帕萨特发动机抖是什么原因
发动机抖动是需要检查发动机的机脚垫，看一下有没有松动或者是磨损，如果没有问题的话，是需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查一下喷油嘴的雾化效果，看下有没有问题，还有需要检查发动机，气缸里面如果积炭比较多也是需要清洗的。还有需要检查发动机的正时控制系统，看一下有没有问题。【摘要】
帕萨特发动机抖动是什么原因?【提问】
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】
发动机抖动是需要检查发动机的机脚垫，看一下有没有松动或者是磨损，如果没有问题的话，是需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查一下喷油嘴的雾化效果，看下有没有问题，还有需要检查发动机，气缸里面如果积炭比较多也是需要清洗的。还有需要检查发动机的正时控制系统，看一下有没有问题。【回答】
常见的故障点有以下几点：
1.进气歧管或各种阀泄漏
当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。
当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
2.节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。
3.怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。
4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。
常见原因有：空气流量计或其线路故障，进气压力传感器或其线路故障，发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。
1、造成帕萨特抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
1、汽车一些部件积碳过多造成的，车身怠速之时抖动，大多是发动机、节气门及喷油嘴上出现较多积碳，就会出现汽车抖动现象。
2、汽车点火系统出现问题造成的。例如汽车火花塞间隙太大或太小的时候会出现抖动现象，或者在火花塞出现较多的积碳、点火线圈被损及高压线掉线也会出现此现象。在漏电的时候，也会出现车身抖动现象。
3、汽车供油系统出现问题了。在油压不稳的时候，就易出现混合气体浓度不均衡，出现汽车抖动、怠速不协调情况。
4、汽车动平衡方面的问题，例如在换新轮胎之后，假如没有进行动平衡协调，汽车行驶中，也会出现抖动情况。而轮胎鼓包、变形的时候，也会出现此情况。
总之，在驾驶中出现车发抖涉及原因较多，出现问题之后，可依据上面介绍进行检查。
您好！汽车抖动原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 点火系统问题。【汽车问题，找车问诊。2万专修技师，10分钟内解答。】
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侨仲脑力： 你好不知道是加速发抖,还是怠速发抖的,如果是加速发抖,可能是发动机内部燃烧不好,如果是怠速发抖,可能是节气门脏了.
鸠江区13176697339： 帕萨特发动机抖动是怎么回事啊? - ？
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鸠江区13176697339： 帕萨特发动机发抖问题？
侨仲脑力： 是怠速的时候抖还是开的时候抖,怠速的时候抖你说电路没问题那基本就剩油路的喷油嘴那里有问题,或者节气门那里有问题.还有 碰到过的就是帕萨特用的是双质量飞轮,那个飞轮的螺丝断了也会引起发动机发抖的. 开的时候抖那就要涉及到变速器离合器和供油系统了.这个要具体问题具体是排除了,这样讲可以讲一大篇
鸠江区13176697339： 帕萨特b5怠速找车发动机抖是什么原因? - ？
侨仲脑力： 大概以下四种原因及解决方法:1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多.当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况...
鸠江区13176697339： 帕萨特发动机发抖问题 - ？
侨仲脑力： 按情况看应该是手波的吧 一般单单就起步发抖,速度跑上去之后没事的话就以下几种情况(可能还有其他因数,但小弟才疏学浅只能列以下几步),而且基本自己检查 1.检查空气格,过度脏的话可能节气门也脏,而且进气会堵塞 2.检查分火线,每条温度一样的话是正常,某一条过热的话是分火线或者火嘴断路,假如有工具的话也可以拆火花塞出来看看燃烧情况是否正常 3.关冷气(A/C)起步,再开冷气起步,假如关冷气起步正常,而开了冷气起步不正常,就是怠速阀提速的问题了 4.起步前留意水温表,看是否已经水温高
鸠江区13176697339： 发动机有点抖什么原因发动机有点抖是因为什么 ？
侨仲脑力： 发动机有点抖什么原因发动机有点抖的原因有以下10种: 1、发动机内部积碳.发动机内积碳过多,车辆的动力输出就会不稳定,发动机就会发抖. 解决方法:建议车主及...
鸠江区13176697339： 帕萨特1.8T发动机怠速抖的厉害.求解决方案. - ？
侨仲脑力： 一汽大众帕萨特1.8T发动机怠速抖的厉害,说明一汽大众帕萨特1.8T发动机的机油位不够,需要马上补充加入机油,否则会给一汽大众帕萨特1.8T发动机造成严重的损害,加机油不要低于下限的位置,也不要高于上限,一汽大众帕萨特1.8T发动机加机油的具体操作步骤如下:一、打开一汽大众帕萨特的驾驶室这边的车门. 二、拉动一汽大众帕萨特的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关. 三、向上掀起一汽大众帕萨特的发动机引擎盖. 四、用支撑杆支撑起一汽大众帕萨特的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险. 五、拧下一汽大众帕萨特的机油标尺,加入机油. 六、机油位在上刻度线和下刻度线中间即可.
鸠江区13176697339： 15款帕萨特发动机怠速抖动,开空调瞬间不抖,是什么原因. - ？
侨仲脑力： 你好,帕萨特怠速抖动一般情况是发动机抖动可能原因如下:1、空气滤清器比较脏;2、火花塞故障;3、发动机怠速低;4、水温不正常;5、喷油嘴堵塞等.
鸠江区13176697339： 帕萨特 怠速抖动 - ？
侨仲脑力： 帕萨特领驭怠速抖动一般个人认为有可能是车子发动机积碳过多,车子发动机机脚垫等方面问题导致的,建议这个正规汽修厂检查一下发动机.
鸠江区13176697339： 帕萨特B5行驶中发动机抖动 - ？
侨仲脑力： 只能平时使用中掌握出现问题的规律,慢慢分析吧.从油、气、电三方面考虑.油的方面看看喷油器有没有问题,油箱、燃油滤清器是不是堵了,跑跑高速,坚持150km/h,4000rpm左右连续行驶3分钟,跑3次(注意安全,防止被拍),这样可以清洗油路和喷油器,效果还是比较明显的.气的方面看看怠速控制阀是不是脏了,如果怠速很低,发动机抖动,多半就是它的问题.电的方面看看空气流量传感器等一些电子器件接插件是不是松了,紧固一下.
