奔驰vs宝马

作者&投稿:尔帝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奔驰和宝马哪个高档一点?~

奔驰和宝马到底哪个更上档次,看完视频后,终于有了选择


奔驰、宝马都是豪华车的代名词,奔驰以乘坐的舒适性为主,是沉稳成熟的豪华,公务商务上用得较多;宝马则强调驾驶的乐趣为主,是年轻动感的豪华;但是,奔驰毕竟是汽车的鼻祖,同级别的车型上定价总会比宝马贵上些许。而两车在装备上都是两厂家顶尖科技,共同引领着汽车的潮流,究竟选那个其实很大程度上看个人对那个品牌的认同度,因为两者都很优秀。
开宝马坐奔驰"是以前的评价,强调宝马的运动性,具有优良的驾驶性能,开起来最舒服;奔驰的舒适性,奔驰具有优良的乘坐性能,坐起来最舒服.
宝马为什么适合“开”:1.跑味十足,正因为宝马动力发放偏重中高转速,配合低啸的发动机声,令宝马车多出一分跑车味道,再搭配独特的倒L形手自排一体化变速箱,只要油门控制得宜、维持中高转速,绝对可以让你为所欲为,当然,这样的驾驶方式不太讨好宁静至上的后座买家,比较适合热衷驾驶快感的车主。换个角度想一想,这也正是宝马的独特之处,把豪华车造得舒适很多厂家都做得到,但是令那些达官贵人心甘情愿地当司机恐怕也只有宝马做得到了。2.操控完美,操控一向是宝马的传统强项,在市区里与高速公路上拥有出色的行车表现,而且在弯道中也能够拥有极为精准的转向反应与稳定性。以强力的方式拉动方向盘切弯,车身扭动的情形几乎让人无法察觉,方向盘的路感回馈依然直接,只不过从路面传来的震动比正常驾驶时强烈了一些,从另一方面来看,这也说明车身刚性足够。底盘的扎实度很高,转向反应更是快、准,尤其是回正的速度,也就是头尾间有极佳的协调性。3.设置独特,引擎是设置在前轴之后的FMR设计,因此前后配重可达到完美的50:50境界。其前悬挂全为铝合金构成,形式为麦花臣结合下控制臂,用意是让轮胎与地面随时保有最适当的接触,后悬挂则从E46的四连杆架构,改为更精确的五连杆设计,循迹防滑控制有DSC动态稳定系统辅助,它会视情况降低动力或对各轮进行刹车,如此配合高刚性车体几乎毫无弱点可言。
奔驰为什么适合“坐”:1.安全鼻祖,安全车身是由梅赛德斯—奔驰率先研制并应用的,属于被动安全装置,包括“经得起碰撞的车身”和“吸收冲击力的保险杠”,简言之就是“车身”和“保险杠”。其设计原理是:为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡,在设计车身时着重加固乘客舱部分,削弱汽车头部和尾部,使前部发动机舱和后部行李厢刚度相对较小。当汽车碰撞时,头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量,而乘客舱不产生变形以便保证乘员安全。50多年来,梅赛德斯—奔驰的专利技术、技术革新层出不穷,如:安全气囊、助力转向、防抱死制动系统、主动悬挂系统、碰撞褶皱区、陶瓷制动器、PRE—SAFE(乘员与驾员安全保护系统)、可调节的照明设备和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的电子辅助安全设备,这些技术成果现已在汽车业内广泛应用,挽救了无数人的生命。2.乘坐体贴,老话都说奔驰是给坐车人设计的,一般奔驰车也都由专业司机驾驶,车主和宾客感受奔驰的舒适和满足。后排的空间活动自由。真皮座椅手感非常好,皮面的纹路清晰,尤其是手工缝制的工艺水平和质量显露出车辆的豪华和档次。座椅靠背和垫部支撑性很好,软硬度中。再配合良好的底盘系统,真正使乘坐者感到最大的舒适。当然除了座椅的舒适,安静的空间、优秀的空调系统,让人坐在车内就觉得舒适放松。3.力道厚重,奔驰车在重踩油门时,并不容易感受到凌厉的加速力道。其实这并不奇怪,奔驰的引擎一向是以柔中带刚著称,就像早上在公园里打太极拳的老人,整套拳法过程中,姿态虽然不急不慢,但底蕴十足。当你踩下奔驰的油门,认为推背力并不强烈,刚开始甚至给人没力的感觉时,但看到时速指针时,必定让你吃一惊,车子已被送上了快车道。
现在,宝马也好坐了,奔驰也好开了,宝马奔驰互借所长,一时伯仲难分.

我简单来说一下奔驰和宝马的区别;有人常说坐奔驰开宝马之类的话,是我也经常听见这样的评价,但不能说是错误,只能说是落后,现在的科技创新发展,技术快速进步着也已经成为历史了,现在的车辆不单单只追求与产品本身的品质,而是在售后,随便拿出一台奔驰也号宝马也好,操控,动力,舒适度都非常好,宝马对于奔驰来说就像小弟弟一样,你可以通过所有资料来看,没有一条有关于奔驰抨击宝马的,都是宝马在向奔驰做比较,上面的朋友问那个好,这在于你用于做什么,奔驰本身就是身份地位的象征(王尊贵族)。宝马科技感超前(创新勇于挑战)。都是好车 看你选择

我反问下你。。你是想知道那一方面的?动力、外形、手工还是什么?


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新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰和宝马哪个好呢? -
扈雨缩泉: 这么说吧,过去都说坐奔驰开宝马,可现在这话不准了.先看看顶级的车系,宝马的7系舒适度不比奔驰的S级差,但买这个车的有几个是为了自己开的?不都是坐着享受的?再看看现在的奔驰跑车和宝马跑车,你会选择哪个?我觉得奔驰的更具有驾驶性和操控性.所以没有哪个好哪个坏,完全看自己的需求和喜好而定.

新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰和宝马哪个好一点? -
扈雨缩泉: 老俗话还是比较经典的,开宝马坐奔驰.宝马引以为豪的就是其优异的操控表现,而奔驰作为德国元首的座驾,舒适性极为出色.我同学在车险公司干查勘定损,常接触奔驰宝马的车主,现在奔驰车主的素质完全超越了宝马,宝马的车主多暴发户,比较张扬.而奔驰车主多是社会精英层,素质比较高也有品位.当然这只是社会的一个现象,不能覆盖全部,其实选择奔驰宝马都无所谓,看谁更适合自己.我的话我会选择宝马,宝马目前在中国的销量全面超越了奔驰,宝马在发动机技术方面拥有优势.

新巴尔虎左旗18692721266: 宝马和奔驰哪个更好???? -
扈雨缩泉: 其实不管从哪个角度来讲,一般懂车的人,都知道 奔驰的品牌价值是要高于宝马的.只不过由于个人喜好问题有所差异.

新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰VS宝马 -
扈雨缩泉: 奔驰名气大,奔驰和宝马的顶级车系分别是S600和760LI,价格不分伯仲.奔驰在舒适性上比较突出,宝马更侧重于驾驶性能.在安全性能上都比较好.

新巴尔虎左旗18692721266: 宝马和奔驰那个好 -
扈雨缩泉: 单从品牌来看奔驰永远都是同级别最好的,车型对比的话因为配置不同会有去别.

新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰和宝马哪个好 -
扈雨缩泉: 宝马风格:操控+豪华.宝马车操控是最好的,车型年轻时尚,直线加速略逊奔驰,但是高速过弯,超车很稳.适合年轻人和企业老板,暴发户驾驶.奔驰风格:豪华+舒适,奔驰的舒适度是最好的,几百公里下来不累人.奔驰车内的科技含量非常高,行驶起来稳重优雅,适合贵族和绅士味十足的人驾驶,操控逊于宝马.宝马奔驰的安全系数都非常高,奔驰刹车性能略强于宝马,奔驰的直线加速很强,扭力大,但是高速过弯不如宝马.

新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰和宝马哪个的性能更好些?
扈雨缩泉: 从品牌上来说,两者都是来自德国,地位差不多.奔驰一般来说是商务车,比较庄重大气而且舒适,宝马是运动车,比较时尚,路感好.但是这两者都有不同的车系,必须分别对比.不能就说谁比谁的性能好,因为两者的参数都很高,只是实际驾驶的感受不同.你要比的是哪两个车型?我可以给你参考下

新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰和宝马谁更出色?
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新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰VS宝马同一等级那个更胜一筹?
扈雨缩泉: 宝马的中端产品较好奔驰的低端和高端产品是最棒的奔驰低端产品:C200K等,有机械增压发动机,性能要好于宝马的自然吸气,操控性和配置上要比宝马丰富宝马中端产品:5系,335Ci,这几款车比奔驰的E-Class和CLK等车具有更强的魅力,其中5系采用了加长,空间甚至比A6L都大,335Ci采用了3.0双涡轮增压发动机,在轿跑里面更是无敌奔驰高端产品:S-Class.液压悬挂,这就足以让宝马汗颜,其他同级别产品中没有敢采用这种舒适性和稳定性最好的悬挂的,因为技术还不够好.双涡轮增压的S600,600左右的马力和900左右的扭矩,宝马是可望而不可及其他的就不一一列举了

新巴尔虎左旗18692721266: 奔驰和宝马比较? -
扈雨缩泉: 这个最好是拿具体的车型来比,没有绝对的好坏 个人感觉,BMW 3系好于BENZ C级, BENZ S级好于BMW 7系,正应了那句话"开宝马,坐奔驰" BMW重视操控,好体现在小车上,而BENZ注重舒适,好体现在大车上.但实际上差别并不是十...

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