2021上海车展｜车展中的德系狠角色！

2021上海车展的“狠角色” 稍不留神它可能就会“爆发”~

疫情在逐渐消失，天气在逐渐转暖，国内汽车市场也逐渐在热闹起来。这不，再过一个多星期将迎来2021年上海车展。本届车展中也将发布众多新车，闲话不多说，下面我们就来说说几款值得期待的新车。

 第十一代本田思域



第十一代本田思域即将在上海车展正式亮相，作为“秒天、秒地、秒空气”的神车，设计上也基本延续了海外版的造型，整体变得较为圆润。



但是当你看到这个尾部时候我估计会不由自主的感叹一句“握…”这也太普通了，确实相比现款车型缺失了一点运动感。另外就是新车轴距加长了35mm。 至于动力方面，新车将搭载高/低功率版1.5T发动机，而目前现款备受吐槽的1.0T 三缸发动机将会被弃用。  

国产全新奔驰C级 



奔驰在前不久的时候刚刚发布了全新C级。这不，没过多久，国产版本奔驰C级马上就要在上海车展首发亮相。新车外观我认为可以看成“小号”的S级。而且内饰也与“大哥”S级非常接近，悬浮式液晶仪表和大尺寸中控屏幕都像一个模子可以出来的。 



为了顺应本土化，新车的尺寸也进行了加长，长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm， 相比现款C级轴距增加了34mm，且比进口的标轴E级运动版的轴距（2939mm）还要长。 动力方面，国产奔驰C级将会提供两种调校的1.5T 四缸发动机以及2.0T发动机的三套动力系统。 

全新雪铁龙C5



话说法系车这几年在国内市场发展并不顺利，不过雪铁龙仍在一直扭转这种尴尬局面。这不全新一代雪铁龙C5就将在4月开幕的上海车展亮相。



通过谍照可以看到新车采用了跨界的风格，同时可以明显看到新车离地间隙较高，所以不排除是一款跨界旅行车。



小哥想说按照目前国人对汽车的态度，如果真的如谍照一样，那么全新雪铁龙C5将会再次属于小部分人群。  动力方面，新车基于EMP2平台打造，并将有可能搭载高/低功率版1.6T发动机以及插混系统。

 上汽奥迪A7L



作为上汽奥迪的首款车型A7L将会在此次上海车展上进行亮相。新车相比进口版A7在造型可以说是全新设计，溜背造型不在那么明显更加趋向于三厢车，并且轴距进行了加长，从远处看着更像是台A6L。 



动力方面，根据网上曝光的一组图可以看到新车日后将会有3.0T发动机。此外，还将搭载高/低功率版版本的2.0T发动机。



其实我觉着明眼人也都可以看到A7L的出现明显是要对抗奥迪A6L，并抢占一部分A6L的份额。

 极氪001

作为吉利集团旗下的全新高端新能源品牌，极氪（ZEEKR）旗下首款产品“极氪001”将在本届上海车展正式首发。而该车也正是领克ZERO概念版的量产车型。



外观方面新车采用了类似于猎装的感觉，前脸造型与领克极为相似。车身侧面线条也较为平滑配合上大尺寸轮圈呈现了轿跑的既视感。 



内饰则是呈现了非常的简约的感觉，而8.8英寸全液晶仪表和15.4英寸的中控屏幕很好的提升了车内科技感。值得一提的是，中央通道靠近副驾的一侧还加入了隔断设计，这个设计我想说很妨碍我和驾驶员的交流啊。 

动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，或将提供单/双电机两种驱动形式，搭配容量为100千瓦时的电池组，NEDC续航里程或超700公里，0-100公里/小时小于4秒。   

写在最后

其实以上列举的几款车型可谓是看点十足，不光颜值担当并且综合实力还不容小觑。当然，本届上海车展还有许多值得关注的新车如日产全新奇骏、全新汉兰达等等在此就不一一列举了。那么对于你来说，你更期待哪款车型呢？不妨在下方评论区告诉我们。
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距离2021上海车展开幕的日子是越来越近了，那么作为今年汽车圈的第一个大型国际车展，必定受到了各界人士的关注。诸多汽车厂商为了这场盛宴都是铆足了劲儿，准备在这期间“大展拳脚”。究竟将会有哪些“狠角色”即将登上今年的车展舞台呢？
日产全新奇骏
据了解，日产全新奇骏目前已经在部分海外市场上市开售了，而国产版车型计划将于2021上海车展上正式发布。新车采用了日产V-Motion 3.0设计语言打造，细节方面，车头进气格栅处搭配了镀铬饰条，头灯用了分体式大灯的设计，内部采用多颗LED光源进行搭配，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。


内饰方面，新车配备了12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及同尺寸的液晶仪表盘，同时，新车还将配备10.8英寸的HUD抬头显示屏，可实现三屏联动。此外，新车还将搭载全新升级的Nissan Connect中控系统、增强版ProPILOT自动驾驶辅助系统、电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等。此外，新车还将采用7座布局形式。

动力方面，新车将搭载可变压缩比的1.5T发动机，发动机额定功率150kW，最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低5.8L/100km。与发动机匹配的是全新一代的CVT变速箱，并搭载第二代四驱系统。据悉，新车后期还有望推出混动版车型供消费者选购。
新款上汽大众帕萨特
近日获悉，新款上汽大众帕萨特将于2021上海车展亮相，并有望于7月份正式上市。新车作为中期改款车型，在造型上进行了较大改动，同时提供了两种进气格栅以供选择。

新款帕萨特首先在外观细节部分进行了调整，提供两种样式前格栅供选择，其中，全新点阵式格栅使前脸看上去更具年轻气息。此外，新车还对下保险杠进行了重新设计，贯穿式设计手法拉伸了前脸的视觉宽度。
尺寸方面，新款上汽大众帕萨特较现款车型长度增加了15mm，达到4948mm。尾部方面，新车最大的变化在于采用了贯穿式设计的尾灯组，更符合当下消费者审美。

动力方面，新款帕萨特继续搭载1.4T、2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。
全新本田思域
我们由相关媒体了解到，全新本田思域将于2021年4月开幕的上海车展正式首发。通过此前曝光的无伪谍照可以看出，全新一代国产本田思域基本与此前申报图中基本保持一致，而谍照中的新车也沿用了现款思域的暗金蓝车漆。本田全新的设计语言赋予了新车柔和的外观线条，与上代车型的强烈运动感形成对比，整体视觉冲击力更强。

值得一提的是，国产版全新思域也是全球范围内首个曝光的量产版本，新车代号为FE1。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，依旧保持三厢设计。

动力方面，新车将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”。同时从车型产品代号来看，全新思域或将全系搭载CVT变速箱，目前尚没有手动版本申报信息。
国产全新奔驰C级
随着日前奔驰全新C级的全球首发，国产长轴版俨然成为大家十分关注的一款车型，该车也将于本届上海车展正式亮相。据了解，新车不仅在外观、内饰方面均进行了很大的升级，且设计手法与S级极为相似。

其中，前脸六边形前进气格栅搭配两侧的LED前大灯组，以及上下进气口和雾灯处相连接，拉宽了车头的横向视觉感。尾灯采用了三角形尾灯设计，内部灯组也应用了横向布局的LED灯带，辨识度颇高。全新奔驰C级车身长度4882mm，轴距达到了2954mm，轴距较老款车型明显有所增加，甚至超过了进口的标准轴距E级。

车内运用了条纹样式的面板进行包覆，配备了11.9英寸的竖式中控屏，中控屏幕上方为空调出风口。此外，新车还配备了12.3英寸全新样式的液晶仪表盘，并搭载第二代MBUX交互系统，可进行OTA在线升级。

动力方面搭载1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T三种动力总成，其中1.5T车型最大功率125千瓦；1.5T+48V轻混车型综合最大功率150千瓦；2.0T车型最大功率190千瓦。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。
丰田全新汉兰达
据悉，全新汉兰达将于4月19日开幕的上海车展首发亮相，预计9月份正式上市。外观方面，新车将延续海外版本车型的设计，炭黑点阵式进气格栅搭配上方镀铬饰条贯穿至两侧LED头灯组，霸气感十足。新车尾部的设计整体较为稳重，尾灯造型更为狭长，同时采用隐藏式排气设计。


内饰部分，新车采用非对称式的设计，三辐式多功能方向盘搭配大尺寸的液晶显示屏尽显豪华气息。同时，还提供了传统的机械式自动换挡机构，而座椅加热等部分功能按键也被安置在档把右侧位置。
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动力方面，国产车型前期均搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，部分车型还将配备智能电控四驱系统。此外，新车还将在后期陆续推出纯燃油版车型供消费者选购。
总结：应该说，今年的上海车展恰巧疫情恢复后的这个时间节点，对于重回正轨的汽车厂家们必将是一次十分重要的机遇和挑战。而今天除了以上我们罗列的几款重磅车型之外，还有不少新车以及新能源车型同样备受关注，后续我们也将会持续关注。
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4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会将开幕，相信很多关心车市动态的朋友们已经摩拳擦掌跃跃欲试了。那么，作为2021年首场亚洲最大规模的国际车展，国内有哪些商用车企业将会来到现场，又有何重磅新闻将会发布呢？小编接下来就同各位聊聊，此次上海车展中的德系狠角色！

奔驰-C、EQS

先来看梅赛德斯-奔驰，将携9款新车亮相车型，不仅有备受期待的全新一代国产C级长轴版车型，EQ家族更是带来了奔驰EQS、EQA、EQB集体亮相，而全新迈巴赫S级、新款CLS也将吸引众多关注目光。如此“豪华”阵容，相信会成为车展最受关注的展台之一。

而这其中，最让大家期待的一定就是它了。国产全新C级长轴距版基本沿用了海外版车型的设计风格，甚至又不让人将它形容成了“小S”，全新的设计语言兼顾了优雅和运动的观感。

内饰则有着脱胎换骨的变化，超大尺寸中控屏幕极具科技感。新车长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距2954mm，相比现款车型轴距还要更长，将提供1.5T和2.0T两款发动机车型，匹配9挡手自一体变速箱。

除此之外，电动化领域也同样颇具看点，那就是奔驰EQ家族旗舰车型奔驰EQS，从外形上，EQS融合了传统燃油车和电动车的流行元素，与此前奔驰的设计有着很大出入。前脸用上了纯电动车常见的全封闭式格栅和半圆弧形状的贯穿式车灯，燃油车风格的智能数字大灯，每个前灯带有两个全息透镜模块。

从内饰上，EQS将提供两种不同风格的内饰设计。一种是采用传统中控内饰设计，另一种则是配备MBUX Hyperscreen系统的采用贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造的中控大屏。这块超大曲面屏长度超过1.4米，由三块显示屏组成，无缝隙的一体式设计精致而高雅。里面的MBUX Hyperscreen系统则是此次EQS的核心，它拥有8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB内存带宽的算力，可根据用户使用习惯定制化推送20余种功能服务。

车身侧面流畅，车尾短小，都是典型的轿跑车设计风格，值得一体的是，奔驰EQS的风阻系数仅为0.20Cd，成为有史以来风阻系数最低的量产车。尺寸方面，EQS长宽高分别为5216mm、1926mm、1512mm，轴距为3210mm。

动力方面，EQS同样提供两种动力选择，均匹配108.7kWh锂电池组。入门型号EQS 450+采用单电机后轮驱动，最大功率为245KW，旗舰型号EQS580 4MATIC采用双电机四轮驱动，最大功率为385KW，百公里加速仅需4.1秒。关于充电时长，在交流电下，EQS从电量10%到充满需要10小时30分钟，如果在直流快充（400V电压）下仅需31分钟便可从10%电量充至80%，并且在200kW快冲规格下，仅需充电15分钟就能行驶300公里。最大续航里程有望达到770kmWLTP工况。

宝马-iX

此次车展宝马也将会在车展上带来多款新车，去年广州车展已经亮相的全新M3雷霆版和全新M4双门轿跑车雷霆版也将正式上市，而宝马X2曜夜版/锋芒版以及多款MINI车型都将上市，多款概念车亮相同样将迎来更多关注目光。

要说最期待的，那一定就是宝马iX的国内首发亮相。宝马iX给你带来的视觉冲击力显然是非常强的，甚至是以往从未有过的，尺寸硕大的双肾式前格栅、矩阵式激光大灯、夸张的包围与犀利的线条，每一处细节都在向你展现它的雄心。

内饰设计同样非常突破，全新设计语言融合宝马在设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，并且还是宝马首款应用5G技术的车型。动力方面，宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术，搭载前后双电机，综合续航里程也将突破600公里。

奥迪-A7L

2021上海车展前夕，上汽奥迪首次举办了品牌之夜活动。C+级豪华行政座驾奥迪A7L全球首发，同时，上汽奥迪的第二款产品定位纯电动SUV，概念车以带有明显上海特征的“ Audi Concept Shanghai ”命名。新车将采用大众集团MEB纯电动平台，CLTC-P标准下续航超过560km。而我们要聊的是此次的C+级豪华行政座驾奥迪A7L。

上汽奥迪A7L定位中大型豪华行政轿车，首批先行版将限量发售1000台，每辆车都有专属编号，新车将于2022年第一季度交付。从前面看，上汽奥迪A7L基本保持了进口A7的设计风格，整个车头显得较为低趴，宽体效果十分明显。此外A7L的先行版增加了外观曜黑套件，包括前格栅、前后车标、车窗窗框、外后视镜、车顶等均进行了黑化处理，进一步强化了它的运动特质。

尺寸方面，上汽奥迪A7L的长宽高分别为5076mm、1908mm、1429mm，轴距达到3026mm，属于一款C+级的中大型车。较一汽-奥迪A6L以及进口A7来说，都要大上一圈，特别是车身宽度方面。车尾的变化就相当大了，相比进口A7的溜背式车尾，上汽奥迪A7L采用了传统的三厢车造型。虽然掀背式尾门不在了，但是好在具有较高识别度的横贯式尾灯得以保留。

上汽奥迪A7L的内饰风格与进口A7和国产A6L的在售车型保持了一致，虚拟驾驶舱的概念也得到保留。HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的双中控屏构成了四屏联动。为强调本土化，奥迪A7L用上了最新的第三代信息娱乐系统，除了常规的手机互联和车联网功能外，还加入酷我音乐、喜马拉雅等APP，并可通过扫码登录的方式打通手机和车机账号，带来更好的用户体验。

动力部分，先行版上汽奥迪A7L 尾标为 55TFIS，搭载EA839 3.0L V6 涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统和7挡湿式双离合变速箱，拥有最大250kW（340Ps）和500 N·m的优异参数，百公里加速仅需5.5秒，Quattro四驱系统在它身上也没有缺席。至于A7L产品线中是否还会有其它动力版本，目前还没有确切的消息。

汽车网评：上海车展也是一届电动车展 电动车真的成了大趋势

到目前为止，整场车展给小编的感受是，这是一届电动车展。 大多数新车，无论是BBA为首的豪华品牌，还是<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/volkswagen/" title="大众" data-keyType="MasterBrand" data-id="8" target="_blank"

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2021上海车展上，德系汽车品牌仍是主角之一，展出的车型也丰富多彩。以下是一些德系狠角色。1. 奔驰EQS奔驰EQS是一款全电动豪华轿车，采用全新的平台，拥有和内燃机车型相同的空间表现，高品质的内饰做工和先进的技术装备，而且其续航里程可达770公里。2. 宝马iX宝马iX是一款全新的全电动SUV，采用了宝马最新的电动平台，拥有507马力的最大输出功率和超过600公里的续航里程，而且其拥有化和安全性能方面的变革。3. 奥迪Q5L e-tron奥迪Q5L e-tron是一款插电式混合动力SUV，采用了奥迪独特的Quattro四驱系统，加入了PHEV技术，拥有60公里的电动续航里程，还拥有高效率的燃油经济性能。4. 大众ID.6大众ID.6是一款全新的全电动SUV，有两个车型：ID.6 CROZZ和ID.6 X，其车身长度超过5米，有宽敞的车内空间，拥有超过580公里的续航里程。总的来说，德系汽车品牌在2021上海车展上展出了大量的新型车型，这些车型都有着强大的性能和领先的技术装备，可以满足消费者日常生活和工作的需求。

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