量放大阀与全液压转向器组成。转方向沉重有两种情况，一是方向盘转动沉重，另一种是方向盘转动灵活，而整机转向沉重。 方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。应检查先导系统的压力、管路连接及管路接头等是否有问题。 方向盘转动灵活，而整机转向沉重，一般是转向系统故障引起，应检查管路连接、吸油管路、转向系统的压力、油缸等是否有问题。 在进行系统压力的测定和调整前，要将整机停放在平整的地面上，放下动臂，放平铲斗，熄灭发动机，确保安全。测量先导压力前，先将动臂放到最低位置，铲斗收到最大收斗角位置。测量转向压力前，先将液压限位用的顶杆拆掉。 先导正常的压力为：发动机在怠速油门下不低于2.2MPa，在高速油门下不高于5MPa。 测量转向压力时，必须将车转向到最大转角，处于机械限位状态，并保持方向盘处于转向状态，发动机在高速油门时，转向系统压力达到15MPa。 如果以上两种测量压力不符合规定值，需要重新调整。调先导压力是调双联泵后部的溢流阀。调转向压力是在优先型流量放大阀的端部。 检查管路连接是否正确。这种情况主要是旧车，此时要重点检查先导泵回油以及限位阀回油管路连接是否正确。如果回油管路接错，容易引起背压升高、操纵力重的问题。另外还要检查吸油管路是否有进气、漏油的地方。 检查管路接头是否有堵塞。如果管路或接头因污物堵塞，容易引起背压升高、操纵力重的问题。 检查油缸是否有内泄，将转向油缸活塞收到底，拆下无杆腔油管，使有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出，则说明活塞密封环已损坏，应更换。如果油缸内泄，一般转向系统压力会低，同时转向无力。
记得采纳啊
装载机转向沉重排除方法,以及导致泛起装载机转向沉重故障现象的常见原因:
1、假如先导压力值正常,那么就继承检查装载机的管路连接,查看有没有有没有泄漏,管路接头有没有梗阻,装载机液压缸有没有内漏等.
装载机先导压力值的调整方法是:首先,先用专业的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母,然后假如是先导压力值偏小,就向顺时针方法调大先导压力值,假如是压力值偏小,就向逆时针方法调小.调整先导压力值后,装载机转向沉重故障排除.
2、首先,停机熄火用压力表检查装载机先导压力值,正常的先导压力值应该是发念头怠速的时候不低于2.2MPA,发念头高速的时候要不高于5MPA,假如检查装载机压力值不为划定的值,那么导致装载机转向沉重故障现象泛起的原因就是先到压力值分歧错误,就要调整.
装载机转向沉重排除:
以上就是几个常见的导致装载机转向沉重故障现象的原因,详细为哪一个原因导致机主可以按照以下方法来检查.
3液压缸内漏,导致泛起装载机转向沉重故障.
4油路进了空气.
5管路连接错误或者是管路有梗阻,导致装载机转向沉重故障现象.
6转向系统压力过低.
7装载机先导系统故障.
方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。应检查先导系统的压力、管路连接及管路接头等是否有问题。
方向盘转动灵活，而整机转向沉重，一般是转向系统故障引起，应检查管路连接、吸油管路、转向系统的压力、油缸等是否有问题。
在进行系统压力的测定和调整前，要将整机停放在平整的地面上，放下动臂，放平铲斗，熄灭发动机，确保安全。测量先导压力前，先将动臂放到最低位置，铲斗收到最大收斗角位置。测量转向压力前，先将液压限位用的顶杆拆掉。
先导正常的压力为：发动机在怠速油门下不低于2.2MPa，在高速油门下不高于5MPa。
测量转向压力时，必须将车转向到最大转角，处于机械限位状态，并保持方向盘处于转向状态，发动机在高速油门时，转向系统压力达到15MPa。
如果以上两种测量压力不符合规定值，需要重新调整。调先导压力是调双联泵后部的溢流阀。调转向压力是在优先型流量放大阀的端部。
检查管路连接是否正确。这种情况主要是旧车，此时要重点检查先导泵回油以及限位阀回油管路连接是否正确。如果回油管路接错，容易引起背压升高、操纵力重的问题。另外还要检查吸油管路是否有进气、漏油的地方。
检查管路接头是否有堵塞。如果管路或接头因污物堵塞，容易引起背压升高、操纵力重的问题。
检查油缸是否有内泄，将转向油缸活塞收到底，拆下无杆腔油管，使有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出，则说明活塞密封环已损坏，应更换。如果油缸内泄，一般转向系统压力会低，同时转向无力。
先看一下是不是转向泵磨损严重，如果是就更换，大臂起的慢，可能是你的工作泵也该换了
方向盘转动沉重是先导系统故障引起。检查先导系统
东方红ZL50CX轮式装载机参数配置
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ZL50装载机与855B有什么不同?
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50铲车自重多少吨
50铲车自重都是16吨多点，加长臂能达到16吨5。ZL50装载机自重约17100Kg。ZL50是5吨装载机的老编号。现在的装载机，比如柳工856，5代表5吨。50型装载机的额定负荷为5000公斤，斗容量为3立方米。50装载机比较常用的土方施工机械，载重在5吨左右的被称为50装载机，这是一种使用范围很广泛、性能比较能...
徐工装载机型号大全
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ZL50装载机自重是多少
ZL50装载机自重约17100Kg。ZL50是5吨装载机的老编号。现在的装载机，比如柳工856，5代表5吨。现在的标号不是非常统一，可以看轮胎区分，一般装载机的轮胎规格是23.5减25的，都是5吨车。50型装载机的额定负荷为5000公斤，斗容量为3立方米。
临工ZL50装载机方向重怎么办
首先检查转向油缸油封，其次检查装箱泵、阀等。最好是用压力表测，正常压力在14mpa左右，如过低调高即可，如调不上去，检查油封、溢流阀转向泵等。
哪位大哥知道 厦工ZL50-6 ZL50C装载机的铲斗分别是多大的啊 着急啊...
目前厦工有951，953，955和956机型，其中就标准臂型号而言：951和953都是标配2.7方斗（带斗齿），3方斗（不带斗齿），955和956都是标配3方斗（带斗齿），另外各型号均可选装加长臂、加大煤斗以及岩石斗等
ZL50装载机斗容都有多少的~~
具体看车型，一般2.4 2.7 2.8 3.0的，依次岩石斗，加强斗，标准斗，还有加大斗3.5 ，特装加大的有5.0的
徐工装载机ZL50多少马力生产能力
徐工装载机ZL50220马力生产能力。 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是...
郸贩更舒： 装载机采用的是流量放大转向系统,由优先型流量放大阀与全液压转向器组成.转方向沉重有两种情况,一是方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,而整机转向沉重. 方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起.应检查先导系统的压力、管...
小金县17529198994： 徐工装载机方向盘有时很沉是怎么回事 - ？
郸贩更舒： 我的装载机是徐工ZL50G型的,突然之间方向重的不行,后面换了个转向器,...答:装载机采用的是流量放大转向系统,由优先型流量放大阀与全液压转向器组成.转方向沉重有两种情况,一是方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,而整机转向沉重. 方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起.
小金县17529198994： 徐工50装载机方向打不动,是怎么回事? - ？
郸贩更舒： 有可能是方向机故障,或者是分配阀的故障,在铁甲论坛看到过专门讲这个话题的帖子
小金县17529198994： 我有一台常林ZL50铲车,大臂上升无力,方向也重,刚开始怀疑是安全阀问题,换了之后没有改变,又换了台工作泵,情况还是没有改变,现在只是先导阀没换了,不知什么原因?请高手指教!谢谢!？
郸贩更舒： 要在液压油里加点机油
小金县17529198994： 徐工500装载机方向沉重 - ？
郸贩更舒： 宁力L3000型\L6000型装载机称重系统的特点装载机电子秤广泛适用于散装货场(如:火车、汽车、矿山、洗煤厂等) 装载计量、限载计量(港口、码头)贸易结算,土方计量以及工业配料等领域.功能特点:1、 高准确性 分度值可达1KG,精...
小金县17529198994： 有哪位朋友能帮帮我,我有一台徐工50G装载机,方向突然就不灵活了,在原地不动左右打方向有一点点反应,行走的时候提升大臂方向就有,麻烦师傅些帮我坚决一下这个难题,在此表示感谢! - ？
郸贩更舒： 分离器或液压泵的故障
小金县17529198994： 徐工520F装载机方向重是怎么回事 - ？
郸贩更舒： 液压泵油压不够,皮带松动,液压油指标不够都能造成这个问题.
小金县17529198994： 徐工ZL50G装载机大臂不起方向不灵是哪里的毛病懂的指点下 - ？
郸贩更舒： 这样的毛病液压油也有泡沫 可以检查液压油进工作泵的那根管子看是不是进空气 在坚持一下管子头的O型圈又没有老化
小金县17529198994： 徐工lw500k方向重,有异响是怎么回事,请同行高手指教, - ？
郸贩更舒： 1转向泵、 二 前后车架连接处的轴承过紧
小金县17529198994： 徐工ZL50GN装载机先导手柄变重是怎么回事? - ？
郸贩更舒： 机械故障或者卡塞都有可能造成手柄变重的可能性,你检查一下看看
