谈谈电动车市场需求什么

共享电动车来了，市场需求如何？~

有了共享电动车，大家就不用花几千块钱自己买了，坏了不用自己修，又不怕被偷，电动车几年就要换电瓶，又是一笔很大的开销，可以为大家省下不少钱。城市居民小区没有存车棚，充电、存车、防盗的问题就可以解决。有很多租客的院子里也会变得宽敞。还可以大大缓解城市的交通压力，以后公交不再拥挤，打车变得更加轻松。

“免征购置税”，“不摇号、不限购”……一系列利好政策或颁布、或酝酿，预示着中国电动汽车 销售市场即将启动。 私人消费 市场大门即将开启之际，消费者对电动汽车的态度成为各方关注焦点。性能、安全、节能、价格……究竟什么才是消费者最关心的问题? 第一电动网在电动汽车消费市场即将启动之际，组织力量首次专门针对消费者购买电动汽车的偏好进行市场调研，全面了解目前电动汽车市场需求现状，帮助厂商锁定目标，从而有针对性地调整产品和市场布局。 在收集网络问卷的同时，第一电动网还前往若干电动汽车试点城市进行实地调研。以位于北京西南的房山区为例，这里有一支电动出租车车队，在消费市场全面启动前，电动出租车司机无疑是最有发言权的线下调研对象。 本次消费者调研分为线上和线下两个部分，调研对象包括已购买电动汽车的消费者，以及电动汽车潜在消费者。调研途径除透过互联网外，还对电动汽车实际驾驶者进行了问卷调研和深度访谈，有效保证了调查样本的广泛性和丰富性。 从调研结果可以看出，目前，影响消费者购买电动汽车的最大因素依旧是价格，而最让消费者动心的则是节能和安静。 价格仍是主要因素 超过60%的消费者心理价位在10万元以下，32%的消费者心理价位在10万至20万元之间，而心理价位在20万元以上的消费者仅占据7%。 在与传统车进行价格对比的项目中，有超过半数的消费者认为，电动汽车价格应该与同级配置的传统汽车持平，甚至更加便宜。 对经济性的敏感，也可以从消费者购买电动汽车的意图中显现，调研表明，他们购买电动车的主要用途集中于上下班和日常代步等行为，电动汽车的低耗能特性能够在更低成本下完成这些需求。 从目前情况看，消费者的价格期望与市场现状出现了巨大脱节。电池价格比重过大，以及产能较低、渠道不畅等不利因素，导致电动汽车价格一直居高不下，一些电动汽车的补贴后价格也往往比同级传统车贵上一倍，甚至更多。 由于大多电动汽车产品定位于低端市场，价格可以说是起到决定性作用的影响因素。 业界也一直存在着另一种声音，即电动汽车豪华化。豪华车型可以更好的摊薄核心部件的制造成本，并且豪华车消费群体对价格敏感度也较低。比亚迪与戴姆勒的合作产品“腾势”就是豪华电动汽车的代表，但是豪华车路线在国内是否能走得通，还需要市场的最终检验。

经本人多年做市场营销总结出来的经验，一个品牌的塑造并不是说厂家有多大实力，我的产品质量有多好，我的产品多有卖点就可以做好一个市场的，厂家把一个品牌做强做大，要综合各种营销与管理中的因素，其他方面呢，许多专业的营销管理课上已讲的太多了，讲的还比我好，我也就不再多做废话，我这里呢根据我的实际工作经验谈谈市场的需求吧 好，那就以步步高为例吧，同样是一个民营企业，在行业内起步还晚，旗下三个子产品，AV影音产品、电子教育产品、无绳电话。在步步高成立之初三样产品的竟争对手都有中国驰名商标这种大品牌的存在，影音产品里的竟争对手以新科，万利达，爱多为主，无绳电话有TCL，电子教育产品当时也有，记不大清了，其竟争环境要比现在电动车行业来说要恶劣不知多少倍，但在短短二三年时间里，旗下所有产品全部全国第一，这是为什么呢？ 很简单，因为步步高和九阳善于做营销，知道市场的需求，市场需求什么呢？市场需要消费者来认可您的产品，消费者通过什么来认可您的产品呢，打广告，最好的媒体央视一套，说句不中听的话，对于一个刚进入市场的企业就是把工厂卖了还不一定能在央视做半年的广告，不现实，那最好的方法是什么呢，最好的方法是通过一大群素质良好或对企业忠诚度高，资金情况良好的经销商来同时主推你的产品，然后才能有消费者的购买，没人卖你再好的产品还都等于零。 市场需要经销商，经销商是一个什么样的群体呢？大多数经销商以夫妻店的形式经营者，几间店铺，三几个营业员，还大多都是沾亲带故的人，男的管进货和销售，女的管账务和杂项事务，平时为了十元二十元钱争的唾液横飞，一个新产品或一个新品牌，你去和他谈产品的前景，他先考虑到的是眼前的生存，你和他谈政策，他考虑的是怎么从你那多拿到点支持，就是做不成的话也能少赔点。经销商就是这样的人，没办法因为他们的钱都是一分一厘积攒而来的血汗钱，赚的起赔不起呀，生活的压力不容许他们有更多的前景瞻仰，只渴望赚到更多的钱。 很多厂家的业务人员在和经销商谈上货，谈政策时总是把市场前景描述的一片光明，做我的车以后会有什么样的发展，厂家有什么支持有多好多好，可是我们来想一想，这么做有用嘛，有多大用？经销商听进去了嘛？你厂家的支持是建立在什么前提下？，是建立在销量的前提下,一辆车都不卖的情况下你拿什么去支持他呢？经销商听了你讲的好呀好，上货了但经销商用心推了嘛，特别是手里有二个品牌以上的经销商，他主推你的产品了嘛？答案是没有，大多数是没有主推的！这时经销商在等什么呢，在等你厂家的行动，就拿厂家承诺的广告来说吧，这项费用的支出大多数厂家和经销商都是二一添做五，经销商还得先垫付，销量够了再报，这时经销商又有几个会去做广告呢？很少有，因为经销商在想:”你厂家的品牌你都不敢去先投入，凭什么让我去先投入呢？”,有些经销商把销量做够了，厂家费用对现了，经销商也拿到这笔钱了，然而广告还是没做，因为钱到了经销商口袋里了，厂家出这笔费用对市场起到什么做用了？有的厂家呢，确实有点魄力，广告先做了，但力度不够，不能激起消费者的购买欲望，也没有调动起经销商的积极性，最终赔了钱也赔了市场 在新产品和新品牌做市场时，经销商最大的需求不是口头上承诺的这样那样的政策，而是企业能给他们打一针强心针，来调动起经销商的销售极积性，让他们觉得没有任何后顾之忧的去做这个市场，让他们切实体会到企业与经销商同在，打工的人还想找一个好老板更还况经销商拿自已的血汗钱去和您一起做市场呢，士为知已者死呀！ 目前的电动车行业，消费者的品牌意识很模糊，只要是在市场上存在的经销商，只要他的店面位置不是很差，人不是很笨都能卖车，问题的关建是这个经销商能否愿意去卖你的车，卖你车了去主推您的车没有，目前大多数电动车企业，在全国市场都有很大的的空白，那么多的空白市场需要开发，这时企业要做的不是把市场做细做深，而是要把销售网点做全做多，采用粗放式营销，开发网点是第一要事，开发网点呢，光让业务员去和经销商谈前景谈政策没用，要的是去造势，让经销商深深的体会到而不是感受到您的企业有实力，您的企业做市场的决心和做市场的魄力，跟者您走没错，能赚到钱，然后再通过完善的市场营销管理体系去把您的品牌做大做强。 一句话总结，只有抓住了经销商的需求，市场才能有一个做良好的开始！ 题外话1：电动车做为一种省钱省力省时间的新兴交通工具，上市到现在，受到全国百姓的关注，随者电动车质量的稳定和续行里程的延长，应用面将越来起广，老百姓在这方面的需求也越来越深，电动车行业商机无限，在未来的三到五年内，电动车品牌里的“中国名牌”，几十甚至上百亿资产的企业出现是一个必然的结果，现在是行业内所有企业的机遇，是电动车企业发展的黄金时间。 题外话2：发展成一个行业巨头，其实也不是一件太难的事，时势造英雄，现在就电动车行业时机上来说是一个最好的时间，那么剩下我们要做的是什么呢？找准目标，理清思路，开发全国市场，像一些禁电动车的大型城市我们可以去不想他也不管他，全国十多亿人口，大型城市的市场就全国市场来说又有多大比例呢，不足以营响整体市场全局。一旦哪个企业的产品在全国有70%的市场铺货率，那么接下要做的就是建立完善的销售制度和适应市场的营销策略，经销商打预付款，企业圈钱来来扩大生产，扩大生产有OEM和兼并等等方式，有实力了央视和地方广告轰炸，钱呢市场上来，我是名牌我的价高一点是正常，消费者呢烦广告，但他买东西还就认广告，没办法！消费者越买经销商卖的越来劲，企业强对经销商强势营销，经销商还乐意去配合企业政策，就像格力的经销商厂里不让他做了他还哭爹骂娘，现在一个县城的格力经销权转让费100万还没什么人卖，如此良性循环，做出一个国际品牌也有那么一点可能，呵呵！

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临猗县18281225459： 大家对电动车还有什么需求 大家觉得电动车还要满足什么需求 - ？
友贱更欣： 电动车是带步工具.但是做为电动车每公里的费用折算成人民币只有几分钱(电费)比其它出行方式更加便宜.现在电动车面临的问题就是,1,速度太慢 2,刹车系统不行 3续行里程不够 4能源补给上速度太慢等等 这样就和摩托车形成了显明的对比.

临猗县18281225459： 电动车发展前景和趋势 - ？
友贱更欣： 前景:据前瞻产业研究院《2016-2021年中国电动车行业产销需求与投资预测分析报告》显示,我国电动车发展在上世纪90年代前基本依靠进口,如高尔夫球车、游览观光车等.自九二年以来,我国有了自行车研制和生产的电动车产品,通过十...

临猗县18281225459： 现在电动汽车的发展趋势 - ？
友贱更欣： 电动汽车市场具有巨大的增长潜力,正在被更多的车主所接受.据《中国电动汽车行业市场需求预测与投资分析报告》数据显示,2016年我国新能源汽车销售50.7万辆,其中纯电动汽车销量40.9万辆,比上年同期增长65.1%.前瞻产业研究院总...

临猗县18281225459： 电动车的需求量 - ？
友贱更欣： 目前,全国有5亿辆自行车、8000万辆摩托车、2000多万辆轻型电动车,总数超过6亿.是中国发展电动汽车的市场基础..市场需求量大,轻型电动车产业以每年80%的速度增长.预计到2010年,轻型电动车的产量将达3000万辆,出口量达500万辆.福建,浙江,山东等沿海一带就占去了近一半

临猗县18281225459： 电动车市场现状以及前景 - ？
友贱更欣： (个人看法)展会是行业的真实写照,但不是电动车的冬季而是进入如其他正常商品的发展路径,即大部分市场不再像以前那样有飞速跨越式发展的表现.目前生产企业面临主要问题是原材料涨价与运营成本整体提高以及产品同质化,造成市场开拓缓慢,其中产品的同质化严重是最根本问题,通过开发新产品或新型号变相涨价,生产企业应该通过一级代理直接接触终端经销商,而不是把产品和广告费给一级代理,就没事了.在终端经销商眼里接触生产企业及有厂家参与的事件会有质的不同

临猗县18281225459： 投资电动车行业有前景吗 - ？
友贱更欣： 目前的中国新能源汽车市场中,纯电动车型的产销增长是新能源汽车的主要驱动力.2017年9月,国内纯电动汽车的销量占新能源汽车市场整体的销量的82.1%.电动车将成为未来汽车市场的主流,在政策环保双轮驱动下,电动车市场蓬勃发展...

临猗县18281225459： 上海电动车的市场前景 - ？
友贱更欣： 前景不错,但制约因素也很明显.据前瞻《中国电动车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,电动车要延续高速发展,充电桩等配套设施必不可少,但目前充换电站的配套设施还远远不够.在政府扶持及电动汽车发展带动下,充电基础设施需求将逐步释放,未来几年内,仍是大规模建设的黄金时期.在此之前,公益性充电设施对市场起到引导作用.今年上半年,全国已建成公共充电桩8.1万个,相比2015年底增长65%;私人充电桩建设超过2.5万个,相比2015年底增长12%.从数据可以看出,全国各地参与充电桩建设的积极性有所提升,但距离目标还有很大距离.

临猗县18281225459： 电动汽车的营销环境前景分析 - ？
友贱更欣： 由于电动汽车市场营销环境是企业的不可控因素,而企业的内部条件则是可控因素,企业内部条件同市场营销环境之间的基本和主要关系是一种适应关系,即企业的内部条件要适应外部环境的要求.根据外部环境的情况及其变化,结合企业的内...

临猗县18281225459： 电动汽车市场到底是个什么前景和国家对这行业的态度是什么? - ？
友贱更欣： 石油方面,日益衰竭,油价上涨.新能源包括水能 风能 天然气有待更广阔利用.而目前最现实的当属电力能源 石油价格上涨,尤其是普通大众,需要舒适的出乘环境,而更考虑到其经济型.电动汽车目前国家采取观望态度,其一,群众需要,其二,国家需要.其三,电动汽车还没有切实的影响到交通.更多的智慧集中在民间,国家也在观察民间的创造力.在电动车雨后春笋的时候,肯定会有更先进的思路萌发.最重要一点还是群众的需求,所以个人认为,三年之内,国家不会整治

临猗县18281225459： 卖电动车前景怎样 - ？
友贱更欣： 市场前景不错,参考 前瞻 产业研究院《2016-2021年中国电动车行业产销需求与投资预测分析报告》显示,2014年我国累计生产电动自行车2904.5万辆,产量与上年持平. 而销售方面,形势却不容乐观,尽管经历了一轮又一轮的价格战、一...