一部新的摩托车,怎么磨合才能让它达到最佳性能?

作者&投稿:司马待 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一部新的摩托车,怎么磨合才能让它达到最佳性能?~

下面这段文字是我曾经回答过别人的答案,仅供参考。
我是雅马哈专卖店的,我来回答。
摩托车的磨合期的换机油在说明书上一般第一次换机油在1000公里,但我们不建议。
我们一般建议客户换机油的方法是第一次是300公里,第二次800公里,第三次为1500公里,以后每行驶1000公里换机油。
因为第一次换机油是由于摩托车发动机里面零件都有棱角的,在300公里的时候已经把角磨掉了,在机油里细的铁屑很多,假如第一次开的过分公里数长再换机油的话,铁屑会在机油中影响整个发动机的润滑,起润滑作用的是机油不是铁屑。
第二次就比前一次行驶的路程稍微长一点,就是还没有完全磨合,所以在800公里换,到1500公里就基本上全磨合了,可以放心开了。
当然说明书上一般按在磨合期后行驶1500-2500公里路程再换油,我们提高了几百公里,建议每行驶1000-1500公里换机油。这样对车子好一点。
一般换开始三次机油的时候你一定要把你的机油滤清器换掉,你会发现机油滤清器里全是细的铁屑。开过磨合期后每2000公里换一次机油滤清器。
汽油滤清器的话每5000公里换一次。
磨合期内如果是档位车,你最好每个档位都要开开,这样在不同档位上使摩托车承受不同的负荷,这样磨合的更加好。千万不要高档低速,和低速高档,不同的档位行驶的速度是不一样的,在磨合期内一般不要超过转速表的5000转,也就是说在5档里不超过60马力,在其他档位不超过5000转,详细介绍你看我的百度回答过别人的问题。
踏板车的话,磨合期内低中高速都要开的,,平均行驶的车速不超过50马力,踏板车和档位车同样开60马力,它的转速要高因为轮子小,所以不超过50马力。
以上摩托车行驶中不是速度越慢越好。
在开过摩托车磨合期后,建议中速行驶最不伤车而且省油,一般125的车子最高车速在100马力左右,有的不到100马力,偶偶拉拉高速也没有事,记住,高速高磨损,但低速不一定低磨损,高速运转的话,机油泵的机油供应到缸头的速度要加快,机油在高温下机油变稀,导致润滑不充分,就磨损加快。
如果不清楚就在百度里发我短息。
这个答案就是以前我回答过别人的,我现在把他复制过来给你。希望对你有帮助。

摩托车的磨合也只是让它达到正常的设计性能,不可能通过磨合超过它即有的性能标准。摩托车的磨合并不复杂,新车只要按时更换合格机油,避免加速过急和负荷太重,不要连续长时间行驶,也不要车速过快,正确使用档位,并注意车速、发动机转速和档位的合格匹配等就行了。磨合期间适当载人、爬越或跑快点都是可以的,只要操作正确就不会对车有不良影响。冷车起动后最好适当预热,即使过了磨合期这一点也应坚持。

最佳换机油法:

  1. 第一次是300公里,第二次800公里,第三次为1500公里,以后每行驶1000公里换机油。因为第一次换机油是由于摩托车发动机里面零件都有棱角的,在300公里的时候已经把角磨掉了,在机油里细的铁屑很多,假如第一次开的过分公里数长再换机油的话,铁屑会在机油中影响整个发动机的润滑,起润滑作用的是机油不是铁屑。  

  2. 第二次就比前一次行驶的路程稍微长一点,就是还没有完全磨合,所以在800公里换,到1500公里就基本上全磨合了,可以放心开了。   

  3. 一般换开始三次机油的时候你一定要把你的机油滤清器换掉,你会发现机油滤清器里全是细的铁屑。

最佳档位和速度:

  1. 磨合期内如果是档位车,你最好每个档位都要开开,这样在不同档位上使摩托车承受不同的负荷,这样磨合的更加好。千万不要高档低速,和低速高档,不同的档位行驶的速度是不一样的,在磨合期内一般不要超过转速表的5000转,也就是说在5档里不超过60马力,在其他档位不超过5000转,详细介绍你看我的百度回答过别人的问题。  

  2. 踏板车的话,磨合期内低中高速都要开的,平均行驶的车速不超过50马力,踏板车和档位车同样开60马力,它的转速要高因为轮子小,所以不超过50马力。



  1. 在磨合期不要高速行驶,勤换机油。

  2. 磨合期内如果是档位车,你最好每个档位都要开开,这样在不同档位上使摩托车承受不同的负荷,这样磨合的更加好。

  3. 骑行前一定要预热,对摩托车进行发动机的预热。

  4. 载重不要太重,一般不要超过2人体重量。加好汽油,不要猛轰油门。烂路上行车以前减震振动到极限为准。




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