汽车启动时声音比较响,还有异响是什么原因?

启动车子有异响是什么原因呢？~

启动汽车时有异响的原因有很多，包括发动机温度过低、汽车三元催化器受热膨胀、变速箱故障、发动机皮带或链条磨损等。以下是具体介绍：

1、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度过低使其不能正常工作，这时候出现一些异响很正常。这种情况是正常现象，只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准就可以。
2、汽车三元催化器受热膨胀：当汽车刚启动时有异响，过一会就消失。这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致，也是正常现象，并不用理会。

3、变速箱故障：变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。
4、发动机皮带或链条磨损：发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响，为了安全起见最好直接更换发动机皮带或链条。

1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！

如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗，而这种是发动机皮带问题所发出的异响，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等，如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油，如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑，发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容，希望对您有所帮助!

您好，冷车启动的时候，机油温度低，流动性差，润滑不好，怠速又高，声音会大一点的，一般都是气门的声音【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！刚刚启动时机油没有抽上来，有点异响也是正常的，建议你按时换机油就好。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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封弦琪宁： 车子启动发出吱吱响车子启动发出吱吱响的原因及解决办法: 1、碳刷损坏:可能是启动马达内部的碳刷出现了故障;解决办法:马达内部的碳刷出现了故障就要到4s店找专业人员处理,不可自行拆解发动机; 2、皮带老化:时间久了发动机皮带会老化打滑,然后发出吱吱吱的声音;解决办法:如果是皮带松了,或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带; 3、螺丝松动:机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好;解决办法:如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧.

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封弦琪宁： 某些故障,往往可以引起汽车发动机和底盘部分的不正常响声.这种故障症状明显,一般可以及时发现.应当指出的是,有些异响的故障能酿成机件事故.因此必须认真对待.经验表明,凡响 声沉重,并伴有明显的震动现象,多系恶性故障,应立即停车查明原因.一般的声响常因原因不同而带有不同的特征,在判断时,应当仔细查听,正确解决.

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封弦琪宁： 悬挂异响 开车的遇到颠簸的时候,车轮附近发出“咚咚”或者“咔咔”的声音,可能是由于悬挂部件松动造成的异响.处理悬挂异响务必要到正规维修站去检修,毕竟悬挂直接关系到行车安全,这个绝对不可以掉以轻心.变速箱异响 在行驶过...