新车跑高速后为什么油耗降低
汽车跑高速油耗低，是因为跑高速时发动机在热效率较高的工况区域运转，所以油耗就降下来了。
在同等转速下，发动机的输出扭矩越大，也就是负荷增大，燃油消耗率降低，热效率提高，在80%负荷区，燃油消耗率达到最低，负荷再增大，燃油消耗率也跟着上升。
发动机的热效率这个概念比较抽象，数据的获取需要一定的换算。发动机工程师一般用燃油消耗率这个参数反映发动机的油耗和热效率特性。
第一要看汽车的品牌和产地，比如说同样的排量，日本肯定是最省的，美国肯定是最费的。第二要看汽车的车重，即使排量一样，如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足，自然要费油些。第三要看是手动的还是自动的，自动档的肯定是要比手动档费一些。第四还要看你在哪儿开，北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多，即使是高速上，不同的速度也会差的很多的。第五是加什么油，93和97的油耗肯定是不一样，通常后者会费用高一些。
跑高速能辅助降低油耗的几点因素：
1、高速限制的时速与汽车的经济时速（大约在80-100之间）很接近，就这会让汽车一直在经济油耗的理想范围内。
2、当汽车在高速上行驶时，因为时速问题，发动机必然会提高转速。这就会让之前低速行驶时，发动机转速过低而产生的一部分积碳燃烧，致使发动机内得到有效清洁，燃烧更加充分，同时会提升一些动力。
因为是充分燃烧，所以燃油的使用量会相对降低，但动力更强。
3、因为在高速上行驶，能让汽车各个部位的零件之间处于一种理想性“磨合”状态，这样会无形中加速汽车的各部件的顺滑性，不必浪费多余的动力。
4、因为高速没有市里的红绿灯，这就在另一方面让汽车更能保持动力，并且汽车的发动机以及其他部件能一直处于良好的平顺的工作状态，避免停停走走带来的油耗过损。而正常的匀速行驶时最省油的。
综上几点，汽车在拉完高速之后，内阻减小，燃油燃烧更加充分，这就导致拉完高速之后，油耗降低了。
扩展资料：
汽车油耗影响因素
先进的汽车技术
汽车自身的技术对油耗有重大影响。相比于上世纪的汽车，现代汽车的燃油经济性要高出许多，可见汽车技术的重要性。而与油耗相关的技术是多方面的，最重要的包括几方面：发动机的影响，汽车质量的影响，汽车的传动效率，以及良好的车况。
发动机的影响
对于同一台发动机，在不同的转速或扭矩下，所消耗的汽油量是不同的。这与它工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。装备柴油机的轿车通常比装备汽油机的轿车省油，这是因为柴油机的热效率相对更高。
排量大的发动机比排量小的发动机更耗油。评定发动机技术的高低的因素，包括发动机功率与车身质量的比值和发动机的升功率。因此排量大的汽车不一定比排量小的汽车费油，这与它们的发动机技术有关。
汽车质量的影响
质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，这些阻力都会影响油耗。减小汽车质量，能有效降低油耗。
参考资料来源：
人民网-认证油耗逐渐降低 真实油耗逐渐攀升 揭开乘用车油耗差
跑高速有利于清除气缸内的积碳，可以节省油耗。
提示：新车拉高速的目的不是降低油耗,而是让新车的各种机械零部件适应今后的高速运行。新车应在磨合2000--3000公里后再到高速公路跑。磨合期间发动机转速不要超过3000转，速度不要超过80公里，不要满载。磨合期以后在跑高速时也不一定要将转速提高到5000转，使用一段时间后（几个月或半年），在跑高速时可以适当提高一下转速，目的是让发动机恢复高速运行功能，也有清理和减缓积碳生成的作用。
你好！
简单的说，城市中因为车辆大多数都是中低速行驶，日积月累气门等机件会产生积碳，而跑过高速后，这些积碳有一定几率燃烧掉了，发送机的燃烧更加充分，你还会体验到车还有劲了，是吧？功率利用的更加充分，内部阻力降低，故导致车辆燃油的经济性出现
新车刚提车油耗肯定相对高阿 慢慢就下来了。普遍汽车高速油耗都相对低
新车跑高速后为什么油耗降低
4、因为高速没有市里的红绿灯，这就在另一方面让汽车更能保持动力，并且汽车的发动机以及其他部件能一直处于良好的平顺的工作状态，避免停停走走带来的油耗过损。而正常的匀速行驶时最省油的。综上几点，汽车在拉完高速之后，内阻减小，燃油燃烧更加充分，这就导致拉完高速之后，油耗降低了。
你知道开车跑高速油耗应该更低,为什么有人跑高速110以上却比较费油呢...
换句话说，适度的风阻对于汽车的油耗利大于弊。此外，能达到80km\/h以上的路段，路况相对简单，车速相对平稳，不会频繁加减速，更没有怠速，因此动力浪费少。但如果车速再快，发动机的热效率不会再增加，不断攀升的风阻就成了额外的负担，需要烧更多油来对抗。因此，一般来说高速比市区省油不假，但绝不...
1.5t涡轮增压120高速为什么这么费油?
1.5t涡轮增压120高速为什么这么费油？1.5t涡轮增压120高速为什么这么费油？看到这个问题的时候我就挺高兴的，因为大多数车主只抱怨油耗高，而不追问其原因，是驾驶问题、质量问题还是其他问题都不知道，所以我也很愿意回答这样有讨论意义的问题。其实不管是什么车，速度到达120以上都会费油的，只是根据车型...
汽车耗油厉害是什么原因?
3、发动机积碳 汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加，所以大家也可以检查一下发动机的积碳情况。油耗计算：百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（...
都知道高速路上跑会省油,但真的是越快越省吗?
所以平均油耗会比市区的要低一些。随即引出了今天讨论的问题：汽车的跑高速是不是越快越省油呢？答案是：汽车在高速行驶的过程中，会有一个叫做经济时速的速度，低于经济时速和高于经济时速油耗都将会增加，而且呈一个越接近经济时速越省油的趋势，相当于说，在超过经济时速以后，速度越快反而是越耗油的...
为什么跑高速烧机油低速不烧
因为车辆在跑高速时，发动机的转速随之升高，而此时活塞在气缸中往复运动速度也会加快，而车辆的气缸筒本身就是一个锥形筒，上面要小一些，而下面要大些，活塞往复运行上行时，在气缸臂上飞溅上机油，形成润滑，而活塞下行时，将机油再刮回油底，如果运行速度太快，活塞上的油环，还没有来得及弹出刮掉...
都知道高速路上跑会省油,真的是越快越省吗?
例如，我的汽车有七个档位。在高速上，当速度控制在80码时，转速表为1800。此时，油耗相对来说是节油范围的开始。当速度控制在100码时，转速表转速为2000转，油耗也在此节油范围内，当速度为110码时，转速表转速为2200转，当速度为120码时，转速表转速为2400转。显然，100码后，汽车的速度提高了，...
为什么开车跑高速油耗应该更低,有人跑高速110以上却更费油?
换句话说，适度的风阻对于汽车的油耗利大于弊。此外，能达到80km\/h在上述路段，路况 相对简单，速度相对稳定，不会频繁加减速，更不用说怠速了，所以功率浪费较少。但无论速度有多快，发动机的热效率都不会再增加，风阻的上升已经成为一个额外的负担，需要燃烧更多的油来对抗。因此，一般来说，高速公路...
跑完高速后,为何感觉车油门变得轻快了呢?
这这种情况下，发动机在高温条件下，燃油燃烧效率很低，局部高温把这个气缸里包括气门附近的这些积碳多少都给你震掉，通过排气就是排出去了然后呢，再下了高速之后你这一阵你再回来用就觉得哎呀这个车油门很轻突然就是这个原因。如果满意，给个优质哦。短期燃油修正是在长期燃油修正的指数上，结合当前进气...
为什么每次在跑完高速之后,都车子蚝油降低了?
当你跑完高速第二天再去开车时油表又按照油位计的信号去显示了，当然就出现误差了。而且由于喷油脉宽体现的耗油量只是理论值，实际上各种误差会导致实际耗油量更大，所以行车中喷油脉宽算出来的耗油量偏小，这也解释了为什么再次启动时油量总是更低。（其实汽车行车电脑平均油耗也是以喷油脉宽来计算的，...
钦轻英太： 跑高速有利于清除气缸内的积碳,可以节省油耗. 提示:新车拉高速的目的不是降低油耗,而是让新车的各种机械零部件适应今后的高速运行.新车应在磨合2000--3000公里后再到高速公路跑.磨合期间发动机转速不要超过3000转,速度不要超过80公里,不要满载.磨合期以后在跑高速时也不一定要将转速提高到5000转,使用一段时间后(几个月或半年),在跑高速时可以适当提高一下转速,目的是让发动机恢复高速运行功能,也有清理和减缓积碳生成的作用.
丰润区15873326250： 汽车为什么拉完高速,油耗就降低了? - ？
钦轻英太： 明确的说,汽车油耗跟跑不跑高速之间不是必然关系. 跑高速能辅助降低油耗的几点因素: 1. 高速限制的时速与汽车的经济时速(大约在80-100之间)很接近,就这会让汽车一直在经济油耗的理想范围内. 2. 当汽车在高速上行驶时,因为时速...
丰润区15873326250： 汽车在高速公路跑为什么油耗就低? - ？
钦轻英太： 各位朋友大家好,很高兴在从江同城跟大家认识,我是从江同城“数码科技”板块的版主.能够通过这个平台跟各位大神交流是在下的荣幸,也希望数码科技是从江同城APP里面最活跃的板块,这离不开各位的支持和参与.现在随着经济的发...
丰润区15873326250： 为什么新车跑几次高速下来,油耗会降低?？
钦轻英太： 跑高速有利于清除气缸内的积碳
丰润区15873326250： 新车拉高速是不是可以省油? - ？
钦轻英太： 新车 磨合是 非常关键的阶段 要限制在 60公里/小时之内 等出了 磨合期 换完机油之后 可以 适当跑跑 高速 但 速度 也不要 太快 以后 要是在市区里经常跑的话 也要经常 把转速表的转速 跑到2000转以上这样为的是 让汽油在 燃烧室内充分燃烧 这样 既可以省油又省发动机(在市内可以高速低档跑,这样也可以达到跑高速的效果).
丰润区15873326250： 磨合期过后油耗能降多少? - ？
钦轻英太： 一般来说磨合好后油耗是会有些许下降的,一般百公里油耗能下降0.5-1.0L.原理:1、新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面,表面有很多微观凸起,这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜,使摩擦力增加,从而耗费不必要的燃...
丰润区15873326250： 新车第一次上高速油耗突然从7.6降到5.3正常吗 - ？
钦轻英太： 高速油耗本来就低的 ,只是平均值,
丰润区15873326250： 为什么汽车跑高速时比平时还省油 - ？
钦轻英太： 你好,车辆油耗主要是起步和提速的时候会比较高,在市区经常起起停停,遇到拥堵还会长时间怠速,油耗会高一些.车辆在跑高速时,基本处于匀速行驶,所以油耗比较低.
丰润区15873326250： 新车拉高速是不是有益于降低油耗 - ？
钦轻英太： 新车拉高速的目的不是降低油耗,而是让新车的各种机械零部件适应今后的高速运行.新车应在磨合2000--3000公里后再到高速公路跑.磨合期间发动机转速不要超过3000转,速度不要超过80公里,不要满载.磨合期以后在跑高速时也不一定要将转速提高到5000转,使用一段时间后(几个月或半年),在跑高速时可以适当提高一下转速,目的是让发动机恢复高速运行功能,也有清理和减缓积碳生成的作用.
丰润区15873326250： 自动档新车磨合期拉高速,以后会省油吗? - ？
钦轻英太： 您好: 对于您问的问题,新车在磨合期最好不要让发动机的转速超过3500转,一般在2500转换挡就可以了,千万不要使发动机转速过高.新车的磨合期一般是3000-5000公里,所以3500公里以后到首保之前拉高速是没问题的.拉高速的关键是...
