隋朝大运河为何申遗成功

作者&投稿:衷虹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
结合历史分析大运河申遗成功的原因~

三大因素决定大运河申遗成功












一、 突出普遍价值打动国际专家

中国大运河是世界上开凿较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河,由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成,全长达3200多千米,流经北京、天津、河北、河南、山东、安徽、江苏、浙江八个省(直辖市)35个城市。它将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系连成统一的水运网,是中国历史上南粮北运、商旅交通、军资调配、水利灌溉的生命线。内河航道国际组织主席大卫·白灵杰说,中国京杭大运河是世界各国运河之母。

2013年9月16日至26日,联合国教科文组织世界遗产委员会咨询机构——国际古迹遗址理事会两名国际专家莉玛·胡贾、姜东辰来华现场评估。两专家表示,中国大运河代表人类创造精神,是一种建筑、建筑群、技术整体或景观的杰出范例,展现了历史重要发展阶段。

二、省部联动建立全线协商机制

大运河于2006年12月被列入国家文物局公布的《中国世界文化遗产预备名单》,宣告大运河申报世界文化遗产正式启动。

2007年9月26日,国家文物局正式宣布扬州为中国大运河申报世界文化遗产牵头城市。

2008年3月,大运河保护与申遗工作会议在扬州召开,35座城市结成大运河申遗联盟。此后每年春季,运河沿线35座城市都相聚扬州。2009年4月,国家13个部委、大运河沿线8省(市)共同组成大运河保护和申遗省部际会商小组,从更高层面上协调运河申遗相关工作。

这两个步骤,有效地将大运河申遗从各部门各地区的分散行动,转变为目标明确、步调一致的统一协调行动,逐步形成了各部门、各地区间更为紧密的沟通协作机制。

三、 扬州牵头示范全线合力申遗

成为申遗牵头城市后,扬州在大运河资源调查、保护规划编制、文物本体保护、环境整治等方面迅速行动,各项方案均率先通过国家文物局审批。

2009年9月,扬州在申遗联盟各城市中率先公布实施《大运河(扬州段)遗产保护规划》。

2012年9月26日,扬州代表大运河城市联盟向全线发出倡议,共同制定、签署、遵守《大运河遗产保护联合协定》。

2013年7月,扬州率先开发大运河扬州段监测预警平台建成。中国文化遗产研究院在此基础上,开发出大运河遗产监测通用平台,实现大运河全线监测联网。

扬州在大运河申遗中的一个个创新、示范、表率之举促进了全线城市形成申遗合力。对此,国家文物局局长励小捷给予高度评价:“作为牵头城市,扬州为大运河联合申遗做了许多很有意义的工作。”

展现世界文化的多样性 ; 研究人类文明的演进。有利于增强国家的综合 国力。对我国文化遗产的保护工作起着积极 的促进作用。丝绸之路和隋朝大运河申遗成功,有什么重大意义?

三大因素决定大运河申遗成功

一、 突出普遍价值打动国际专.家

中.国大运河是世界上开凿较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河,由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成,全长达3200多千米,流经北.京、天津、河北、河南、山东、安徽、江苏、浙江八个省(直辖市)35个城市。它将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系连成统.一的水运网,是中.国历.史上南粮北运、商旅交通、军资调配、水利灌溉的生命线。内河航道国际组.织主.席大卫·白灵杰说,中.国京杭大运河是世界各国运河之母。

2013年9月16日至26日,联合国教科文组.织世界遗产委.员会咨询机.构——国际古迹遗址理事会两名国际专.家莉玛·胡贾、姜东辰来华现场评估。两专.家表示,中.国大运河代.表人类创造精神,是一种建筑、建筑群、技术整体或景观的杰出范例,展现了历.史重要发展阶段。

二、省部联动建立全线协商机制

大运河于2006年12月被列入国.家文物局公布的《中.国世界文化遗产预备名单》,宣告大运河申报世界文化遗产正式启动。

2007年9月26日,国.家文物局正式宣布扬州为中.国大运河申报世界文化遗产牵头城市。

20О8年3月,大运河保护与申遗工作会.议在扬州召开,35座城市结成大运河申遗联.盟。此后每年春季,运河沿线35座城市都相聚扬州。2009年4月,国.家13个部委、大运河沿线8省(市)共同组成大运河保护和申遗省部际会商小组,从更高层面上协调运河申遗相关工作。

这两个步骤,有效地将大运河申遗从各部门各地区的分散行动,转变为目标明确、步调一致的统.一协调行动,逐步形成了各部门、各地区间更为紧密的沟通协作机制。

三、 扬州牵头示范全线合力申遗

成为申遗牵头城市后,扬州在大运河资源调.查、保护规划编制、文物本体保护、环境整治等方面迅速行动,各项方案均率先通.过国.家文物局审批。

2009年9月,扬州在申遗联.盟各城市中率先公布实施《大运河(扬州段)遗产保护规划》。

2012年9月26日,扬州代.表大运河城市联.盟向全线发出倡议,共同制定、签署、遵守《大运河遗产保护联合协定》。

2013年7月,扬州率先开发大运河扬州段监测预警平台建成。中.国文化遗产研究院在此基础上,开发出大运河遗产监测通用平台,实现大运河全线监测联网。

扬州在大运河申遗中的一个个创新、示范、表率之举促进了全线城市形成申遗合力。对此,国.家文物局局.长励小捷给予高度评价:“作为牵头城市,扬州为大运河联合申遗做了许多很有.意义的工作。”

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三大因素决定大运河申遗成功
一、 突出普遍价值打动国际专.家
中国大运河是世界上开凿较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河,由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成,全长达3200多千米,流经北.京、天津、河北、河南、山东、安徽、江苏、浙江八个省(直辖市)35个城市。它将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系连成统.一的水运网,是中.国历.史上南粮北运、商旅交通、军资调配、水利灌溉的生命线。内河航道国际组.织主.席大卫·白灵杰说,中.国京杭大运河是世界各国运河之母。
2013年9月16日至26日,联合国教科文组.织世界遗产委.员会咨询机.构——国际古迹遗址理事会两名国际专.家莉玛·胡贾、姜东辰来华现场评估。两专.家表示,中.国大运河代.表人类创造精神,是一种建筑、建筑群、技术整体或景观的杰出范例,展现了历.史重要发展阶段。
二、省部联动建立全线协商机制
大运河于2006年12月被列入国.家文物局公布的《中.国世界文化遗产预备名单》,宣告大运河申报世界文化遗产正式启动。
2007年9月26日,国.家文物局正式宣布扬州为中.国大运河申报世界文化遗产牵头城市。
20О8年3月,大运河保护与申遗工作会.议在扬州召开,35座城市结成大运河申遗联.盟。此后每年春季,运河沿线35座城市都相聚扬州。2009年4月,国.家13个部委、大运河沿线8省(市)共同组成大运河保护和申遗省部际会商小组,从更高层面上协调运河申遗相关工作。
这两个步骤,有效地将大运河申遗从各部门各地区的分散行动,转变为目标明确、步调一致的统.一协调行动,逐步形成了各部门、各地区间更为紧密的沟通协作机制。

三、 扬州牵头示范全线合力申遗
成为申遗牵头城市后,扬州在大运河资源调.查、保护规划编制、文物本体保护、环境整治等方面迅速行动,各项方案均率先通.过国.家文物局审批。
2009年9月,扬州在申遗联.盟各城市中率先公布实施《大运河(扬州段)遗产保护规划》。
2012年9月26日,扬州代.表大运河城市联.盟向全线发出倡议,共同制定、签署、遵守《大运河遗产保护联合协定》。
2013年7月,扬州率先开发大运河扬州段监测预警平台建成。中.国文化遗产研究院在此基础上,开发出大运河遗产监测通用平台,实现大运河全线监测联网。
扬州在大运河申遗中的一个个创新、示范、表率之举促进了全线城市形成申遗合力。对此,国.家文物局局.长励小捷给予高度评价:“作为牵头城市,扬州为大运河联合申遗做了许多很有.意义的工作。”

隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京南),构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。


申报隋朝大运河为世界文化遗产有什么意义
开凿历史世界最早长度世界上至今最长动用人力财力世界最大隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。它的完成,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力。和我国古老的长城一样,大运河千百年来饮誉世界。 运河开通以后,“商旅往返,...

什么是大运河申遗?为大运河申遗人们要做什么?
大运河申遗就是整个大运河(不仅仅是现在的京杭运河还包括春秋末期开挖的邗沟、隋朝开挖的广通渠、通济渠、山阳渎、永济渠、元朝开挖的洛州河、会通河、)及其沿岸各地历史文化名城整体打包向联合国教科文组织申请认定为世界文化遗产。大运河申遗是一项庞大的系统工程需要政府牵头,考古、工程、文化、民俗、...

大运河和丝绸之路联合申遗成功有何重要意义?
展现世界文化的多样性 ;研究人类文明的演进。有利于增强国家的综合 国力。对我国文化遗产的保护工作起着积极 的促进作用。

为什么京杭大运河能够申遗成功?
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。[1] 春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至...

中国大运河在哪一年申遗成功
这些遗产根据地理分布情况,分别位于31个遗产区内。作为中国大运河申遗文本和管理规划的编制单位,我院从2006年开始,先后组织、承担了“空间信息技术在大遗址保护中的应用研究(以京杭大运河为例)”(国家科技支撑计划课题)、“大运河遗产保护规划编制第一阶段要求研究”(国家文物局课题)、“大运河突出...

大运河什么时候成功申遗的?
大运河申遗获成功是2014年。北京时间2014年6月22日15点23分,在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议,审议通过中国“大运河”项目列入《世界遗产名录》,大运河是在世界范围内具有广泛影响和号召力的超大型线性文化遗产。世界遗产委员会认为,大运河是世界上最长的、最古老的人工水道...

大运河是什么时候申遗成功的?
14年就成功了,申遗8年终于圆梦多哈!京杭大运河是个大工程,和万里长城有得一比,是我们中国人的骄傲。

大运河什么时候申遗成功的?
成功列入世界文化遗产名录。中国大运河申遗,包括我省洛阳市回洛仓遗址和含嘉仓遗址,通济渠郑州段,通济渠商丘南关段,通济渠商丘夏邑段,卫河(永济渠)滑县-浚县段,浚县黎阳仓遗址共7项遗产。这是我省继洛阳龙门石窟、安阳殷墟、登封“天地之中”历史建筑群之后的第4处世界文化遗产。

大运河申遗成功都是包含哪些地方?
33个运河城市中,有8个来自河南:郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作和商丘。 河南一度是大运河申遗的“弃子”。 大运河申遗涉及6省2市,是我国涉及省级区域最多的一次联合申遗行动。33个城市既有联合又有竞争, 公元581年,杨坚(即隋文帝)建立隋朝,定都长安(今西安),设洛阳为陪都。

大运河申遗成功都是包含哪些地方?
3. 在33个参与大运河申遗的运河城市中,河南省占有8个城市,包括郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作和商丘。尽管如此,河南在大运河申遗过程中曾一度被视为“弃子”。4. 大运河申遗涉及六个省份和两个直辖市,这是我国迄今为止涉及省级区域最多的一次联合申遗行动。33个城市之间既有合作又有...

哈巴河县19776698189: 隋朝大运河为何申遗成功 -
圣琦来可: 三大因素决定大运河申遗成功 一、 突出普遍价值打动国际专.家 中国大运河是世界上开凿较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河,由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成,全长达3200多千米,流经北....

哈巴河县19776698189: 陈述一下隋朝大运河能够申请成为文化遗产的原因. -
圣琦来可: 大运河是我国人民智慧和勤劳的结晶,也是中华民族文明史的重要记录.这条古老的运河为我国经济发展、国家统一、社会进步和南北文化交流做出了不可磨灭的重要贡献.京杭大运河是标志着民族文化价值的重要遗产,也是全人类的共同财富.大运河申遗工作任重而道远,应从国家战略的高度,以创新的思路,挖掘大运河深厚的历史文化内涵,切实把积极申报世界文化遗产的过程变成加强大运河保护与管理的过程,推动大运河遗产的整体保护和可持续发展.

哈巴河县19776698189: 隋朝大运河申报世界遗产的理由是什么? -
圣琦来可:[答案] 大运河是隋朝隋炀帝下令建造,是中华人民汗水和智慧的结晶,与长城同为中国古代最伟大的两大工程,在其建造成后的很长时间内,对南北文化,南北经济发展起到了极大的促进作用,对形成有多种文化元素的中国文化起到重要的作用,对日后中...

哈巴河县19776698189: 隋朝大运河能够申请成为文化遗产的原因 -
圣琦来可: 京杭大运河曾经为南北地区的交通运输做出了巨大作用,对南北地区的经济文化起到了很大的促进.

哈巴河县19776698189: 请简要说明隋朝大运河申报世界遗产能够成功的理由,谢谢! -
圣琦来可: 历史悠久 工程巨大.造福人类

哈巴河县19776698189: 阐述大运河申报世界遗产的理由 -
圣琦来可:[答案] 首先大运河是隋朝隋炀帝下令建造,是中华人民汗水和历史的结晶,在其建造成后的很长时间内,对中华南北文化,南北经济发展起到了极大的促进作用,对形成有多种文化元素的中国文化起到极其重要的作用,特别是对后来中国经济重心的南移也...

哈巴河县19776698189: 隋朝大运河能申请评世界文化遗产?为何 -
圣琦来可: 能,因为它是世界上第一条人工开凿的运河,体现了古代劳动人民的智慧

哈巴河县19776698189: 为什么大运河申报世界遗产能成功? -
圣琦来可: 三大因素决定大运河申遗成功 一、 突出普遍价值打动国际专家中国大运河是世界上开凿较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河,由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成,全长达3200多千米,流经北京...

哈巴河县19776698189: 请从历史角度说出大运河申报世界遗产的理由. -
圣琦来可: 首先大运河是隋朝隋炀帝下令建造,是中华人民汗水和历史的结晶,在其建造成后的很长时间内,对中华南北文化,南北经济发展起到了极大的促进作用,对形成有多种文化元素的中国文化起到极其重要的作用,特别是对后来中国经济重心的南移也起到重要作用,其对中国历史的发展有不可磨灭的影响

哈巴河县19776698189: 大运河申请文化遗产的原因 -
圣琦来可: 原因: 京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产.大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江...

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