小松挖掘机旋转故障都有哪些原因?

作者&投稿:骑月 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
小松挖掘机行走故障都有哪些原因?~

行走故障是小松挖掘机的常见故障之一,挖掘机经常会出现行走跑偏的现象,影响施工进度,有时候还会带来严重的安全隐患。下面列出造成行走故障的几个主要原因,并给出解决办法。(1)机器偏转一侧的行走比例阀的输出压力过低行走比例阀是根据操作手柄控制行程的长短来控制输出相应的油压,使主控制阀有相应的移动量,从而控制工作装置的速度。滤油器的滤芯如果未能按时更换,则可能会导致滤芯堵塞,使滤油器旁通阀打开,变脏的液压油在未过滤的情况下直接进入比例阀的回路,导致阀内的滑阀被卡死,控制油就无法经机器偏转一侧的回转比例阀流至回转主控制阀,导致行走跑偏。因此故障的检修办法是检查行走比例阀的压力。故障的排除方法很简单,就是清洗阀体及相关油路,更换液压油及滤芯。(2)传动系统的平衡阀的小孔被污物堵塞,从而致使停车制动力不能解除挖掘机在行走时,若压力油不能通过平衡阀上的小孔去推动平衡阀阀芯移动,则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车制动力,导致行走马达不能正常旋转,造成挖掘机行走跑偏。排除方法是清洗平衡阀,拆装时须避免污物进入。(3)中心回转接头密封圈损坏中心回转接头由壳体和芯轴共同组成,其中壳体安装在上部车体上,芯轴则安装在下部车体上。芯轴上开有和油管数量相等的环形沟槽,从壳体来的液压油通过这些油槽从芯轴上的垂直孔流向行走马达,故即使壳体随上部车体不断地回转,芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通,使液压油可以自由地进出。若未及时更换液压油的滤芯,可导致滤芯上的旁通阀打开,液压油因未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面处,使其上的密封圈损伤,挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样,结果造成机器行走跑偏。排除方法就是更换中心回转接头油封和更换液压油和滤芯。

1、转向机构现代工程机械的转向机构基本上都采用液压泵——转向分配器——转向液压缸的结构来实现。采用液压转向使工程机械转向系统结构简单、易于操作和维护,提高了工程机械的可操纵性和驾驶舒适性。然而,在液压油从油箱到工作元件的过程中任何环节出现问题,都会引起转向不灵活或失效,因此搞懂转向机构的组成、结构和原理,对分析、排除转向故障,制定对策非常重要。首先以三轮压路机为例,说明液压转向机构的结构、原理:液压油从高置液压油箱经液压泵提压后进入转向分配器,分配器将液压油压入转向液压缸A端(或B端),推动油缸中的活塞向右(向左)移动,同时将液压缸内的液压油经转向液压缸B端(A端)、分配器、回油管返回液压油箱,实现压路机向左(向右)转向。2、转向机构故障原因2.1液压油箱液压油箱通过其内的滤网除去液压油中的杂质碎屑等,以避免固体颗粒加速元件磨损,使泵、阀性能下降。如果液压油质量不好,如变质或进水和杂质等将影响液压泵和其他液压件的使用。2.2液压泵液压泵只有输出足够的压力和油量才能保证转向的顺利完成。大多数转向泵采用齿轮泵,转向不灵时首先应检查泵的输出压力的大小。一般齿轮泵额定压力为2.5Mpa,过高或过低都不合适。2.3转向分配器转向分配器属精密液压元件,分配器的漏油会引起方向盘转动时反应速度减慢,严重时会直接导致方向失灵。2.4转向液压缸若转向液压缸活塞上的油封老化破损,液压油直接由a腔进入b腔,则无法推动活塞右移,造成转向失灵。3、转向故障排除对策3.1液压油箱液压油箱内的液压油应加注至规定高度,同时油箱阀门开度应足够大,以避免供油不足。液压油牌号应按规定加注,不能不同型号液压油混加,以免引起油品变质,使抗泡性、粘度、流动性能下降,液压油箱要保持高度清洁,定期清洗过滤网,以避免吸油阻力过大,加剧泵和液压油缸的磨损。3.2液压泵首先要保证给油泵足够的输入动力,定期检查油泵固定是否牢固可靠,皮带张紧力是否合适,及时观察液压泵的输出压力。如果液压泵输出压力突然下降,应停车检查,以免因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。泵的齿顶与壳体内孔配合间隙为0.05~0.1mm,轴向间隙为0.03~0.05mm。一般来说,齿轮泵对液压油敏感度不高,只要使用得当,不易出故障。3.3转向分配器当泵油压力足够而感到打方向特别沉重时,可能是因分配器轴套磨损、阀体与阀芯不同心而出现卡死现象;当感到方向盘转动很轻,但总是打不到头时,可能是分配器内部因磨损过度而漏油。分配器漏油一般不好修理,通常解决问题的办法是更换。3.4转向液压缸液压缸出现问题的现象肉眼能看到漏油,或压路机在不平的路上行走时前轮会自动的“到处乱跑”。其主要原因就是液压缸内活塞上的油封漏油,此时应按照产品型号换上合格的油封并确保装配时高度清洁,同时保证活塞上的两个油封唇口都向外,问题即可解决。当转向机构出现故障时,首先要根据现象察看是液压泵的问题,还是转向分配器或液压油缸的问题,然后根据各部件的维修标准进行认真细致的维修,一般都能解决问题。

一、挖掘机不旋转故障原因:
1、挖掘机回旋锁被锁了。
2、挖掘机电路和油路有问题。
3、挖掘机旋转电磁阀没电,或者烧掉导致挖掘机不旋转故障现象。
4、挖掘机电脑版坏了,或者保险烧掉导致电脑版没有电。
二、挖掘机旋转马达高温故障原因:
1、导致挖掘机出现旋转马达高温的原因有可能是挖机齿轮油加的太多了,或者是用的齿轮油不对。
2、还有可能是挖机的刹车片不能解除。
3、或者是挖机旋转马达有磨损。
4、挖掘机的齿轮间隙不对,过大或者是过小所以导致挖掘机旋转马达高温。
5、如果之前挖机维修过,有可能的挖机装配的时候没有注意细节,装配出错了。
6、还有可能是挖机大盘里面的珠子坏了。
三、挖掘机旋转速度慢故障原因机检查方法:
1、首先检查确认挖掘机是双向旋转速度慢?还是单向旋转速度慢?
2、单向旋转速度慢,那就检查挖掘机先导二次压力是否左右相同?
3、左右不同,那就进一步检查挖掘机的先导配管内是否有筛网阻塞或者是不是有漏油?
4、没有阻塞,也没有漏油,那么导致故障出现的原因就是挖掘机的先导阀有故障。
5、有阻塞,或者是有漏油,那么就需要清洗挖掘机先导配管内部或者是要修理。
四、挖掘机左右两方不能旋转
挖掘机故障检查步骤:
1、故障出现,首先检查挖掘机是否附属装置系统和行走系统都不能正常工作?
2、否,检查挖掘机的左侧行走能不能正常工作?
3、能正常工作,就检查先导二次压力值有没有在规定范围内?
4、在规定的范围以内,就检查挖掘机旋转先导阀的阀芯能不能用手转动?
5、不能用手转动,那就是旋转选到发的发现有故障(黏合),就要拆卸,修理。
6、能用手转动,就要拆卸检查挖掘机旋转溢流阀有没有异常现象?
7、有异常,就要检修或更换。
8、没有异常,检查旋转马达能不能转动?
9、挖掘机旋转马达不能旋转,那么就需要拆卸检修旋转马达。
10、挖掘机旋转马达能转动,那么导致出现“挖掘机左右两方不能旋转”故障的原因就是,挖掘机旋转减速原件有故障,就要拆卸,检查和维修或更换。


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发生故障的原因有三大方面,分别是主工作油路故障,机械传动故障,控制油路故障。1、主工作油路检查。回转主油路压力较低时,挖掘机将不能回转。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,发动机加速,经测量压力如果达到23.5MPa,说明系统的工作...

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3、主控阀上回转阀芯卡死(做回转动作的时候,回转马达主油管没有跳动,主阀芯卡死的概率很大)4、先导油路没有到达主控阀回转阀芯上述方法是经验推断及处理步骤,您可根据情况,由易到难处理,希望可以帮助到你,有什么问题可以继续追问!如何延长挖掘机的使用寿命?1、正确使用挖掘机,严格执行安全技术...

小松60-7挖掘机操作手丙有阻力旋转转不动什原因
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首先,应当检查其液压转向系统是否存在渗漏现象。当挖掘机出现液压油损失较大,系统压力下降,转向缸及马达的运动不平稳,致使转转向迟缓无力严重时出现无法转向时,则视为渗漏故障。造成渗漏故障的主要原因有如下几个方面:密封零部件使用磨损或出现老化现象、油管接头无法匹配,出现接口缝隙、密封不当或油管...

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2、回转制动解除阀故障:挖掘机回转系统液压原理中,回转制动解除阀起到控制回转制动的作用。如果回转制动解除阀出现故障,可能导致挖掘机无法正常回转。3、减速器故障:减速器负责将回转马达的高速旋转转换为慢速旋转,如果减速器出现机械故障,会影响挖掘机的回转功能。挖掘机使用注意事项 1、安全操作:确保...

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挖掘机旋转行走故障
首先手柄发斗原因是先导泵压力太大,调到40到50就可以了。第二行走问题,原因是行走分油阀里面的。这些都是些简单问题。还有你太小气,这么多问题也不给分,我们也要动脑,又不收你钱。记住凭良心给我加分。

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琴易先嗪: 旋转转不动的主要原因有:1、回转先导阀故障,卡滞无二次输出压力;2、回转主阀故障,卡滞不换向;3、回转制动解除阀芯故障,卡滞不换向.故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅看看.

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栾城县13280415062: 小松56 - 7挖掘机左右旋转有时候一点反应没有、往相反方向动一下在转又好了,只是偶尔出现、到底坏哪里 -
琴易先嗪: 一、旋转发抖 1、检查旋转阀芯,确认是否发卡,或切换不良. 2、检测旋转时的溢流阀压力是否在正常范围内. 3、检查旋转马达及配流盘是否磨损. 4、检查油管,确认发抖的部位.首先确定是左旋转还是右旋转抖动,如果是左旋转发抖,将左右油管对调;旋转马达的右旋转发抖,则是进入马达之前的左侧油路出了问题.如果换了还是左旋转发抖,那就是马达内部出了问题.具体还需服务人员在现场做各种参数的测试再判定.二、旋转慢或无力 首先检查齿轮油和液压油是否足够,其次可从以下方面排查: 1、回转马达出现故障. 2、回转先导压力低. 3、回转操作阀内是否堵塞. 4、旋转时快时慢,可能是先导油路的问题或者是分配器故障.

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琴易先嗪: 1、检查旋转阀芯,确认是否发卡,或切换不良.2、检测旋转时的溢流阀压力是否在正常范围内.3、检查旋转马达及配流盘是否磨损.4、检查油管,确认发抖的部位.首先确定是左旋转还是右旋转抖动,如果是左旋转发抖,将左右油管对调;旋转马达的右旋转发抖,则是进入马达之前的左侧油路出了问题.如果换了还是左旋转发抖,那就是马达内部出了问题.具体还需服务人员在现场做各种参数的测试再判定.

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琴易先嗪: 额,这个有两个原因:1.内置旋转器坏了.2.地面太硬

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琴易先嗪: 我个人认为可能是旋转泵的问题,你应该找个人拆下旋转泵检查一下,看看刹车片是否好,泵胆跟九孔板接触面是否好,还有就是泵里面的几个活塞是否发卡.这应该就是你机子的几个主要问题.

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琴易先嗪: 对于这种情况,需要考虑: 1、回转先导阀故障,无二次输出压力; 2、回转主阀卡滞不换向; 3、回转马达制动阀芯卡滞不换向; 4、回转马达制动活塞密封失效. (若带回转锁定电磁阀,也有可能是电磁阀故障或中间线路及开关故障) 故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅看看.

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