汽车加水还是加防冻液

夏季汽车加防冻液好还是加水好~

首先你要知道，防冻液的官名叫做冷却液。由于大多数人认为它的主要作用是冬天的时候能够防冻，所以就通俗地叫它防冻液。所以防冻液的作用并不仅仅是防冻。它还具有防沸、防腐蚀等等好多功能，是水不可取代的。新车出厂的时候加的都是防冻液，这充分说明，夏季也应该使用防冻液。防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。
什么是开锅？
我们常说的“开锅”是指发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，正如家中煮开水一样。由于水温达到了沸点，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。
但用水作为发动机的冷却液有很多缺点，如水中的矿物质极易在发动机水套内形成水垢，导致发动机散热不良，出现发动机过热现象；水的沸点为100℃，不能满足汽车发动机正常水温高(95℃-105℃)的要求，夏季会经常出现发动机“开锅”现象；水的冰点是0℃，冬季使用易结冰冻裂气缸体和散热器；水还对气缸体有一定腐蚀作用。加有防冻剂的冷却液，应用最广泛的是乙二醇型冷却液，这种冷却液中除加有防冻剂外，还加有阻垢剂、缓蚀剂和抗泡沫剂等多种添加剂，因此它具有多项功能，如防沸功能，它的沸点可达107℃-110℃，夏季使用可有效地防止发动机的“开锅”现象；除水垢功能，除垢率达98%；防腐功能，对铸铁、铜和铸铝等有保护作用；防冻功能，其冰点可达-15℃~-60℃，可有效地防止冬季结冰冻裂气缸体和散热器。因此，加有防冻剂的冷却液是水冷发动机一年四季均可使用的工作介质。


上图是水对发动机的腐蚀，假如使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。
● 防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃
目前市面上的防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑水使用。第二类，为“即买即用”型，防冻液在使用时无需兑水。此外，整车厂商还会推出原厂指定品牌防冻液，这类防冻液一般多为浓缩型，需兑水使用。而市面上销售的大部分“通用型”防冻液则多为“即买即用”型，购买是尽量选择大品牌的产品就行了。诸如壳牌、嘉实多和长城等均有对应的产品。

加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

更换防冻液的过程从文字和图片上看比较麻烦，其实如果你不更换防冻液型号的话就可以免去冲洗的步骤，这样一来整个换液过程不到半小时就可以完成，非常方便而且基本没有技术难度。车主可以随便找一个修理厂或者快保店就能完成，没有必要为了这个小工程特地跑一次4S店，不但省时而且还省钱。
故为了你车辆安全和能长久使用，建议四季都使用防冻液添加。

你好，你问的问题我可以给你一个肯定的答案，可以加水，你的估计是对的。
以前（70--80年代）大部分汽车都用加水做冷却液的，到了冬天结冰前，就要注意在傍晚停车后，及时把水放掉，第二天发动车前再加水，为了好发动车，许多人早晨都加热水，如果在严寒的地区，中途停车时间长了也得同傍晚收车一样操作，以防止冻坏机体、水箱、缸盖等机件。
加防冻液就不用费那么多事了，常年可以不放，按规定一般2年换一次防冻液，由于防冻液比水沸点高冰点低，不结垢，价格又不贵，为车辆使用带来方便，所以近年来被广泛采用。
对于一部分车型，其发动机工作温度（冷却液温度）可以在100摄氏度以上以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。假如全部注水，当发动机温度达到100℃（实际情况因水箱盖开启压力大于0.1MPa，这种情况下理论上水的沸点会有所增加，增加这点我们只能当个储备系数吧）时就会水沸“开锅”，因此这样的发动机不能加水。对于发动机正常工作温度不超过95摄氏度的车型都可用水做冷却液，但最好加蒸馏水，蒸馏水不易结垢（冷却系内部）

车主你好，防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。 防冻液的功能 1：防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。 2：沸点高水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。 3：防垢用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

您好：加防冻液，防冻液不但有防冻功能，还有防沸，防腐蚀，防水垢的作用，水不具有这些功能。祝好

防冻液，千万不能加水，防冻液能提高沸点，防止开锅现象发生，而且加水的话会形成水垢，时间长了对发动机损害很大

防冻液，防冻液有清洗水道等优势

冬天必须是防冻液

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15946391951： 小轿车水箱是加防冻液还是加水 - ？
仍终海定： 必须加防冻液,一般普通小车防冻液两年更换一次,夏天防水温高,冬天防冻!若加普通水,夏天温度高时会沸腾,冲破水管或缸床垫!冬天加水,冰点太低!温度低时,水箱会冻裂!所以不是遇到突发情况,不要给小车加水!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

15946391951： 汽车水箱没水,是加防冻液还是加水,可以加水吗 - ？
仍终海定： 最好是加防冻液,加水只是在应急情况下使用,否则冬季需要更换.

15946391951： 汽车水箱内到底是加水好还是加防冻液好 - ？
仍终海定： 记住防冻液沸点高冰点低,不会产生水垢和锈蚀发动机,而水没有这个作用.

15946391951： 小车水箱到底是加水害是加防冻液比较好? - ？
仍终海定： 当然是加防冻液好.水中的杂质产生水垢,含有矿物质腐蚀金属.防冻液是针对汽车发动机专用的冷却液.无杂质和矿物质,冰点低,沸点高.保质期长.注意一点就是市面上很多伪劣的防冻液,如果是伪劣的防冻液还不如加水好.最好是到专卖店和4S店购买和更换.

15946391951： 汽车加水还是防冻液 - ？
仍终海定： 肯定是加防冻液啊.防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液.防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖.但是要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用....

15946391951： 汽车水箱加水好还是防冻液好? - ？
仍终海定： 水好!

15946391951： 车是加水,还是加冷却液 - ？
仍终海定： 不管是夏季还是冬季加防冻液比较好,原因主要有: 防冻液具有防冻,抗氧化,除锈,润滑水泵的作用,防冻液的沸点比水要高; 加水容易形成水垢,堵塞水箱,影响冷却水循环,增加保养成本.

15946391951： 夏天车子加水好还是加防冻液好? - ？
仍终海定： 应该是加防冻液好, 因为防冻液除了防冻还有防腐防锈作用,现在的水质不好的很容易 水箱堵塞 ,造成高温 !

15946391951： 小车水箱加水好还是加防冻液好 - ？
仍终海定： 肯定是加防冻液啊 水有腐蚀性 用防冻液还能保护一下发动机 省得到时候你维修发动机费时费钱的

15946391951： 小车是加防冻液好还是加水好? - ？
仍终海定： 肯定是加防冻液好,但是浪费钱!一般家庭最好不要加防冻液!加水不会造成太大的影响