请问日本摩托四大品牌SUZUKI，HONDA YAMAHA KAWASAKI哪个最好？尽量详细点

本田铃木雅马哈哪个摩托车好~

本田铃木和雅马哈摩托车相比较而言，雅马哈摩托车较好。雅马哈摩托车在产品质量、使用年限、绿色节能等方面军比较占有优势。相关的具体介绍如下：
1、雅马哈摩托车的产品质量较好：
雅马哈摩托车质量较好，用户的使用口碑较为良好。雅马哈摩托车以蓄电池作为辅助能源在普通摩托车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
2、雅马哈摩托车的动力性能较高：
雅马哈摩托车的动力性能较高，该车采用林海雅马哈100CC发动机，单缸风冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。

扩展资料：
雅马哈摩托车的使用保养：
1、机油滤芯的保养：更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
2、空滤器保养：空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。

日本四大名牌摩托车是：HONDA（本田），YAMAHA（雅马哈），SUZUKI（铃木），KawasaKi（川崎重工业株式会社）。 （1）HONDA（本田）：本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，属于本田株式会社logo本田株式会社(ホンだ会社)，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。 （2）YAMAHA（雅马哈）：雅马哈摩托车在车圈里都是以性能著称，每款车型都称的上是经典。雅马哈摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器、顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，让买主惊喜不已。下面向您介绍一款具有强劲动力的雅马哈Super Tenere摩托车。 （3）SUZUKI（铃木）：铃木以汽车、摩托车、舷外机、各种住宅等产品为主，伴随着人们的生活稳步前进。铃木不仅在日本国内深受欢迎，在世界范围内，也受到各国人民的欢迎和喜爱。 （4）KawasaKi（川崎重工业株式会社）：川崎重工业株式会社，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。原川崎公司是一家造船厂，第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是"明发80"型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了"明发125"型摩托车。

有很多刚刚接触大排量摩托车的朋友都问我，XX车和XX车相比哪个好？这是一个根本无法回答的问题。答案只有一个：你喜欢哪个哪个就好！
众所周知，本田车发动机耐用，川崎车发动机噪声大，铃木车发动机性能一般，亚马哈发动机毛病不断。其实，这是就我们玩车的特殊环境所产生出来的特殊认识。这个认识，是针对许多车龄已经在7、8年甚至是10年以上的老车而言。如上所说，这是众所周知的事情，仅相对，并不绝对。但是，现在很多的朋友陷入了一个误区，这个理论所指的，仅仅是发动机，是四大车厂老车发动机的大多数现象，但很多朋友就想当然的认为本田的车就是好，亚马哈的就肯定是破车。这个误区对于选购可能是自己的第一辆大排量摩托车来说是非常不利的。

下面是挑车的技巧（转的）-------------但是很实用---------------------

有的朋友说：挑车就挑发动机，发动机好就行！摩托车是一个整体，是由成千上万的零件组成的，怎么能说发动机好就全都好了呢？前一阵听说网上的一个朋友买了一辆R6，说带着行家去挑的车，行家说发动机情况好的不得了，于是立刻点钱提车。回家很高兴的把刚照的车的照片贴到了网上，结果被几个行家当时指出前避震不是原车的。然后立刻又被认出是FZR400RR的。如此分析这辆车伤筋动骨的地方可不小。也可以肯定是我们的车贩朋友不忍看到撞烂脑袋的R6就此结束他的生命，于是就移花接木的把10年前的避震美容一下以后装了上去，居然也卖了个好价钱。在此我们先不说挑车的行家走眼，主要他根本就没往这方面想。而可悲的是这个情况在现在的大排量市场多的数不胜数！

如果说换个前减震算是隐蔽的法子，那么公开的骗子我们稍微仔细一些就能看得出来。现在教大家一些挑车的窍门，不要再让骗子轻易得手。

想买车了，先确定自己喜欢的车型，品牌。在此我再说一句，不是所有的本田车都好，也不是所有的亚马哈车都不好，具体情况具体分析。每个车的状态都不一样，不要被品牌蒙住了眼睛，看车型你喜欢就行。决定好了嘛？那您耐心的看完下边这几条你再去也不晚：

1.整体：前面已经说过，车是一个整体。不要看这车多大、多新，首先确定各主要部件是不是原装的。对车不熟，别怕丢脸，带张高清晰度的原装车图片去，前后避震、仪表、轮毂、排气以及一些明显特征，一样一样的仔细核对。还有说什么改装排气的，看看如果不是整段改装的就有八成是假的，或者自己瞎找的。就性能来说，不但不会有什么提高，甚至可能是负值。我曾经看过一个人卖P3，说着急用钱，便宜卖了开价9000。我再一看车：P2的车架和导流罩、P1的机器、只有头和轮毂是P3的。这破车2000我都不要，别说9000了。还见过一个P3改了个P4的头和NC30的后单摇臂，充P4卖。我问他你不说是P4嘛？为什么不是电子表和磁卡启动，他竟告诉我这是赛道版的P4。为了卖车什么都敢说啊~~~

2.伤痕：确定该是原装的都是原装了，别去管这车外观多新，找找这车哪里有明显的伤痕。比如车的侧偏盖有划痕，车主100%告诉你倒了一下，没事。别理他，看伤痕走向，〈III〉像这样竖着的伤痕，嗯，是倒过，问题不大，<三>这样的伤痕，那就100%摔车侧滑所致。其实有点小伤在所难免，但是如果你看到车架或者前后减震有摔车所导致的伤痕，或者干脆就有从新焊过的痕迹，不管你多么的喜欢这车，一旦发现，那就一定别要。这不是美观不美观的问题，在摩托车的车架上出现这种伤是会出人命的~~~

3.车架：除了上边说的，还要看看车架正不正，前后轮在不在一条直线上，车轮是不是位于前后避震的中心（有可能前后都向一边歪，你看着也是在一条直线上）。不是的话也别要。

4.发动机：看到了吧，我挑车时发动机排在第四位，意思就是说如果前面三项有任何一项不合格，发动机再好这车也不能要。先着车，看着车顺利不顺利。着车以后观察待速，不要看待速有多低，500不一定好，1500不一定不好，看稳不稳，指针来回跳的，心里就打个问号，接着听声音，听听发动机有无异响，如小链，气门，大鼓等有无异响，你要问我怎么响我也没法给您学，总之不要有异常比如哗啦哗啦或者嗒嗒的噪音。观察和感觉一下发动机有没有什么异常的震颤。这时候车也应该热得差不多了，用手摸摸排气头段的温度，怕烫的您就往上泼点水，感觉一下温度是不是一样，或者观察一下水蒸气的蒸发情况是不是一致，如果不一样哪个凉就是那个缸工作不好，可能是小问题也可能是大问题。轻轻的拧几下油门，不要大把的加油，把排气声音弄得很大，没有什么实际意义，反而掩盖了发动机的杂音。卖车的好多是靠这个骗人的，好像声音越大车越好似的。拧油门时观察发动机转数是不是上升和下降都很快，在观察排气管有没有冒黑烟，蓝烟的现象。冒黑烟是混合比过浓，一些情况下还可以靠调节混合比解决，还有的根本没有解决的办法。冒蓝烟代表烧机油，是发动机老化的现象，可以说回天乏术了。车完全热了以后，关上点火开关，再重新着车，看顺不顺利。如果不能启动八成是发动机老化引起的热车无待速，没治~~~

5.试骑：当上述的问题都已经检查过了以后，那么试骑一下吧。坐在车上将车扶正以后，观察轮胎是否偏离。前后挪动一下车子，试试前刹车是否灵敏。准备就绪后，捏下离合器，踩下一档，送离合，这时感觉离合器片是否能够清楚的分离和结合，加油有没有发动机转数上升但是车子反而没劲的离合器打滑现象，还有尽量将每个挡位都试一下，看看有没有挂不上的档位，如果有则说明齿轮箱有问题。行车途中扶正把手后不要用力，看看有没有跑偏的现象，试刹车灵敏度以及在刹车时前避震下沉动作是否一致，有没有明显的碰撞感。如果有的话可能是事故后重新校的，也有可能是没有减震油了。还有看看刹车时是不是点头，如果是的话先检查螺丝，就是在车架最前方固定龙头的那颗，看看是不是拧紧了，如果是拧紧了的情况下还有这个问题那么这车的初吻估计已经没了，弄不好可能还是个热吻~~~~~

说了这么多，还要嘱咐你一句，买车千万别着急和贪便宜，为了一时之急而搭上大笔的修理费和大量的时间还是次要，天天看着生气就不好了。

这些车在日本的排名销售：第一名：HONDA 第二名：YAMAHA 第三名：SUZUKI 第四名：KAWASAKI
1-3名在国内见的比较多
第四名：川崎在国内可是很少见的
在国内的排名可不是这样的
主要看一下你是需要什么样的车？

本田的车皮实，修理相对简单，性能也不错。
雅马哈的车是四个车厂中最漂亮的(可能和雅马哈制造乐器有关),不过性能也是四大车厂中最差的.
铃木和川崎就是两头野兽,性能嗷嗷的,就是不好控制.而且维修相对复杂

各有各的有点和缺点没法比较的，最主要是看你注重那一点！

yamaha最好

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鼎城区19417586063： SUZUKI是哪个摩托车的标志 - ？
司泼舍尼： SUZUKI是铃木摩托车的标志,它是日本四大摩托车品牌之一,成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主.铃木摩托在上世纪八十年代开始进入国内市场,九十年代在国内分别合资组建了轻骑铃木、金城铃木、豪爵铃木、望江铃木、长春铃木等合资、合作厂,现在只有轻骑铃木和豪爵铃木还在合资,这两个合资厂生产的铃木车,也以铃木SUZUKI标志销售.

鼎城区19417586063： SUZUKI是什么摩托?？
司泼舍尼： SUZUKI,日本铃木,日本四大摩托品牌之一,在世界上也是很出名的品牌,在上世纪九十年代,铃木与国内数个厂家合资生产,比较有名的是济南轻骑铃木,豪爵铃木等.

鼎城区19417586063： 日本比较知名的摩托车品牌有哪些,越多越好. - ？
司泼舍尼： 经过几十年整合,日本只剩下4大摩托车品牌: 本田(HONDA),雅马哈(YAMAHA),铃木(SUZUKI),川崎(KAWASAKI)

鼎城区19417586063： 号称日本4大名车的摩托车是? - ？
司泼舍尼： 日本的4大车厂 本田HONDA 川崎KAWASAKI 雅马哈YAMAHA 铃木SUZUKI 没有什么所谓的4大名车 这4个车厂所出产的车每个车系列都有竞争 我简单的说下 说的不对请指教 公升级跑车: HONDA CBR-1000RR 简称 CBR1000 YAMAHA YZF-R1 简称 R1 SUZUKI GSX-1000R 简称 大R1000 KAWASAKI ZX-10R 简称 -10 街车类: HONDA CB系列 YAMAHA XJR系列 SUZUKI inazuma系列(英祖马) KAWASAKI ZRX系列 这些只是大家比较容易见到的 还有巡航、绵羊、越野等由于型号较多没有一一列举~!

鼎城区19417586063： SUZUKI是什么牌子的车子? - ？
司泼舍尼： suzuki是铃木品牌. 是一家日本的汽车制造企业.铃木于1984年首次开始向中国提供技术,1993年与长安汽车合资成立长安铃木,1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木,在中国伙伴的大力协助下,生产、销售铃木开发的产品.旗下产品有铃木...

鼎城区19417586063： 请问日本摩托四大品牌SUZUKI,HONDA YAMAHA KAWASAKI哪个最好?尽量详细点 - ？
司泼舍尼： 有很多刚刚接触大排量摩托车的朋友都问我,XX车和XX车相比哪个好?这是一个根本无法回答的问题.答案只有一个:你喜欢哪个哪个就好! 众所周知,本田车发动机耐用,川崎车发动机噪声大,铃木车发动机性能一般,亚马哈发动机毛病不...

鼎城区19417586063： SUZURI这是什么牌子的摩托车? - ？
司泼舍尼： suzuki是铃木,你说的suzuri是忽悠一些不懂的人以为是铃木车,其实是杂牌.

鼎城区19417586063： 日本四大摩托车品牌哪个好呢? - ？
司泼舍尼： 各有所长,也各有所短.看你买车的用途了,是越野?长途摩旅?市区代步? 本田 质量可靠耐用,造型、扭矩、最大功率都居中,本田没有特长就是他的特长,日本的教练车都用CB400SF,警察都用VFR750; 铃木 追求技术创新,经典的技术...

鼎城区19417586063： 摩托车里,本田好还是铃木好 - ？
司泼舍尼： 本田偏重中庸、稳定(就是什么都行,什么都不厉害,适合室内代步) 铃木偏重低故障率和长期稳定(适合长途)

鼎城区19417586063： 请问铃木摩托车排名第几 - ？
司泼舍尼： 在日本销量排名第一的是本田,第二雅马哈,第三铃木,第四川崎.性能上各有各地偏重点,没有谁好谁坏,本田比较实用,雅马哈的做工精细,铃木川崎的高速比较牛.在欧美,日本的四大家族类似于国内说的杂牌车,价格仅是宝马 杜卡迪 哈雷的50-70%,不过他们的销量还是比宝马等大不少,而且质量和性能也凌驾于欧美车之上