别克昂科威S变速箱怎么样？
昂科威S搭载的是9速智能变速箱，换挡很利落，丝毫不拖泥带水，而且动力平稳，没有顿挫，很容易上手，另外昂科威S还有同级别唯一的后五连杆独立悬架，大大增强了舒适性。
一辆车的整体性能主要取决于这款车的"三大件"，对于别克这款全新的中型SUV来说，别克昂科威S在这方面还是非常有诚意的，别克昂科威S变速箱，发动机，底盘方面都是非常优秀的，无论是具有9AT变速箱，还是具有变缸技术的发动机，还是超越同级的底盘都让这款车有着更强的竞争力。别克昂科威S售价区间为21.99万元 -27.99万元。下面来详细看看吧。
现在消费者更趋向于年轻时尚的风潮，昂科威S自然也顺应潮流，采用了别克全新家族化飞翼格栅，电镀饰条将两侧大灯连接起来，延伸至两侧展翼型日间行车灯。保险杠两侧的"进气口"，配合镀铬工艺处理的菱形装饰，看起来进攻性十足。侧面来看，昂科威S整体车身比例更加修长，车身也变得更加扁平，搭配上平直的腰线以及车门表面的"Z"字型肌肉线条之后，整体的运动感非常强烈。
昂科威S在内饰上也下了狠功夫。别克在这款新车上采用了以驾驶员为中心的仪表台设计，中控屏向主驾侧偏转了18度，中控台则采用了折角设计，共同营造出以主驾为中心的风格。另外，别克还给昂科威S全系配上了换挡拨片，相当下本。
智能互联同样也是消费者买车时所要考量的重要因素，昂科威S率先搭载了别克eCloud智能云电子架构，实现快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的OTA在线更新功能和全方位的网络安全设计，并为更高级别的智能驾驶辅助做好了准备。昂科威S还搭载了升级的别克eConnect智能互联科技，并深度整合了功能强大的百度人工智能车联网，为车主带来可迭代、个性化、更友好的车联体验。值得一提的是，昂科威S还彻底帮用户摆脱了手机线的束缚，无线Apple CarPlay智能手机映射+无线充电功能，无需插线，即可完成车机与手机的联动，配合每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务，让行车旅途中也能畅享互联无忧。
昂科威S(参数|图片)全系都搭载了Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，是别克家族的主流动力来源。反映到驾驶层面，就是加速踏板不用深踩，就能爆发出充裕的动力，而且因为油门被调得比较灵敏，所以每次轻点都能都能换来发动机强力的回应。9AT变速箱跟这款2.0T匹配得相当不错，动力性和平顺性能很好地平衡起来，低速如此，高速亦然。在时速80km/h左右，就能上到9档，燃油经济性表现不差。而当车速到了120km/h左右时，继续提速超车，发动机依旧拥有源源不断的动力提供，完全不用担心中后段爆发力不足的问题。
前增强型麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架，不仅在滤振方面带来更好的表现，还通过空心稳定杆以及铝制轻量化设计，进一步增强了操控性能。昂科威S Avenir(参数|图片)艾维亚专属配备智能全路况四驱系统，可实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，同时装备CDC全时主动液力减振系统，为出行带来更加稳妥、惬意的感受。
综合来看，作为一款定位家用的中型SUV来说，昂科威S变速箱，发动机等都是非常给力的，昂科威S既能够满足家用对于空间和配置上的要求，也能够满足驾驶者对于操控的运动需求，这样一款比较均衡的昂科威S相信能够获得不少人的喜爱。
昂科威S的变速箱和昂科旗一样，都是9速智能变速箱，开过昂科旗的就知道了，这款变速箱还是不错的，换挡很顺畅，完全不带拖泥带水的，再加上同级别唯一的后五连杆独立悬架，舒适性大大增加。
昂科威S的变速箱和昂科旗一样，都是9速智能变速箱，开过昂科旗的就知道了，这款变速箱还是不错的，换挡很顺畅，完全不带拖泥带水的，再加上同级别唯一的后五连杆独立悬架，舒适性大大增加。
别克昂科威S变速箱，发动机，底盘方面都是非常优秀的，无论是具有9AT变速箱，还是具有变缸技术的发动机，还是超越同级的底盘都让这款车有着更强的竞争力。
别克昂科威在豪华中型SUV中一直保持着较高的地位，在网上普遍认可度较高，评分达到9分/4.52分。
它的外观年轻运动，当然它不仅外观吸引人，它内在也是特别优秀的，内饰十分豪华，内在配置十分令人满意。不过后排空间可能较小，内饰容易脏。舒适性好、配置高、加速强劲、转向轻重合适都是它的优点。以2.0T排量为例，最大功率190kw，峰值扭矩400 Nm，在同级别中确实不错，但实际上只有涉及涡轮时才能显示，最大扭矩也只有3000 rpm才能显示，所以刚开始也一样肉。想要快速起步加速，只能多烧点油。
别克昂科威s四驱豪华
<!--传动系统中，别克昂科威S匹配了一台9AT变速箱，这不仅提升了换挡的平顺性，还优化了燃油经济性，同时保证了其可靠性和耐用性，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。在悬挂系统上，别克昂科威S采用了麦弗逊式独立前悬架，后悬架则采用了五连杆独立设计。这种配置旨在提供卓越的操控性能和乘坐舒适性，特别是...
别克昂科威S限量S运动版变速箱是干试还是湿试?
你好！是湿式双离合变速箱箱。干式双帝合一般用于更廉价的车型。
别克昂科威s的9AT变速箱是用钢带传送的吗?
昂科威s用的是上汽通用自主研发品牌的变速箱，该车搭载了7速双离合变速箱和9at变速箱。变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2020款昂科威为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4694mm、宽1839mm、高1686mm，轴距为2750...
昂科威s来搅局,全系都是2.0T,237马力,还配可变缸技术
为了适应国六B的严格排放标准，昂科威S的动力总成规格有所下降，2.0T可变缸发动机搭配9AT变速箱，输出功率只有237马力。动力下降，昂科威S的加速能力自然是不能像以前一样出众，但通用调校之下，以往头段有力、末段乏力的问题彻底消失，9AT变速箱足够平顺，响应同样及时，出色的行驶表现足以弥补动力的不足。
试驾|别克昂科威S:瞄准了运动,还多了份精致与年轻
当然，既然命名为昂科威S，这个“S”很大程度即代表着新车优异的运动属性。数据方面，新车全系配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱这套“王牌动力组合”，输出最大功率174kW\/5000rpm，最大扭矩350Nm\/1500~4000rpm，拥有最快7.5S的百公里加速能力。在实际驾驶体验中...
解读昂科威S,1.5T就有211马力,一口气就降4.7万
动力方面，昂科威S提供了1.5T和2.0T两个版本，分别拥有155kW（211Ps）和174kW（237Ps）的最大功率，最大扭矩为270N·m和350N·m，全系均加入了48V轻混系统，并匹配9AT变速箱。1.5T版本便可驱动整车在8.4秒完成零百加速，同时WLTC综合油耗仅7.15L\/100km，兼具了性能表现和经济性。而2.0T版本...
昂科威和昂科威s区别
在传动系统方面，昂科威S匹配了9速自动变速箱，旨在提升换挡平顺性和燃油经济性。在车身尺寸上，昂科威S的长宽高以及轴距分别为4662毫米、1883毫米、1631毫米和2779毫米。在悬挂系统上，昂科威S采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，以优化操控性和乘坐舒适性。此外，昂科威S还提供了前驱和四驱两种...
昂科威和昂科威s有什么区别
并使用铝合金制造气缸盖和气缸体。同样与这款发动机匹配的是9AT变速箱。昂科威的车身尺寸长、宽、高分别为4686毫米、1839毫米、1691毫米，轴距为2750毫米。而昂科威S的车身尺寸长、宽、高则为4662毫米、1883毫米、1631毫米，轴距为2779毫米。从空间上来看，昂科威S相比昂科威更具优势。
听说昂科威S变速箱运用了很多专利技术是真的吗?
是的，昂科威S搭载的是9AT变速箱，这款变速箱应用超过60项通用专利技术，搭载新一代ETRS电子排挡装置、TCM控制模块、全新液力变扭器、独立制动离合器、启停液压蓄能器以及变速箱壳体一体式声学包等创新设计，更加紧凑、轻量、高效，并拥有优秀的NVH降噪减振特性。。希望我的回答能解决到你的问题 ...
昂科威s运动模式变速箱磨损大吗
不大。9AT的变速箱，动力输出平顺，燃油经济性高，与1.5升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配。
楚清乌鸡： 别克昂科威S全系车型都是了使用了Ecotec系列的2.0T发动机,型号为LSY,四个缸,在通用旗下被广泛的使用了,尤其是在中高端车型上的出镜率特别的高,该机型不仅满足国六排放标准,其搭载的可变缸技术也能满足性能和经济性等多种需...
桑日县15165195119： 买昂科威S到底值不值? - ？
楚清乌鸡： 从购买昂科威S的车主口碑中看到,不少车主购买昂科威S的原因之一就是因为它的外观设计,比如前脸、车灯、车身线条等带来的运动化风格.区别于同价位中型SUV中庸同质化的设计,昂科威S年轻个性化的外观显然得到了消费者的认可....
桑日县15165195119： 别克昂科威7挡双离合质量怎么样 - ？
楚清乌鸡： 额,真的是很一般,非常一般,甚至可以说不咋样! 整体来说通用旗下的所有变速箱都不咋地!!! 双离合技术是整个自动变速箱类型里最便宜的,也是最差的,最不成熟的!!希望可以帮到你 !!
桑日县15165195119： 昂科威的变速器顿挫感真的很明显吗 - ？
楚清乌鸡： 您好,昂科威的1.5T车型,自动双离合变速箱,顿挫感确实是比较明显一些了,并且前期故障率也还是比较高的.
桑日县15165195119： 昂科威的20T的dct变速箱怎么样 - ？
楚清乌鸡： 车不错,1.5T动力偏小,变速箱确实笨了点,如果能和欧宝一样换丰田爱信的就完美了
桑日县15165195119： 别克2016昂科威20t的干式双离合变速箱到底怎么样?论坛里有的说低速有异响,容易产生高温,容易脱 - ？
楚清乌鸡： 目前市面上搭配双离合器变速箱的车型都有这样或是那样的问题,还没有哪一款双离合器变速箱在可靠性、稳定性和耐久性上能够和传统的AT自动变速箱相比!我没买这款车,但是我叔叔买了一台,低配的车型,我去市里开过几次!低俗异响有,一般出现在红绿灯跟车的时候,感觉档位在来回的跳,会有轻微的咔咔声!至于高温倒没有,不过我确实听说了,估计能让它高温的就是北上广这样的一线城市上下班高峰了!脱档这是个概率事件,我开了能有三百多公里吧,没出现!低俗顿挫是有的,特别是在123切换的时候,这也是双离合器变速箱的通病,我开DSG也有,只是比昂科威这个轻微一些!希望我知道的这些对你有帮助,如果想入手昂科威建议6AT的车型!
桑日县15165195119： SUV家用车如何选?昂科威S怎么样? - ？
楚清乌鸡： 付费内容限时免费查看 回答 您好,亲!昂科威S是很不错的,就是相对会油耗高点,如果不介意油耗的话,这款车是值得买的,昂科威S的确拥有一张更加俊美的“面孔”,相对圆润的曲面和粗壮的D柱构建出了一个极富力量感的姿态,而更低的车身则进一步强化了其运动特征.值得一提的是运动版车型,全车诸多细节采用了熏黑设计,视觉效果更加运动.在底盘方面,昂科威S搭载的同级唯一五连杆独立后悬架,很好地兼顾了操纵稳定性和乘坐舒适性,在面对不同路况时表现出极强的适应性.在面对多转弯的路况时,它不会表现出传统SUV车型所存在的严重侧倾情况,悬架有着良好的支撑性,而且转向虚位较小.当驾驶在非铺装路面的时候,对细碎振动的充分过滤,让驾乘人员的行驶舒适性得到保障.
桑日县15165195119： 别克新上市的昂科威S怎么样?？
楚清乌鸡： 昂科威S以及昂科威S Avenir版本供用户选择.新车定位为中型SUV.外观方面,新车型采用了全新的家族式设计语言,展现设计的年轻化趋势.前进气格栅的设计更突显大气,两个版本均采用LED光源大灯,包括LED日间行车灯,搭配与前部...
桑日县15165195119： 别克昂科威发动机变速箱底盘三大件怎么样 - ？
楚清乌鸡： 发动机动力很强,但是不省油 底盘扎实 变速箱使用感受不如汉兰达、途观等合资的好
桑日县15165195119： 昂科威的发动机怎么样 - ？
楚清乌鸡： 动力方面,别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机,该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号,最大功率为191kW(260PS),扭矩为353Nm.变速箱采用6速DSS智能启停变速箱,具备启停START/ STOP功能.综合工况百公里油耗仅8.8L.
