民航飞机一般飞多高

一般客机在飞行是会飞多高?~

一般客机飞行高度再6000米~12600米之间。
民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层。
凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。民航机通常在对流层顶飞，不进入平流层。
短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行，而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行。

扩展资料：
飞行高度高度影响因素
由于高度越高，空气密度就越低，所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。在近地面大气层中，海拔高度每升高l00米，气压约降低9．5毫米汞柱。
在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加，窄气密度的减小，飞机发动用功率就会减小，旋翼的效率也会减小，飞机的操纵性也会变差。
随着飞行高度的升高，大气温度也会逐渐降低，到一定高度后，导致飞机结冰的危险就会增加，尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时，飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低，其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作，还应注意避免在结冰条件下飞行。
通常，风速会随海拔高度的增加而增大，在摩擦层1500米以下，风向变化较大；在摩擦层以上，风随高度的变化较有规律飞行巾应注意掌握气流的变化规律。
所以，飞机的飞行高度是由机身所采用的材料、发动机的功率、旋翼的性能所决定的。最后要说明的一点是飞行员的技术也很重要。
参考资料来源：百度百科-飞行高度

那么在飞行途中，飞机有多高多快呢？

高度

不同大小、不同装备、不同功能的飞机飞行高度有所区别。

就民航中没有座舱增压装置以及小型喷气飞机来说，它们在6000米以下的对流层中飞行。

而大型和高速喷气客机而言，因装有增压装置，而且考虑高空中气流运动、飞行阻力等情况，故而在7000-13000米的对流层顶部和平流层中飞行。在此高度下，几乎没有垂直方向的气流运动，飞机能够平稳的飞行；空气稀薄，飞行的阻力小，在高速飞行时，能节约燃料，具有比较好的经济性。

飞机能飞多高，能飞多快？
对于一些超音速飞机和一些高速军用飞机来说，为了减少阻力或者执行任务（对特别军机而言），巡航时在13500-18000米甚至更高的高空中飞行。这里还存在一些飞行高度较民航客机来说比较高的飞机，就是公务机（只有部分这样飞行），飞行高度可达15000米。当然目前飞行高度最高的记录是美国的X－15A研究试验机，记录是108000米高。

飞机能飞多高，能飞多快？
民航大型飞机虽然飞行高度有一个区间，但并不是可以任意选择高度飞行。

在这个区间内化为不同的高度层，然后飞机高空飞行时需要高度层间隔（垂直间隔），我国的应该是8400米以下是300米垂直间隔，8400-8900米是500米垂直间隔，8900-12500米是300米垂直间隔，12500米以上是600米垂直间隔。而且飞机在两个地点之间来回飞行时必须在不同高度层上飞行。（此处笔者非管制人士，只能提及点点，如有不通之处，还请见谅。）

这里附带几个常见机型的巡航高度以及实用升限（也可以算以波音为例）：

机型 巡航高度

波音737 10670米左右

波音737NG 12500米左右

波音747 10670米左右

波音747-800 13100米左右

波音777 11000米左右

波音777-200 13140米左右

所谓实用升限：

指飞机能维持平飞的最大飞行高度叫升限，内分理论升限和实用升限。实用升限是爬升率略大于零的某一定值(对喷气飞机而言取0.5米/秒)时所对应的最大平飞高度。

速度

对于飞机速度，按照其飞行的各阶段来说，会有对应的速度；诸如滑行速度、起飞速度、爬升速度、巡航速度、下降速度、着陆速度。每个阶段都是不一样的，其中起飞速度和下降速度差别不大，可以说彼此接近。

上述中一般滑行速度为10节，这里1节=1海里/小时=1.852公里/小时，即滑行时一般速度为18.52千米/小时。（这里转弯滑行以及拥挤区滑行时最大应该不能超过10节，各个公司会有所不同。此处民航飞机速度在飞行手册上多以节表示，后文为了便于理解，均用千米/小时的形式表示。）

对于起飞速度，依据飞机机型的不同，最低起飞速度达到每小时 250公里至380公里左右就可以起飞。（对于这个速度，要是赛车有像机翼那种装置，也许能飞起来）

飞机能飞多高，能飞多快？
而爬升速度，一个高度会对应一个限制速度，降落速度这个与起飞速度差别不是很大。

当然，此处主要介绍飞机巡航速度。

然而这个速度与飞机机型有关，确切的说应该与飞机所安装的发动机有关。

下面就列一些常见机型正常巡航速度：

波音飞机

737NG 828km/小时

737-900 823km/小时

747-400 912km/小时

747-800 917km/小时

777-200/300 905km/小时

787 913km/小时

空客飞机

A320 828km/小时

A330 871km/小时

A340-200 896km/小时

A340-300 875km/小时

A340-500 885km/小时

A340-600 881km/小时

A380-800 902km/小时

上述均为正常巡航速度，不是最大巡航速度，也非最大速度。

民航飞机一般飞一万米左右的高空。

中国飞行高度层标准：

飞行高度层按照以下标准划分：

1、真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。

2、真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。

3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。

扩展资料

2016年12月02日起，中国民航全面实现客机全球追踪监控，这将有助于提升民航安全监控能力。此次实施的客机全球跟踪监控，要求所有中国民航客机每15分钟或更短时间周期内，通过现有机载设备自动向地面运行控制部门发送飞机所在经度、纬度、高度和位置信息，以确保地面实时掌握飞行中的客机的准确位置。

飞行高度影响因素：由于高度越高，空气密度就越低，所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。

在近地面大气层中，海拔高度每升高l00米，气压约降低9．5毫米汞柱．在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加，窄气密度的减小，飞机发动用功率就会减小，旋翼的效率也会减小，飞机的操纵性也会变差。

参考资料来源：人民网-民航客机至少每15分钟报告位置

参考资料来源：百度百科-飞行高度

短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
客机狭义指民航客机，是体型较大、载客量较多的集体飞客机行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。
客机依其分类标准的不同，可有以下划分方法：
1.按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等
使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
2.按飞机发动机的类型分，有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机
和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向
机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。喷气式飞机，包括涡轮喷气
式和涡轮风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里；燃料费用
节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。
3.按飞机的发动机数量分，有单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机、四发动
机飞机之分。历史上曾经出现过六发飞机，即安225，1988年12月21日原型机首飞，1989年5月13日首次作 了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了2架飞机。
4.按飞行的飞行速度分，有亚音速飞机和超音速飞机、高超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于
400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-0.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
5.按飞机的航程远近分，有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右，可以完成
中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程
飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100
-200座之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。

中国民航规定了航空器在空中的高度层配备规则：

600米-8400米，每300米一个间隔。
8400-8900米。
8900-12500米，每600一个高度层。
12500以上还有一些1200m的间隔层、
所以不能轻易说飞了多高，要根据航空公司当天的飞行计划以及飞机的性能限制等因素共同决定。

段航线的飞机高度一般是6000——9600米飞行，长航线的飞机高度一般在8000——12600米飞行。普通民航飞行高度一般不会超过12600米，有些公务机的飞行高度可以达到15000米。

10000米以上，这是民航飞机的最高飞行高度，速度可达750千米每小时，民航飞机飞太高会坠毁，一般情况下都是在外国，飞机故障是非常可怕的，一旦故障，那就机毁人亡

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遂溪县18297895682： 民航飞机飞多高 - ？
侨泊血宁： 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000-12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米.高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空.另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高度层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层.

遂溪县18297895682： 民航飞机一般飞多高? - ？
侨泊血宁： 根据飞行里程的不同,巡航高度也不一样 如果是长途飞行(如:洲际飞行),巡航高度在3万英尺(即:9144米)左右

遂溪县18297895682： 通常民航客机的飞行高度是多少? - ？
侨泊血宁：[答案] 不同的大小的飞机,有不同的高度: 民航飞机的飞行高度层 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千...

遂溪县18297895682： 一般航空飞机(客机)大概飞多高?短途和长途飞的高度一样吗? - ？
侨泊血宁： 一般客机的飞行高度在12000米以下,经济巡航状态的话,10000米左右吧,具体还是看空管给的高度.短途和长途的飞行高度有可能一样也可能不一样.常规来讲,长途的飞行,空管都会给一个9000米以上的高度,这样飞机燃油使用比较经济.短途因为飞机起降间隔短,可能你刚上升到10000米就该下降准备着陆了,所以有时候短途就飞到6-7000米就不再上升了.当然,如果是飞高高原的机场,额,为了避免撞山,不管是长途还是短途,都飞得比较高.如果想了解得详细,可以自己查阅《中华人民共和国飞行基本规则》.

遂溪县18297895682： 客机正常飞行高度是多少米 - ？
侨泊血宁： 不同的大小的飞机,有不同的高度: 1、中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米. 2、民航...

遂溪县18297895682： 飞机能飞多高 - ？
侨泊血宁： 飞很高很高,我们都看不见哦~ 高空侦察机一般到50000英尺以上 一般的民航飞机在30000英尺左右,也就是12000米左右. 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000-12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米.高空飞行的飞允许飞以上给定高空. 世界上飞得最高的飞机是美国的 X-15 A研究试验机飞到了10.8万米的高度.

遂溪县18297895682： 民航一般飞多高 - ？
侨泊血宁： 各个飞行阶段的飞行高度是不一样的.巡航时的高度也不一样,每三百米一个高度层.一般飞机在3000-10000米之间按照飞机自身最佳状态(省油、平稳)飞行.

遂溪县18297895682： 飞机一般在多高的空中飞翔? - ？
侨泊血宁：[答案] 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000-12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米.高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空.另外,...

遂溪县18297895682： 国内航班一般飞多高 ？
侨泊血宁： 国内航班一般飞6000-9600米高,国内航班短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不...

遂溪县18297895682： 民航飞机一般在高空多少米飞行? - ？
侨泊血宁： 国内的航班一般在6800-8000米高度飞行,不过也要看云层高度.一般的飞机都在平流层飞行,因为在平流层视线较好,空气中的颗粒物质较少,飞行条件好.但又要考虑到飞行时间不长,为便于降落,所以不会飞到10000米以上国际航班因为有很长的巡航时间,所以可以飞到9000-11000米.而且7000-8000米高度短程航班较多,所以飞到万米高空可以减少飞机密度,是飞机调度更方便、更安全.