川藏线巨石砸中汽车，真实路况一言难尽？说说我去了3次的感受
7月7日，G318川藏线 海通沟 沿G215线向南约200公里的 得荣县 （ 金沙江大峡谷 附近），一块巨石砸中车辆。驾驶员只是手臂受伤，被成功救援。
对于西藏，人们向往已久，渴望从成都自驾川藏线来一圈穿越 四川、西藏、青海、甘肃 的自驾大环线。但对于其5000余公里高原路况，精神上如履薄冰。川藏线的路况，真的是一言难尽吗？
我去过川藏线3次， 318和317都走过 ，其他的入藏线路也走过 G214滇藏线、G109青藏线、G219新藏线 。总体来说， 川藏线的路况，和大部分人的认知存在很大差异 。
1、川藏线真实路况怎样？土路占多少？是否一定要开越野车？
川藏线的真实路况：95%的道路，都是柏油铺装 ， 和普通常见的国道并无二样 。 剩下5% ，由于地质变动、河水冲刷，处于修路状态，会有一段 十来二十公里的土路 。
这样的路况，几乎在任何一条国道都属于 常态 。所以， 自驾川藏线，小轿车就可以胜任 ，并非一定要开越野车。
2、川藏线安全吗？落石多吗？
我分别在7月、9月、11月、3月有过自驾西藏的经历（川藏线只去了3次，3月走的G219是新藏线）。 四川往返西藏共5000公里 ，沿途总要见上那么八九次“翻车现场”， 平均每500公里，就会遇到一起交通事故 。
其实就算是换到其他国道，也避免不了这个问题。如重庆涪陵段的G319国道一样，里程长了，总会发生意外。就好比夜长梦多。总体而言，川藏线非常安全，沿途存在一些落石路段，尤其是新龙县 雅砻江峡谷 、八宿县 怒江大峡谷 这些靠近河流的地方，落石多一点。前面说的巨石，就是位于 金沙江大峡谷 。落石路段一般只会掉落一些小的石头，有些形如碗大，有些状似车轮，基本上不会对自驾车辆造成干扰。
3、川藏线对车辆有什么要求？1.6自吸气的 汽车 能翻过海拔5000米垭口吗？
我早就说过， 没有到不了西藏的车，只有到不了西藏的人 。川藏线 平均海拔4000米 以上，要翻越 两座海拔5000米 的垭口，一个是海拔5130的 东达山 ，一个是海拔5013米的 米拉山 。很多自驾车友都把海拔想得太直观了，认为普通 轿车要爬那么高的垭口，加上 汽车 高原反应，动力肯定有问题，要是半路熄火了怎么办？
实际上，这种担心存在一定的片面性。虽然要翻越海拔5000米的雪山垭口，但翻越过程中的 海拔高度落差，也就是坡度，并不大 。翻越川藏线垭口的过程，是一个循序渐进爬坡的过程，肉眼可见的坡度很小， 比重庆朝天门、歌乐山森林公园这些路的坡度平缓多了 。我可以负责任地告诉你， 1.6L排量的 汽车 ，在正常满载的情况下， 翻越川藏线海拔5000米的垭口，毫无问题 。
如果说非要让川藏线对车辆有什么要求，那我只能总结出一点： 有轮子就行 。
四、川藏线沿途垭口有哪些，海拔分别是多少？
川藏线起至四川省 成都市 ，终至西藏自治区 拉萨市 ，沿途经过 川西高原草原、香格里拉地区、横断山脉、三江流域 与 青藏高原 ，海拔变化参差错落。
最后这幅地图，名叫 “317+318川藏南北线·总览” ，我让美工做了好长时间（还花了500两银子），图中标注有川藏线一路途经的各个 城市、垭口、景点 ，以及他们的 海拔和位置 ，大家可用作自驾参考资料。
五、自驾路书
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灵川县19676006252： 川藏公路泥石流(关于川藏公路泥石流的基本详情介绍) ？
常窦清咽： 1、2020年7月10日.2、川藏公路西藏波密发生泥石流致大桥被毁交通中断.
灵川县19676006252： 川藏线、青藏线路况如何? - ？
常窦清咽： 路况指南: 总的说来,川藏线的路况没有青藏线好.这路况不好指两方面,一是路面,川藏北线的路面在四川境内要好一些,成都至甘孜一直是柏油路面,此后就是土石路面了;另一方面是指路线沿线地形和地质情况,川藏北线一路行来,与...
灵川县19676006252： 川藏线最难走的路段知道吗? - ？
常窦清咽： 川藏线最难走的路段也是川藏线最危险的路段,这里主要有三段,分别是通麦天险、排龙天险以及业拉山(怒江山) 川藏线道路变化无常,出发前往川藏线旅游之前最好要对路况有一个详细的判断,关于更多川藏线路况信息,详情到旅折记查看.
灵川县19676006252： 从川藏线自驾进藏的路好走吗? - ？
常窦清咽： 我们今年四月才走过这条路.川藏南线新都桥到理塘段全线都在修路,路况非常差.如果不是越野车的话最好不要前往.过了理塘后路况开始好转.经过金沙江大桥进入西藏境内后一直到拉萨,g318才算是真正的国道,虽然只是两车道,但路面平整,路况非常好.可能有个别路况在维修,一般的轿车通过没有问题.另外需要注意的是,从芒康开始的西藏境内的所有道路都有限速.如果超速将会受到严格的处罚.
灵川县19676006252： 川藏路,轿车能不能走,请去过的朋友来回答.谢谢. - ？
常窦清咽： 这段路我全程走过的,知道情况. 川藏路是318国道的西段,总体情况不是很好,一是道路险峻、高峰多,沿途有15座高峰需要翻越,还有像折多山那里连续的弯道等等;二是路况不好,常可遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落,尤其是通麦到排龙的那段,被称为死亡之路. 到了林芝后,情况就好多了,一路比较平坦,道路保养也不错. 这几年情况在逐渐改善,很多路段重建或新修了. 总体来说,川藏路从成都到拉萨轿车可以走,却不太好走.沿途风光很好,值得走一趟. 阿里等地区必须越野车,轿车无法去.
灵川县19676006252： 川藏公路地势严峻吗??？
常窦清咽： 川藏公路是世界上最危险的公里之一..沿途坍方很多..海拔3000米以上的大山也多,比较难走..经常出事..09年我骑车进西藏就是走川藏公路...川藏公路好在沿途风景漂亮..村镇多..我去的时候每天骑车平均一百公里至400公里就有一个村镇...川藏公路的海拔是慢慢增加的,所以高原反应不是很明显,一两天就可以适应...
灵川县19676006252： 川藏线路谁知道路况怎么样 - ？
常窦清咽： 川藏的路况现在可以走,我朋友刚走川藏回来,他见得前4后8的货车都可以通行.一般在11--3月,冬天的时候不建议走,是因为积雪不消的原因.现在走的话牢记:以慢为主,不开夜路,座挡下坡,不争不抢.塌方和泥石流不会天天有,有了也会很快被清理,特别是西藏段,是武警交通支队在管护,效率不低的.祝一路顺风!---菩提下的牛顿
灵川县19676006252： 我们准备九月自驾去西藏,请问现在走川藏线的路况怎样 - ？
常窦清咽： 截止到2015年8月26日下午2点,川藏线烂路路况如下:1. 雅安市天全县-新沟乡,在修路,20km左右,在修路,超级烂. 2. 高尔寺山隧道仍未通,经山顶过,25km左右,只保通的路,超级烂. 3. 下东达山后离左贡20km开始,经左贡,一值60km到田妥镇,一共80km左右,全程在修,也烂. 4. 通麦断道无法通过,预计9月底才能通车.自驾游的汽车,请经邦达绕道昌都,经317国道到达拉萨. 5. 317线昌都到索县全程在修路.遇到泥巴路的概率是100%.
灵川县19676006252： 青藏线比川藏线路况好,为什么却比川藏线车祸多 - ？
常窦清咽： 由于川藏线的整体路况比青藏线差些,但沿路的风景区众多、景色多样,会在路途中滞留观景和住宿,以保证休息时间,并给人以新奇感,还有就是多山路上坡下坡、弯多弯急,会使驾驶员集中精力谨慎驾驶、控制车速,相对而言就会减少些车祸.而青藏线的路况好些、一般车速都较快,还有沿路景色太过单调乏味容易使人痨困,这相对而言就会增多些车祸.
