谁给详细介绍下路虎揽胜

介绍一下路虎揽胜谢谢~

路虎旗下品牌，诞生于1970年，是全球顶级奢华SUV。
第一代路虎揽胜于1970年，平滑侧面、细车柱、短前悬以及垂直车首和车尾等字眼简单地勾勒出了路虎揽胜的基本外观。路虎揽胜车身设计已成为经典――其模型曾经在巴黎卢浮宫内展示，实车在卢浮宫外展示。 　　
1981年起，路虎推出了揽胜的四门版本，而两门版本于1984年在英国停产。1986年，路虎为揽胜作了一次重要升级，其中包括更利于行人保护的水箱进气格栅，而老车型格栅的造型也由竖直改为横向。 　　
1994年，代号为P38A的第二代路虎揽胜上市，车身采用了低腰线设计，贝壳式的发动机盖线条强调了揽胜的优雅与稳健。所有的车窗边框都被设计成黑色，远远望去，车身同车顶被从中间分开，车顶仿佛悬浮半空。 　　
2001 　　揽胜第三代车型于2001年面世，一如既往地展现了前辈们所有的经典设计，包括别具特色的前灯和尾灯以及两侧的“布鲁内尔”金属漆面电动通风口。第三代路虎揽胜实现了巨大飞跃，在豪华风范与公路行驶及越野性能方面，均写下四驱领域的新传奇。 　　
2008 　　在路虎60周年之际， LRX概念车的横空出世，演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过渡，完美融合了更具轿车外形的紧凑、奢华，跑车的动感、灵活以及两者公路驾驶的平稳与舒适。在具有极佳的灵活性、操控性和驾驶性能之外，LRX更拥有同级别车型中最强大的多功能性。 作为一款跨界车型，路虎LRX极大拓展了路虎汽车所代表的车款范围。LRX正面面积减小，空气阻力相应减弱，加之车身重量减轻，燃油效能因此得到明显提升，二氧化碳排放量也显著降低。 　　
2010 　　为了纪念路虎揽胜品牌诞生40周年，路虎于2010年隆重推出了路虎揽胜40周年珍藏版。新车车身采用摄人心魄的巴罗洛黑，20英寸钻石光泽饰面合金轮毂，新颖夺目的前格珊、宽大的侧进气孔、按车身颜色特制的门把手、车尾40周年珍藏版铭牌，无一不彰显其至尊风范。匠心独具的内饰，通过别致的色调拼接，搭配工艺精湛的半苯胺处理真皮材质，升华至一种崭新的至尚高度。黑玉色/象牙白搭配华贵非凡，更有至尊典范的全黑玉色内饰可供选择。举世无双的珍藏版图案实木贴面，配以典雅黑色半实木/皮革的方向盘和换挡把手，后座扶手饰以珍藏版浮雕，独一无二的夜光迎宾踏板，配备珍藏黑色皮革皮夹和钥匙扣，令其优雅级别40年来前所未有。

路虎揽胜06款完美继承了路虎品牌所特有的经典设计，当您第一眼看到它，就不禁会脱口而出“路虎揽胜”。全新的一体式前大灯设计紧凑，体现出现代和时尚；前保险杆更宽更厚，更完美地与车身溶为一体；色彩更靓丽的铂金色前脸格栅更清楚地体现了路虎揽胜06款的特色。

　　路虎揽胜具有无与伦比的全地形通过能力，自然进气4.4升32阀四凸轮V8发动机能够输出225千瓦的功率与440牛·米的强大扭矩，从而实现自如的表现与澎湃的动力。它具有轻松的公路行驶操控能力以及久经考验的越野性能，远远超越了普通的豪华型房车。

　　通过具有Command Shift 手动换档模式的新型 ZF 6速电子控制自动变速箱向全部四个车轮随时随地传送动力与扭矩，以配合您的驾驶风格。

　　这款车型也是有史以来最为安静的揽胜汽车。揽胜06款的钢/铝复合承载式车身由高刚性整合式底盘构成。该底盘设计能够提高总体车内环境，改善舒适性并实现优异的整车性能。

　　这一新车型保持了其倍受赞誉的式样特点(独特的轮廓、悬浮式车顶、具有城堡式外型的蚌式发动机盖以及分离式尾门)，而细微的变化(包括新型前护栅与保险杠、换气扇、车灯与车轮)则提高了它指挥若定的气度。强大的双氙气前灯以双光束方式投射出照明范围宽阔的自然白光，提供给驾驶者足够细致和尽心的关怀。

　　其中的一项重要因素便是其杰出的内饰设计。宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。

　　揽胜06款在安全性能方面非常先进。这款强大而精密的汽车配有由多种主动式安全辅助装置组成的网络，能够连续监控汽车性能，并根据需要采取适当的措施。

　　紧急制动辅助装置可探测恐慌制动情况，并在需要突然制动时使汽车完全停下。高级轮胎压力监控系统持续测量每个轮胎的压力(包括标准尺寸备胎)，并在各轮胎的胎压低于推荐水平25%时发出警告。这项功能可改善油耗，有助于维持最佳的驾乘性与操控性，并减少轮胎故障。

　　感受完美，体验豪华。全新路虎揽胜06款(4.4升V8自然进气)的隆重上市，为中国豪华SUV市场树立了新的标杆，即使面对最挑剔用户的需求，路虎揽胜06款同样可以从容应对。路虎揽胜06款的用户，同时还将享受路虎品牌所提供的“三年十万公里”的豪华售后服务。
性能参数 更多>>
长/宽/高(mm) 4788/2170/1812 发动机型式 4.4 V8 32气门
变速器型式 6档手动自动一体化变速箱 排量(毫升) 4394
最大功率(KW) 220/5500 最大扭矩(N.m) 425/4000
油耗(L/100km) 城市：20.8 郊区：11.2 综合：14.9 轴距(mm) 2745
标准配置 更多>>
19" 铝合金轮毂 - 255/55 轮胎 六速手动自动一体化变速箱 车身整合式底盘结构 EAS 电子空气悬挂系统
全地形反馈适应系统 主动式后桥电子差速锁 前后PDC泊车距离控制系统 电动折叠外后视镜带记忆功能
私密车窗玻璃 双氙气前大灯 前大灯电动洗涤装置 定速巡航系统
触摸式中央显示屏 电动天窗 全自动空调带车内气候调节系统 后座气温调节装置
高档真皮座椅 真皮换档杆和真皮方向盘 驾驶员座椅8方向电动调节/副驾驶座椅6方向电动调节 3位记忆驾驶员电动座椅
前座中央扶手 后座 65:35 可拆分座椅带中央扶手 带照明的化妆镜 智能型雨量感应式雨刮器

路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。

1950年陆虎的发动机排气量加大到2.0升，隔年将轴距增长至2185mm，并推出四门车型。到1958年陆虎再将轴距分别加长至2235mm、2770mm，汽油发动机排气量增至2.3升，同的新增2。0升柴油发动机车款，2.3升的柴油发动机则到1961年才出现。

长寿的第二代陆虎IIA车型自1958年推出之后，自至1971年第三代陆虎出现才被取代，但这一车型在商业上并非相当成功。

1966在推出改良后的陆虎，代号为11B，轴距长2794mm，是陆虎第一次采用2.6升六缸发动机，这一年春天陆虎的总产量已达50万部，并且新增一吨卡车车型，及1/2吨军用车型以适应空运的需求。

进入80年代，陆虎车型号的销售量在全球的竞争压力日益升高之际节节滑落，1986年的全年销售量仅为19195部，是陆虎三十余年中的最低纪录。但令人欣慰的是，"览胜"的销售量却不断上升，1987年度销售量首度超过2万部，并且代表陆虎重返美国市场。

英国政府为改善国家财政一直希望国营企业民营化，利兰集团也卷入浪潮中，首先将数家较小的附属工厂关闭。1986年英国政府原打算将陆虎连同陆虎汽车公司交给美国通用集团，不过面对民众与国会的反对只好作罢。1988年罗孚与陆虎公司终于由英国航太公司出资买下。

1993年陆虎总产值达到150万部的历史里程。1994年德国宝马出资买下罗孚公司之后不久，推出"览胜"第二代车型，新车全部采用2745mm的轴距，除了更高雅的外观造型，发动机井有4.6升V8及宝马的2.5升六缸柴油三款可选择。新"览胜"车型推出后，更加稳固其在全球豪华越野车的领先地位，第一代的"览胜"则继续生产，直到1996年才真正在生产线上退役，停产前一共生产了317615辆。

20世纪90年代中期，陆虎三个车系的年产量均稳定在25000辆左右，1995年的总年产量则首度超过10万部，其中最畅销的要属"发现"车系。

在1997年，陆虎旗下再添一员以中小型，平价4WD市场为需求的"自由者"(Freelander)诞生了，有三门与五门车型，搭载的是与罗孚汽车共用的1.8开发动机、四轮独立悬挂。特别是与"览胜"同样配备HDC，可在险峻的下坡路段自动抑制车速。

从1947年的权宜之作变成4x4的传奇，55年来所有陆虎出厂的各型车辆中，仍然有76%以其四轮继续行驶在地球的某一角落。

现在陆虎已从宝马集团脱离出来，并成为福特汽车集团的一员，其品牌、产品型号等仍保持相对独立，新车型也不断推出，力保豪华越野车老大的地位不失

专注于传统四驱越野的路虎对公路LSUV作出了系列的新尝试，发现3率先找到了从泥泞通往坦途的路径，揽胜运动版随继也驶上了休闲的公路SUV之旅，它0-100Km/h的加速时间仅为7.6s,极速可达225Km/h。

若非越野运动的狂热者，选择豪华LSUV的潜在客户，还是会将On-Road公路表现作为重要参考指标。有鉴于此，路虎在打造全新车款时，除了发挥一般LSUV所缺乏的强悍Off-Road能力外，更进一步强调了公路性能及操控。虽然在转向方面未及宝马X5，保时捷卡宴般精确，但其On-Road表现已然让人震惊有余。基本不相上下的公路性能，加之同级对手不可及的越野能力，揽胜运动版无疑是最均衡的SUV之一，这让揽胜运动版在市场竞争中取得有利先机。

● 宛如小一号的揽胜　内饰沿袭发现3的豪华铺陈

第一眼见到Range Rover Sport路虎揽胜运动版，便容易与揽胜产生混淆，这也是为何有人会将其误认为是基本Range Rover揽胜车型而追加的运动版本，尤其是大型长条状的水箱护罩及方正的头灯与钣件，更是如出一辙。其实不然，从尺寸来看，揽胜运动版较揽胜，长度和轴距分别缩短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整个车身显得更加紧凑有力，在弯中的动态灵活性也更高。

内饰沿袭了发现3的豪华特性，中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料，广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰，全新的布鲁内尔金属漆面或钢琴黑木纹饰条，更增驾驶乐趣。从6位升至8位的副驾驶座椅调节，及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫，加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统，带来更为惬意的奢华驾驶体验。

若仔细观察，会发现Range Rover Sport像是Range Rover与Discovery 3的综合体，它延续了揽胜的豪华感、道路行驶特性与发现3的超凡越野能力，二者的优势结合，便是揽胜运动版的定位所在：速度、越野、豪华。外观局部仿照Range Rover架构，车舱布局源自Discovery 3，为突显浓郁跑风，中控台位置略作提高，让配备的操作按键均在随手可及之处,驾驶者为中心的感觉更强，这也更加符合运动版车型的特征。

● 4.2 升V8机械增压发动机

揽胜运动版在设计时更加注重车辆在公路驾驶的性能和动力输出。它搭载4.2 升全铝合金V8机械增压发动机，这款源自备受赞誉的捷豹AJ系列发动机，经过为路虎产品进行的专门调校，在3500转速时就可以达到惊人的550牛米的最大扭矩，390马力的最大功率输出，让驾驶者可以更轻而易举地体验极速狂飚的驾驶乐趣，相信只有亲身感受，才能感受那种在每一次加速中心跳飙升的极至体验。

Land Rover众车款中已普遍使用，来自ZF名厂的六速手自排变速箱，亦是让人印象深刻的科技之一，由于此系统具有自我学习功能，会随着驾驶者习性改变文件位模式，将其装置在On-Road取向的Range Rover Sport上头更是如虎添翼。与此同时，机械增压引擎不会像涡轮增压发动机容易出现涡轮增压迟滞的现象，可以给驾驶者提供更为敏捷、精确的操控反应，同时让车辆的加速性能也得到大大提高，揽胜运动版机械增压款0-100公里每小时的加速仅需7.6秒，这样的表现在像路虎这样的大型豪华SUV中绝对属于佼佼者

路虎揽胜是一款十分受欢迎的车型，是一款价格比较高，百万元级别的豪车，豪华suv，可以说是最畅销的suv。质量也不错，口碑较好。
路虎揽胜优点有许多。加速强劲、刹车灵敏、悬架减震舒适、内饰材质给力、换挡平顺、视野宽阔等都是它的优点。外观灵动大气，在光线下看起来比较活泼不死板。内饰豪华简洁实用。发动机配置较好，动力强。采用5.0升增压或5.0升自然吸气发动机。前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm。自然吸气发动机最大功率276kW，最大扭矩510N.m。

揽胜06款采用在捷豹发动机上改进的、自然进气式4.4升32阀四凸轮V8发动机。这款发动机能够输出225千瓦的功率和440牛�6�1米扭力。比老款4.4升发动机功率提高了7%，0-100KM/H加速时间也快了0.5秒。同时，油耗也下降了17%。

路虎车型 排量（L） 涨价幅度
新价格

神行者5门 2.5 　1.25% 48.6万

神行者3门 2.5 　2.04% 50万

发现3 4 　11.16% 79.9万

发现3 4.4 　10.91% 93万

揽胜（SPORT) 4.4 　11.25% 112万

揽胜（SPORT) 4.2 机械增压版 　10.08% 131万

揽胜（06) 4.4 低配 　11.03% 139万

揽胜（06) 4.4 高配 　-
143万

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昂仁县19158874141： 路虎range路虎rangerover是什么车 ？
符将立迈： 这是路虎揽胜,揽胜是路虎旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2922毫米,长宽高分别是5000毫米,2073毫米,1869毫米.揽胜一共使用了三款发动机,分别是低功...

昂仁县19158874141： 介绍一下路虎揽胜谢谢 - ？
符将立迈： 路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界著名的英国越野车品牌.今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司.或许正是由于这一点,才使得路虎的...

昂仁县19158874141： 谁给详细介绍下路虎揽胜 - ？
符将立迈： 揽胜06款采用在捷豹发动机上改进的、自然进气式4.4升32阀四凸轮V8发动机.这款发动机能够输出225千瓦的功率和440牛??米扭力.比老款4.4升发动机功率提高了7%,0-100KM/H加速时间也快了0.5秒.同时,油耗也下降了17%.

昂仁县19158874141： 路虎是哪国生产的车路虎是哪国生产的汽车 ？
符将立迈： 路虎是哪国生产的车路虎是英国生产的车,路虎Landrover是英国的全地形车和运动型多用途车品牌,隶属于捷豹路虎,现有揽胜系列、发现系列和Defender系列,路虎是民用全地形特种车辆的先驱.路虎揽胜是路虎的一个车型,这款车的尺寸为长4999mm、宽2073mm、高1835mm,轴距为2922mm.路虎揽胜整体造型依旧延续着经典的方正外观,优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济.该车搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验.

昂仁县19158874141： 介绍一下陆虎揽胜,准备买车.？
符将立迈： 本人向来喜欢英国人的那种绅士风度,英国车跟人一样,总感觉很绅士.而且,路虎是全球的豪华SUV中的领军人物,在具有强大越野性能的同时不是城市SUV的豪华性,好车,恭喜楼主买车!

昂仁县19158874141： 路虎揽胜好不好?请各位车友告知一下 - ？
符将立迈： 我个人觉得路虎揽胜无论是从外观内饰还是整体性能看都挺好的.它整个的车型设计比较沉稳大气,十分耐看,全方位环绕式LED大灯造型非常具有科技感,颜值很高.路虎揽胜的内饰有种奢华的感觉,皮质座椅充分考虑人体结构,具有很强的贴合性,还有通风、加热、电动座椅记忆这些功能,坐上去一天也不会酸痛.重点要说的是路虎揽胜的动力引擎,采用了3.0排量的直列6缸机械+涡轮增压发动机,能爆发出360Ps的马力值,一百米的路程最快只需7秒就能走完.此外,路虎揽胜还搭配有成熟的8挡自动变速箱,使得驾驶的时候更加平稳顺滑,方便快捷.现在路虎官网好像有活动,订购新款揽胜车型的话能享受超低月供、保险补贴、超高的售后代金券等等,还是很划算的,题主可以去瞅瞅~

昂仁县19158874141： 路虎是什么公司旗下的车路虎的公司叫什么 ？
符将立迈： 路虎是什么公司旗下的车路虎是印度塔塔集团旗下的品牌,路虎是一个来自英国的全地形豪华suv制造厂商,路虎旗下的车型有揽胜、揽胜极光、揽胜星脉、发现神行,发现运动版等.揽胜是路虎旗下的旗舰产品,新款揽胜一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升双增压发动机,高功率版3.0升双增压发动机,5.0升v8机械增压发动机.揽胜的车身长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm,轴距为2922mm.

昂仁县19158874141： 急求路虎揽胜极光的简介? - ？
符将立迈： 说到路虎揽胜你会想到什么,想到高大威猛的车身和强大的四驱系统以及优秀的通过性,而在细分市场中SUV也派生出了偏重于城市化的紧凑型SUV,揽胜Evoque正是这样一款迎合市场而进化出的车型.揽胜Evoque一改往日路虎品牌传统的越...

昂仁县19158874141： 路虎揽胜5.0v8油耗多少路虎揽胜5.0v8油耗多少钱一公里 ？
符将立迈： 路虎揽胜5.0v8油耗多少路虎揽胜5.0工信部综合油耗为:12.7(L/100km).以下是相关信息:1、外观方面.路虎揽胜全系标配的LED大灯造型更犀利,配备的自适应行车光...

昂仁县19158874141： 路虎揽胜车好吗 - ？
符将立迈： 亲,您好!路虎揽胜的外形硬朗大气,是一款很“MAN”的SUV车型,配置丰富,科技感强,内部空间宽敞舒适;动力充沛,四驱系统性能较好,越野能力毋庸置疑,安全性也让网友比较放心;不过售后稍差,小毛病不少,维修保养不方便,费用高. 优点:外形很“MAN”,配置丰富,采用四驱系统,越野性能较强,安全系数高. 缺点:网友对其售后评价不高,小毛病多,维修网点少,配件等待时间长,油耗高 希望能帮到您,还请采纳!谢谢!