世界有什么船

作者&投稿:滑媛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
世界上有什么什么船~

客货船、集装箱船、滚装船、载驳船、散货船等。
1、客货船
客货船是指在运送旅客的同时,还载运相当数量的货物,并以载客为主,载货为辅。一般有2~3个货舱,通常设计为"两舱不沉制",并为定期定线航行,其结构与安全设备均应按客船标准要求配。下图为"苏州号"客货船。
2、集装箱船
集装箱船是以载运集装箱为主的运输船舶。其运货能力以吨位计算,或以装载的20英尺标准箱(TEU)或 40英尺标准箱(FEU)的箱数表示。
第一艘集装箱船是美国于1957年用一艘货船改装而成的。它的装卸效率比常规杂货船大10倍,停港时间大为缩短,并减少了运货装卸中的货损量。从此,集装箱船得到迅速发展,到70年代已成熟定型。
3、滚装船
滚装船,是指通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的"船舶"。滚装船的概念起源于军用坦克或车辆登陆艇。世界上第一艘滚装船是1958年美国建造的"慧星"号。船的两舷及船尾均有开口,共有5个跳板,供车辆上下船,此后滚装船便迅速发展起来,现在盛行于北欧各国。
滚装船上甲板平整全通,上甲板下有多层甲板,各层甲板之间用斜坡道或升降平台连通,便于车辆通行,滚装船的装卸效率很高。世界轿车运输广泛应用滚装船。

4、载驳船
载运货驳的运输船舶。又称子母船。载驳船用于河海联运。其作业过程是先将驳船(为尺度统一的船,又称为子船)装上货物,再将驳船装上载驳船(又称母船),运至目的港后,将驳船卸下水域,由内河推船分送至目的港装卸货物并待另一次运输。
载驳船的优点是不需码头和堆场,装卸效率高,停泊时间短,便于河海联运。其缺点是造价高,需配备多套驳船以便周转,需要泊稳条件好的宽敞水域作业,且适宜于货源比较稳定的河海联运航线。因此,虽然早在1963年美国就建造了第一艘载驳船,但未得到很大发展。
5、散货船
散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶,都可以称为干散货船,或简称散货船。
一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶,称为散装货船,而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船。

世界上最大的船,排水量相当于6艘航母,造价高达126亿美元。
有的人可能会说是长362米的海洋绿洲邮轮,也许还会有人提到长458米的诺克耐维斯号,其实两者都不是。目前世界上最大的船是长488米的普雷路德,普雷路德是由韩国三星重工建造,它长488米,宽74米,高110米,被称为全球最大的浮动设施,如果将它竖立起来的话比美国的纽约帝国大厦还要高出45米左右。
普雷路德的满载重量超过60万吨,排水量相当于6艘航空母舰的排水量,必须靠拖船才能够行驶,其造价也是非常的昂贵,高达126亿美元。说到这里想必很多人就会有疑问了,造这么大这么贵的一艘船到底有些什么用处呢?

其实是,这种超大的船一般都是用来运输天然气的,其巨大的体型就意味着拥有巨大的储存空间。普雷路德的液态天然气的储存量相当于175个奥运会标准游泳池加起来那么大,它的存在有助于开启全世界至关重要的能源。

按用途分类
  拖斗挖泥船
  小艇商船 :以商业行为为目的的船只。
  客轮 : 旅客输送用船。
  货船 : 货物输送用船(载客15人以下者)。如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等。
  渡轮 : 主要运载货物,乘客,汽车。
  铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮。
  货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船。
  救助作业船:用于海上救护工作。
  工作船:处理打捞等工作打捞船,从事科研考察工作的科考船,事对航行中的船只的维护修理工作的工程船。都属于这一范畴。
  渔船 : 用于捕鱼业的用船。
  非商船 : 非商业行为目的使用船只。
  快艇 : 主要用于水上娱乐,或赛艇比赛的船只。种类有很多摩托艇,气垫船都属于这一类型。
  拖船 : 推拉大船进出港的专用船。
  引水船 : 带引水人上下商船的专用船。
  指航船:指明航道的船只。
  军舰 :军事用途船舶,如巡洋舰,驱逐舰等,船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类。
  潜水艇也是一种特殊的船舶。军事用途的潜水艇归于军舰类。此外也有用于海底科研考察等工作的工作船类潜水艇。还可用于海底观光等。
  按材料分类
  钢铁船
  木造船
  合金船
  玻璃纤维(Glass Reinforced Plastic,GRP)船
  按构造分类
  单体船,多体船(双体船,三体船等)。
  一般常见的船只为单体船,双体船(TWIN HULL)有两个瘦长的船体共享一个主甲板及上层结构,使用涡轮喷嘴发动机,通过向后喷水获取反作用力向前推进,比普通螺旋桨推动更快速,而在高速时,双体瘦长的船身能降低阻力。而且船体稳度高,不易翻船(但若风浪过大,翻过90度后,因为没有单体船的静稳度扶正力矩,反而有灭顶之虞)。常被应用于渡轮及军事运输上。
  水翼船
  这是一种能高速航行的船舶。船底部有支架,装上如飞机机翼般的水翼。当船加速后,水翼能产生浮力把船身抬离水面,从而减少水的阻力和增加航行速度。其转向机构不使用常见的舵,而是控制左右两支水翼的攻角来达成。
  气垫船
  气垫船是一种能高速航行的船只,利用空气在底部衬垫承托减少水的阻力。很多气垫船的速度都可以超过五十节(约92.59km/hr)。
  按动力分类
  一艘大型三桅帆船人力船 : 通过人力、使用桨橹篙等产生动力。
  帆船 : 使用风力吹动帆产生动力。
  轮帆船 : 风力、发动机双动力船。
  轮船 : 发动机动力船。


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